1. 天文館ビジネス
トークセッション ×
TenBiz
鹿児島市電 勝手企画会議
各チームのプレゼンテーション

2. Aチーム 市電 × 自転車愛好家 プラン
ターゲット：
大学生を中心とする自転車ユーザー
（学生、サラリーマン、主婦、観光客）
組み合わせるエンタテインメント：
市電の魅力：
自転車／地域イベント
灰や雨に強い／飲み会に強い
観光地／SNS／商店街
待ち合わせ場所として／表情見える
わかりやすい／手軽／十分なスペース
※市電の電停から一定の範囲（自転車
行き先明確／乗りやすい
で移動できる圏内）を「楽しむ」
具体的活用策： 実施主体：
１）自転車を市電に乗り入れるスタイル 施設面：交通局
２）自転車用車両の位置はアプリで。 観光資源強化：鹿児島市
３）乗り場は別途整備が重要 情報発信：地域のコミュニティ
４）商店街や近隣施設との連携で 利用促進：ポイントカード各社など
＋自転車 の市電ライフを提案

3. Bチーム 市電 ×ミュージックフェス プラン
ターゲット：
音楽をゆっくり楽しみたい大人
（市民、観光客含む）
市電の魅力：
組み合わせるエンタテインメント：
貸切利用OK
音楽（生演奏）
沿線各所で遊べる
交流（感動の共有）
お酒OK
飲食（お酒も♪）
風景じっくり楽しめる
具体的活用策： 実施主体：
１）貸切利用の音楽列車を複数運用 音楽提供：鹿児島JAZZZストリート
２）各列車の中で生演奏 地域連携：各電停近辺の通り会など
３）電停ごとにジャンルを変えて楽しむ 電停近辺の飲食店
４）降りた先の電停近辺で２次会も♪ 車両提供：交通局

4. Cチーム 市電 ×もうちょっと便利に！
ターゲット：
沿線の市民（主に消費促進）
観光客（主に観光推進）
組み合わせるエンタテインメント：
市電の魅力：
観光→電停単位で深い観光を
低料金／エコ／気軽な乗り降り
わかりやすい路線図を
主要観光地の近くまで接近可能
飲食→遅い時間まで楽しめるように
座席が横並びで親しみやすさあり
利用自体を楽しむ空気づくり
路線の少なさはわかりやすさに直結
→あと２往復をみなで応援したい！
具体的活用策：
＜観光のために＞
●電停と連携したレンタサイクル 実施主体：
●ポケットサイズ路線図
＜飲食推進＞ ・主な主体は交通局
●終電をもう少し伸ばす運用改善 ・近隣商業施設等との連携
＜あと２往復をみなで応援＞
●「あと○○○人」という表示の掲示

5. Dチーム： 他業種との連携で利用者増
ターゲット：
様々な利用者を幅広くオールターゲットで捉える
コンセプト：様々な他業種と連携することで、市電が他業種の支援にもなり、結果的に利用者増にもつながる。
組み合わせるエンターテインメント： 市電のよいところ：
（１）飲食店
（２）映画館 一律１６０円という低料金
（３）宿泊施設 運転しなくて良い
など、さまざまな他業種との連携
具体的活用策： 実施主体：
（１）飲食店
飲んだあと市電で帰りやすいコラボレーション。 （１）飲食店
飲食店のレシートで乗車できる仕組みやスタンプ等。 個別の飲食店が参加できる制度化
→飲食店近隣の駐車場提携よりも店舗にとって低負担 または飲食業組合やWeLove天文館などの団体と連携
（２）映画館
市電車内での予告編上映。映画チケットで帰りの運賃を割引 （２）映画館
する仕組みなど。→駐車場割引よりも低負担で実施可能 市電沿線の映画館＝アミュプラザ鹿児島
（３）宿泊施設
観光やビジネスで鹿児島を訪れた消費者が、目的地と宿泊施設 （３）宿泊施設
の間の移動に市電を使ってもらえる仕組み。 個別の宿泊施設が参加できる制度化
市電パス付き宿泊プランなど→駐車場提携より低負担 または旅館ホテル組合等と連携
１〜３とも、終電時刻の延長（深夜運行）とセットで実施すること ※交通局は金銭的負担なし。
でより効果が大きくなると思われる。 声かけと、社内制度整備で協力いただければ！