1. REFORMAS DE IMPORTANCIA DE VEHICULOS DIRIGIDO A: ADMINISTRATIVOS Y PERSONAL DE OFICINA DE ITV
2.
3. ¿QUE ES UNA REFORMA DE IMPORTANCIA? TODA MODIFICACIÓN O SUSTITUCIÓN EFECTUADA EN UN VEHÍCULO, PREVIA O NO A SU MATRICULACIÓN, Y QUE, NO ESTANDO INCLUIDA EN SU HOMOLOGACIÓN DE TIPO, O BIEN CAMBIA ALGUNA DE LAS CARACTERÍSTICAS INDICADAS EN LA TARJETA ITV DEL MISMO, O ES SUSCEPTIBLE DE ALTERAR LAS CARACTERÍSTICAS FUNDAMENTALES Y/O LAS CONDICIONES DE SEGURIDAD REGLAMENTARIAMENTE DEFINIDAS. CADA UNA DE ESTAS MODIFICACIONES QUE PUEDEN SER EFECTUADAS A UN VEHÍCULO A MOTOR, REMOLQUE O SEMIRREMOLQUE, ESTÁN RECOGIDAS EN EL R.D.736/88, Y EN LA ORDEN CTE/3191/2002.
4. TIPOS DE REFORMAS REFORMA DE IMPORTANCIA INDIVIDUALIZADA SON REFORMAS QUE SE REALIZAN A UN VEHICULO DE FORMA INDIVIDUAL Y NO GENERAL REFORMA DE IMPORTANCIA GENERALIZADA CUANDO UNA MISMA REFORMA VAYA A SER EFECTUADA DE FORMA REPETITIVA EN MÁS DE UN VEHÍCULO DEL MISMO TIPO, EL FABRICANTE, O EL TALLER DE REPARACIÓN AUTORIZADO, PODRÁ SOLICITAR Y TRAMITAR ANTE LA AUTORIDAD COMPETENTE LA AUTORIZACIÓN DE REFORMA DE IMPORTANCIA GENERALIZADA
5.
6.
7. EL TITULAR DE UN VEHÍCULO QUE HAYA SUFRIDO UNA REFORMA DE IMPORTANCIA ESTÁ OBLIGADO A PRESENTARLO A INSPECCIÓN TÉCNICA EN EL PLAZO MÁXIMO DE UNA SEMANA DESPUÉS DE LA REALIZACIÓN DE LA MISMA". "LA NO PRESENTACIÓN DE LOS VEHÍCULOS REFORMADOS A INSPECCIÓN EN LOS PLAZOS REGLAMENTARIOS CONSTITUIRÁN UN INFRACCIÓN", Y PUEDEN SER SANCIONADOS POR LA AUTORIDAD COMPETENTE
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16. EL MANUAL DE REFORMAS DE IMPORTANCIA SE COMPONE DE 46 FICHAS, CADA UNA DE ELLAS CON LA SIGUIENTE ESTRUCTURA: O DEFINICIÓN Y DESCRIPCIÓN DE LA REFORMA O CAMPO DE APLICACIÓN O REGLAMENTACIÓN APLICABLE O DOCUMENTACIÓN EXIGIBLE O INSPECCIÓN ESPECÍFICA CON PUNTOS A REVISAR O NORMALIZACIÓN DE LA ANOTACIÓN DE LA REFORMA EN LA TARJETA DE INSPECCIÓN TÉCNICA O RESTITUCIÓN O OBSERVACIONES
![OBJETIVOS ,[object Object],[object Object]](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)