Parallellt sem personligt ansvar Erik Risberg resan
Säkrare för och med motorcyklar (Maria Nordqvist, SMC)
1.
2. Olovlig körning
• Intensiv kampanj och info från SMC under två år om
den höga andelen dödade på MC utan körkort
• 2011-2012 saknade en tredjedel av dem som dog på
MC körkort
• 2014- har endast 3 av 22 saknat körkort (14 %)
• Tidigare andel = 35 % vilket motsvarar 7 personer
3. Säkrare vägmiljö för motorcyklister
• Det krävs åtgärder för att säkra vägmiljön för MC-förare
och särskilt avseende räcken/sidoområden
• Av årets 22 dödade på MC har 6 krockat med räcken
= 27,27 %. 5 av 6 på TENT-vägar
• 15 av 25 dödade på TENT-vägar de sista 6 åren
• Cirka 25 svårt skadade varje år
• Säkra sidoområden i övrigt – en dödad i år av
nedfallande träd
4. Räcken och stolpar
• Räcken och oskyddade stolpar är farliga och sliter
kroppsdelar av motorcyklister
• Mitt- och sidoräcken installeras utan krav på
oskyddade trafikanter – bör ändras
• Ansvaret för säkrare räcken och vägmiljö måste ligga
på väghållarna
• Nya krav på avstånd till vägbanan (0,35 mitten och
0,5 sidan)
5. Andra trafikanter – måste vi ha hjälp med!
• Varannan motorcyklist dödas i en krock med ett
annat fordon
• Av årets 22 dödade har åtta kolliderat med/väjt för
ett annat fordon
• Oavsett vem som vållar förlorar motorcyklisten
• Hur får vi andra trafikanter att se motorcyklister?
6. Tack för ordet!
• Mer information: www.svmc.se
• Kontakt: maria.nordqvist@svmc.se
0243-669 79 eller 070-538 39 38