1. JOHN DEERE - BIOÉNERGIE
“I will never put my name on a product
that does not have in it the best that is in me”.
John Deere, 1837
Juin 05 / Sylvain MARTIN
2. Sommaire
• Principes de bases pour la France
• Une approche holistique
• Approvisionnement en biomasse pour la production d’énergie
• La mise en fagot avec la compacteuse JD 1490D
Fonctionnement
Données chiffrées
• Le broyage -– étape indispensable
• La philosophie du « Juste-à-Temps »
• Plus d’information?
3. Principes de base pour la France
Étant donnée la grande diversité des conditions rencontrées dans les
forêts françaises, il est indispensable de rechercher un maximum de
flexibilité
Flexibilité par rapport aux méthodes de collecte des rémanents (en
fonction des essences, de la situation géographique, de la superficie / au
volume de biomasse exploitable)
Flexibilité par rapport aux distances d’approvisionnement très
variables. En fonction de ces distances, les stratégies retenues devront
être adaptées (stocks, transport par camions / trains / voies fluviales…)
Flexibilité pour s’insérer le mieux possible dans les chaînes
d’approvisionnement déjà existantes et bénéficier autant que possible
d’effets de levier avec les outils logistiques mis en place à l’heure actuelle
NB: Il n’existe pas de système unique ou parfait
4. Une approche holistique (1)
• Il faut adopter une approche globale afin d’établir le plus de
synergies possibles entre les filières traditionnelles existantes et
la filière bois énergie industrie à venir
• Cette approche globale est nécessaire dès la planification des
chantiers de coupe
• Tous les acteurs doivent jouer le jeu et se sentir concernés
Encore une fois: Il n’existe pas de système unique ou parfait
6. Approvisionnement en biomasse pour la
production d’énergie (1)
Dans la mise en place d’une chaîne d’approvisionnement pour la
production d’énergie, plusieurs paramètres doivent être contrôlés
Les coûts d’exploitation, de ramassage et de transformation
de la biomasse
Les coûts de transports
Les coûts de stockage et de manutention
La qualité de la matière (calibrage, propreté, PCI / taux d’humidité)
Les temps de cycles d’approvisionnement minimum et maximum à
mettre en phase avec les besoins de production d’énergie (temps
normal, pic de consommation, saisonnalité)
7. Approvisionnement en biomasse pour la
production d’énergie (2)
• Un des plus gros problèmes dans la production d’énergie se
résume à l’impossiblité de stocker l’énergie une fois qu’elle est
produite.
• La solution se trouve en amont du système de production – dans
l’approvisionnement du combustible, au niveau du stockage de la
biomasse.
• Les coûts de transport et de stockage sont liés en partie au volume
transporté et/ou stocké (densité, format, manipulations
nécessaires / réstrictions pendant la période de stockage) et aux
distances de transport.
8. Approvisionnement en biomasse pour la
production d’énergie (3)
Le format choisi pour le transport et
le stockage de la biomasse a une
influence considérable sur
l’ensemble des phases situées en
aval de la récolte des rémanents!
10. Fonctionnement
• La machine se déplace sur la coupe pour collecter les rémanents et les
mettre en fagots compacts
• Les fagots produits sont relativement denses et leur format peut être
adapté à la demande (Ø 70-80 cm, longueur au choix de 2m à 5m), poids
variant de 350 à 600 kg, en fonction de l’essence et de la longueur. Un
fagot de 3 m contient environ 1 - 1,2 MW d’énergie
• Les fagots produits sont débardés avec le ou les porteur(s) utilisé(s) sur la
coupe.
• Puis stockés bord de route avant d’être transportés par des camions
standards (chargement en long ou en travers, selon dimension des camions et
longueur des fagots)
NB: une fois stockés bord de route, les fagots sèchent naturellement
et ne nécessitent aucune manipulation particulière – ils simplifient la
logistique!
11. Fonctionnement – compression (1)
1
2
3
4
5
1- rouleaux de compression (2V + 2H)
2- chambre de comp. 1 (4s > 8s)
3- chambre de comp. 2 (4s > 6s)
4- unité de liage + magasin pour ficelle
5- unité de sciage
18. Données chiffrées - générales
• À ce jour environ 40 fagoteuses sont en activité en Europe
• Leur productivité varie en fonction des conditions d’exploitation:
Planification des opérations (abattage / méthode et Ø fin bout, débardage,
ramassage des rémanents)
Méthodes utilisés (andains / petits tas / vrac)
Essences présentes et quantité de biomasse disponible
Typologie du chantier et temps écoulé entre abattage et ramassage des
rémanents
Expérience des opérateurs
• la production horaire d’une machine varie généralement de 20 à 30 fagots,
pour une production annuelle* de 25.000 à 40.000 pièces, en simple poste.
* La production record étant approximativement de 75.000 fagots, réalisée en double poste en Finlande
19. Données chiffrées – spécifiques pour la France
• Selon les rapports établis au sein du projet FORENERGY, la production*
minimum était de 5 T/h et la production maximum de 8,5 T/h, soit 12
fagots /h mini et 21 fagots /h maxi
• Une estimation réaliste de la production en France d’une 1490D de
nouvelle génération est aujourd’hui de 18 à 25 fagots / h, soit de 12.500 à
16.500 T / an , dès lors que les méthodes employées sont adaptées
• Le coût de fonctionnement de la machine est de l’ordre de celui d’une
abatteuse de taille moyenne (1070D), soit environ 80 à 90 € / h, pour un
prix d’achat de 390.000 à 400.000 EUR (base 8 roues, selon équipement)
* enregistrée sur l’ensemble des tests réalisés en France en 2002-2003, avec une machine
d’ancienne génération montée sur un base de porteur 1210
21. Le broyage – étape indispensable (2)
• L’utilisation des fagots ne dispense pas de l’étape de broyage
en plaquettes, simplement elle la rationalise en permettant au
broyeur de mettre à profit toute sa capacité. En effet la matière
ainsi présentée à l’entrée du broyeur a une densité proche de celle
du bois et permet donc de rentabiliser au mieux le broyeur
(production continue)
• De plus, la qualité intrinsèque des fagots et la quasi continuité
de l’alimentation du broyeur garantissent la qualité des
plaquettes forestières obtenues.
22. Le broyage – étape indispensable (3)
• Comme dit précédemment, le cas particulier de la France nécessite
de rechercher la flexibilité, tout en restant compatible avec les
volumes et les dimensions des fagots ou des résidus à broyer – que
ce soit bord de route ou à l’usine, en poste fixe.
• Les volumes à mobiliser, d’une part, et l’éclatement des sites à
approvisionner, d’autre part, ne justifient pas à priori l’utilisation
d’un broyeur fixe électrique de grande capacité, comme c’est
souvent le cas en Finlande (Pietarsaari, Jämsänkoski,…)
• La solution la plus adaptée semble être un broyeur monté sur
camion ayant une capacité suffisante pour traiter des fagots
entiers, des chablis ou encore des résidus d’éclaircie, tout en offrant
une mobilité importante et une mise en œuvre facile et rapide.
23. Le broyage – étape indispensable (4)
Heinola TT-1310RML
24. Le broyage – étape indispensable (5)
• Constructeur : Heinola Sawmill Machinery
• Modèle:TT-1310RML, 2 couteaux,
• Monté sur camion 6 roues
• Dimension de l’alimentation: 1000mm x 750mm (lxh)
• Puissance 350 à 600 Cv, suivant montage
• Capacité = 4 à 5 fagots / min
soit 100 à 120 T / h
• Prix 400 à 450 K€ monté sur camion – selon camion,
grue et type de cabine
25. La philosophie du Juste-à-temps
• Afin d’obtenir des gains considérables dans la chaîne d’approvisionnement, il
faut retarder au maximum l’étape de mise en plaquette et tendre à faire du
« juste-à-temps », c’est à dire à produire les plaquettes juste avant qu’elles
soient utilisées, ceci afin de limiter les coûts de stockage et de manutention
• L’utilisation des fagots supporte complètement cette philosophie
d’énergie juste-à-temps, en ce sens qu’elle permet d’avoir des piles de fagots
stockés bord de route représentant autant de « mini stocks à frais 0 »
• La combinaison compacteuse 1490D et broyeur embarqué Heinola TT-
1310RML semble offrir une capacité et une souplesse d’utilisation suffisante
pour organiser de manière efficace et économique l’approvisionnement en
biomasse de la plupart des sites rencontrés en France, directement sous forme
de plaquettes pour les distances inférieures à 50-70 km*, ou sous forme de
fagots stockés bord de route puis transformés à l’usine juste avant d’être
consommés, pour les distances supérieures à 70 km.
* Estimation qu’il convient d’affiner au cas par cas avec des calculs plus précis, intégrant les
conditions locales
26. Plus d’information ?
Sylvain MARTIN,
John Deere Forestry
Area Manager, Latin Europe
GSM: +33 6 09 59 4774 (France)
e-mail: MartinSylvain@JohnDeere.com
web: www.johndeere.com