TECNOLOGIA EDUCACIONAL
AGENDA 
Contexto 
Tecnologias Educacionais 
e o uso das tecnologias 
Sistema PGA 
Simulador de Direção 
WebTV
CONTEXTO ESTADO DO RIO DE 
ESTADO DO RIO DE 
JANEIRO 
JANEIRO 
ASSOCIADOS 
10 sindicatos 
patronais 
208 empresas 
102 ...
CONTEXTO 
educação é o que nos 
leva mais longe... 
 Sistema educacional 
setorial, patrocinado 
pelas empresas 
através ...
CONTEXTO 
QUE 
PÚBLICOS 
FARÃO A 
DIFERENÇA 
NOS 
RESULTADOS 
DO SETOR?
CONTEXTO 
LIDERANÇAS 
““Quero Quero mudar mudar a 
a 
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de 
transportes...” 
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CONTEXTO 
MOTORISTAS (& VEÍCULO) 
fortemente para a percepção de valor 2012 Total 
Homens 95% 
Idade Média 42 
anos 
Escol...
AS TECNOLOGIAS
TECNOLOGIAS EDUCACIONAIS 
Inovar 
Compartilhar 
Atualizar 
Aprender 
Comunicar 
Dar suporte 
Solucionar 
problemas 
Facili...
e o uso das tecnologias
PGA: Mais que um sistema 
Histórico 
• Análise de 
vários 
softwares no 
mercado. 
• Customizado 
totalmente 
para o setor...
Mais que um sistema 
PGA: Mais que um sistema 
Tecnologia 
Integração 
Inovação 
Gestão 
Confiabilidade 
Dinamismo
PGA: Mais que um sistema 
Benefícios 
 descentralização do 
gerenciamento das ações; 
 maior autonomia dos envolvidos; 
...
PGA: Mais que um sistema 
N1 - UCT 
N2 - Sindicatos 
N3 - Empresas / Empregados 
Gerenciamento 
Cliente
PGA: Mais que um sistema 
Quem são os envolvidos?
PGA: Mais que um sistema 
Modularizado 
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Gerenciamento dos 
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realizada em fases e por adesão. 
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Histórico 
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equipamentos. 
• Customização 
para o setor 
de 
transportes. 
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Pioneirismo 
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mecânicos e 
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permite aos 
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Recursos 
 Elementos de direção (assento, 
volante, chave de ignição, pedais, 
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b) Posto 
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Benefícios 
 Manipular todo tipo de situações 
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 Perceber as reações dos mot...
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SIMULADOR DE DIREÇÃO 
Alguns Depoimentos 
 “A gente está podendo ver os erros 
do dia a dia.” 
 “Para mim é uma honra mu...
como ferramenta para educação: 
funciona e porque apostamos
Podemos vender a cultura 
educação? 
Podemos vender a cultura existe idade para estudar? 
Podemos vender a cultura estudar...
lento ensinar por teorias, eficaz fazê-lo pelo exemplo.” 
Sêneca
Comunicação em Cena
Educação Ambiental
Cursos via webtv
/uctfetranspor 
/uct_fetranspor 
/CanalUCT 
www.uct-fetranspor.com.
“Ensinar não é transferir conhecimento, 
mas criar as possibilidades para a sua 
própria produção ou a sua construção.” 
P...
Equipe UCT
CONTATO 
www.fetranspor.com.br www.uct-fetranspor.com.br 
Marcia Araujo Calçada 
marcia.calcada@fetranspor.com.br 
Leandro...
UCT Portas Abertas 2
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O UCT Portas Abertas ocorreu nos dias 4 e 5 de setembro de 2013, na Universidade Corporativa do Transporte, e mostrou a história, os projetos desenvolvidos e em andamento, o público atendido, projeto político pedagógico e muito mais.

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UCT Portas Abertas 2

  1. 1. TECNOLOGIA EDUCACIONAL
  2. 2. AGENDA Contexto Tecnologias Educacionais e o uso das tecnologias Sistema PGA Simulador de Direção WebTV
  3. 3. CONTEXTO ESTADO DO RIO DE ESTADO DO RIO DE JANEIRO JANEIRO ASSOCIADOS 10 sindicatos patronais 208 empresas 102 mil empregados Transporte por ônibus urbanos, intermunicipais, turismo e fretamento
  4. 4. CONTEXTO educação é o que nos leva mais longe...  Sistema educacional setorial, patrocinado pelas empresas através da FETRANSPOR.  Atende todos os profissionais que trabalham com transporte por ônibus no Estado do Rio de Janeiro, ou seja, cerca de 100 mil profissionais.  Seu portfólio de
  5. 5. CONTEXTO QUE PÚBLICOS FARÃO A DIFERENÇA NOS RESULTADOS DO SETOR?
  6. 6. CONTEXTO LIDERANÇAS ““Quero Quero mudar mudar a a cultura cultura do do setor setor de de transportes...” transportes...” Lélis Lélis Teixeira Teixeira Liderança são as duas faces da mesma
  7. 7. CONTEXTO MOTORISTAS (& VEÍCULO) fortemente para a percepção de valor 2012 Total Homens 95% Idade Média 42 anos Escolarida de:ensino médio incompleto 63% Católicos 44% Casa própria 75% + de 10 anos no 58%
  8. 8. AS TECNOLOGIAS
  9. 9. TECNOLOGIAS EDUCACIONAIS Inovar Compartilhar Atualizar Aprender Comunicar Dar suporte Solucionar problemas Facilitar Produzir conhecimento Diversificar Sistematizar Disseminar
  10. 10. e o uso das tecnologias
  11. 11. PGA: Mais que um sistema Histórico • Análise de vários softwares no mercado. • Customizado totalmente para o setor de transportes. • Desenvolvido para integrar e gerenciar os
  12. 12. Mais que um sistema PGA: Mais que um sistema Tecnologia Integração Inovação Gestão Confiabilidade Dinamismo
  13. 13. PGA: Mais que um sistema Benefícios  descentralização do gerenciamento das ações;  maior autonomia dos envolvidos;  gestão do processo de inscrição;  acompanhamento das atividades;  consolidação de resultados;  avaliação do processo educacional;  implantação de melhorias.
  14. 14. PGA: Mais que um sistema N1 - UCT N2 - Sindicatos N3 - Empresas / Empregados Gerenciamento Cliente
  15. 15. PGA: Mais que um sistema Quem são os envolvidos?
  16. 16. PGA: Mais que um sistema Modularizado 1 Ambiente de Gerenciamento dos processos de planejamento, execução e avaliação das atividades educacionais* 2 Estruturas Curriculares por competências – catálogos organizados por perfil 3 Ambiente de ensino via web / e-learning 4 Ambiente de Autoria Compartilhada * Cursos e programas; workshops; palestras; midiateca e Rede Social (Gestão do Conhecimento)
  17. 17. PGA: Mais que um sistema Plano de Implantação >> A implantação do PGA foi realizada em fases e por adesão. AAççõõeess ddee CCoommuunniiccaaççããoo
  18. 18. PGA: Mais que um sistema
  19. 19. SIMULADOR DE DIREÇÃO Histórico • Análise de equipamentos. • Customização para o setor de transportes. • Desenvolvimen to de proposta educacional.
  20. 20. SIMULADOR DE DIREÇÃO Paciência Deodoro Pioneirismo A Universidade Corporativo do Transporte tem o orgulho de apresentar o primeiro simulador de ônibus do
  21. 21. SIMULADOR DE DIREÇÃO Conjunto de equipamento s elétricos, mecânicos e digitais que permite aos envolvidos uma sensação muito próxima à realidade.
  22. 22. SIMULADOR DE DIREÇÃO Recursos  Elementos de direção (assento, volante, chave de ignição, pedais, alavancas etc.),  Indicadores e pilotos no painel (velocímetro, tacômetro etc.);  Sistemas de visão, adição, comunicação, monitoramento, projeção e movimentação;  02 Softwares de gestão;  06 tipos de veículos em 04 tipos de vias;  04 tipos de relatórios com 96 tipos de erros identificados automaticamente;  Mais de 15 possibilidades de avarias (estouro de pneu, vazamento de combustível etc.);  Mais de 20 incidências (invasão de
  23. 23. SIMULADOR DE DIREÇÃO a) Posto de Formação b) Posto do Instrut or c) Posto de Observação Contamos com três estruturas:
  24. 24. a) Posto de Formação - Painel ddoo vveeííccuulloo ddee aaccoorrddoo ccoomm aa ffiicchhaa ttééccnniiccaa ddee ccaaddaa ttiippoo ddee ôônniibbuuss;; -- TTrrêêss tteellaass ddee pprroojjeeççããoo ccoomm vviissããoo ddee 118800 ggrraauuss,, ccoomm ppeerrcceeppççããoo ddee ppaaiissaaggeennss ccaarriiooccaass,, cceennáárriioo uurrbbaannoo ee BRRTT,, ppeessssooaass ee oobbssttááccuullooss nnaa ppiissttaa eettcc.. -- SSiisstteemmaa ddee ssoonnss qquuee ssiinnaalliizzaamm ccaassooss ddee aavvaarriiaass nnoo mmoottoorr,, aabbeerrttuurraa ddee ccoomm ppoorrttaass
  25. 25. b) Posto do Instrutor -- TTrrêêss tteellaass ddee mmoonniittoorraammeennttoo ccoomm vviissããoo ddoo mmoottoorriissttaa,, ccoonnttrroollee ddoo ttrrááffeeggoo ee vviissããoo ddoo cceennáárriioo ppoorr vvaarriiaaddooss âânngguullooss ddiissttiinnttooss;; -- CCaaddaassttrroo ddee uussuuáárriiooss,, eellaabboorraaççããoo ee ccoonnttrroollee ddaa eexxeeccuuççããoo ddooss eexxeerrccíícciiooss,, aavvaalliiaa ee rreepprroodduuççããoo ddee uumm
  26. 26. c) Posto de Observação -- SSiisstteemmaa ddee pprroojjeeççããoo qquuee ppeerrmmiittee oo rreessttaannttee ddaa ttuurrmmaa aaccoommppaannhhaarr oo aalluunnoo qquuee eessttáá nnaa ssiimmuullaaççããoo ppoorr vváárriiooss âânngguullooss ddiissttiinnttooss eemm ssaallaa sseeppaarraaddaa;; -- LLooccaall ppaarraa iinnssttrruuççããoo ddaa ppaarrttee tteeóórriiccaa,,
  27. 27. SIMULADOR DE DIREÇÃO Benefícios  Manipular todo tipo de situações adversas do trânsito.  Perceber as reações dos motoristas diante de situações de conflito;  Gerar maior confiança aos recém contratados ou reintegrados (INSS);  Corrigir vícios de direção;  Reduzir o índice de acidentes;  Identificar com maior precisão panes no veículo;  Economizar gastos com combustíveis;  Diminuir quantidade de ônibus ocupados, pois não utiliza o veículo;  Ganhar tempo, pois mais motoristas podem ser testados e/ou capacitados;
  28. 28. SIMULADOR DE DIREÇÃO Processo
  29. 29. SIMULADOR DE DIREÇÃO O programa possui quatro módulos com carga horária de quatro horas cada, onde ocorre duas idas ao simulador, conteúdo teórico, dinâmicas, exibição de vídeos, feedback, exercícios práticos e teóricos, estudos de caso, reportagens, mensagens para sensibilização etc. 1) Conhecimento do Simulador & Perfil Profissional 2) Infração de Trânsito & Excesso de Velocidade 3) Acidente Com Culpa 4) Direção Preventiva
  30. 30. SIMULADOR DE DIREÇÃO Indicadores e Certificação IItteemm ddee vveerriiffiiccaaççããoo SSuuggeessttõõeess ddee FFoorrmmaass ddee AAnnáálliissee CCoonncceeiittoo AA CCoonncceeiittoo BB CCoonncceeiittoo CC CCoonncceeiittoo DD Infrações de Trânsito Multas 0 1 a 3 4 a 5 ≥ 6 Excesso de Velocidade Tacógrafo, multas 0 1 a 3 4 a 5 ≥ 6 Acidente com Culpa Ocorrências, Ações judiciais etc. 0 0* 1 ≥ 2 Direção Perigosa Reclamações dos clientes, percepção dos fiscais, multas, monitores etc. 0 0* 1 ≥ 2 -Atingir conceito A nos quatro indicadores durante os três meses de acompanhamento posterior ao primeiro módulo; -Aprovação na avaliação geral do programa (100% de frequência + média 7,0 nas simulações).
  31. 31. SIMULADOR DE DIREÇÃO Alguns Depoimentos  “A gente está podendo ver os erros do dia a dia.”  “Para mim é uma honra muito grande participar desse treinamento. Isso é uma tecnologia de ponta!”  “Vou levar para o resto da vida o que aprendi aqui.”  “Eu fiquei mais calmo no trânsito. E agora tenho mais cuidado com os idosos”.  “Trouxe mais preocupação com o movimento dos passageiros dentro do ônibus.”  “Passei a ter mais atenção com os pedestres que ameaçam entrar na via por distração, falando ao celular e
  32. 32. como ferramenta para educação: funciona e porque apostamos
  33. 33. Podemos vender a cultura educação? Podemos vender a cultura existe idade para estudar? Podemos vender a cultura estudar é sempre bom?
  34. 34. lento ensinar por teorias, eficaz fazê-lo pelo exemplo.” Sêneca
  35. 35. Comunicação em Cena
  36. 36. Educação Ambiental
  37. 37. Cursos via webtv
  38. 38. /uctfetranspor /uct_fetranspor /CanalUCT www.uct-fetranspor.com.
  39. 39. “Ensinar não é transferir conhecimento, mas criar as possibilidades para a sua própria produção ou a sua construção.” Paulo Freire
  40. 40. Equipe UCT
  41. 41. CONTATO www.fetranspor.com.br www.uct-fetranspor.com.br Marcia Araujo Calçada marcia.calcada@fetranspor.com.br Leandro Davico Leandro.davico@fetranspor.com.br

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