Ppt 3 modulo história do automóvel senac

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  1. 1. ADMINISTRAÇÃO REGIONAL Rua Jessé Pinto Freire, 171 | Centro | Cuiabá/MTCEP: 78020 830 | Tel.: (65) 3614 2400 | Fax: (65) 3614 2408 regional@mt.senac.br | www.mt.senac.br Instrutor: Isnel Leite de Almeida
  2. 2. Tipos de AutomóveisTipos Carrocerias Instrutor: Isnel Leite de Almeida
  3. 3. Automóveis no BrasilO PRIMEIRO AUTOMÓVEL NO BRASIL: OBrasil é um dos primeiros países do mundo aconhecer um protótipo do automóvel. Em1871, a Bahia recebia um carro que seauto-movia. Instrutor: Isnel Leite de Almeida
  4. 4. Automóveis no BrasilO PRIMEIRO AUTOMÓVEL NO BRASIL:Também na Bahia a ter o primeiroautomóvel brasileiro. O Sr. FranciscoAntonio Pereira Rocha importou seu“automóvel”. Chamada de “Monstro”. Instrutor: Isnel Leite de Almeida
  5. 5. Automóveis no Brasil – “O Monstro”O PRIMEIRO AUTOMÓVEL NO BRASIL: “Umamáquina movida a vapor enorme, pesada ebarulhenta, parecia com os atuais roloscompressores de pavimentação, mas com umaquinta roda na frente, responsável pela suadireção.” Instrutor: Isnel Leite de Almeida
  6. 6. Automóveis no Brasil SANTOS DUMONT MAIS UMA VEZ PIONEIROO Primeiro Automóvel de Motor a Explosão queo Brasil ganhou foi um presente de SantosDumont. O brasileiro apaixonado por mecânicaestava em Paris quando surgiram os primeiroscarros. Interessou-se imediatamente pelanovidade. Instrutor: Isnel Leite de Almeida
  7. 7. Automóveis no Brasil SANTOS DUMONT MAIS UMA VEZ PIONEIRONão era fácil, em 1890, adquirir um carro: SantosDumont confessa no seu livro “Meus Balões”.Teve que percorrer várias usinas procurando omelhor. Acabou, em 1891, comprando umPeugeot. Foi um dos primeiros fregueses dagrande fábrica francesa. Instrutor: Isnel Leite de Almeida
  8. 8. Automóveis no Brasil O primeiro Automóvel mesmo, de Motor a Explosão, do Rio, foi de Fernando Guerra Duval, então estudante de engenharia, irmão de Adalberto Guerra Duval embaixador do Imperador na corte do Tzar da Rússia.Instrutor: Isnel Leite de Almeida
  9. 9. Automóveis no Brasil A primeira Corrida oficial de automóvel da América do Sul realizou-se em São Paulo, em 26 de julho de , entre São Paulo e Itapecerica, num percurso de 80 quilômetros.Instrutor: Isnel Leite de Almeida
  10. 10. Automóveis no Brasil A Indústria Automobilística: Brasileira começou anonimamente nas pequenas oficinas, nas garagens, nos galpões de fundo de quintal.Instrutor: Isnel Leite de Almeida
  11. 11. Automóveis no Brasil A Iniciativa Privada, mais precisamente a indústria de auto peças, deu início à indústria automobilística do Brasil. Antes havia apenas montagens de peças e acessórios importados.Instrutor: Isnel Leite de Almeida
  12. 12. Automóveis no Brasil A Ford foi uma das pioneiras, quando demonstrava, na Esplanada do Castelo, ao público numeroso e curioso, a montagem de algumas importantes peças de seus carros. Isso aconteceu durante a I Exposição de Automobilismo do Rio de Janeiro, de 1 a 15 de agosto de 1925.Instrutor: Isnel Leite de Almeida
  13. 13. Automóveis no Brasil – Importados 1925 a 1940Instrutor: Isnel Leite de Almeida
  14. 14. Automóveis no Brasil Entre 1925 e 1956 a importação foi um meio importante de trazer Automóveis para o Brasil .Instrutor: Isnel Leite de Almeida
  15. 15. Automóveis no Brasil Industria NacionalEmbora no final de 1956 tenham sido fabricados alguns veículos, a produção efetivainiciou-se em 1957. Na fase de implantação da indústria automobilística nacional, vinteprojetos foram enviados, dos quais apenas 17 tiveram aprovação e somente 12 foramconcretizados:Fábrica Nacional de Motores (caminhões, ônibus e automóveis);Ford Motor do Brasil S/A (caminhões, automóveis, utilitários e tratores);General Motors do Brasil S/A (caminhões e automóveis);International Harvester S/A (caminhões);Mercedes Benz do Brasil S/A (caminhões e ônibus);Scania Vabis do Brasil (caminhões e ônibus);Simca do Brasil (automóveis e camionetas);Toyota do Brasil S/A (utilitários);Vemag S/A ( automóveis, camionetas e utilitários);Volkswagen do Brasil S/A (camionetas, furgões e automóveis);Willys Overland do Brasil (utilitários, camionetas e automóveis) eKarmann Ghia do Brasil (carrocerias de automóveis). Instrutor: Isnel Leite de Almeida
  16. 16. Automóveis no Brasil Carros 56 a 601956 - Romi-Isetta1956 - Perua DKW-Vemag1957 - Kombi - Volkswagen1957 - Ford F-100 - Ford1957 - Jeep Willys1958 - Chevrolet Brasil 3100 - Chevrolet1958 - Rural Willys1959 - Fusca - Volkswagen1959 - Simca Chambord1960 - Aero Willys1960 - FNM 2000 JK Instrutor: Isnel Leite de Almeida
  17. 17. Automóveis no BrasilInstrutor: Isnel Leite de Almeida
  18. 18. Automóveis no BrasilInstrutor: Isnel Leite de Almeida
  19. 19. Automóveis no BrasilInstrutor: Isnel Leite de Almeida
  20. 20. Automóveis no BrasilInstrutor: Isnel Leite de Almeida
  21. 21. Automóveis no Brasil 61 a 681961 - Willys Interlagos1962 - Karmann Ghia - Volkswagen1962 - Renault-Willys Gordini1964 – Chev. Veraneio – Chevrolet Pick Up1964 - GT Malzoni - Lumimari/Puma1965 - Brasinca GT 4200 Uirapuru1966 - Puma GT - Puma1966 - Willys Itamaraty1967 - Galaxie - Ford1968 - Corcel - FordFiat Instrutor: Isnel Leite de Almeida
  22. 22. Automóveis no BrasilInstrutor: Isnel Leite de Almeida
  23. 23. Automóveis no BrasilInstrutor: Isnel Leite de Almeida
  24. 24. Automóveis no Brasil 69 a 711969 - VW 1600, Variant, TL - Volkswagen1969 - Dodge Dart1969 - Puma GT4R - Puma1970 - Belina - Ford1970 - Puma GTE - Puma1971 - Puma GTS - Puma1971 - Dodge Charger1972 - SP1 - SP2 - Volkswagen1973 - Chevette - Chevrolet1973 - Maverick (automóvel) - Ford Instrutor: Isnel Leite de Almeida
  25. 25. Automóveis no BrasilInstrutor: Isnel Leite de Almeida
  26. 26. Automóveis no BrasilInstrutor: Isnel Leite de Almeida
  27. 27. Automóveis no Brasil 74 a 791974 - Brasília - Volkswagen1974 - Passat - Volkswagen1975 - Chevrolet Caravan - Chevrolet1976 - 147 L - Fiat1977 - 147 Pick-up - Fiat1977 - Miúra1978 - 147 Rallye - Fiat1979 - Chrysler-Dodge Magnum e Le Baron1979 - 147 Álcool - Fiat Instrutor: Isnel Leite de Almeida
  28. 28. Automóveis no BrasilInstrutor: Isnel Leite de Almeida
  29. 29. Automóveis no BrasilInstrutor: Isnel Leite de Almeida
  30. 30. Automóveis no BrasilTipos de Automóveis e CarroceriasCarroçaria ou carroceria:É a estrutura que envolve umdeterminado veículo e que, geralmente,define a sua forma. Instrutor: Isnel Leite de Almeida
  31. 31. Automóveis no BrasilHatchbacks: O termo hatchback é de difícil tradução para oportuguês, e significa algo como "traseira de escotilha", ou seja, otermo deriva da idéia da traseira inteira abrir para cima para seacessar o compartimento de carga. Basicamente considera-secomo hatchback os automóveis que possuem o porta-malasintegrado ao habitáculo dos passageiros, bancos traseirosrebatíveis e tampa da mala englobando a janela traseira. Instrutor: Isnel Leite de Almeida
  32. 32. Automóveis no BrasilSedans / Berlinas: A classificação sedan ou sedã,também denominada três volumes, inclui trêstipos diferentes de carrocerias, é um dos tiposmais comuns de carroceria - e é o formato que amaioria das pessoas atualmente associa com ocarro moderno. Instrutor: Isnel Leite de Almeida
  33. 33. Automóveis no BrasilTrês volumes: Este é o formato mais comum de sedan, eo mais clássico. Chama atenção pelo seu formatocaracterístico de três "degraus" facilmente identificáveis,quando visto da lateral. Exemplos da indústria brasileiraincluem o Chevrolet Opala (sedan grande) e VolkswagenVoyage (sedan pequeno). Instrutor: Isnel Leite de Almeida
  34. 34. Automóveis no BrasilDois volumes e meio: Os dois volumes emeio (ou fastbacks) são o meio termo entre os sedans e oshatchbacks. Geralmente possuem a linha do teto sefundindo com a linha da porta malas de maneira muitosuave, fazendo com que o vidro traseiro fique beminclinado. Instrutor: Isnel Leite de Almeida
  35. 35. Automóveis no BrasilDois volumes e meio: Os fastback possuem o vidro traseirofixo, como um sedan, enquanto os lifbacks (ou liftbackcoupe) têm esta janela incorporada à tampa da mala,tornando-os bem semelhantes a um hatchback. Umexemplo clássico é o antigo Volkswagen Passat, que possuíaos dois tipos de configuração. Instrutor: Isnel Leite de Almeida
  36. 36. Automóveis no BrasilStation Wagons / Carrinhas: As StationWagons ou SWs (também chamadasno Brasil peruas, breaks ou caminhonetas eem Portugal carrinhas) são geralmente automóveisderivados de hatchbacks ou sedans, e são quase sempreas maiores versões nestas linhas (ou "famílias") deautomóveis. Instrutor: Isnel Leite de Almeida
  37. 37. Automóveis no BrasilPick-Ups: Termo derivado da palavra inglesa Pick-Up (carregar), aspicapes são basicamente carros com dois lugares, teto rígido euma grande caçamba para cargas atrás do habitáculo dospassageiros (geralmente denominado "cabine"). Quandoderivadas de um modelo de passeio, geralmente tem o tamanhoda versão SW, e muitas vezes são o último integrante da linha a serlançado. Instrutor: Isnel Leite de Almeida
  38. 38. Automóveis no BrasilFurgões: Picapes derivadas de modelos de passeio muitas vezesdão origem a um tipo especial de utilitário, o furgão. Caracterizadopor um amplo espaço fechado para cargas onde originalmenteficaria a caçamba, estes veículos são facilmente reconhecíveiscomo automóveis puramente utilitários, sem o apeloesportivo/aventureiro de uma picape ou o apelo familiar de umaSW. Instrutor: Isnel Leite de Almeida
  39. 39. Automóveis no Mato GrossoConversíveis / Descapotáveis:Conversíveis ou descapotáveis são popularmente todos oscarros sem capota rígida, embora historicamente o termose aplique somente aos veículos de teto removível/retrátilque possuem as estruturas das janelas laterais, fazendocom que o veículo fechado seja "convertido" em suaversão tradicional. Um bom exemplo é o Peugeot 206 CC. Instrutor: Isnel Leite de Almeida
  40. 40. Automóveis no Mato GrossoCabriolets: A palavra cabriolet deriva de umverbo francês para saltar, e originalmentedesignava as carruagens sem portas e com o tetoretrátil, nos quais era necessário saltar paraentrar (tinham formato semelhante aos antigoscarrinhos de bebê). Instrutor: Isnel Leite de Almeida
  41. 41. Automóveis no Mato GrossoTargas: Terminologia cunhada pela Porsche, os targas sãoveículos onde apenas a parte do teto acima dospassageiros é removível, deixando as janelas laterais etraseiras no lugar. Versões populares incluem o Porsche911 Targa, embora carros de outras marcas tambémpossuam esta configuração. Instrutor: Isnel Leite de Almeida
  42. 42. Automóveis no Mato GrossoRoadsters e Spiders: Os roadsters genuínos são carrosesportivos de dois lugares, santantônio e pára-brisasremovíveis. Porém o termo cada vez mais se torna ummero atributo de marketing, designando virtualmentequalquer conversível com apelo um pouco maisesportivo.Os spiders são automóveis semelhantes aos roadsters,porém com mais lugares (quatro ou 2+2). Instrutor: Isnel Leite de Almeida
  43. 43. Automóveis no Mato GrossoCoupés: A carroceria coupé (ousimplesmente cupê) é uma das quepossuem maior número de interpretaçõespor parte dos departamentos demarketing das fabricantes de automóveis. Instrutor: Isnel Leite de Almeida
  44. 44. Automóveis no Mato GrossoVans / Carrinhas: Segmento inauguradopela Volkswagen Kombi, as vans sãoveículos projetados para carregar o maiornúmero possível de pessoas mantendo umaplataforma que possa ser considerada deum automóvel. Instrutor: Isnel Leite de Almeida
  45. 45. Automóveis no Mato GrossoFurgões: Assim como as picapes, as vans tambémdão origem à furgões, destinadas exclusivamenteao transporte de cargas. No caso das vans,entretanto, o formato externo do veículopermanece basicamente o mesmo, diferenteapenas nos vidros laterais, que são eliminadoscompletamente (ou algumas vezes apenaspintados na cor do veículo). Instrutor: Isnel Leite de Almeida
  46. 46. Automóveis no Mato GrossoVeículos fora de estrada / Todo-o-terreno:Veículos fora de estrada são também chamadosde Veículos todo-o-terreno, jipes ou off-roads.Segmento originado no meio militar, pode-sedizer que os jipes descendem do protótipoBantam Pilot, da Segunda Guerra Mundial, estepor sua vez diretamente inspirados nosKübelwagens alemães. Instrutor: Isnel Leite de Almeida
  47. 47. Automóveis no Mato GrossoUtilitários esportivos (SUV): Segmento relativamenterecente, os utilitários esportivos (ou Sport UtilityVehicle, SUV) são geralmente station wagons derivadasde picapes grandes ou médias.São carros grandes, sofisticados e muitas vezes bemcaros. Possuem bom desempenho fora-de-estrada, alémde motores potentes e diversos itens de luxo.A Chevrolet Blazer e o Porsche Cayenne são exemplosbem conhecidos. Instrutor: Isnel Leite de Almeida
  48. 48. Automóveis no Mato GrossoMinivans: Ainda mais recente do que as SUVs,as minivans surgiram na década de 1980, visando umsegmento entre as SW e as vans. São tambémconhecidas como MPVs (Multi Purpose Vehicle), ouainda como veículos monovolumes, dependendo dotamanho e do fabricante. Assim como muitas dascategorias acima, estes veículos geralmentecompartilham a plataforma com um carro de passeio. Instrutor: Isnel Leite de Almeida
  49. 49. Automóveis no Mato GrossoCrossovers: Está se tornando muito comum no mercadobrasileiro a presença de veículosdenominados crossovers. Originalmente veículos comcarroceria de formato entre as SUV e as SW (MitsubishiAirTrek, Nissan Murano), o termo hoje designadesde SW com pequenas modificações off-road(PalioWeekend Adventure) até hatchs com pára-lamasreforçados e pneus mais altos (Volkswagen Crossfox). Instrutor: Isnel Leite de Almeida
  50. 50. Fim Instrutor: Isnel Leite de Almeida
  51. 51. Tipos de AutomóveisTipos CarroceriasOs mais VendidosCuriosidades: Os mais CarosCuriosidades: Os mais DesejadosAs Marcas Mundiais Instrutor: Isnel Leite de Almeida
  52. 52. Market Share – Mercado NovosMarket Share – Mercado UsadosAutomóvel NovoAutomóvel UsadoAutomóvel Importados Instrutor: Isnel Leite de Almeida

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