Conoce con www.ro-des.com cuál es el coste de reparar o de cambiar la bomba de gasolina de un coche, elemento esencial para que el motor reciba el flujo de combustible.

1. ¿Cuánto cuesta reparar o
cambiar la bomba de
gasolina?
Pese a que la reparación de la bomba es relativamente
económica el cambio de este dispositivo resulta una de
las reparaciones más costosas en un coche.
Reparar la bomba de gasolina tan solo será posible en ciertos casos y dependerá del
tipo de bomba, además del tipo de avería que se haya producido en ésta.
¿Cuánto cuesta reparar una bomba de gasolina en España?
En aquellos casos en los que la reparación de la bomba de gasolina sea factible, es
importante mencionar que se trata de una tarea relativamente económica que partirá
de los 60 euros en adelante, a los que habrá que sumar los costes de la mano de obra
en el taller. La mano de obra tendrá una duración aproximada de una o dos horas, en
función de si la bomba se encuentra fuera o dentro del depósito de combustible.
Consejos útiles a la hora de cambiar la bomba de gasolina
A continuación, vamos a proporcionaros algunos consejos que os serán de utilidad a la
hora de realizar el cambio de una bomba de gasolina que se encuentra en mal estado:

2. 1) El depósito de combustible
Tendréis que aseguraros de si hay o no combustible en el depósito
comprobando el mismo y sin fijarse en el indicador del cuadro de instrumentos,
pues no llega a ser exacto.
2) Comprobar el estado de la instalación de la bomba de gasolina
Para comprobar el estado de la instalación de la bomba, tendréis que poner el
interruptor de ignición en la posición de encendido sin arrancar el motor. Una
vez comencéis a escuchar el zumbido de la bomba tendréis que esperar
aproximadamente unos 2 o 3 segundos, que es el tiempo necesario para
presurizar el sistema de inyección.
En el caso de que no lleguéis a escuchar ese zumbido, tendréis que dejar el
interruptor en la posición de encendido y emplear un multímetro para revisar
que se estén recibiendo al menos 12 voltios a través de los cables que
conectan la bomba de gasolina.
Cuando el voltaje que ha de recibir la bomba es insuficiente, tendréis que
revisar el circuito para encontrar en que punto se está perdiendo la corriente
o para averiguar si la deficiencia se debe a los cables que están dañados,
hacen mal contacto o si las conexiones están sulfatadas.
Si el voltaje recibido es correcto, tendréis que medir también la continuidad
del motor eléctrico en los terminales de la bomba mediante un ohmímetro,
instrumento que se utiliza para medir la resistencia eléctrica. Si al realizar esta
medición la lectura es alta o infinita, tendremos la certeza de que el sistema de
instalación está correcto y que el verdadero fallo se encuentra en la propia
bomba.
3) Antes de sustituir la bomba
Una vez hayáis llevado a cabo las anteriores comprobaciones para cercioraros
de que no existe ningún otro problema externo que afecte al funcionamiento
de la bomba, procederemos a sustituirla.
Es importante tener en cuenta que antes de proceder con la instalación de la
nueva bomba de gasolina, tendéis que limpiar bien el depósito de combustible
y todas las cañerías por las que circula éste.

3. ¿Se puede cambiar la bomba de gasolina en mal estado por una de
segunda mano?
Por supuesto que sí. Con la crisis, cada vez son más los que se interesan por los
recambios de segunda mano que se pueden adquirir en el desguace.
El consejo de RO-DES en estos casos es que no olvidéis preguntar si la pieza ha sido
revisada y probada con anterioridad a su puesta en venta y de si ésta cuenta con la
garantía que tienen los repuestos usados, que generalmente es de 6 meses desde su
compra.
¿Todavía tenéis dudas sobre qué es la bomba de gasolina o qué averías puede sufrir
este elemento? ¿Queréis saber más sobre otro tipo bombas?
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