Manaul de serviço cbr900 rr fireblade (~1999) arrefeci

707 visualizações

Publicada em

0 comentários
0 gostaram
Estatísticas
Notas
  • Seja o primeiro a comentar

  • Seja a primeira pessoa a gostar disto

Sem downloads
Visualizações
Visualizações totais
707
No SlideShare
0
A partir de incorporações
0
Número de incorporações
3
Ações
Compartilhamentos
0
Downloads
14
Comentários
0
Gostaram
0
Incorporações 0
Nenhuma incorporação

Nenhuma nota no slide

Manaul de serviço cbr900 rr fireblade (~1999) arrefeci

  1. 1. CBR900RR 6. SISTEMA DE ARREFECIMENTO FLUXO DO SISTEMA 6-0 INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 6-1 DIAGNOSE DE DEFEITOS 6-2 TESTE DO SISTEMA 6-3 SUBSTITUIÇÃO DO LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO 6-4 TERMOSTATO 6-5 RADIADOR 6-7 BOMBA D’ÁGUA 6-10 RESERVATÓRIO DO RADIADOR 6-12 INFORMAÇÕES DE SERVIÇO INSTRUÇÕES GERAIS c • Use apenas água destilada e etileno glicol no sistema de arrefecimento. Uma mistura na proporção 50-50 é recomendada para proteção máxima contra corrosão. Não use anti-congelante a base de álcool. • Adicione líquido de arrefecimento no reservatório. Não remova a tampa do radiador exceto para abastecer ou drenar o sistema. • Todos os serviços do sistema de arrefecimento podem ser feitos com o motor no chassi. • Evite derramar líquido do arrefecimento sobre superfícies pintadas. • Após efetuar os reparos, utilize o testador do sistema de arrefecimento para verificar se existem vazamentos. • Consulte a capítulo 19 para a inspeção do interruptor do motor da ventoinha e do sensor de temperatura do líquido de arrefecimento. • Não remova a tampa do radiador enquanto o motor estiver quente. Caso contrário, o líquido escaldante, que está sob pressão, poderá causar sérias queimaduras. • O líquido de arrefecimento é tóxico. Mantenha-o afastado dos olhos, boca, pele e roupas. – Em caso de contato com os olhos, lave-os com bastante água e procure um médico imediatamente. – Em caso de ingestão, provoque vômito e procure um médico imediatamente. – Em caso de contato com a pele ou roupas, lave a área atingida com água em abundância. • MANTENHA FORA DO ALCANCE DE CRIANÇAS. ESPECIFICAÇÕES 6-1 VALORES DE TORQUE Parafuso da tampa da bomba d’água 13 N·m (1,3 kg.m) Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento 10 N·m (1,0 kg.m) Porca do motor da ventoinha 2,5 N·m (0.25 kg.m) Aplique trava química na rosca Interruptor da motor da ventoinha 18 N·m (1,8 kg.m) Aplique junta líquida na rosca Item Especificações Capacidade de líquido de Radiador e motor 2,77 l arrefecimento Reservatório 0,45 l Pressão de alívio da tampa do radiador 108 - 137 kPa (1,1 - 1,4 kgf/cm2 , 16 - 20 psi) Termostato Início da abertura 80 - 84°C Totalmente aberto 95°C Curso da válvula 8 mm mín. 6
  2. 2. CBR900RRSISTEMA DE ARREFECIMENTO 6-0 FLUXO DO SISTEMA RESERVATÓRIO TERMOSTATO BOMBA D’ÁGUA RADIADOR
  3. 3. CBR900RR 6-2 SISTEMA DE ARREFECIMENTO DIAGNOSE DE DEFEITOS Temperatura do motor muito alta • Tampa do radiador defeituosa • Líquido do arrefecimento insuficiente • Passagens obstruídas no radiador, mangueiras e canaleta • Presença de ar no sistema • Bomba d’água defeituosa • Termostato engripado na posição fechada • Indicador de temperatura ou sensor de temperatura do líquido do arrefecimento defeituoso • Motor da ventoinha de arrefecimento defeituoso • Interruptor do motor da ventoinha defeituoso Temperatura do motor muito baixa • Indicador de temperatura ou sensor de temperatura do líquido de arrefecimento defeituoso • Termostato engripado na posição aberta • Interruptor do motor da ventoinha defeituoso Vazamento do Líquido de Arrefecimento • Vedador mecânico da bomba d’água defeituoso • Anéis de vedação deteriorados • Junta danificada ou deteriorada • Braçadeira ou conexão da mangueira solta • Mangueira danificada ou deteriorada • Tampa do radiador defeituosa
  4. 4. CBR900RR SISTEMA DE ARREFECIMENTO 6-3 TESTE DO SISTEMA d LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO (TESTE COM DENSÍMETRO) Remova a tampa do radiador. O motor deve estar frio antes da remoção da tampa do radiador. Caso contrário, poderão ocorrer sérios ferimentos causados pelo líquido escaldante ou vapor expelidos. Teste a densidade do líquido de arrefecimento, usando um densímetro (consulte a capítulo 5 no Manual de Serviços Básicos para a “Tabela de Densidade do Líquido de Arrefecimento”). Para proteção máxima contra corrosão, recomendamos que uma solução de 50 - 50% de etileno glicol e água destilada seja utilizada. (página 6-4). Verifique se existe contaminação e substitua o líquido de arrefecimento, se necessário. TAMPA DO RADIADOR/INSPEÇÃO DA PRESSÃO DO SISTEMA Remova a tampa do radiador (veja acima). NOTA Teste a tampa do radiador quanto a pressão. Substitua a tampa do radiador caso não retenha a pressão ou caso o alívio de pressão seja muito alto ou baixo. A tampa deve reter a pressão especificada por, pelo menos, 6 segundos. Pressão de alívio da tampa do radiador 108 - 137 kPa (1,1 - 1,4 kgf/cm2 , 16 - 20 psi) Antes de instalar a tampa no testador, umedeça as superfícies de vedação. Verifique a pressão do radiador, do motor e das mangueiras, e verifique se existem vazamentos. c Repare ou substitua os componentes caso o sistema não retenha a pressão especificada por, pelo menos, 6 segundos. Uma pressão excessiva pode danificar os componentes do sistema de arrefecimento. Não exceda a pressão de 137 kPa (1,4 kgf/cm2 , 20 psi). TAMPA DO RADIADOR TESTADOR DO SISTEMA DE ARREFECIMENTO DENSÍMETRO TAMPA DO RADIADOR TESTADOR DO SISTEMA DE ARREFECIMENTO RADIADOR
  5. 5. TAMPA DO RADIADOR PARAFUSO DE DRENAGEM/ARRUELA DE VEDAÇÃO CBR900RR 6-4 SUBSTITUIÇÃO DO LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO PREPARAÇÃO c NOTA Mistura recomendada: 50 - 50 (Água Destilada e anti-congelante) • A eficácia do líquido de arrefecimento diminui com o acúmulo de ferrugem ou se houver alguma alteração na proporção da mistura durante sua utilização. Desta maneira, para melhores resultados, substitua o líquido de arrefecimento regularmente, como especificado na tabela de manutenção. • Misture apenas água destilada ou água com baixo teor mineral com o anti-congelante. • O líquido de arrefecimento do radiador é tóxico. Mantenha-o longe dos olhos, boca, pele e roupas. – Em caso de contato com os olhos, lave-os com bastante água e procure um médico imediatamente. – Em caso de ingestão, provoque vômito e procure um médico imediatamente. – Em caso de contato com a pele ou roupas, lave a área atingida com água em abundância. • MANTENHA FORA DO ALCANCE DE CRIANÇAS. SUBSTITUIÇÃO/SANGRIA DO AR c NOTA Ao abastecer o sistema ou reservatório com líquido de arrefecimento (verificando o nível do líquido de arrefecimento), estacione a motocicleta na posição vertical sobre uma superfície plana e nivelada. Espere até que o motor esfrie antes remover a tampa do radiador. Não remova a tampa do radiador enquanto o motor estiver quente. Caso contrário, o líquido escaldante, que está sob pressão, poderá causar sérias queimaduras. Remova a tampa do radiador. Remova o parafuso de drenagem da tampa da bomba d’água e drene o sistema de arrefecimento. Reinstale o parafuso de drenagem com uma arruela de vedação nova. SISTEMA DE ARREFECIMENTO SOLUÇÃO ANTI- CONGE- LANTE (SOLUÇÃO A BASE DE ETILENO GLICOL) ÁGUA DESTILADA OU COM BAIXO TEOR MINERAL LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO
  6. 6. CBR900RR SISTEMA DE ARREFECIMENTO 6-5 Remova o parafuso de fixação do reservatório do radiador (página 6-12). Desconecte o tubo sifão e drene o líquido de arrefecimento do reservatório. Esvazie o reservatório e enxágüe seu interior com água. Reinstale o reservatório do radiador e aperte o parafuso (página 6-13). Abasteça o sistema com o líquido de arrefecimento recomendado através do gargalo de abastecimento. Remova a tampa do radiador e adicione líquido de arrefecimento até atingir a linha de nível superior. Sangre o ar do sistema de arrefecimento como se segue: 1. Posicione a transmissão em ponto morto. Acione o motor e deixe-o funcionando em marcha lenta por 2 - 3 minutos. 2. Acione a manopla do acelerador de 3 a 4 vezes para sangrar o ar do sistema. 3. Desligue o motor e adicione líquido de arrefecimento até atingir o nível correto se necessário. Reinstale a tampa do radiador. 4. Verifique o nível no reservatório e, se necessário, adicione líquido de arrefecimento até atingir a marca superior. TERMOSTATO REMOÇÃO Drene o líquido de arrefecimento do motor (página 6-4). Remova o carburador (página 5-5). Desconecte a mangueira superior do radiador e o tubo de sangria do alojamento do termostato. Remova os parafusos e tampa do alojamento do termostato. RESERVATÓRIO TAMPA DO ALOJAMENTO MANGUEIRA SUPERIOR DO RADIADOR TUBO DE SANGRIA DE AR PARAFUSOS TUBO SIFÃO GARGALO DO ABASTECIMENTO RESERVATÓRIO
  7. 7. ORIFÍCIO TERMOSTATO MANGUEIRA SUPERIOR DO RADIADOR TAMPA DO ALOJAMENTO TUBO DE SANGRIA DE AR PARAFUSOS CBR900RR 6-6 Remova o anel de vedação e o termostato. INSPEÇÃO c Inspecione visualmente o termostato quanto a danos. Aqueça a água com uma resistência na temperatura normal de funcionamento durante 5 minutos. Coloque o termostato na água aquecida, conforme mostrado, para verificar seu funcionamento. Use luvas isolantes e utilize um óculos protetor apropriado. Mantenha materiais inflamáveis afastados da resistência elétrica. NOTA Substitua o termostato caso a válvula permaneça aberta na temperatura ambiente, ou caso responda a temperaturas diferentes das especificadas. Início da abertura do termostato: 80 - 84 °C Curso da válvula mínimo 8 mm a 95 °C Não deixe o termostato ou termômetro encostar no recipiente. Caso contrário, a leitura poderá ser incorreta. INSTALAÇÃO Instale o termostato no cabeçote com seu orifício virado para cima. Instale um novo anel de vedação na ranhura da tampa do alojamento do termostato. Instale e aperte os parafusos da tampa do alojamento. Conecte a mangueira superior do radiador e o tubo de sangria na tampa do alojamento. Abasteça o sistema com o líquido de arrefecimento recomendado e sangre o ar (página 6-5). Instale o carburador (página 5-19). SISTEMA DE ARREFECIMENTO TERMOSTATO TERMOSTATO TERMÔMETRO ANEL DE VEDAÇÃO NOVA
  8. 8. CBR900RR SISTEMA DE ARREFECIMENTO 6-7 RADIADOR REMOÇÃO Drene o líquido de arrefecimento (página 6-4). Remova as carenagens central e inferior (Capítulo 2). Desconecte o tubo sifão e o tubo de sangria de ar do radiador. Desconecte a mangueira superior do radiador. Solte o conector do interruptor do motor da ventoinha. Desconecte a mangueira inferior do radiador. Remova os parafusos de fixação superior e inferior do radiador, os espaçadores e o conjunto do radiador. a Cuidado para não danificar o núcleo do radiador. DESMONTAGEM Solte o conector do interruptor do motor da ventoinha e o cabo da presilha. Remova os três parafusos SH, o fixador do terminal terra e o conjunto do motor da ventoinha/suporte. MANGUEIRA INFERIOR DO RADIADOR RADIADOR PARAFUSOS DE FIXAÇÃO PARAFUSOSCABO DO INTERRUPTOR DO MOTOR DA VENTOINHA PRESILHA SUPORTE MANGUEIRA SUPERIOR DO RADIADOR CONECTOR TUBO SIFÃO TUBO DE SANGRIA DE AR
  9. 9. CBR900RR 6-8 Remova a porca e a ventoinha de arrefecimento. Remova as porcas e o motor da ventoinha. Para informações sobre o interruptor do motor da ventoinha, consulte a página 19-14. SISTEMA DE ARREFECIMENTO PORCAS MOTOR DA VENTOINHA PORCA VENTOINHA DE ARREFECIMENTO MONTAGEM RADIADOR 18 N·m (1,8 kg.m) 2,5 N·m (0,25 kg.m) VENTOINHA DE ARREFECIMENTO MOTOR DA VENTOINHA SUPORTE
  10. 10. CBR900RR SISTEMA DE ARREFECIMENTO 6-9 Instale o motor da ventoinha no suporte e aperte as porcas. Instale a ventoinha de arrefecimento no eixo do motor da ventoinha, alinhando as superfícies planas. Aplique trava química na rosca da porca da ventoinha. Instale e aperte a porca no torque especificado. TORQUE: 2,5 N·m (0,25 kg.m) Instale o conjunto do motor da ventoinha/suporte no radiador. Passe corretamente o cabo do interruptor do motor da ventoinha e o fixador do terminal terra. Instale e aperte os parafusos SH. Conecte o cabo no interruptor do motor da ventoinha e fixe-o como mostrado. SUPERFÍCIES PLANAS PORCA VENTOINHA DE ARREFECIMENTO PARAFUSOSCABO DO INTERRUPTOR DO MOTOR DA VENTOINHA FIXADOR DO TERMINAL TERRA SUPORTE VENTOINHA DE ARREFECIMENTO PORCAS MOTOR DA VENTOINHA
  11. 11. ORIFÍCIO DE INSPEÇÃO BOMBA D’ÁGUA CBR900RR 6-10 a Instale o radiador, alinhando a borracha com o ressalto do chassi. Cuidado para não danificar o núcleo do radiador. Instale os espaçadores e os parafusos de fixação superiores e inferiores. Aperte os parafusos firmemente. Ligue o conector do motor da ventoinha. Conecte a mangueira inferior do radiador. Conecte a mangueira superior do radiador. Conecte o tubo sifão e o tubo de sangria de ar no radiador. Abasteça o sistema com o líquido de arrefecimento recomendado (página 6-5). Instale as carenagens central e inferior (Capítulo 2). BOMBA D’ÁGUA INSPEÇÃO DO VEDADOR MECÂNICO Inspecione o orifício de inspeção e verifique se existem vazamentos de líquido de arrefecimento. Caso haja algum vazamento, o vedador mecânico está com defeito. Substitua o conjunto da bomba d’água. SISTEMA DE ARREFECIMENTO RADIADOR PARAFUSOS DE FIXAÇÃO/ESPAÇADORES RESSALTO/BORRACHA TUBO SIFÃOTUBO DE SANGRIA DE AR MANGUEIRAS DO RADIADOR
  12. 12. CBR900RR SISTEMA DE ARREFECIMENTO 6-11 REMOÇÃO Desconecte os seguintes itens: – Mangueira entre a bomba d’água e o cabeçote – Mangueira entre a bomba d’água e o radiador de óleo – Mangueira inferior do radiador Remova os dois parafusos SH, os dois parafusos flange e a tampa da bomba d’água. Remova o anel de vedação da carcaça da bomba d’água. Desconecte a mangueira entre a bomba d’água e a conexão, e remova a bomba d’água da carcaça do motor. MANGUEIRA ENTRE A BOMBA D’ÁGUA E A CONEXÃO MANGUEIRA ENTRE A BOMBA E O RADIADOR DE ÓLEO ANEL DE VEDAÇÃO CARCAÇA DA BOMBA D’ÁGUA MANGUEIRA ENTRE A BOMBA D’ÁGUA E O CABEÇOTE MANGUEIRA INFERIOR DO RADIADOR PARAFUSOS TAMPA 13 N·m (1,3 kg.m) TAMPA DA BOMBA D’ÁGUA CARCAÇA DA BOMBA D’ÁGUA INSTALAÇÃO
  13. 13. MANGUEIRA ENTRE A BOMBA D’ÁGUA E A CONEXÃO MANGUEIRA ENTRE A BOMBA D’ÁGUA E O CABEÇOTE MANGUEIRA ENTRE A BOMBA E O RADIADOR DE ÓLEO RESERVATÓRIO PARAFUSO CBR900RR 6-12 Aplique o óleo para motor no novo anel de vedação e instale-o na parte ranhurada da bomba d’água. Instale a bomba d’água na carcaça do motor enquanto alinha a ranhura do eixo da bomba com a extremidade do eixo. Conecte a mangueira entre a bomba d’água e a conexão, e aperte o parafuso da braçadeira. Alinhe os orifícios dos parafusos de fixação da bomba d’água e da carcaça do motor, e certifique-se de que a bomba d’água esteja instalada firmemente. Instale um novo anel de vedação na ranhura da bomba d’água. Instale a tampa da bomba d’água e aperte os quatro parafusos no torque especificado. TORQUE: 13 N·m (1,3 kg.m) Conecte os seguintes itens: – Mangueira inferior do radiador. – Mangueira entre a bomba d’água e o radiador de óleo. – Mangueira entre a bomba d’água e o cabeçote. RESERVATÓRIO DO RADIADOR REMOÇÃO Remova o amortecedor (página 14-9). Remova o parafuso de fixação do reservatório do radiador. SISTEMA DE ARREFECIMENTO CARCAÇA DA BOMBA D’ÁGUA CARCAÇA DA BOMBA D’ÁGUA ANEL DE VEDAÇÃO ALINHAR PARAFUSOS TAMPA MANGUEIRA INFERIOR DO RADIADOR ANEL DE VEDAÇÃO NOVA NOVA
  14. 14. CBR900RR SISTEMA DE ARREFECIMENTO 6-13 Solte os ressaltos dos orifícios do chassi e da fenda, e então remova o reservatório do radiador do chassi. Desconecte o ladrão e o tubo sifão. Drene o líquido de arrefecimento do reservatório. INSTALAÇÃO A instalação deve ser efetuada na ordem inversa de remoção. NOTA Instale o reservatório do radiador, alinhando seus ressaltos com o orifício do chassi e a fenda. RESSALTO/FENDA/RANHURA RESERVATÓRIO RESERVATÓRIO TUBO SIFÃO RESSALTO/ORIFÍCIO LADRÃO NOTAS
  15. 15. CBR900RR INFORMAÇÕES GERAIS COMO USAR ESTE MANUAL Este manual descreve os procedimentos de serviço para a motocicleta CBR900RR. Siga as recomendações da Tabela de Manutenção (Capítulo 3) para assegurar que o veículo esteja em perfeitas condições de funcionamento. A realização da primeira manutenção programada é extremamente importante. O desgaste inicial que ocorre durante o período de amaciamento será compensado. Os capítulos 1 e 3 aplicam-se para toda a motocicleta. Os capítulo 4 a 20 descrevem as peças da motocicleta, agrupadas de acordo com sua localização. Encontre o capítulo desejado nesta página e consulte a tabela de índice na primeira página do capítulo. A maioria dos capítulos apresenta inicialmente a ilustração de um conjunto ou sistema, informações de serviço e diagnose de defeitos para aquele capítulo. As páginas seguintes apresentam procedimentos detalhados. Se não houver conhecimento sobre a causa do problema, consulte o capítulo 21 "Diagnose de Defeitos". MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA. Departamento de Serviços Pós-Venda Setor de Publicações Técnicas TODAS AS INFORMAÇÕES, ILUSTRAÇÕES, INSTRUÇÕES E ESPECIFICAÇÕES INCLUÍDAS NESTA PUBLICAÇÃO SÃO BASEADAS NAS INFORMAÇÕES MAIS RECENTES DISPONÍVEIS NA OCASIÃO DA APROVAÇÃO DA IMPRESSÃO DO MANUAL. A MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA SE RESERVA O DIREITO DE ALTERAR AS CARACTERÍSTICAS DA MOTOCICLETA A QUALQUER MOMENTO E SEM PRÉVIO AVISO, NÃO INCORRENDO, ASSIM, EM OBRIGAÇÕES DE QUALQUER ESPÉCIE. NENHUMA PARTE DESTA PUBLICAÇÃO PODE SER REPRODUZIDA SEM AVISO PRÉVIO. ESTE MANUAL FOI ELABORADO PARA PESSOAS QUE TENHAM CONHECIMENTOS BÁSICOS SOBRE A MANUTENÇÃO DAS MOTOS HONDA. ÍNDICE GERAL INFORMAÇÕES GERAIS CHASSI/CARENAGEM /SISTEMA DE ESCAPAMENTO MANUTENÇÃO SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO SISTEMA DE ARREFECIMENTO REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR CABEÇOTE/VÁLVULAS EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA CARCAÇA DO MOTOR/PISTÃO/CILINDRO ÁRVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSÃO RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO FREIO HIDRÁULICO BATERIA/SISTEMA DE CARGA SISTEMA DE IGNIÇÃO PARTIDA ELÉTRICA SISTEMA ELÉTRICO CHASSIMOTORETRANSMISSÃO LUZES/INDICADORES/INTERRUPTORES DIAGRAMA ELÉTRICO DIAGNOSE DE DEFEITOS CBR900RRX SUPLEMENTO CBR900RRW SUPLEMENTO 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 21 22 23 20

×