1. Les objectifs du transport
Pour rendre les trajets plus courts, multiplier les dessertes, encourager les modes de transports
alternatifs à l'automobile, Angers Loire Métropole s'est engagée dans une politique novatrice
qui passe par :
- la conception et l'application d'un plan de déplacements urbains,
- la gestion et la restructuration du réseau des transports en commun,
- la promotion des transports doux,
- la mise en place du tramway et la sensibilisation à la diversité des moyens de transports...
CHIFFRES CLES
856 000 déplacements chaque jour dans l'agglomération
180 km d'aménagements cyclables
26 millions de voyageurs transportés en bus par an
35 000 voyages par jour prévus sur la première ligne de tramway lors de son entrée en
service mi-2011
Démarche développement durable et HQE
(urbanisme durable)
L'Opération de rénovation urbaine intègre pleinement la volonté de la Ville d'Angers d'être
exemplaire en matière de développement durable.
Cette démarche intègre plusieurs objectifs, liés à l'environnement et à la qualité de vie :
économiser l'eau potable (cible d'une consommation inférieure à 25 m3 par personne
et par an) ;
améliorer la qualité de l'air (attention particulière à la ventilation des logements,
sélection de produits et matériaux de construction sans risque toxique ou allergène...) ;
réduire la consommation d'énergie et les émissions de gaz à effet de serre liées à
l'usage des logements (soin particulier à l'isolation thermique, orientation des façades,
utilisation des énergies renouvelables...) ;
réduire et valoriser les déchets (mise à disposition des habitants de conteneurs enterrés
pour le tri des déchets, de composteurs pour les déchets organiques....) ;
réduire les nuisances sonores (soin à l'isolation phonique des logements) ;
favoriser les déplacements non motorisés et les transports en commun (création de
voies de cheminement pour les piétons et vélos, limitation de la circulation de transit,
proximité du réseau de bus et tramway) ;

2. Les objectifs du transport
Pour rendre les trajets plus courts, multiplier les dessertes, encourager les modes de transports
alternatifs à l'automobile, Angers Loire Métropole s'est engagée dans une politique novatrice
qui passe par :
- la conception et l'application d'un plan de déplacements urbains,
- la gestion et la restructuration du réseau des transports en commun,
- la promotion des transports doux,
- la mise en place du tramway et la sensibilisation à la diversité des moyens de transports...
CHIFFRES CLES
856 000 déplacements chaque jour dans l'agglomération
180 km d'aménagements cyclables
26 millions de voyageurs transportés en bus par an
35 000 voyages par jour prévus sur la première ligne de tramway lors de son entrée en
service mi-2011
valoriser les espaces verts ;
favoriser la mixité sociale (proposition d'une offre de logements diversifiés, en habitat
social, accession aidée, foyer de jeunes travailleurs...) ;
améliorer la propreté et la sécurité publique.
Les constructions conduites dans le cadre de la rénovation urbaine intègrent tout ou partie de
ces objectifs. S'agissant des réhabilitations, la démarche est moins formalisée, chaque bailleur
adoptant ici ses propres exigences. L'amélioration des performances thermiques est cependant
un objectif constant des réhabilitations conduites.
S'agissant de l'aménagement des espaces publics, il n'existe pas de document de référence
établissant des normes liées au développement durable. Cependant, la charte du mobilier
urbain, établie pour toute la ville, prévoit l'utilisation d'éclairages permettant, par exemple,
d'éviter la pollution lumineuse. En matière d'espaces verts, la charte du paysage urbain
préconise l'aménagement d'espaces économes en eau.
L'accessibilité aux personnes handicapées est également prise en compte dans l'aménagement
des espaces publics, des logements et des accès.
La Ville d'Angers a reçu en 2009 le prix de l'urbanisme durable pour son opération de
rénovation urbaine, décerné lors des Journées nationales d'échanges des acteurs de la
rénovation urbaine.

3. Les objectifs du transport
Pour rendre les trajets plus courts, multiplier les dessertes, encourager les modes de transports
alternatifs à l'automobile, Angers Loire Métropole s'est engagée dans une politique novatrice
qui passe par :
- la conception et l'application d'un plan de déplacements urbains,
- la gestion et la restructuration du réseau des transports en commun,
- la promotion des transports doux,
- la mise en place du tramway et la sensibilisation à la diversité des moyens de transports...
CHIFFRES CLES
856 000 déplacements chaque jour dans l'agglomération
180 km d'aménagements cyclables
26 millions de voyageurs transportés en bus par an
35 000 voyages par jour prévus sur la première ligne de tramway lors de son entrée en
service mi-2011
Objectifs territoriaux :
*Au programme aujourd'hui ? Prévoir demain.
Pour assurer la gestion raisonnée de l'espace commun et pérenniser la qualité du cadre de vie.
Angers Loire Métropole prend en charge :
- l'organisation du territoire avec les Plans Locaux d'Urbanisme et le Schéma de Cohérence
Territoriale (SCOT)
- une ambitieuse politique d'acquisitions foncières
- la construction et la valorisation des grandes voies routières structurantes
- l'aménagement des grands espaces verts et ruraux
CHIFFRES CLES
476,2 hectares de réserves foncières
5 grands parcs communautaires, couvrant 213 hectares
5 000 hectares de Basses Vallées Angevines

4. Les objectifs du transport
Pour rendre les trajets plus courts, multiplier les dessertes, encourager les modes de transports
alternatifs à l'automobile, Angers Loire Métropole s'est engagée dans une politique novatrice
qui passe par :
- la conception et l'application d'un plan de déplacements urbains,
- la gestion et la restructuration du réseau des transports en commun,
- la promotion des transports doux,
- la mise en place du tramway et la sensibilisation à la diversité des moyens de transports...
CHIFFRES CLES
856 000 déplacements chaque jour dans l'agglomération
180 km d'aménagements cyclables
26 millions de voyageurs transportés en bus par an
35 000 voyages par jour prévus sur la première ligne de tramway lors de son entrée en
service mi-2011
Environnement
Dotée de remarquables richesses naturelles, avec la Loire pour fleuron, Angers Loire
Métropole veille tout particulièrement à la préservation de son environnement et à la qualité
de vie de ses habitants. Cela se traduit par une politique très volontariste dans la réalisation de
ses missions de collecte et de valorisation des déchets, de production et de distribution d’eau
potable, d’assainissement des eaux usées. (télécharger le supplément environnement du
Métropole(595 Ko))
Pour l'ensemble de ces missions, Angers Loire Métropole s'est donné les moyens d'une
stratégie environnementale qui prend en compte tous les enjeux du développement durable :
investissements dans des infrastructures innovantes, incitation aux bonnes pratiques… Ici, le
développement durable prend racine pour longtemps.

5. Les objectifs du transport
Pour rendre les trajets plus courts, multiplier les dessertes, encourager les modes de transports
alternatifs à l'automobile, Angers Loire Métropole s'est engagée dans une politique novatrice
qui passe par :
- la conception et l'application d'un plan de déplacements urbains,
- la gestion et la restructuration du réseau des transports en commun,
- la promotion des transports doux,
- la mise en place du tramway et la sensibilisation à la diversité des moyens de transports...
CHIFFRES CLES
856 000 déplacements chaque jour dans l'agglomération
180 km d'aménagements cyclables
26 millions de voyageurs transportés en bus par an
35 000 voyages par jour prévus sur la première ligne de tramway lors de son entrée en
service mi-2011
CHIFFRES CLES :
solidarités
Vivre ensemble. Vraiment.
Une métropole pour mieux vivre ensemble.
Les habitants d’Angers Loire Métropole partagent le même bassin de vie, les mêmes
infrastructures mais ont des origines, des activités et des cultures différentes. Cette diversité
est une richesse si l’on vit vraiment ensemble, avec les mêmes chances et les mêmes valeurs.
Ici, l'attachement à promouvoir les solidarités est au cœur de toutes les actions.
Il s'illustre par :
- une politique de la ville soutenant activement la mixité sociale ;
- des opérations de création et de réhabilitation de logements ;
- la construction d'écoles et de restaurants scolaires ;
- l'accueil des gens du voyage ;

6. Les objectifs du transport
Pour rendre les trajets plus courts, multiplier les dessertes, encourager les modes de transports
alternatifs à l'automobile, Angers Loire Métropole s'est engagée dans une politique novatrice
qui passe par :
- la conception et l'application d'un plan de déplacements urbains,
- la gestion et la restructuration du réseau des transports en commun,
- la promotion des transports doux,
- la mise en place du tramway et la sensibilisation à la diversité des moyens de transports...
CHIFFRES CLES
856 000 déplacements chaque jour dans l'agglomération
180 km d'aménagements cyclables
26 millions de voyageurs transportés en bus par an
35 000 voyages par jour prévus sur la première ligne de tramway lors de son entrée en
service mi-2011
- l'amélioration de la sécurité sous tous ses aspects (prévention de la délinquance, secours
incendie) ;
- une coopération active avec la ville de Bamako (Mali).
Economie
Sans réussite économique, il n'est pas de développement possible. Or le développement, c'est
la clé de l'avenir.
Angers Loire Métropole poursuit jour après jour une politique de développement économique
énergique, à travers :
- la prospection, l'accueil, le suivi et l'aide à la création d'entreprises créatrices d'emplois ;
- le développement des parcs d'activités de l'agglomération ;

7. Les objectifs du transport
Pour rendre les trajets plus courts, multiplier les dessertes, encourager les modes de transports
alternatifs à l'automobile, Angers Loire Métropole s'est engagée dans une politique novatrice
qui passe par :
- la conception et l'application d'un plan de déplacements urbains,
- la gestion et la restructuration du réseau des transports en commun,
- la promotion des transports doux,
- la mise en place du tramway et la sensibilisation à la diversité des moyens de transports...
CHIFFRES CLES
856 000 déplacements chaque jour dans l'agglomération
180 km d'aménagements cyclables
26 millions de voyageurs transportés en bus par an
35 000 voyages par jour prévus sur la première ligne de tramway lors de son entrée en
service mi-2011
- une démarche résolue d'insertion par l'économique ;
- la valorisation du potentiel touristique ;
- le soutien à l'enseignement supérieur et aux laboratoires privés ;
- l'exploitation de l'aéroport d'affaires Angers Marcé.