Recomendados
Mais conteúdo relacionado
Destaque
Destaque (9)
Absolventa demokratische Stipendium 2010
- 1. Bewerbung für das Demokratische Stipendium 2010 von ABSOLVENTA von ABSOLVENTA Andre Reiners Fernuniversität Hagen
- 2. Master-Arbeit Einfluss des task-switching auf Brems- und Ausweichreaktionszeiten task switching Brems Ein Auswertung von realen Fahrversuchsdatensätzen. g Andre Reiners Fernuniversität Hagen
- 3. Master-Arbeit Einfluss des task-switching auf Brems- und Ausweichreaktionszeiten task switching Brems Task-Switching Die Fahrleistung ist sehr großen Schwankungen unterworfen, die von der Tageszeit, von der physiologischen Kondition, von den Straßen‐ und Sichtverhältnissen, vom Fahrkomfort des Fahrzeugs, usw. und Sichtverhältnissen vom Fahrkomfort des Fahrzeugs usw abhängig sind. Zur Konzeption von Automatismen (z.B. Tempomat) und Fahrerassistenz (z.B. Navigationssystem) ist es erforderlich, die Leistungsfähigkeit des Fahrers zu überwachen (Driver Monitoring). L it fähi k it d F h üb h (D i M it i ) Ein wesentliches Element aus Sicht der Mensch‐Maschine‐ Schnittstelle stellt das task‐switching dar, d.h. das Umschalten der Kognition von einer laufenden Aufgabe wie z.B. dem Lenken auf ein Brems‐ oder Ausweichmanöver.
- 4. Master-Arbeit Einfluss des task-switching auf Brems- und Ausweichreaktionszeiten task switching Brems Mit den Ergebnissen aus der Masterarbeit besteht die Möglichkeit Fahrerassistenzsysteme optimaler auf die Erfordernisse in Notsituationen anzupassen und so die Handlungen des Fahrers und das Eingreifen des Assistenzsystems besser zu koordinieren.
- 5. Master-Arbeit Einfluss des task-switching auf Brems- und Ausweichreaktionszeiten task switching Brems Lenkung Gaspedal Bremspedal In den Versuchen, wird der Aufmerksamkeitswechsel von der Fahrsituation auf eine der Fahrsituation auf eine Hindernis Notsituation wie eine Notbremsung oder einen Ausweichmanöver untersucht. t[sec] Pedal- und Lenkreaktion nach Hindernis
- 6. Master-Arbeit Einfluss des task-switching auf Brems- und Ausweichreaktionszeiten task switching Brems Bei den Versuchen wurden alle fahrspezifischen Daten (Lenkung, Lenkung Pedalerie, Bedienelemente) des Gaspedal Bremspedal Cockpits aufgenommen. Hindernis t[sec] Pedal- und Lenkreaktion nach Hindernis
- 7. Master-Arbeit Einfluss des task-switching auf Brems- und Ausweichreaktionszeiten task switching Brems Über ein Ultraschall‐Messsystem sind die Bewegungstrajektorien Lenkung des Fahrers und der Gaspedal Bremspedal Bedienelemente aufgezeichnet worden. Um die Reaktionszeiten d U di R kti it sowie andere physiologischer Parameter des Fahrers möglichst genau zu bestimmen, wurden genau zu bestimmen wurden über ein Biosignal‐Messsystem Signale wie EMG, EOG, Puls oder Hindernis Atmung aufgezeichnet. Die Atmung aufgezeichnet Die Blickrichtung des Fahrersist über ein Blickrichtungs‐Messsystem bestimmt worden. bestimmt worden. t[sec] Pedal- und Lenkreaktion nach Hindernis
- 8. Master-Arbeit Einfluss des task-switching auf Brems- und Ausweichreaktionszeiten task switching Brems Um die Reaktionszeiten möglichst genau bestimmen zu Lenkung können fand die Abtastung mit Gaspedal Bremspedal 1000 Hz statt. Dies bedeutet das pro Sekunde bei den 34 S k d b i d 34 Messsignalen 34000 Datenwerte aufgezeichnet wurden. Bei insgesamt 25 Versuchen mit der Dauer von 1,5 Stunden ist Hindernis der gesamte Datensatz 5 Terra der gesamte Datensatz 5 Terra Byte groß. t[sec] Pedal- und Lenkreaktion nach Hindernis
- 9. Master-Arbeit Einfluss des task-switching auf Brems- und Ausweichreaktionszeiten task switching Brems Mit meiner aktuellen Hardware dauert die Reaktionszeitbestimmung für einen Versuch 6‐8 Stunden. f h d Da ich die Parameter jedoch für jeden Versuch anpassen muss, j d V h brauche ich 4‐10 Durchläufe. Das bringt mich und meinen Laptop Das bringt mich und meinen Laptop an die GRENZEN.
- 10. Master-Arbeit Einfluss des task-switching auf Brems- und Ausweichreaktionszeiten task switching Brems Wenn dann noch eine Festplatte mit mehreren Tagen Arbeit ihren Geist aufgibt, ist die Verzweiflung GROSS! f b d fl
- 11. Master-Arbeit Einfluss des task-switching auf Brems- und Ausweichreaktionszeiten task switching Brems Ich muss dringend meinen altersschwachen Laptop und die Wechselfestplatten gegen g p p g y einen leistungsstarken Laptop und eine ausfallsicheres Storage‐System austauschen.
- 12. Master-Arbeit Einfluss des task-switching auf Brems- und Ausweichreaktionszeiten task switching Brems Ich bewerbe mich damit um 4500 EUR für eine leistungsstarke und ausfallsicher IT‐Ausstattung für das Demokratische Stipendium 2010 von ABSOLVENTA.