O documento fornece informações técnicas sobre uma motocicleta Honda CBR1100XX, incluindo especificações, valores de torque, ferramentas especiais, pontos de lubrificação e normas de segurança.

1. INFORMAÇÕES GERAIS
CHASSI/CARENAGEM /SISTEMA DE
ESCAPAMENTO
MANUTENÇÃO
SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO
SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO
SISTEMA DE ARREFECIMENTO
REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR
CABEÇOTE/VÁLVULAS
EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS
ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA
CARCAÇA DO MOTOR/PISTÃO/CILINDRO
ÁRVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSÃO/
BALANCEIRO
RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/SISTEMA
DE DIREÇÃO
RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
FREIO HIDRÁULICO
BATERIA/SISTEMA DE CARGA
SISTEMA DE IGNIÇÃO
PARTIDA ELÉTRICA
LUZES/INDICADORES/INTERRUPTORES
DIAGRAMA ELÉTRICO
INSTRUÇÕES TÉCNICAS
DIAGNOSE DE DEFEITOS
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CBR1100XX INFORMAÇÕES GERAIS
COMO USAR ESTE MANUAL
Este manual descreve os procedimentos de serviço
para a motocicleta CBR1100XX.
Siga as recomendações da Tabela de Manutenção
(Capítulo 3) para assegurar que o veículo esteja em
perfeitas condições de funcionamento.
A realização da primeira manutenção programada é
extremamente importante. O desgaste inicial que
ocorre durante o período de amaciamento será
compensado.
Os capítulos 1 e 3 aplicam-se para toda a
motocicleta.
O capítulo 2 descreve os procedimentos de
remoção/ instalação dos componentes necessários
para possibilitar os serviços dos capítulos a seguir.
Os capítulo 4 a 19 descrevem as peças da
motocicleta, agrupadas de acordo com sua
localização.
Encontre o capítulo desejado nesta página e
consulte a tabela de índice na primeira página do
capítulo.
A maioria dos capítulos apresenta inicialmente a
ilustração de um conjunto ou sistema, informações
de serviço e diagnose de defeitos para aquele
capítulo. As páginas seguintes apresentam
procedimentos detalhados.
Consulte no capítulo 21 as instruções técnicas de
funcionamento para familiarizar-se com esta
motocicleta.
Se não houver conhecimento sobre a causa do
problema, consulte o capítulo 22 "Diagnose de
Defeitos".
MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA.
Departamento de Serviços Pós-Venda
Setor de Publicações Técnicas
TODAS AS INFORMAÇÕES, ILUSTRAÇÕES,
INSTRUÇÕES E ESPECIFICAÇÕES INCLUÍDAS
NESTA PUBLICAÇÃO SÃO BASEADAS NAS
INFORMAÇÕES MAIS RECENTES DISPONÍVEIS
NA OCASIÃO DA APROVAÇÃO DA IMPRESSÃO
DO MANUAL. A MOTO HONDA DA AMAZÔNIA
LTDA SE RESERVA O DIREITO DE ALTERAR AS
CARACTERÍSTICAS DA MOTOCICLETA A
QUALQUER MOMENTO E SEM PRÉVIO AVISO,
NÃO INCORRENDO, ASSIM, EM OBRIGAÇÕES
DE QUALQUER ESPÉCIE. NENHUMA PARTE
DESTA PUBLICAÇÃO PODE SER
REPRODUZIDA SEM AVISO PRÉVIO. ESTE
MANUAL FOI ELABORADO PARA PESSOAS
QUE TENHAM CONHECIMENTOS BÁSICOS
SOBRE A MANUTENÇÃO DAS MOTOS HONDA.
ÍNDICE GERAL
SISTEMA
ELÉTRICO
CHASSIMOTORETRANSMISSÃO

2. CBR1100XXINFORMAÇÕES GERAIS
SÍMBOLOS
Os símbolos utilizados neste manual indicam os procedimentos específicos de serviço. As informações suplementares
necessárias referentes a estes símbolos são dadas especificamente no texto, sem a utilização dos mesmos.
Substitua a(s) peça(s) antes da montagem.
Use o óleo de motor recomendado.
Use solução de óleo e molibdênio (mistura de óleo de motor com graxa de molibdênio na proporção de 1:1).
Use graxa de uso múltiplo (graxa de uso múltiplo à base de sabão de lítio, NLGI nº 2 ou equivalente).
Use graxa à base de bissulfeto de molibdênio (contendo mais de 3% de bissulfeto de molibdênio,
NGLI nº 2 ou equivalente).
Use pasta à base de bissulfeto de molibdênio (contendo mais de 40% de bissulfeto de molibdênio,
NGLI nº 2 ou equivalente.
Use graxa à base de silicone.
Aplique trava química. Use trava química com resistência a torque médio.
Aplique junta líquida.
Use Fluido para Amortecedor ou Suspensão.
Utilize a Ferramenta Especial
Utilize a Ferramenta Opcional
Utilize o Fluido de Freio, DOT 4.
ÓLEOOILMo
GRAXA
MM
PM
S
TRAVA
JUNTA
ATF
S . T .
F E R R A M E N TA
O P C I O N A L
FREIO
NOVA

3. CBR1100XX 1. INFORMAÇÕES GERAIS
NORMAS DE SEGURANÇA 1-1
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 1-2
NÚMEROS DE IDENTIFICAÇÃO 1-3
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS 1-4
VALORES DE TORQUE 1-13
FERRAMENTAS ESPECIAIS 1-17
PONTOS DE LUBRIFICAÇÃO E VEDAÇÃO 1-19
PASSAGEM DE CABOS E DA FIAÇÃO 1-22
NORMAS DE SEGURANÇA
MONÓXIDO DE CARBONO
Se for necessário manter o motor em funcionamento durante
algum serviço, certifique-se de que o local seja bem
ventilado. Nunca acione o motor em locais fechados.
c
Acione o motor em locais abertos ou que apresentem um
sistema de evacuação de gases de escapamento.
GASOLINA
Trabalhe em locais bem ventilados. Mantenha cigarros,
chamas expostas e faíscas afastados da área de trabalho ou
do local de armazenamento de combustível.
c
COMPONENTES QUENTES
c
ÓLEO DE MOTOR USADO
c
AMIANTO
Nunca use mangueira de ar ou escova seca para limpar os
conjuntos dos freios. Use somente um dispositivo para
limpeza aprovado ou método alternativo especialmente
desenvolvido para reduzir os malefícios causados pelas
fibras de amianto.
c
FLUIDO DE FREIO
a
Não derrame fluido de freio sobre superfícies
pintadas, peças plásticas ou de borracha. Coloque
um pano sobre estas peças sempre que o sistema for
reparado. MANTENHA-O AFASTADO DE CRIANÇAS.
Se as fibras de amianto forem inaladas, poderão
ocorrer problemas respiratórios e câncer.
O óleo usado pode causar câncer se permanecer em
contato com a pele por períodos prolongados.
Embora isto seja mais provável quando o óleo usado
é manuseado diariamente, recomendamos lavar bem
as mãos com água e sabão imediatamente após o
manuseio do óleo usado. MANTENHA AFASTADO DE
CRIANÇAS.
As peças do motor e do sistema de escapamento
ficam bastante quentes e permanecem quentes após
o funcionamento do motor. Use luvas grossas ou
espere até que o motor e o sistema de escapamento
tenham esfriado antes de manusear as peças.
A gasolina é altamente inflamável sob certas
condições. MANTENHA-A AFASTADA DE CRIANÇAS.
Os gases de escapamento contêm monóxido de
carbono venenoso que pode causar perda de
consciência podendo ocasionar conseqüências graves.
1-1
1

4. CBR1100XX
1-2
INFORMAÇÕES GERAIS
LIQUIDO DE ARREFECIMENTO
c
ELETRÓLITO E GÁS HIDROGÊNIO DA BATERIA
c
• A bateria produz gases explosivos. Mantenha faíscas,
chamas expostas e cigarros afastados. Certifique-se
de que a ventilação seja adequada durante a carga da
bateria.
• A bateria contém ácido sulfúrico (eletrólito). O
contato com a pele ou os olhos pode causar
queimaduras graves. Use roupas e óculos protetores.
– Em caso de contato com a pele, lave a área atingida
com bastante água.
– Em caso de contato com os olhos, lave-os com
bastante água por, pelo menos, 15 minutos e
procure assistência médica imediatamente.
• O eletrólito é venenoso.
– Em caso de ingestão, beba bastante água ou leite,
seguido de leite de magnésia ou óleo vegetal.
Procure assistência médica imediatamente.
MANTENHA-O AFASTADO DE CRIANÇAS.
• Evite derramar o líquido de arrefecimento do motor
no sistema de escapamento ou nas peças do motor.
Eles podem estar suficientemente aquecidos para
inflamar o glicol de etileno e causar queimaduras
com uma chama invisível.
• O líquido de arrefecimento do motor (glicol de
etileno) pode causar irritação na pele e é venenoso
se ingerí-lo. MANTENHA FORA DO ALCANCE DAS
CRIANÇAS.
• Não remova a tampa do radiador enquanto o motor
estiver quente. O líquido de arrefecimento do motor
está sob pressão e pode queimá-lo.
• Mantenha as mãos e as roupas distante do
ventilador, pois ele inicia o giro automaticamente.
• Evite o contato com a pele, olhos ou roupas.
Se houver contato com a pele, lave imediatamente a
região atingida com sabão e água.
• Se houver contato com os olhos, lave-os com
bastante água fresca e procure assistência médica
imediatamente.
• Se este for ingerido, a pessoa deve ser forçada a
vomitar e, em seguida enxague a boca e a garganta
com água fresca antes de obter assistência médica.
Por causa desses perigos, o líquido de
arrefecimento do motor deve ser guardado em um
local seguro, longe do alcance das crianças.
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO
1. Use somente peças, óleos e lubrificantes genuínos HONDA, recomendadas pela HONDA ou seus equivalentes. Peças que
não atendam às especificações HONDA podem causar danos à motocicleta.
2. Use as ferramentas especiais ao efetuar reparos na motocicleta. Porcas e parafusos métricos não podem ser substituídos
por fixadores Ingleses.
4. Instale novas juntas, anéis de vedação, cupilhas e placas de fixação durante a montagem.
5. Ao apertar porcas e parafusos, comece pelos de diâmetro maior ou pelos parafusos internos. Em seguida, aperte-os
gradativamente, em ordem cruzada, no torque especificado, a menos que especificado diferentemente.
6. Limpe as peças com solvente de limpeza após a desmontagem. Lubrifique as superfícies deslizantes antes da montagem.
7. Após a montagem, verifique se todas as peças foram instaladas corretamente e se seu funcionamento é adequado.
8. Passe todos os fios elétricos como mostrado nas páginas 1-22 a 1-32, “Passagem de cabos e da fiação”.

5. CBR1100XX INFORMAÇÕES GERAIS
1-3
NÚMEROS DE IDENTIFICAÇÃO
A etiqueta de cor está fixada como mostra a figura. Ao
pedir peças de reposição, especifique o código de cor.
ETIQUETA DE COR
O número de série do chassi está gravado no lado
direito da coluna de direção.
Os números de identificação dos carburadores estão
gravados no lado de admissão da carcaça do
carburador, como mostrado.
NÚMERO DE SÉRIE DO CHASSI
NÚMERO DE IDENTIFICAÇÃO DOS
CARBURADORES
O número de série do motor está gravado no lado
direito da carcaça superior do motor.
NÚMERO DE SÉRIE DO MOTOR

6. Item Especificação
DIMENSÕES Comprimento total 2.160 mm
Largura total 720 mm
Altura total 1.170 mm
Distância entre eixos 1.490 mm
Altura do assento 810 mm
Altura do pedal de apoio 372 mm
Altura mínima do solo 130 mm
Peso seco 223 kg
Peso em ordem de marcha 250 kg
Capacidade máxima de carga 188 kg
CHASSI Tipo de chassi Diamond
Suspensão dianteira Garfo telescópico
Curso da suspensão dianteira 109 mm
Suspensão traseira Braço oscilante
Curso da suspensão traseira 120 mm
Amortecedor traseiro Amortecedor a gás (nitrogênio), com reservatório
Dimensão do pneu dianteiro 120/70 ZR 17
Dimensão do pneu traseiro 180/55 ZR 17
Marca dos pneus Bridgestone Dianteiro: BT57F RADIAL G /Traseiro: BT57R RADIAL G
DUNLOP Dianteiro: D205F J/ Traseiro: D205 G
Michelin Dianteiro: MACADAM 90XS/Traseiro: 90XS
Freio dianteiro A disco, hidráulico, duplo
Freio traseiro A disco, hidráulico, único
Cáster 25°
Trail 99 mm
Capacidade do tanque de combustível 22,0 l
Reserva 5,8 l
MOTOR Diâmetro e curso 79,0 x 58,0 mm
Cilindrada 1.137 cm3
Relação de compressão 11,0:1
Sistema de válvulas Acionado por corrente, DOHC
Válvula de admissão abertura 20° APMS
fechamento 40° DPMI
Válvula de escapamento abertura 40° APMI
fechamento 10° DPMS
Sistema de lubrificação Forçada por bomba de óleo
Bomba de óleo Trocoidal/ duplo rotor
Sistema de arrefecimento Arrefecido por líquido
Filtro de ar Elemento de papel
Tipo de árvore de manivelas Única
Peso seco do motor 82,8 kg
Disposição dos cilindros Quatro cilindros em linha, inclinados 30° em relação
vertical
CBR1100XX
1-4
INFORMAÇÕES GERAIS
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
GERAL

7. CBR1100XX INFORMAÇÕES GERAIS
1-5
Item Especificação
CARBURADOR Tipo CV (Velocidade Constante), com válvula plana
Diâmetro 42 mm
TRANSMISSÃO Sistema de embreagem Multidisco em banho de óleo
Sistema de acionamento da embreagem Sistema hidráulico
Transmissão 6 marchas constantemente engrenadas
Redução primária 1,571 (88/56)
Redução final 2,588 (44/17)
Relação de transmissão 1a 2,769 (36/13)
2a 2.000 (32/16)
3a 1,579 (30/19)
4a 1,333 (28/21)
5a 1,167 (28/24)
6a 1,042 (25/24)
Sistema de mudanças De retorno operado pelo pé esquerdo, 1 - N - 2 - 3 - 4 -
5 - 6
SISTEMA Sistema de ignição Digital totalmente transistorizada, com avanço elétrico
ELÉTRICO Sistema de partida Elétrica
Sistema de carga Alternador trifásico
Regulador/retificador SCR/trifásico, retificação de ondas completas
Sistema de iluminação Bateria
GERAL (CONTINUAÇÃO)

8. CBR1100XX
1-6
INFORMAÇÕES GERAIS
Item Padrão Limite de Uso
Capacidade de óleo na drenagem 3,8 l –
do motor na desmontagem 4,6 l –
na troca do filtro 3,9 l –
Óleo para motor recomendado Óleo para motor MOBIL SUPER MOTO 4T
Classificação de serviço: API, SF
Viscosidade: SAE 20W-50
Pressão do óleo no interruptor de pressão 490 kPa (5,0 kgf/cm2
, 71 psi) a
5.400 rpm (80°C)
Rotor da bomba de Folga entre os rotores externo e interno 0,15 max. 0,20
óleo Folga entre o rotor externo e a 0,15 - 0,21 0,35
carcaça da bomba
Folga entre os rotores e a face da 0,04 - 0,09 0,12
carcaça da bomba
SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO Unidade: mm
SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO
Item Especificações
Número de identificação do carburador VPS0A
Giclê principal nº 1,4 # 142, Nº 2,3 # 152
Giclê de marcha lenta # 42
Número da agulha J5FZ
Abertura inicial do parafuso de mistura 2 1/4 voltas
Nível da bóia 13,7 mm
Marcha lenta 1.000 ± 100 rpm
Folga livre da manopla do acelerador 2 - 6 mm

9. CBR1100XX INFORMAÇÕES GERAIS
1-7
Item Especificações
Capacidade de líquido de Radiador e motor 3,2 l
arrefecimento Reservatório 1,1 l
Pressão de alívio da tampa do radiador 108 - 137 kPa (1,1 - 1,4 kgf/cm2
, 16 - 20 psi)
Termostato Início da abertura 156 - 163°C
Totalmente aberto 85°C
Curso da válvula 8 mm mínimo
SISTEMA DE ARREFECIMENTO
CABEÇOTE/VÁLVULAS
Item Padrão Limite de Uso
Compressão do cilindro 1,275 kPa (13, 0 kgf/cm2
, –
185 psi) a 350 rpm
Empenamento do cabeçote – 0,10
Válvula, guia da válvula Folga das válvulas Adm. 0,16 ± 0,03 –
Esc. 0,22 ± 0,03 –
Diâmetro externo da Adm. 4,975 - 4,990 4,965
haste da válvula Esc. 4,960 - 4,975 4,950
Diâmetro interno da Adm. 5,000 - 5,012 5,040
guia da válvula Esc. 5,000 - 5,012 5,040
Folga entre a haste e Adm. 0,010 - 0,037 –
a guia da válvula Esc. 0,025 - 0,052 –
Projeção da guia da válvula Adm. 16,30 - 16,50 –
acima do cabeçote Esc. 16,30 - 16,50 –
Largura da sede da válvula Adm./Esc. 0,90 - 1,10 1,5
Comprimento livre da Interna Adm./Esc. 37,40 35,40
mola da válvula Externa Adm./Esc. 40,60 38,60
Ajustador da válvula Diâmetro externo do ajustador Adm./Esc. 25,978 - 25,993 25,97
Diâmetro interno do Adm./Esc. 26,010 - 26,026 26,04
alojamento do ajustador
Árvore de comando Altura do ressalto Adm. 38,54 - 38,78 38,24
Esc. 38,30 - 38,54 38,00
Empenamento – 0,05
Folga de óleo 0,020 - 0,074 0,10
Unidade: mm

10. CBR1100XX
1-8
INFORMAÇÕES GERAIS
EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS
Item Padrão Limite de Uso
Fluido da embreagem recomendado Fluido de freio DOT 4 –
Cilindro mestre da embreagem Diâmetro interno do cilindro 14,000-14,043 14,06
Diâmetro externo do pistão 13,957-13,984 13,94
Comprimento livre da mola da embreagem 53,1 50,1
Espessura do disco da embreagem A 3,72 - 3,88 3,5
B 3,72 - 3,88 3,5
Empenamento dos separadores – 0,30
Guia da carcaça da embreagem Diâmetro interno 28,000 - 28,021 28,031
Diâmetro externo 34,975 - 34,991 34,965
Diâmetro externo da árvore primária na guia da carcaça da embreagem 27,980 - 27,993 27,970
Garfo seletor, eixo Garfo Diâmetro interno 12,000 - 12,021 12,03
do garfo seletor Espessura da garra do garfo 5,93 - 6,00 5,9
Diâmetro externo do eixo do garfo seletor 11,957 - 11,968 11,95
Unidade: mm
Item Padrão Limite de Uso
Cilindro Diâmetro interno 79,000 - 79,015 79,10
Ovalização — 0,10
Conicidade — 0,10
Empenamento — 0,05
Pistão, anéis do pistão Direção da marca de referência do pistão Marca “IN” virada para o –
lado de admissão
Diâmetro externo do pistão 78,970 - 78,990 78,90
Ponto de medição do diâmetro externo 15 mm a partir da base –
do pistão da saia
Diâmetro interno do alojamento do pino 19,002 - 19,008 19,03
do pistão
Diâmetro externo do pino do pistão 18,994 - 19,000 18,984
Folga entre o pistão e o pino do pistão 0,002 - 0,014 –
Folga entre a canaleta e o 1º 0,030 - 0,065 0,08
anel do pistão 2º 0,015 - 0,045 0,06
Folga das extremidades do 1º 0,20- 0,35 0,5
anel do pistão 2º 0,40 - 0,55 0,7
Óleo (anel lateral) 0,2 - 0,8 1,0
Folga entre o cilindro e o pistão 0,010 - 0,045 –
Diâmetro interno da cabeça da biela 19,030 - 19,051 19,061
Folga entre a biela e o pino do pistão 0,030 - 0,057 –
Folga de óleo do mancal da árvore de manivelas 0,030 - 0,052 0,062
CARCAÇA DO MOTOR/PISTÃO/CILINDRO
ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA
Item Padrão Limite de Uso
Diâmetro externo do ressalto da engrenagem movida de partida 51,699 - 51,718 51,684
Unidade: mm
Unidade: mm

11. CBR1100XX INFORMAÇÕES GERAIS
1-9
Unidade: mmÁRVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSÃO
Item Padrão Limite de Uso
Árvore de manivelas Folga axial 0,05 - 0,20 0,30
Empenamento – 0,30
Folga de óleo do mancal 0,017 - 0,035 0,045
Transmissão Diâmetro interno da M5,6 31,000-31,025 31,04
engrenagem C1 26,000 - 26,021 26,04
C2, 3, 4 33,000 - 33,025 33,04
Diâmetro externo da M5, 6 30,950 - 30,975 30,93
bucha C2 32,955 - 32,980 32,93
C3, 4 32,950 - 32,975 32,93
Diâmetro interno da M5 27,985 - 28,006 28,02
bucha C2 29,985 - 30,006 30,02
Folga entre a M5,6 0,020-0,062 0,10
engrenagem e a bucha C2 0,020 - 0,070 0,11
C3, 4 0,025 - 0,075 0,11
Diâmetro externo da M5 27,967 - 27,980 27,957
árvore primária
Guia da carcaça da 27,980 - 27,993 27,970
embreagem
Diâmetro externo da C2 27,967 - 27,980 27,957
árvore secundária
Folga entre a árvore M5 0,005 - 0,039 0,08
e a bucha
C2 0,005 - 0,039 0,08

12. CBR1100XX
1-10
INFORMAÇÕES GERAIS
RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
Item Padrão Limite de Uso
Profundidade mínima dos sulcos da banda de rodagem – 2,0
Pressão do pneu frio Somente piloto 290 kPa (2,90 kgf/cm2
, 42 psi) –
Piloto e passageiro 290 kPa (2,90 kgf/cm2
, 42 psi) –
Empenamento do eixo – 0,20
Excentricidade do aro Radial – 2,0
Axial – 2,0
Corrente de Medida/elos DID DID50ZVS-110 elos –
transmissão RK RK50LFOZ1-110 elos –
Folga 25-35 50
Amortecedor Comprimento livre da pré carga da mola 209,1 –
RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO
Item Padrão Limite de Uso
Profundidade mínima dos sulcos da banda de rodagem – 1,5
Pressão do pneu Somente piloto 290 kPa (2,90 kgf/cm2
, 42 psi) –
”frio“ Piloto e passageiro 290 kPa (2,90 kgf/cm2
, 42 psi) –
Empenamento do eixo – 0,20
Excentricidade Radial – 2,0
da roda Axial – 2,0
Garfo Comprimento livre da mola 237,9 233,1
Direção da mola Com o lado cônico virado para baixo –
Empenamento do garfo – 0,20
Fluido recomendado Fluido ATF –
Nível do fluido 154 –
Capacidade de fluido 486 ± 2,5 cm3
–
Pré-carga do rolamento da coluna de direção 1,0 - 1,5 kgf –
Unidade: mm
Unidade: mm

13. CBR1100XX INFORMAÇÕES GERAIS
1-11
FREIO HIDRÁULICO
Item Padrão Limite de Uso
Dianteiro Fluido de freio especificado DOT 4 –
Espessura do disco do freio 5,0 4,0
Empenamento do disco do freio – 0,30
Diâmetro interno do cilindro mestre 12,700 - 12,743 12,76
Diâmetro externo do pistão do cilindro mestre 12,657 - 12,684 12,65
Diâmetro interno do cilindro mestre secundário 14,000-14,043 14,055
Diâmetro externo do pistão do cilindro mestre 13,957-13,984 13,945
secundário
Diâmetro interno Direito Superior 27,000-27,050 27,060
do cáliper do Intermediário 22,650-22,700 22,710
cilindro mestre Inferior 25,400-25,450 25,460
Esquerdo Superior 25,400-25,450 25,460
Intermediário 22,650-22,700 22,710
Inferiror 22,650-22,700 22,710
Diâmetro externo Direito Superior 26,916-26,968 26,910
do pistão do Intermediário 22,585-22,618 22,560
cilindro mestre Inferior 25,318-25,368 25,310
Esquerdo Superior 25,318-25,368 25,310
Intermediário 22,585-22,618 22,560
Inferior 22,585-22,618 22,560
Traseiro Fluido de freio especificado DOT 4 –
Altura do pedal do freio 65 –
Espessura do disco do freio 5,0 4,0
Empenamento do disco do freio – 0,30
Diâmetro interno do cilindro mestre 17,460 - 17,503 17,515
Diâmetro externo do pistão do cilindro mestre 17,417 - 17,444 17,405
Diâmetro interno do cilindro Dianteiro 22,650 - 22,700 22,710
do cáliper Central 25,400-25,450 25,460
Traseiro 22,650-22,700 22,710
Diâmetro externo do pistão Dianteiro 22,585 - 22,618 22,560
do cáliper Central 25,318-25,368 25,310
Traseiro 22,585-22,618 22,560
Unidade: mm

14. CBR1100XX
1-12
INFORMAÇÕES GERAIS
SISTEMA DE PARTIDA
LUZES/INSTRUMENTOS/INTERRUPTORES
Item Padrão Limite de Uso
Comprimento das escovas do motor de partida 12,0 - 13,0 4,5
Item Especificação
Lâmpadas Farol (alto/baixo) 12 V - 55 W x 2
Luz de Posição 12 V - 5 W
Lanterna traseira/luz do freio 12 V - 5/21W x 2
Sinaleira dianteira 12 V - 21W x 2
Sinaleira traseira 12 V - 21W x 2
Painel de instrumentos 12 V - 1,7 W x 4
Indicador da sinaleira 12 V - 3 W x 2
Indicador do farol alto 12 V - 3 W
Indicador de ponto morto 12 V - 3 W
Indicador da pressão do óleo 12 V - 3 W
Indicador do cavalete lateral 12 V - 3 W
Fusível Fusível principal 30 A
Sub-fusível 20 A x 1,10 A x 5
Interruptor do Motor da Início do fechamento (ON) 208 - 216°C
Ventoinha Início da abertura 199 - 207°C
Resistência do termo-sensor do líquido de arrefecimento (20°C) 45 - 60 Ω
Unidade: mm
Item Especificações
Vela de ignição NGK CR9EHVX-9
Folga dos eletrodos da vela de ignição 0,80 - 0,90 mm
Pico de voltagem da bobina de ignição Mínimo de 100 V
Pico de voltagem do gerador de pulsos Mínimo de 0,7 V
Ponto de ignição Marca “F” 9° APMS em marcha lenta
Item Especificações
Bateria Capacidade 12V - 10Ah
Fuga de Corrente máx. 0,2 mA
Voltagem (20°C) Completamente 13,0 - 13,2V
carregada
Necessitando de carga Abaixo de 12,3V
Corrente de carga Normal 0,9 A/5 - 10h
Rápida 4,0 A/0,5h
Alternador Capacidade 0,39 kW/5.000 rpm
Resistência da bobina de carga (20°C) 0,22 - 0,26 Ω
Voltagem regulada do regulador/retificador 14,7 - 15,5 V/5.000 rpm
BATERIA/SISTEMA DE CARGA
SISTEMA DE IGNIÇÃO

15. CBR1100XX INFORMAÇÕES GERAIS
1-13
Tipo de Fixador Torque N.m Tipo de Fixador Torque N.m
(kg.m) (kg.m)
Porca e parafuso sextavado, 5 mm 5 (0,5) Parafuso, 6 mm 9 (0,9)
Porca e parafuso sextavado, 6 mm 10 (1,0) Parafuso flange, 6 mm (cabeça de 8 mm) 9 (0,9)
Porca e parafuso sextavado, 8 mm 22 (2,2) Parafuso flange, 6 mm
Porca e parafuso sextavado, 10 mm 34 (3,4) (cabeça de 10 mm) e porca 12 (1,2)
Porca e parafuso sextavado, 12 mm 54 (5,4) Parafuso e porca flange, 8 mm 26 (2,6)
Parafuso, 5 mm 4 (0,4) Parafuso e porca flange, 10 mm 39 (3,9)
PADRÃO
VALORES DE TORQUE
Item Qtde. Diâmetro da Torque N.m Observações
Rosca (mm) (kg.m)
Manutenção:
Tampa do orifício da árvore de manivelas 1 45 18 (1,8) Nota 3
Vela de ignição 4 10 12 (1,2)
Sistema de Lubrificação:
Parafuso de drenagem do óleo 1 14 29 (2,9)
Cartucho do filtro de óleo 1 20 18 (1,8) Nota 2
Parafuso flange da bomba de óleo 2 6 13 (1,3) Nota 10
Parafuso da engrenagem movida da bomba de óleo 1 6 15 (1,5) Nota 2
Porca da tela de óleo 1 6 12(1,2) Nota 8
Parafuso do suporte do tubo de retorno de óleo 1 6 12(1,2) Nota 10
Filtro de óleo 1 20 10(1,0) Nota 7
Interruptor de pressão de óleo 1 PT1/8 12(1,2) Nota 1
Parafuso do terminal da fiação do interruptor de pressão 1 4 2(0,2)
Sistema de Arrefecimento:
Parafuso da tampa da bomba d´água 3 6 13 (1,3) Nota 10
Parafuso flange de junção das bomba d’água 2 6 12(1,2)
Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento 1 PT 1/8 10 (1,0) Nota 1
Sistema de Alimentação:
Parafuso de conexão do carburador, 5 mm 1 5 5 (0,5)
6 mm 1 6 9 (0,9)
Bujão de vácuo para sincronização 3 5 3,0 (0,3)
Conexão para o registro de combustível 1 5 2,5 (0,25)
Parafuso da braçadeira do coletor do carburador 8 5 Veja abaixo:
NOTAS: 1. Aplique junta líquida na rosca.
2. Aplique trava química na rosca.
3. Aplique graxa na rosca.
4. Fixe
5. Aplique óleo na rosca e na superfície do flange.
6. Aplique óleo de bissulfeto de molibdênio na rosca
e na superfície do flange.
7. Aplique óleo para motor novo no anel de
vedação.
8. Porca em U.
9. Parafuso ALOC; substitua por um parafuso novo.
10. Parafuso CT
• As especificações de torque listadas abaixo são para fixadores importantes.
• Outros fixadores devem ser apertados nos valores de torque padrão listados acima.
Braçadeira do
Carburador
Prisioneiro do
Carburador
12 ± 1 mm
38,5 ± 39,0 mm
MOTOR

16. CBR1100XX
1-14
INFORMAÇÕES GERAIS
MOTOR (CONTINUAÇÃO)
Item Qtde. Diâmetro da Torque N.m Observações
Rosca (mm) (kg.m)
Fixador do Motor:
Parafuso do pinhão de transmissão 1 10 54 (5,4)
Parafuso de fixação do amortecedor da tampa do 2 6 12 (1,2) Nota 2,10
pinhão de transmissão
Parafuso flange da presilha da fiação 1 6 12 (1,2) Nota 2,10
Cabeçote/Vávulas:
Parafuso flange da placa de respiro 5 6 12 (1,2) Nota 2
Prisioneiro do cabeçote 8 8 Veja a página 1-13
Parafuso especial da tampa do cabeçote 6 6 10 (1,0)
Parafuso flange do suporte da árvore de comando 10 6 12 (1,2)
Parafuso de fixação do cabeçote 10 10 67 (6,7) Nota 6
Parafuso da engrenagem de comando 4 7 20 (2,0) Nota 2
Parafuso de fixação do acionador do tensor da
corrente de comando 2 6 12 (1,2)
Parafuso de vedação do cabeçote 1 18 32 (3,2) Nota 2
Parafuso SH do cabeçote 2 6 10 (1,0)
Porca cega do tensor da corrente do comando 1 6 12 (1,2)
Parafuso de vedação do acionador do tensor da 1 6 12 (1,2)
corrente do comando
Parafuso de fixação A da guia da corrente do comando 1 6 12 (1,2)
Embreagem/Seletor de Marchas:
Parafuso/arruela da mola da embreagem 5 6 12 (1,2)
Parafuso de drenagem do acionador hidráulico da 1 8 9 (0,9)
embreagem
Parafuso de fixação do acionador hidráulico da 3 6 10 (1,0)
embreagem
Parafuso central da tampa da carcaça direita 1 6 12 (1,2)
Parafuso SH da tampa lateral direita 11 6 12 (1,2)
Contraporca do cubo da embreagem 1 25 127 (12,7) Nota 4, 5
Limitador da mola do pedal de câmbio 1 8 23 (2,3)
Parafuso central do tambor seletor 1 8 23 (2,3) Nota 2
Parafuso do limitador do tambor seletor 1 6 12 (1,2)
Alternador/Embreagem de Partida:
Parafuso SH da tampa esquerda da carcaça do motor 10 6 12 (1,2)
Parafuso Allen do suporte da fiação do alternador 1 6 10 (1,0)
Parafuso flange do volante do motor 1 10 103 (10,3) Nota 5
Parafuso Allen de fixação do estator 4 6 12 (1,2)
Parafuso Allen da embreagem unidirecional de partida 6 6 16 (1,6) Nota 2
Carcaça do Motor/Pistão/Cilindro:
Parafusos da carcaça do motor, 10 mm 1 10 39 (3,9)
9 mm 10 9 27 (2,7) Nota 5
8 mm 10 8 25 (2,5)
6 mm 18 6 12 (1,2)
7 mm 7 7 18 (1,8)
Porca da capa da biela 8 8 41 (4,1) Nota 5
Parafuso de vedação da carcaça inferior do motor, 20 mm 1 20 29 (2,9) Nota 2
8 mm 1 8 22 (2,2) Nota 2
Parafuso flange da carcaça inferior 1 10 29 (2,9) Nota 2
Transmissão/Árvore de Manivelas:
Parafuso da placa de fixação do rolamento da árvore primária 2 6 12 (1,2) Nota 2
Tampa do furo de verificação do balanceiro 1 30 7 (0,7) Nota 3
Parafuso flange do suporte do eixo do balanceiro 2 6 12 (1,2)
(diant./tras.)
Parafuso de fixação do eixo do balanceiro 3 6 10 (1,0)
Parafuso flange do suporte do eixo do balanceiro 1 6 12 (1,2)
intermediário
Parafuso do eixo do balanceiro intermediário 1 6 12 (1,2)
Sistema de Ignição:
Parafuso SH da tampa do gerador de pulsos 8 6 12 (1,2) Nota 1
Parafuso especial do rotor do gerador de pulsos 1 10 59 (5,9) Nota 5
Luzes/Indicadores/Interruptores:
Interruptor de ponto morto 1 10 12 (1,2)

17. CBR1100XX INFORMAÇÕES GERAIS
1-15
Item Qtde. Diâmetro da Torque N.m Observações
Rosca. (mm) (kg.m)
Chassi/Carenagem/Sistema de Escapamento
Parafuso de articulação do cavalete lateral 1 10 10 (1,0)
Contraporca de articulação do cavalete lateral 1 10 29 (2,9)
Parafuso do suporte do cavalete lateral 2 10 54(5,4)
Parafuso de fixação do interruptor do cavalete lateral 1 6 10(10) Nota 9
Parafuso de fixação do pedal de apoio 1 10 54 (5,4) Nota 9
Parafuso Allen de fixação do suporte do pedal 4 8 26 (2,6)
Parafuso de fixação do suporte do pedal 4 8 26 (2,6)
Porca de junção do tubo de escapamento 8 7 21 (2,1)
Parafuso da braçadeira do escapamente 4 8 26(2,6)
Parafuso de fixação do silencioso 2 8 26 (2,6)
Parafuso de fixação da alça do assento 4 10 39(3,9)
Fixação do Motor
Porca de fixação do motor (Traseira/superior) 1 12 64(6,4)
Porca de fixação do motor (Traseira/inferior) 1 12 64(6,4)
Parafuso de fixação do motor 3 10 39(3,9)
Parafuso de ajuste da fixação do motor 2 22 11(1,1)
Contraporca do parafuso de ajuste de fixação do motor 2 22 54(5,4)
Embreagem/Sistema de Câmbio
Parafuso suporte do cilindro mestre da embreagem 2 6 12(1,2)
Parafuso da tampa do cilindro mestre da embreagem 2 4 1(0,1)
Parafuso de articulação da alavanca da embreagem 1 6 1(0,1)
Porca de articulação da alavanca da embreagem 1 6 6(0,6)
Ajustador da alavanca da embreagem 1 5 4(0,4)
Parafuso do interruptor da embreagem 1 4 1(0,1)
Parafuso do pedal de mudanças 1 6 10(1,0)
Roda Dianteira/Suspensão/Sistema de Direção
Parafuso de fixação do guidão 2 8 26(2,6)
Parafuso de fixação do contrapeso do guidão 2 6 10(1,0) Nota 9
Porca da coluna de direção 1 24 103 (10,3) Consulte a página 13-31)
Porca de ajuste da coluna de direção 1 26 26(2,6)
Contraporca da coluna de direção 1 26 –
Pino trava da mesa superior 2 8 23 (2,3)
Pino trava da mesa inferior 2 10 49 (4,9)
Parafuso do eixo dianteiro 1 14 59 (5,9)
Parafuso do suporte do eixo dianteiro 4 8 22 (2,2)
Parafuso de fixação do disco do freio dianteiro 12 6 20 (2,0) Nota 9
Parafuso superior do garfo 2 37 23 (2,3)
Parafuso Allen do garfo 2 8 20 (2,0) Nota 2
Contraporca do amortecedor 2 10 20(2,0)
Roda Traseira/Suspensão
Porca do eixo traseiro 1 18 93 (9,3)
Parafuso de fixação do disco de freio traseiro 4 8 42 (4,2) Nota 9
Porca da coroa de transmissão 5 12 108 (10,8) Nota 8
Porca de fixação superior do amortecedor 1 10 42 (4,2) Nota 8
Parafuso de articulação do amortecedor(Lado do chassi) 1 10 59(5,9) Nota 8
Porca da placa do braço do amortecedor (Lado do
braço oscilante) 1 10 42 (4,2 Nota 8
Porca da haste de conexão (Lado da placa da haste
do amortecedor) 1 10 42(4,2) Nota 8
Parafuso de ajuste da articulação do braço oscilante 1 30 15 (1,5) Consulte a página 14-19
Contraporca da articulação do braço oscilante 1 30 64 (6,4)
Porca de articulação do braço oscilante 1 18 93 (9,3) Nota 8
Parafuso da guia da corrente de transmissão 2 6 9 (0,9) Nota 9
CHASSI

18. CBR1100XX
1-16
INFORMAÇÕES GERAIS
Item Qtde. Diâmetro da Torque N.m Observações
Rosca. (mm) (kg.m)
Freio Hidráulico
Parafuso suporte do cilindro mestre do freio dianteiro 2 6 12(1,2)
Parafuso da tampa do cilindro mestre do freio dianteiro 2 4 1(0,1)
Parafuso de articulação da alavanca do freio 1 6 1(0,1)
Porca de articulação da alavanca do freio 1 6 6(0,6)
Ajustador da alavanca do freio 1 5 4(0,4)
Parafuso do interruptor do freio dianteiro 1 4 1(0,1)
Parafuso de fixação do cáliper do freio dianteiro direito 2 8 31(3,1) Nota 9
Parafuso de articulação do cáliper do freio dianteiro
esquerdo 1 8 31(3,1) Nota 9
Parafuso do cáliper do freio dianteiro esquerdo
(Junção do cilindro mestre secundário) 1 8 25(2,5) Nota 9
Parafuso B da carcaça do cáliper 9 8 32(3,2) Nota 9
Pino do cáliper do freio dianteiro (Principal) 3 12 23(2,3) Nota 2
Pino do cáliper do freio dianteiro (Secundário) 3 8 13(1,3) Nota 2
Pino da pastilha 3 10 18(1,8)
Sangrador do cáliper do freio 6 8 6(0,6)
Parafuso de fixação do cilindro mestre secundário 2 8 31(3,1) Nota 9
Porca da haste de acionamento do cilindro mestre
secundário 1 8 18(1,8)
Conector do cilindro mestre secundário 2 6 10(1,0)
Parafuso de fixação do cilindro mestre traseiro 2 6 12(1,2)
Parafuso de fixação do reservatório do cilindro mestre
traseiro 1 6 12(1,2)
Porca da haste de acionamento do cilindro mestre
traseiro 1 8 18(1,8)
Parafuso de junção da mangueira do cilindro mestre
traseiro 1 4 1(0,1) Nota 2
Parafuso de óleo da mangueira de freio 12 10 34(3,4)
Junção da mangueira de freio 8 10 17(1,7) Nota 5
Junção 2 ou 3 vias da mangueira de freio 2 6 12(1,2)
Parafuso da guia da mangueira do freio 2 6 12(1,2)
Parafuso de fixação da válvula de retardamento 2 6 12(1,2)
Parafuso de fixação do PCV (Válvula de Controle de
Proporcionalidade) 2 6 12(1,2)
Parafuso da braçadeira da mangueira de freio dianteiro
direito 1 6 12(1,2)
Sistema de Ignição
Parafuso de fixação da bobina de ignição 4 6 16(1,6)
Porca de fixação da bobina de ignição 2 6 10(1,0)
Luzes/Indicadores/Interruptores
Parafuso de fixação do interruptor de ignição 2 8 25 (2,5)
CHASSI (CONTINUAÇÃO)

19. CBR1100XX INFORMAÇÕES GERAIS
1-17
Descrição Código da Ferramenta Nota Cap. Ref.
Medidor do nível da bóia 07401-0010000 5
Manômetro de óleo 07506-3000000 4
Acessório do manômetro de óleo 07510-4220100 4
Fixador do cubo da embreagem 07724-0050002 9
Fixador do volante do motor 07725-0040000 Nota 1 10
Extrator do rotor 07733-0020001 10
Instalador ajustável da guia da válvula 07743-0020000 8
Acessório, 37 x 40 mm 07746-0010200 9,14
Acessório, 42 x 47 mm 07746-0010300 9, 13
Acessório, 52 x 55 mm 07746-0010400 14
Acessório, 62 x 68 mm 07746-0010500 14
Acessório, 24 x 26 mm 07746-0010700 14
Instalador, diâmetro interno 40 mm 07746-0030100 12
Acessório, 30 mm (DI) 07746-0030300 12
Guia, 17 mm 07746-0040400 14
Guia, 20 mm 07746-0040500 13, 14
Guia, 25 mm 07746-0040600 14
Guia, 35 mm 07746-0040800 9
Guia, 28 mm 07746-0041100 14
Cabo do extrator de rolamentos 07746-0050100 Nota 1 13, 14
Cabeçote do extrator de rolamentos, 20 mm 07746-0050600 Nota 1 13, 14
Instalador/extrator de rolamento 07749-0010000 9, 13, 14
Compressor da mola da válvula 07757-0010000 8
Fresas da sede da válvula Nota 1 8
Fresa da sede de válvula, 27,5 mm (45° EXC) 07780-0010200 8
Fresa da sede de válvula, 33 mm (45° ADM) 07780-0010800 8
Fresa plana, 28 mm (32° ESC) 07780-0012100 8
Fresa plana, 33 mm (32° ADM) 07780-0012900 8
Fresa interna, 30 mm (60° ESC) 07780-0014000 8
Fresa interna, 37,5 mm (60° ADM) 07780-0014100 8
Suporte para fresa de sede de válvula, 5 mm 07781-0010400 8
FERRAMENTAS ESPECIAIS
NOTA: 1. Ferramenta disponível no mercado
2. Ferramenta alternativa
3. Tipo SW
4. Ferramenta recentemente providenciada
5. Ferramenta recentemente designada

20. CBR1100XX
1-18
INFORMAÇÕES GERAIS
Descrição Código da Ferramenta Nota Cap. Ref.
Chave do parafuso de mistura 07908-4220201 Nota 2: 5
07908 - 4730001
Chave de ajuste da articulação 07908-4690003 14
Alicate para anel elástico 07914-3230001 15
Chave da coluna de direção 07916-3710101 13
Conjunto de extratores de rolamento 07936-3710001 14
– Cabo do extrator 07936-3710100
– Conjunto de extratores 07936-3710600
– Contrapeso do extrator 07741-0010201
Conjunto de extratores de pista de esferas 07946-KM90001 13
– Acessório do instalador A 07946-KM90100
– Acessório do instalador B 07946-KM90200
– Conjunto do cabo do instalador 07946-KM90300
– Extrator de rolamento, A 07946-KM90401
– Extrator de rolamento, B 07946-KM90500
– Base do conjunto 07946-KM90600
Instalador da coluna de direção 07946-MB00000 13
Cabo do instalador 07946-MJ00100 14
Instalador do retentor de óleo 07947-KA40200 13
Peso deslizante 07947-KA50100 13
Acessório do compressor da mola da válvula 07959-KM30101 8
Acessório “B”, espaçador 07964-MB00200 12
Retificador de guia de válvula, 4,5 mm 07984-MA60001 8
Extrator de pinos 07GMD-KT80100 14
Adaptador de inspeção 07GMJ-ML80100 17
Chave do filtro de óleo 07HAA-PJ70100 3
Adaptador de pico de voltagem 07HGJ-0020100 Nota 2 17,19
Testador Imrie
(modelo 625)
Extrator de rolamentos de agulhas,28mm 07HMC-MR70100 14
Protetor do alojamento do ajustador 07HMG-MR70002 8
Cortador da corrente de transmissão 07HMH-MR10103 3
Chave do parafuso de mistura 07KMA-MN90100 Nota 3 5
Extrator de rolamentos de agulhas 07LMC-KV30100 Nota 4 14
Acessório do compressor do amortecedor 07RMJ-MY50100 8
Chave para contraporca 07VMA-MAT0100 Nota 5 7
FERRAMENTAS ESPECIAIS
CONTINUAÇÃO

21. CBR1100XX INFORMAÇÕES GERAIS
1-19
Localização Material Nota
Superfície de contato da carcaça do motor Junta líquida
(Three Bond 1207B ou
equivalente)
Superfície de contato do cárter de óleo.
Roscas do parafuso da tampa do gerador de pulsos Largura da área de aplicação:
(marcado “̅“) 6,5 ± 1 mm
Roscas do interruptor de pressão do óleo
Roscas do termostato
Rebaixo semicircular do cabeçote Junta líquida
PONTOS DE LUBRIFICAÇÃO E VEDAÇÃO
MOTOR
Não aplique na extremidade
da rosca 3 - 4 mm
10-15mm10-15mm
10-15mm10-15mm

22. CBR1100XX
1-20
INFORMAÇÕES GERAIS
Localização Material Nota
Parafuso 10 mm do cabeçote (após remover o aditivo Óleo de bissulfeto de
anti-corrosivo) molibdênio (mistura na
Mancais e ressaltos da árvore de comando proporção de 50%de óleo
Superfície deslizante externa do ajustador da válvula para motor e 50% de graxa de
Haste da válvula (superfície deslizante da guia da válvula) bissulfeto de molibdênio)
Superfície deslizante da guia externa da embreagem
Superfície deslizante do pino do pistão
Superfície do mancal da árvore de manivelas
Superfície da bronzina da biela
Mancais da árvore de manivelas
Engrenagens M3/4, C5, C6 (ranhuras dos garfos seletores)
Superfície externa do pino 10 x 44 mm
Superfície deslizante da engrenagem motora primária e da
sub-engrenagem
Superfície externa da engrenagem redutora de partida
Área deslizante do anel do pistão Óleo para motor
Rosca do parafuso de 9 mm do mancal e superfície de
assentamento (após remover o aditivo anti-corrosivo)
Junta do filtro de tela
Rosca do parafuso central do radiador de óleo e superfície
de assentamento
Rosca do cartucho do filtro de óleo e anel de vedação
Rosca do parafuso do volante do motor e superfície de
assentamento
Superfície do acionador da embreagem
Superfície deslizante da junção da embreagem
Superfície deslizante da embreagem unidirecional de partida
Rosca da porca da biela
Rosca da contraporca do cubo da embreagem
Superfície do disco da embreagem
Todos os dentes das engrenagens e superfícies de rotação
Todos os rolamentos
Todos os anéis de vedação
Outras áreas de rotação e superfícies deslizantes
Rosca da tampa do orifício da árvore de manivelas Graxa para uso geral
Lábios de todos os vedadores de óleo
Área de apoio da borracha amortecedora do balanceiro
Roscas da tampa do furo de verificação do balanceiro
Rosca do parafuso de vedação do cabeçote Trava química
Rosca da conexão do respiro da tampa do cabeçote
Roscas do parafuso da placa de fixação do eixo intermediário
do balanceiro.
Roscas do parafuso das borrachas amortecedoras da tampa
do pinhão de transmissão
Rosca do parafuso de vedação da carcaça inferior do motor
Rosca do parafuso da carcaça da embreagem Área de aplicação: 6,5 ± 1 mm
unidirecional de partida
Rosca do parafuso da engrenagem movida da bomba de óleo
Rosca do parafuso da placa de fixação do tambor seletor
Rosca do parafuso central do tambor seletor
Rosca do parafuso da placa de fixação do rolamento da
árvore primária
MOTOR (CONTINUAÇÃO)
ÁREA DE APLICAÇÃO
ÁREA DE APLICAÇÃO

23. CBR1100XX INFORMAÇÕES GERAIS
1-21
Localização Material Nota
Superfície deslizante do rolamento da coluna de direção Graxa para uso geral
Lábio do retentor de pó da coluna de direção
Rolamento da articulação do braço oscilante e lábio do
retentor de pó
Lábio do retentor de pó da roda
Superfície interna do espaçador lateral da roda traseira
Rolamento de agulhas do amortecedor traseiro e lábio
do retentor de pó
Rolamento de agulhas da haste de conexão e lábio do
retentor de pó
Área de deslizamento do pedal de apoio
Área de deslizamento do pedal de apoio do passageiro
Área de deslizamento da articulação do pedal do freio
traseiro
Área de deslizamento da manopla do acelerador
Gancho do assento traseiro
Superfícies deslizantes do rolamento de articulação do cáliper
do freio dianteiro esquerdo
Superfícies deslizantes do vedador de óleo da articulação do
cáliper do freio dianteiro esquerdo
Superfícies deslizantes do rolamento de agulhas do garfo
esquerdo
Superfícies deslizantes do vedador de pó do garfo esquerdo
Superfície de articulação do cavalete central Graxa a base de bissulfeto de
Superfície da articulação do cavalete lateral molibdênio
Superfície do came do ajustador da mola do amortecedor Pasta de molibdênio
Rosca do parafuso superior da coluna de direção Óleo do motor
Cabo interno do acelerador
Cabo interno do afogador
Rosca da conexão do tubo do freio
Retentores do cilindro mestre do freio Fluido de freio DOT 4
Selos dos pistões do cáliper do freio
Retentores de pó do cáliper do freio Graxa de silicone
Articulação da alavanca do freio dianteiro e extremidades
dos pistões
Parte interna do protetor de borracha do cilindro mestre
dianteiro e traseiro e extremidades da haste de acionamento
Superfície do pino deslizante do cáliper do freio
Roscas do pino deslizante do cáliper do freio Trava química
Roscas do parafuso de junção da mangueira do cilindro
mestre traseiro
Roscas do prisioneiro da coroa de transmissão
Rosca do parafuso Allen do garfo
Parte interna da borracha da manopla do guidão Adesivo HONDA A
Anel de vedação do parafuso superior do garfo Fluido para suspensão
Lábio do vedador de pó do garfo ATF
CHASSI
MOTOR (CONTINUAÇÃO)
Localização Material Nota
Rosca do parafuso da engrenagem de comando Área de alicação: 6,5 ± 1 mm
Rosca do parafuso da placa de respiro da tampa do cabeçote
Roscas do parafuso do tubo de passagem de óleo
Roscas do filtro de óleo
Roscas do parafuso da presilha da fiação da tampa do
pinhão de transmissão

24. CBR1100XX
1-22
INFORMAÇÕES GERAIS
PASSAGEM DE CABOS E DA FIAÇÃO
FIAÇÃO DO SINALIZADOR
ESQUERDO
FIAÇÃO PRINCIPAL
FIAÇÃO DO SINALIZADOR DIREITO
CONECTOR 10 P (AZUL)
DO PAINEL DE
INSTRUMENTOS
CONECTOR 10 P
(CINZA) DO PAINEL
DE INSTRUMENTOS
CONECTORES DO FAROL
FIAÇÃO DA BUZINA
CONECTOR
DA LÂMPADA
DE POSIÇÃO
CONECTOR 9P (VERMELHO)
DO INTERRUPTOR
ESQUERDO DO GUIDÃO
CONECTOR 9P (PRETO) DO
INTERRUPTOR DIREITO DO
GUIDÃO
CONECTOR 4P (PRETO) DO
INTERRUPTOR DIREITO DO
GUIDÃO

25. CBR1100XX INFORMAÇÕES GERAIS
1-23
FIAÇÃO PRINCIPAL
MANGUEIRA DA EMBREAGEM CABO DO AFOGADOR
FIAÇÃO DOS INTERRUPTORES
ESQUERDO DO GUIDÃO
MANGUEIRA DE
REFRIGERAÇÃO DE ÓLEO
MANGUEIRA DO
FREIO DIANTEIRO
MANGUEIRA INFERIOR
DO RADIADOR

26. CBR1100XX
1-24
INFORMAÇÕES GERAIS
MANGUEIRA SUPERIOR
DO RADIADOR
VÁLVULA
DE
RETARDA-
MENTO
TUBO DE
SANGRIA DE AR
TUBO SIFÃO
MANGUEIRA DE
ARREFECIMENTO DE ÓLEO
FIAÇÃO DOS INTERRUPTORES
DIREITO DO GUIDÃO
CABOS DO ACELERADOR
MANGUEIRA DO
FREIO DIANTEIRO

27. CBR1100XX INFORMAÇÕES GERAIS
1-25
FIAÇÃO PRINCIPAL
CABO DO AFOGADOR
CABOS DO ACELERADOR
BOBINAS DE IGNIÇÃO NOS 2/3
MANGUEIRA DA EMBREAGEM
FIAÇÃO DA BOBINA DE IGNIÇÃO PRIMÁRIA
TUBOS DE COMBUSTÍVEL
TUBO SIFÃO
CABO DO MOTOR
DE PARTIDA
TUBO DE EXCESSO
DO RADIADOR
FIAÇÃO DO INTERRUPTOR
DO CAVALETE LATERAL
FIAÇÃO DO ALTERNADOR
FIAÇÃO DO SENSOR
DO ACELERADOR
FIAÇÃO DO
INTERRUPTOR
DO MOTOR DA
VENTOINHA
MANGUEIRA DE
ARREFECIMENTO
DE ÓLEO

28. CBR1100XX
1-26
INFORMAÇÕES GERAIS
MANGUEIRAS DO FREIO
CABO TERRA DO
MOTOR DE PARTIDA
FIAÇÃO DA BOBINA
DE IGNIÇÃO PRIMARIA
BOBINA DE IGNIÇÃO NOS 1/4
CABOS DO ACELERADOR
CABO DO AFOGADOR
FIAÇÃO DO GERADOR DE
PULSOS DA IGNIÇÃO
FIAÇÃO DO INTERRUPTOR
DA PRESSÃO DE ÓLEO
FIAÇÃO DO SENSOR DE TEMPERATURA
DO LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO
MANGUEIRA SUPERIOR DO RADIADOR
TUBO DE SANGRIA DE AR
TUBO SIFÃO
MANGUEIRA DE
ARREFECIMENTO
DE ÓLEO

29. CBR1100XX INFORMAÇÕES GERAIS
1-27
CABO DO AFOGADOR CABOS DO ACELERADOR
TUBO DE RESPIRO DO MOTOR
BOBINAS DE
IGNIÇÃO NOS 1/4
FIAÇÃO DA
BOBINA DE
IGNIÇÃO
PRIMÁRIA
TUBO DO FILTRO
DE AR AUXILIAR
TUBO SIFÃO
FIAÇÃO DO GERADOR
DE PULSOS DE IGNIÇÃOMANGUEIRAS DE COMBUSTÍVEL
FIAÇÃO DO ALTERNADOR
CONECTOR DO
SENSOR DO
ACELERADOR
TUBOS DE
RESPIRO DO
CARBURADOR
FIAÇÃO DA BOBINA DE
IGNIÇÃO PRIMÁRIA
BOBINAS DE IGNIÇÃO
NOS 2/3

30. CBR1100XX
1-28
INFORMAÇÕES GERAIS
RELÉ DO SINALIZADOR
CABO NEGATIVO DA BATERIA
CABO POSITIVO
DA BATERIA
RELÉ DA ACELERAÇÃO INICIAL
(TIPOS SW, AR)
RELÉ DO FAROL
CAIXA DE FUSÍVEIS
MODULO DE
CONTROLE DE IGNIÇÃO
INTERRUPTOR DO
RELÉ DE PARIDA REGULADOR / RETIFICADOR
FIAÇÃO PRINICIPAL

31. CBR1100XX INFORMAÇÕES GERAIS
1-29
VÁLVULA DE CONTROLE DE PROPORCIONALIDADE
FIAÇÃO PRINCIPAL
FIAÇÃO DO INTERRUPTOR
DA LUZ DO FREIO TRASEIRO
MANGUEIRA DO RESERVATÓRIO DO FREIO TRASEIRO

32. CBR1100XX
1-30
INFORMAÇÕES GERAIS
RESERVATÓRIO DO FREIO TRASEIRO
VÁLVULA DE CONTROLE DE PROPORCIONALIDADE
CÁLIPER DO FREIO TRASEIRO
CILINDRO MESTRE TRASEIRO

33. CBR1100XX INFORMAÇÕES GERAIS
1-31
CILINDRO MESTRE DIANTEIRO
CILINDRO MESTRE SECUNDÁRIO
CÁLIPER DO FREIO
DIANTEIRO DIREITO
CÁLIPER DO FREIO DIANTEIRO ESQUERDO
VÁLVULA DE RETARDAMENTO

34. CBR1100XX
1-32
INFORMAÇÕES GERAIS
VÁLVULA DE CONTROLE DE INJEÇÃO DE AR
TIPO SW, AR
MANGUEIRA
DE VÁCUO

35. CBR1100XX INFORMAÇÕES GERAIS
1-33
NOTAS

36. INFORMAÇÕES GERAIS
CHASSI/CARENAGEM /SISTEMA DE
ESCAPAMENTO
MANUTENÇÃO
SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO
SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO
SISTEMA DE ARREFECIMENTO
REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR
CABEÇOTE/VÁLVULAS
EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS
ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA
CARCAÇA DO MOTOR/PISTÃO/CILINDRO
ÁRVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSÃO/
BALANCEIRO
RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/SISTEMA
DE DIREÇÃO
RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
FREIO HIDRÁULICO
BATERIA/SISTEMA DE CARGA
SISTEMA DE IGNIÇÃO
PARTIDA ELÉTRICA
LUZES/INDICADORES/INTERRUPTORES
DIAGRAMA ELÉTRICO
INSTRUÇÕES TÉCNICAS
DIAGNOSE DE DEFEITOS
1
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22
21
CBR1100XX INFORMAÇÕES GERAIS
COMO USAR ESTE MANUAL
Este manual descreve os procedimentos de serviço
para a motocicleta CBR1100XX.
Siga as recomendações da Tabela de Manutenção
(Capítulo 3) para assegurar que o veículo esteja em
perfeitas condições de funcionamento.
A realização da primeira manutenção programada é
extremamente importante. O desgaste inicial que
ocorre durante o período de amaciamento será
compensado.
Os capítulos 1 e 3 aplicam-se para toda a
motocicleta.
O capítulo 2 descreve os procedimentos de
remoção/ instalação dos componentes necessários
para possibilitar os serviços dos capítulos a seguir.
Os capítulo 4 a 19 descrevem as peças da
motocicleta, agrupadas de acordo com sua
localização.
Encontre o capítulo desejado nesta página e
consulte a tabela de índice na primeira página do
capítulo.
A maioria dos capítulos apresenta inicialmente a
ilustração de um conjunto ou sistema, informações
de serviço e diagnose de defeitos para aquele
capítulo. As páginas seguintes apresentam
procedimentos detalhados.
Consulte no capítulo 21 as instruções técnicas de
funcionamento para familiarizar-se com esta
motocicleta.
Se não houver conhecimento sobre a causa do
problema, consulte o capítulo 22 "Diagnose de
Defeitos".
MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA.
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TODAS AS INFORMAÇÕES, ILUSTRAÇÕES,
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NESTA PUBLICAÇÃO SÃO BASEADAS NAS
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DO MANUAL. A MOTO HONDA DA AMAZÔNIA
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NÃO INCORRENDO, ASSIM, EM OBRIGAÇÕES
DE QUALQUER ESPÉCIE. NENHUMA PARTE
DESTA PUBLICAÇÃO PODE SER
REPRODUZIDA SEM AVISO PRÉVIO. ESTE
MANUAL FOI ELABORADO PARA PESSOAS
QUE TENHAM CONHECIMENTOS BÁSICOS
SOBRE A MANUTENÇÃO DAS MOTOS HONDA.
ÍNDICE GERAL
SISTEMA
ELÉTRICO
CHASSIMOTORETRANSMISSÃO