2. CB400II - CB400 POLICIAL
Este suplemento contém todas as informações complementares para a manutenção, inspeção e reparos das
motocicletas HONDA CB 400 II e CB 400 POLICIAL.
Para as demais informações, consultar o Manual de Serviços Honda CB 400.
TODAS AS INFORMAÇÕES, ILUSTRAÇÕES E ESPECIFICAÇÕES INCLUIDAS NESTA PUBLICAÇÃO SÃO BASEADAS
NAS INNFORMAÇÕES MAIS RECENTES DISPONÍVEIS SOBRE O PRODUTO NO MOMENTO DE AUTORIZAR A
IMPRESSÃO.
A HONDA MOTOR DO BRASIL SE RESERVA O DIREITO DE ALTERAR AS CARACTERÍSTICAS DO VEÍCULO, A
QUALQUER TEMPO E SEM AVISO PRÉVIO, SEM QUE POR ISSO INCORRA EM OBRIGAÇÕES DE QUALQUER
ESPÉCIE.
NENHUMA PARTE DESTA PUBLICAÇÃO PODE SER REPRODUZIDA SEM AUTORIZAÇÃO POR ESCRITO.
HONDA MOTOR DO BRASIL LTDA.
ÍNDICE
ENCAMINHAMENTO DE FIOS E CABOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20.1
RODA DIANTEIRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20.4
SISTEMA DE DIREÇÃO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20.6
EQUIPAMENTOS ESPECIAIS (CB 400P) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20.7
TABELA DE MANUTENÇÃO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20.12
DIAGRAMA ELÉTRICO (CB 400P) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20.13
3. ESPECIFICAÇÕES
CB400II [CB400P]
CB400II / CB400 POLICIAL
DIMENSÕES COMPRIMENTO 2105 mm
LARGURA 850 mm
ALTURA 1200 mm
DISTÂNCIA ENTRE EIXOS 1390 mm
DISTÂNCIA MÍNIMA DO SOLO 165 mm
PESO LÍQUIDO 179 Kg [196 Kg]
CHASSI TIPO DIAMONT FRAME
SUSPENSÃO DIANTEIRA E CURSO TELESCÓPIA, 139,5 mm
SUSPENSÃO TRASEIRA E CURSO BRAÇO OSCILANTE, 96 mm
PNEU DIANTEIRO, MEDIDA E PRESSÃO 3.60-19 1,75 Kg/ cm 2
[2,0 Kg/ cm2
]
PNEU TRASEIRO, MEDIDA E PRESSÃO 4.10-18 2,25 Kg/ cm 2
[2,50 Kg/ cm2
]
FREIO DIANTEIRO A DISCO DUPLO [DISCO SIMPLES]
FREIO TRASEIRO SAPATAS DE EXPANSÃO INTERNA
CAPACIDADE DO TANQUE DE COMBUSTÍVEL 17,5 Litros
RESERVA 3,5 Litros
CASTER 63˚
TRAIL 100 mm
CAPACIDADE DE ÓLEO (SUSPENSÃO
DIANTEIRA) 140 cc
MOTOR TIPO 4 TEMPOS, REFRIGERADOR A AR, OHC
DISPOSIÇÃO DO CILINDRO 2 CILINDROS PARARELOS
DIÂMETRO X CURSO 70,5 X 50,6 mm
CILINDRADA 395 cm 3
RELAÇÃO DE COMPRESSÃO 9,3 : 1
CAPACIDADE DE ÓLEO 3,0 Litros
SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO FORÇADO POR BOMBA TROCOIDAL E BANHO
DE ÓLEO
DIAGRAMA DAS VÁLVULAS ADMISSÃO ABRE 10˚ APMS
FECHA 35˚ DPMI
ESCAPE ABRE 40˚ APMI
FECHA 10˚ DPMS
FOLGA DAS VÁLVULAS ADMISSÃO 0,10 mm
ESCAPE 0,14 mm
ROTAÇÃO DE MARCHA LENTA 1200 Ϯ 100 rpm
TRANSMISSÃO EMBREAGEM MULTIDISCO EM BANHO DE ÓLEO
TRANSMISSÃO 6 VELOCIDADES CONSTANTEMENTE
ENGRENADAS
REDUÇÃO PRIMÁRIA 3,125
RELAÇÃO I 2,733
II 1,947
III 1,545
IV 1,280
V 1,074
VI 0,931
REDUÇÃO FINAL 2,250
CÂMBIO ALAVANCA DE MUDANÇA OPERADA PELO PÉ
ESQUERDO
SISTEMA ELÉTRICO SISTEMA DE IGNIÇÃO CDI (IGNIÇÃO POR DESCARGA CAPACITATIVA)
PONTO DE IGNIÇÃO MARCA ‘’F’’ 15˚ APMS A 1200 rpm
AVANÇO MÁXIMO 43˚ Ϯ 2˚ APMS 4500-5350 rpm
SISTEMA DE PARTIDA ELÉTRICO / A PEDAL
CAPACDADE DA BATERIA 12 V – 12 AH
VELA DE IGNIÇÃO NGK – D8ESL, D8EA
ABERTURA DO ELETRODO 0,6 – 0,7 mm
4. 20.1
ENCAMINHAMENTO DE FIOS E CABOSCB400II / CB400 POLICIAL
Fiação do Interruptor
da Lanterna Patrulha
Cabo do
Velocímetro
Fiação da Lanterna
Patrulha
Cabo do Acelerador
Fiação Principal
Mangueira
do Freio
Fiação da Sirene
Fiação da Sirene
Fiação da Lanterna
Patrulha Esquerda
Cabo da Embreagem
Presilha da Fiação
Cabo do Afogador
Presilha
da Fiação
Cabo do Acelerador
(Fechar)
Cabo do Acelerador
(Abrir)
Presilha da Fiação
Guia dos
Cabos
Guia dos Cabos
Fiação da Lanterna
Patrulha Direita
5. ENCAMINHAMENTO DE FIOS E CABOS CB400II / CB400 POLICIAL
20.2
Coxim de Borracha
Suporte da
Lanterna Patrulha
Terminal Terra Arruela de Pressão
Fiação do Sinalizador
Traseiro
Fiação do Sinalizador
Traseiro
Mangueira do Freio Dianteiro
(CB400 II)
Fiação da
Lanterna Patrulha
Presilha
Arruela Lisa
6. ENCAMINHAMENTO DE FIOS E CABOSCB400II / CB400 POLICIAL
20.3
Acoplador Direito (Vermelho)
Acoplador Esquerdo (Preto)
Relê da Lanterna Patrulha
Suporte do Relê
Caixa do Fusível do Acoplador
(Vermelho)
Acoplador (6 Polos)
Acoplador (8 Polos)
Acoplador (3 Polos)
Acoplador (4 Polos)
Acoplador C.D.I. (6 Polos)
Fiação Principal
7. 20.4
CB400IIRODA DIANTEIRA
REMOÇÃO
Levante a roda dianteira do chão colocando um suporte sob o
motor.
Desconecte o cabo do velocímetro (1).
Remova o conjunto do cáliper do freio direito ou esquerdo,
do garfo dianteiro (2).
Retire a cupilha e solte a porca do eixo (3). Remova o fixador
do eixo da extremidade do garfo.
Retire o eixo e a roda.
NOTA
Não acione a alavanca do freio dianteiro após a remoção
da roda dianteira, pois isto causará dificuldade na
instalação do disco do freio entre as pastilhas do freio.
NOTA
A ‘’Roda ComStar’’ não
está provida de protetor
da câmara de ar.
2,7 – 3,3 kg.m
5,5 – 6,5 kg.m
Retentor do Rolamento
Graxa
8. RODA DIANTEIRACB400II
20.5
INSTALAÇÃO
Instale o eixo pelo lado direito do cubo. Aperte a porca do eixo,
notando a direção de instalação da caixa de engrenagem do
velocímetro.
TORQUE DE APERTO: 5,0-8,0 Kg. m
NOTA
Instale a caixa de engrenagem horizontalmente, evitando curvas
acentuadas no cabo do velocímetro.
Posicione o fixador do eixo (6) com a seta (7) apontada para a
frente. Aperte a porca dianteira (8) com o torque especificado e, em
seguida, a porca traseira.
TORQUE DE APERTO: 1,8-2,5 kg. m
Encaixe o cáliper sobre o disco cuidadosamente para não danificar
as pastilhas do freio. Instale os parafusos de fixação do cáliper (4).
TORQUE DE APERTO: 3,0-4,0 kg. m
Conecte o cabo do velocímetro à caixa de engrenagem do
velocímetro, girando a roda com a mão.
Verifique, com um calibre de lâminas, a folga entre o disco do freio
esquerdo e o suporte do cáliper. Folga mínima: 0,7 mm.
Para ajustar, puxe o garfo esquerdo até obter a folga correta.
a
Após montar a roda, acione o freio diversas vezes e verifique a
folga entre o cáliper e o disco, em ambos os lados. Folgas
incorretas poderão danificar os discos ou afetar a eficiência dos
freios.
1. Parafuso Philips
2. Cabo do Velocímetro
3. Cupilha
4. Parafuso de Fixação do Cáliper
5. Porca do Eixo
6. Fixador do Eixo
7. Seta de referência
8. Porcas do Fixador
A = 0,7 mm
9. SISTEMA DE DIREÇÃO CB400II / CB400 POLICIAL
20.6
2.5 ~ 3.0 Kg–m
2.3 ~ 3.0 Kg–m
Arruela
Borracha Amortecedora do Guidão
Borracha Amortecedora do Guidão
14. 20.11
CB400 POLICIAL
DES. DESCRIÇÃO N.º DA PEÇA QT.
1 Conjunto lanterna patrulha dianteira 34450 – 443 – 851 2
2 Conjunto lanterna patrulha traseira 34470 – 443 – 850 1
3 Braçadeira de fixação da lanterna 88451 – 390 – 700 2
4 Cinta B1 – fiação 32161 – 404 – 000 4
5 Suporte da lanterna patrulha 88457 – 426 – 840 2
6 Parafuso fixação suporte da lanterna 90163 – 285 – 000 2
7 Parafuso arruela 6 x 25 mm 93483 – 06025 2
8 Porca sex. 6 mm 94002 – 06000 2
9 Suporte da lanterna patrulha traseira 81205 – 443 – 850 1
10 Bucha da lanterna patrulha 81206 – 443 – 850 1
11 Arruela 8.3 mm 90534 – 011 – 000 1
12 Porca com flange 8 mm 94050 – 08000 1
13 Arruela de pressão 8 mm 94111 – 08000 3
14 Parafuso flange 6 x 16 mm 95700 – 06016 2
15 Bucha de borracha da lanterna 34457 – 443 – 850 4
16 Conjunto interruptor da lanterna 35150 – 443 – 851 1
17 Parafuso philips 4 x 16 mm 93500 – 04016 1
18 Adesivo do interruptor da lanterna 87517 – 443 – 850 1
19 Suporte do relê da lanterna patrulha 38306 – 292 – 000 1
20 Relê da lanterna patrulha 39101 – 443 – 851 1
21 Porca sex. 8 mm 94001 – 08000 2
22 Arruela lisa 8 mm 94101 – 08000 4
23 Bucha da lanterna dianteira 34451 – 443 – 850 2
24 Colar 34452 – 443 – 850 2
25 Parafuso sex. 8 x 56 90115 – 443 – 850 2
26 Fiação Secundária B (Fio Terra) 32102 – 443 – 850 1
KIT 6 – LANTERNA PATRULHA 34400 – 443 – 850
15. 20.12
TABELA DE MANUTENÇÃO CB400 POLICIAL
PLANODEREVISÕESPERIÓDICAS
ÍTEMOPERAÇÃO
ÓleodomotorObs.01-Trocar•••••••••••••
Elementodofiltrodeóleo-Limpar•••••••
-Trocar••••••
FiltrodearObs.02-Limpar••••••
Velasdeignição-Limpareajustaroutrocar•••••••••••••
Folgadasválvulas-Verificareajustar•••••••••••••
Carburadores-Limpar••••••
-Ajustaresincronizar•••••••••••••
Funcionamentodoacelerador-Verificareajustar•••••••••••••
Tensãodacorrentedecomando-Ajustar•••••••••••••
Tensãodacorrentedosbalanceiros-Ajustar•••••••••••••
Tanqueetubulações-Verificar•••••••••••••
Filtrodecombustível-Limpar•••••••••••••
Rolamentodacolunadedireção-Verificareajustar••••
Níveldofluídodefreio-Verificarecompletar•••••••••••••
Freiotraseiroeembreagem-Verificar,ajustarelubrificar•••••••••••••
RodasepneusObs.03-Verificarecalibrar•••••••••••••
CorrentedetransmissãoObs.04-Verificar,ajustar•••••••••••••
NíveldesoluçãodabateriaObs.05-Verificarecompletar•••••••••••••
Lâmpadaseequipamentoselétricos-Verificar•••••••••••••
Óleodasuspensãodianteira-Substituir•••
Garfotraseiro-Engraxar•••
Parafusos,porcasefixações-Verificarereapertar•••••••••••••
OBS.:(01)Substituiracada3.000Km.Verifiqueoníveldeóleodiariamenteecompletesenecessário.
(02)Sobcondiçõesdemuitapoeira,limparcommaiorfreqüência.
(03)Verificarecalibrarospneussemelhantementeouacada1.000Km.
(04)Verificar,ajustarelubrificaracorrentedetransmissãosemanalmenteouacada1.000Km.
(05)Verificaroníveldesoluçãodabateriasemanalmenteouacada1.000Km
500 km
3.000 km
6.000 km ou 06 meses
9.000 km ou 09 meses
12.000 km ou 01 ano
15.000 km ou 15 meses
18.000 km ou 18 meses
21.000 km ou 21 meses
24.000 km ou 02 anos
27.000 km ou 27 meses
30.000 km ou 30 meses
33.000 km ou 33 meses
36.000 km ou 03 anos