Desde www.ro-des.com os mostramos cuál es el coste de cambiar la bomba de agua de un coche. Recomendaciones y consejos para llevar a cabo la reparación del sistema de refrigeración de tu vehículo.

1. ¿Cuánto cuesta cambiar la
bomba de agua de un
coche?
La bomba de agua debe ser cambiada cuando existen
fugas, se agarrota o hay rotura en las palas de la hélice.
Uno de los principales motivos de sustitución de la bomba hidráulica de nuestro
vehículo por una nueva es el desgaste del sello mecánico de la misma. Si la bomba de
agua no puede cumplir su función de cierre, su parte interna pierde estanqueidad.

2. Otro de los motivos que nos pueden llevar a cambiar la bomba de agua es la rotura de
la correa que la acciona. Aquí es importante que tengamos en cuenta que debe ser
reemplazada cada vez que se realice el mantenimiento de la correa de distribución si
depende de ésta, mientras que si la bomba de agua funciona a través de la correa de
accesorios con renovar este elemento será suficiente para volver a la normalidad y
hacer que descienda el sobrecalentamiento del motor.
Podemos detectar que la bomba de agua debe ser reemplazada cuando tiene fugas, se
agarrota (o gripa) o se erosionan las paletas de la hélice.
¿Cuánto cuesta reparar la bomba de agua?
El coste de la reparación de esta pieza del sistema de refrigeración dependerá del
precio de la mano de obra y de las horas invertidas, así como del recambio utilizado,
aunque a modo orientativo la operación completa puede salir en unos 400 euros.
Si decidimos reemplazar la pieza por nuestra cuenta, una bomba de agua puede tener
un coste medio entre 60 – 150 euros, lo que supone un ahorro significativo, en
especial si usamos un recambio de segunda mano proveniente de desguace.
Si decidimos realizar esta labor por nuestra cuenta, será recomendable tener en
cuenta estos consejos durante el proceso:
Recomendaciones y pautas para desmontar la bomba de agua vieja:
Es primordial vaciar
previamente el circuito de
refrigeración, con el vehículo
elevado y el motor en frío para
evitar posibles quemaduras. El
tornillo de vaciado del fluido
refrigerante está en el lateral
del bloque motor o bajo el
radiador. Otra manera de
vaciarlo es desconectando la
manguera inferior del radiador
(recordad poner debajo la
bandeja de vaciado). No
debemos olvidar cerrar el
circuito, pues pueden quedar
restos de líquido al desmontar
la bomba.

3. El siguiente paso es desmontar la correa de accesorio y/o distribución, según sea la
que accione la bomba hidráulica, retirando cualquier manguera que quede conectada
a la bomba y permitiendo que el líquido se vierta totalmente en la bandeja de vaciado.
Ahora sólo tendremos que localizar el tornillo de fijación de la bomba de agua,
aflojarlo y retirarla.
Con cuidado, debemos limpiar los residuos de las juntas usando papel de lija y un
rascador.
Por último secaremos la superficie de contacto del orificio por completo.
Recomendaciones y pautas para montar la bomba de agua nueva:
El primer paso de esta segunda parte del proceso es comparar las bombas para crear
una junta con masilla lo más fiel posible a la anterior, o volver a poner la misma junta si
está en buen estado.
Después colocaremos la bomba de agua sobre el motor y apretaremos los tornillos de
la misma, deshaciendo el proceso anterior.
Volveremos a montar las mangueras en la posición previa al desmontaje así como la
correa de distribución o la de servicio según corresponda.
Bajaremos de nuevo el vehículo al suelo y
llenaremos el depósito del líquido de
refrigeración.
Ahora sólo nos queda expulsar el aire del
circuito, para lo que debemos aflojar las
válvulas de purga. También es
recomendable calentar el motor con el capó
abierto, dejar que gire y acelerar varias
veces, observando cómo baja el
refrigerante y completándolo sobre la
marcha.
Es aconsejable dejar la temperatura suba para que se active el ventilador y cuando se
pare, abrir el depósito para que salga la presión y seguir rellenando el depósito de
refrigerante si procede.
Desde RO-DES queremos informaros que es muy importante recordar que antes de
volver a usar vuestro vehículo deberéis de dejar enfriar el motor al menos durante 4
horas.

4. Esperamos que la guía os haya sido de ayuda, si tenéis alguna duda más sobre ésta u
otras bombas del interior de vuestro vehículo continuad visitando la sección de
mecánica.
¿Qué es la bomba de aceite del coche y para qué sirve este dispositivo?
¿Qué es la bomba de gasolina y cuáles son las funciones de este elemento?
¿Cómo identificar averías en la bomba de gasolina?
¿Qué es la bomba de inyección diesel y cómo funciona este elemento?
Agradecimientos de Imagen: Air Tex Water Pumps
¿Queréis leer más artículos de mecánica? ¿Os gustaría contactar con nosotros para
realizar alguna consulta o sugerencia?
Accede a nuestra sección de mecánica
Síguenos en Twitter
Búscanos en Facebook
Encuentra nuestros vídeos en YouTube
Únete a nuestro canal de SlideShare