Manual serviço c 100 biz - 00 x6b-gce-761 defeitos

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Manual serviço c 100 biz - 00 x6b-gce-761 defeitos

  1. 1. C-100 BIZ 18. DIAGNOSE DE DEFEITOS 18-1 MOTOR NÃO PEGA/PARTIDA DIFÍCIL 18-1 MOTOR NÃO TEM POTÊNCIA 18-2 BAIXO DESEMPENHO EM BAIXAS ROTAÇÕES E MARCHA LENTA 18-3 BAIXO DESEMPENHO EM ALTAS ROTAÇÕES 18-4 O MOTOR NÃO DÁ PARTIDA OU A PARTIDA É DIFÍCIL Possível causa • Tanque sem combustível • Tubo de combustível obstruído • Válvula da bóia presa • Tela do filtro de combustível obstruído • Respiro do tanque de combustível obstruído O combustível não chega ao carburador 1. Verifique o fluxo de combustível para o carburador • Afogador excessivamante fechado • Válvula de aceleração aberta • Filtro de ar sujo • Vela seca Vela úmida2. Remova e inspecione a vela de ignição O combustível chega ao carburador • Sistema de ignição defeituoso (Capítulo 15) Fraca ou sem faísca 3. Realize o teste de faísca Vela úmida • Funcionamento inadequado do afogador • Coletor de admissão com entrada falsa de ar • Marcha lenta ajustada incorretamente • Ponto de ignição incorreto • Carburador afogado • Mistura muito pobre • Combustível contaminado Motor dá sinal mas não pega 5. Realize os procedimentos normais • Assento incorreto • Válvula presa • Válvula aberta • Junta do cabeçote danificada/rachada • Válvula danificada • Sincronização das válvulas incorreta Baixa compressão 4. Verifique a compressão do cilindro Faísca Compressão normal 18
  2. 2. C-100 BIZ 18-2 DIAGNOSE DE DEFEITOS Possível causa • Filtro de ar obstruído • Fluxo de combustível restrito • Silencioso obstruído • Respiro do tanque de combustível obstruído A rotação do motor não aumenta 1. Acelere gradativamente A rotação do motor aumenta • Módulo de Controle de Ignição (ICM) defeituoso • Gerador de pulsos defeituoso Incorreto2. Verifique o ponto de ignição Correto • Manutenção não executada no tempo corretoObstruído4. Verifique se o carburador está obstruído Desobstruído • Manutenção não executada no tempo correto • Grau térmico incorreto Vela suja ou queimada 5. Remova a vela de ignição Normal • Cilindro ou pistão desgastado • Mistura de combustível pobre • Tipo de combustível errado • Carbonização excessiva • Ponto de ignição muito avançado (Gerador de Pulsos da ignição defeituoso) • Embreagem patinando Super- aquecimento 6. Verifique a temperatura do motor Normal • Carbonização excessiva • Tipo de combustível errado • Mistura de combustível pobre • Ponto de ignição muito avançado (Gerador de Pulsos da ignição defeituoso) Motor “bate pino”7. Acelere ou conduza em alta rotação • Válvula presa e aberta • Cilindro ou anéis do pistão desgastados • Junta do cabeçote danificada/rachada • Sincronização das válvulas incorreta Compressão baixa 3. Teste a compressão do cilindro Normal FALTA DE POTÊNCIA DO MOTOR
  3. 3. C-100 BIZ DIAGNOSE DE DEFEITOS 18-3 • Carburador ou tubo de admissão soltos • Coletor danificado • Carburador ou anel de vedação do tubo de admissão danificado Entrada falsa de ar 3. Verifique se há entrada falsa de ar Sem entrada falsa de ar • Circuito de marcha lenta do carburador obstruído Obstruído2. Verifique se o carburador está obstruído Desobstruído • Sistema de ignição defeituoso (capítulo 15). Faísca fraca ou intermitente 4. Realize o teste de faísca Faísca • Gerador de pulsos da ignição defeituoso • Módulo de Controle de ignição (ICM) defeituoso Incorreto5. Verifique o ponto de ignição Possível causa • Ajuste incorreto do parafuso da mistura (capítulo 5). Incorreto1. Verifique o ajuste do parafuso de mistura do carburador Correto BAIXO DESEMPENHO EM BAIXAS ROTAÇÕES E MARCHA LENTA
  4. 4. C-100 BIZ 18-4 DIAGNOSE DE DEFEITOS • Árvore de comando instalada incorretamenteIncorreta3. Verifique a sincronização das válvulas Correta • Mola defeituosaTensão incorreta 4. Verifique a tensão das molas das válvulas Tensão correta • Gerador de pulsos da ignição defeituoso • Módulo de controle de ignição (ICM) defeituoso Incorreto5. Verifique o ponto de ignição Possível causa • Vazamento no tanque de combustível • Fluxo de combustível restrito • Tela do filtro de combustível obstruída • Respiro do tanque de combustível obstruído Fluxo de combustível restrito 1. Verifique se o combustível flui para o carburador O combustível flui normalmente • Giclês obstruídos (Limpe-os)Obstrução2. Remova o carburador e verifique se existem obstruções Desobstrução BAIXO DESEMPENHO EM ALTAS ROTAÇÕES
  5. 5. C-100 BIZ 18-0 DIAGNOSE DE DEFEITOS NOTAS
  6. 6. C-100 BIZ INFORMAÇÕES GERAIS COMO USAR ESTE MANUAL Este manual descreve os procedimentos de serviço para a motocicleta C-100 BIZ. Siga as recomendações da Tabela de Manutenção (Capítulo 3) para assegurar que o veículo esteja em perfeitas condições de funcionamento. A realização da primeira manutenção programada é extremamente importante. O desgaste inicial que ocorre durante o período de amaciamento será compensado. Os capítulos 1 e 3 aplicam-se para toda a motocicleta. O Capítulo 2 ilustra os procedimentos de remoção/instalação de componentes que podem ser necessários para realizar os serviços descritos nas seções seguintes. Os capítulos 4 a 16 descrevem as peças da motocicleta, agrupadas de acordo com sua localização. Encontre o Capítulo desejado nesta página e consulte a tabela de índice na primeira página do Capítulo. A maioria dos capítulos apresentam inicialmente a ilustração de um conjunto ou sistema, informações de serviço e diagnose de defeitos para aquele Capítulo. As páginas seguintes apresentam procedimentos detalhados. Se não houver conhecimento sobre a causa do problema, consulte o capítulo 18 "Diagnose de Defeitos". MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA. Departamento de Serviços Pós-Venda Setor de Publicações Técnicas TODAS AS INFORMAÇÕES, ILUSTRAÇÕES, INSTRUÇÕES E ESPECIFICAÇÕES INCLUÍDAS NESTA PUBLICAÇÃO SÃO BASEADAS NAS INFORMAÇÕES MAIS RECENTES DISPONÍVEIS NA OCASIÃO DA APROVAÇÃO DA IMPRESSÃO DO MANUAL. A MOTO HONDA DA AMAZÔNIA SE RESERVA O DIREITO DE ALTERAR AS CARACTERÍSTICAS DA MOTOCICLETA A QUALQUER MOMENTO E SEM PRÉVIO AVISO, NÃO INCORRENDO, ASSIM, EM OBRIGAÇÕES DE QUALQUER ESPÉCIE. NENHUMA PARTE DESTA PUBLICAÇÃO PODE SER REPRODUZIDA SEM AVISO PRÉVIO. ESTE MANUAL FOI ELABORADO PARA PESSOAS QUE TENHAM CONHECIMENTOS BÁSICOS SOBRE A MANUTENÇÃO DAS MOTOS HONDA. ÍNDICE GERAL INFORMAÇÕES GERAIS CHASSI/AGREGADOS DO CHASSI/ SISTEMA DE ESCAPAMENTO MANUTENÇÃO SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO SISTEMA DE COMBUSTÍVEL REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR CABEÇOTE/VÁLVULAS CILINDRO/PISTÃO EMBREAGEM/SISTEMA DE MUDANÇA DE MARCHAS ALTERNADOR/TENSOR DA CORRENTE DO COMANDO ÁRVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSÃO/ CONJUNTO DE PARTIDA RODA DIANTEIRA/FREIO/SUSPENSÃO/ DIREÇÃO RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO BATERIA/SISTEMA DE CARGA SISTEMA DE IGNIÇÃO LUZES/INSTRUMENTOS/INTERRUPTORES DIAGRAMA ELÉTRICO SISTEMA ELÉTRICO CHASSIMOTOR DIAGNOSE DE DEFEITOS 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18

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