SlideShare uma empresa Scribd logo
1 de 4
MEMORIA DE CÁLCULO DE UN TRANSPORTADOR TIPO TORNILLO SIN FIN

Material a transportar: ……………….ceniza
Abrasividad………………………………….abrasivo
Corrosividad…………………………………corrosivo
Tamaño Max………………………………….1/4’’
Capacidad:

100 kgm/hr =0.1 tn/hrs
200 kgr/hr = 0.2 tn/hr

Condiciones de operación…………….24 hr/dia
Longitud del gusano……………………..5 mt horizontal
Material de clase B……………………………….f=0.6
Ψ( peso especifico)…………………………………………………………..149.92 kgr/m3
Capacidad del transportador (m3/mínimo)
C=0.2

x

= 1.334

Material de clase B. Con la capacidad de tablas se obtiene.
6 ‘’Φ de hélice a n=24 rpm
Potencia en el eje del tornillo sin fin
Cv= c x
Admitiendo un rendimiento de la transmisión de 90%
= 0.00247cv
Potencia del moto reductor de accionamiento
Como la potencia en el eje es menor que 2. Se tiene que multiplicar por 2
=0.00247 cv x2 = cv =0.00493 cv =0.00487 hp
Selección del motor eléctrico (Catalogo delcrosa)
Pot. = 0.9 Hp a 60 Hz
Vel. de entrada : 1130 rpm
Vel. Salida: 36 rpm
Área de relleno de la sección de la canaleta (S):
λ = 0.4
S = λ x x D^2 = 0.4 x x 6’’^2 = 11.31 pulg2
S = 0.02918635 x r x n^2 = 72.9675cm^2
Velocidad de desplazamiento lineal del material (V)
n=24 rpm
t= 6’’= 0.1524 m
V=

rpm = 0.06096 m/min

Calculo de la transmisión por cadenas de rodillos
Pot.= 0.9 hp
N1 = 133 rpm
Relacion de transmision ( i )
I = N1/N2 = 36/24 = 1.5
Numero de dientes
Piñón:

Z1= 21 dientes asumido
I=

Z2 = i x Z1= 1.5 x 21= 31.5 aprox. 32 dientes

I ‘=

=

=1.52

Factor de Servicio

relación corregida
Maquina motriz tipo B

Para trasportadores tornillo sin fin F.S.= 1.3
POTENCIA DE DISEÑO (Hpd)
Hpd = f.s x Pot. = 1.3 x 0.9 hp = 1.17 hp
Factor modificatorio de la potencia a transmitir
Para Z1 = 21

f.m = 0.9

POTENCIA NOMINAL EQUIVALENTE ( Hpe )
Hpe = Hpd x fm = 1.17hp x 0.9 = 1.053 hp

SELECCIÓN DEL TIPO DE CADENA (ANSI)
Entramos con:

Hpe = 1.053 hp
N1 = 133 rpm

Seleccionamos cadenas: ANSI N 50 _ I
ANSI N 40 _II
Probando la primera alternativa
ANSI N 50 _ I ________ P = 5/8´´
Diámetro primitivo de las ruedas dentadas
d
Dp =

=

=4.1934’’ piñón
=

= 9.1585’’ catalina

Velocidad tangencial de la cadena (v)
V=

=

= 146

la lubricación será manual hasta 250

DISTANCIA ENTRE CENTROS (Cp)
Cp. = 30 pasos

……………….. Asumido

LONGITUD APROXIMADA DE LA CADENA (Lp)
Lp = 2 x Cp. + 0.53 x (z1+z2)= 2x 30 + 0.53 x (21+46) = 95.51 pasos
Tomamos: Lp = 96 pasos
Distancia entre centros correcta
Lp = 2 x Cp +

+

Z1=21 Z2= 46

Resolviendo la ec. Cuadrática cp1= 31 pasos
C = Cp. x P = 31 pasos x

= 19.375’’
C = 19 ’’
EN CONCLUSION USAR
96 pasos de cadena ANSI N 50 – I
Piñón : Z1 = 21 dientes
Catalina: Z2 = 46 dientes
Distancia entre centros: P = 31 pasos
C = 19 ’’ Lubricacion manual
SELECCION DE COMPONENTES
Diámetro del tornillo elice D = 6’’Φ
Diámetro de la canaleta M = 7’’
Paso de elice 6’’
Chute de carga: 7’’Φ x 7’’ x 3’’
Chute de descarga: 7’’Φ x 7’’ x 3’’
Longitud de la canaleta: 5 mt
Diámetro del eje hueco: Φ eje = 1 ’’ (tubo cedula 40)
Espesor de plancha de canaleta

‘’

Potencia del moto reductor: Pot.= 0.9 hp
N ent. = 1130 rpm
N sal. = 36 rpm

Mais conteúdo relacionado

Mais procurados

Notas ferroviarias, resistencias al movimiento,pendientes
Notas ferroviarias, resistencias al movimiento,pendientesNotas ferroviarias, resistencias al movimiento,pendientes
Notas ferroviarias, resistencias al movimiento,pendientes
Fede Weinhold
 
Clase 19 20-21-22-23-24 pav rigidos[resumen]
Clase 19 20-21-22-23-24 pav rigidos[resumen]Clase 19 20-21-22-23-24 pav rigidos[resumen]
Clase 19 20-21-22-23-24 pav rigidos[resumen]
Renè Choquetico
 

Mais procurados (20)

Mtop v 5 operacion seguridad vial
Mtop v 5 operacion seguridad vialMtop v 5 operacion seguridad vial
Mtop v 5 operacion seguridad vial
 
Consolidación Unidimensional de los Suelos
Consolidación Unidimensional de los SuelosConsolidación Unidimensional de los Suelos
Consolidación Unidimensional de los Suelos
 
Notas ferroviarias, resistencias al movimiento,pendientes
Notas ferroviarias, resistencias al movimiento,pendientesNotas ferroviarias, resistencias al movimiento,pendientes
Notas ferroviarias, resistencias al movimiento,pendientes
 
FERROCARRILES - ELEMENTOS DE INGENIERIA FERROVIARIA
FERROCARRILES - ELEMENTOS DE INGENIERIA FERROVIARIAFERROCARRILES - ELEMENTOS DE INGENIERIA FERROVIARIA
FERROCARRILES - ELEMENTOS DE INGENIERIA FERROVIARIA
 
Asfaltos modificados con polimeros
Asfaltos modificados con polimerosAsfaltos modificados con polimeros
Asfaltos modificados con polimeros
 
Clase 19 20-21-22-23-24 pav rigidos[resumen]
Clase 19 20-21-22-23-24 pav rigidos[resumen]Clase 19 20-21-22-23-24 pav rigidos[resumen]
Clase 19 20-21-22-23-24 pav rigidos[resumen]
 
Diseño de estructuras de cimentacion
Diseño de estructuras de cimentacionDiseño de estructuras de cimentacion
Diseño de estructuras de cimentacion
 
00.4 aashto 2004 s13
00.4 aashto 2004  s1300.4 aashto 2004  s13
00.4 aashto 2004 s13
 
Informe proyecto estructural
Informe proyecto estructuralInforme proyecto estructural
Informe proyecto estructural
 
Muros de retencion de suelos con sistema de tierra armada
Muros de retencion de suelos con sistema de tierra armadaMuros de retencion de suelos con sistema de tierra armada
Muros de retencion de suelos con sistema de tierra armada
 
Predimensionamiento 2006 ing. roberto morales
Predimensionamiento 2006   ing. roberto moralesPredimensionamiento 2006   ing. roberto morales
Predimensionamiento 2006 ing. roberto morales
 
Calculo pci piura
Calculo pci piuraCalculo pci piura
Calculo pci piura
 
Informe iri merlin mantenimiento de pavimento upt
Informe iri merlin mantenimiento de pavimento uptInforme iri merlin mantenimiento de pavimento upt
Informe iri merlin mantenimiento de pavimento upt
 
Mezclas asfálticas
Mezclas asfálticasMezclas asfálticas
Mezclas asfálticas
 
Informe de compresion simle
Informe de compresion simleInforme de compresion simle
Informe de compresion simle
 
Diseño de columnas y muros estructurales.pdf
Diseño de columnas y muros estructurales.pdfDiseño de columnas y muros estructurales.pdf
Diseño de columnas y muros estructurales.pdf
 
39451648 10-puentes-de-vigas-y-losa-lrfd
39451648 10-puentes-de-vigas-y-losa-lrfd39451648 10-puentes-de-vigas-y-losa-lrfd
39451648 10-puentes-de-vigas-y-losa-lrfd
 
Patología de los pavimentos en la ciudad trujillo ogm
Patología de los pavimentos en la ciudad trujillo  ogmPatología de los pavimentos en la ciudad trujillo  ogm
Patología de los pavimentos en la ciudad trujillo ogm
 
Numerical modelling of concrete-filled steel tubular members in OpenSees
Numerical modelling of concrete-filled steel tubular members in OpenSeesNumerical modelling of concrete-filled steel tubular members in OpenSees
Numerical modelling of concrete-filled steel tubular members in OpenSees
 
152459539 cross-pdf
152459539 cross-pdf152459539 cross-pdf
152459539 cross-pdf
 

Destaque (14)

Proyecto de fluidos ya terminado
Proyecto  de fluidos  ya terminado Proyecto  de fluidos  ya terminado
Proyecto de fluidos ya terminado
 
Tornillo de arquímedes
Tornillo de arquímedesTornillo de arquímedes
Tornillo de arquímedes
 
Problemario resistencia 3er parcial
Problemario resistencia 3er parcialProblemario resistencia 3er parcial
Problemario resistencia 3er parcial
 
Proyecto de fluido
Proyecto de fluidoProyecto de fluido
Proyecto de fluido
 
Diapositivas tornillo de arquimedes
Diapositivas tornillo de arquimedesDiapositivas tornillo de arquimedes
Diapositivas tornillo de arquimedes
 
Circulo de mohr
Circulo de mohrCirculo de mohr
Circulo de mohr
 
Historia de la palanca
Historia de la palancaHistoria de la palanca
Historia de la palanca
 
Resistencia de materiales tema 3
Resistencia de materiales tema 3Resistencia de materiales tema 3
Resistencia de materiales tema 3
 
torsion
torsiontorsion
torsion
 
resistencia de materiales
resistencia de materialesresistencia de materiales
resistencia de materiales
 
Ley De Newton De La Viscosidad
Ley De Newton De La ViscosidadLey De Newton De La Viscosidad
Ley De Newton De La Viscosidad
 
Mecánica de materiales beer, johnston - 5ed solucionario
Mecánica de materiales   beer, johnston - 5ed solucionarioMecánica de materiales   beer, johnston - 5ed solucionario
Mecánica de materiales beer, johnston - 5ed solucionario
 
Numero de Reynolds
Numero de ReynoldsNumero de Reynolds
Numero de Reynolds
 
Torsión
TorsiónTorsión
Torsión
 

Semelhante a Memoria de cal. sin fin

Curso gestion-maquinaria-calculo-produccion-administracion-sistemas-control-c...
Curso gestion-maquinaria-calculo-produccion-administracion-sistemas-control-c...Curso gestion-maquinaria-calculo-produccion-administracion-sistemas-control-c...
Curso gestion-maquinaria-calculo-produccion-administracion-sistemas-control-c...
adrian fernandez
 
53550125 rendimiento-de-maquinarias-de-construccion
53550125 rendimiento-de-maquinarias-de-construccion53550125 rendimiento-de-maquinarias-de-construccion
53550125 rendimiento-de-maquinarias-de-construccion
Hitson Vilca
 
53550125 rendimiento-de-maquinarias-de-construccion
53550125 rendimiento-de-maquinarias-de-construccion53550125 rendimiento-de-maquinarias-de-construccion
53550125 rendimiento-de-maquinarias-de-construccion
Boris Huachez
 

Semelhante a Memoria de cal. sin fin (7)

Curso gestion-maquinaria-calculo-produccion-administracion-sistemas-control-c...
Curso gestion-maquinaria-calculo-produccion-administracion-sistemas-control-c...Curso gestion-maquinaria-calculo-produccion-administracion-sistemas-control-c...
Curso gestion-maquinaria-calculo-produccion-administracion-sistemas-control-c...
 
Rendimiento Equipo
Rendimiento Equipo Rendimiento Equipo
Rendimiento Equipo
 
Formulario técnico lmpr
Formulario técnico lmprFormulario técnico lmpr
Formulario técnico lmpr
 
53550125 rendimiento-de-maquinarias-de-construccion
53550125 rendimiento-de-maquinarias-de-construccion53550125 rendimiento-de-maquinarias-de-construccion
53550125 rendimiento-de-maquinarias-de-construccion
 
53550125 rendimiento-de-maquinarias-de-construccion
53550125 rendimiento-de-maquinarias-de-construccion53550125 rendimiento-de-maquinarias-de-construccion
53550125 rendimiento-de-maquinarias-de-construccion
 
ANALISIS_DE_RENDIMIENTO_DE_MAQUINARIAS_D.docx
ANALISIS_DE_RENDIMIENTO_DE_MAQUINARIAS_D.docxANALISIS_DE_RENDIMIENTO_DE_MAQUINARIAS_D.docx
ANALISIS_DE_RENDIMIENTO_DE_MAQUINARIAS_D.docx
 
Ejercicio Movimiento de Tierra.pptx
Ejercicio Movimiento de Tierra.pptxEjercicio Movimiento de Tierra.pptx
Ejercicio Movimiento de Tierra.pptx
 

Memoria de cal. sin fin

  • 1. MEMORIA DE CÁLCULO DE UN TRANSPORTADOR TIPO TORNILLO SIN FIN Material a transportar: ……………….ceniza Abrasividad………………………………….abrasivo Corrosividad…………………………………corrosivo Tamaño Max………………………………….1/4’’ Capacidad: 100 kgm/hr =0.1 tn/hrs 200 kgr/hr = 0.2 tn/hr Condiciones de operación…………….24 hr/dia Longitud del gusano……………………..5 mt horizontal Material de clase B……………………………….f=0.6 Ψ( peso especifico)…………………………………………………………..149.92 kgr/m3 Capacidad del transportador (m3/mínimo) C=0.2 x = 1.334 Material de clase B. Con la capacidad de tablas se obtiene. 6 ‘’Φ de hélice a n=24 rpm Potencia en el eje del tornillo sin fin Cv= c x Admitiendo un rendimiento de la transmisión de 90% = 0.00247cv Potencia del moto reductor de accionamiento Como la potencia en el eje es menor que 2. Se tiene que multiplicar por 2 =0.00247 cv x2 = cv =0.00493 cv =0.00487 hp
  • 2. Selección del motor eléctrico (Catalogo delcrosa) Pot. = 0.9 Hp a 60 Hz Vel. de entrada : 1130 rpm Vel. Salida: 36 rpm Área de relleno de la sección de la canaleta (S): λ = 0.4 S = λ x x D^2 = 0.4 x x 6’’^2 = 11.31 pulg2 S = 0.02918635 x r x n^2 = 72.9675cm^2 Velocidad de desplazamiento lineal del material (V) n=24 rpm t= 6’’= 0.1524 m V= rpm = 0.06096 m/min Calculo de la transmisión por cadenas de rodillos Pot.= 0.9 hp N1 = 133 rpm Relacion de transmision ( i ) I = N1/N2 = 36/24 = 1.5 Numero de dientes Piñón: Z1= 21 dientes asumido I= Z2 = i x Z1= 1.5 x 21= 31.5 aprox. 32 dientes I ‘= = =1.52 Factor de Servicio relación corregida Maquina motriz tipo B Para trasportadores tornillo sin fin F.S.= 1.3 POTENCIA DE DISEÑO (Hpd) Hpd = f.s x Pot. = 1.3 x 0.9 hp = 1.17 hp Factor modificatorio de la potencia a transmitir
  • 3. Para Z1 = 21 f.m = 0.9 POTENCIA NOMINAL EQUIVALENTE ( Hpe ) Hpe = Hpd x fm = 1.17hp x 0.9 = 1.053 hp SELECCIÓN DEL TIPO DE CADENA (ANSI) Entramos con: Hpe = 1.053 hp N1 = 133 rpm Seleccionamos cadenas: ANSI N 50 _ I ANSI N 40 _II Probando la primera alternativa ANSI N 50 _ I ________ P = 5/8´´ Diámetro primitivo de las ruedas dentadas d Dp = = =4.1934’’ piñón = = 9.1585’’ catalina Velocidad tangencial de la cadena (v) V= = = 146 la lubricación será manual hasta 250 DISTANCIA ENTRE CENTROS (Cp) Cp. = 30 pasos ……………….. Asumido LONGITUD APROXIMADA DE LA CADENA (Lp) Lp = 2 x Cp. + 0.53 x (z1+z2)= 2x 30 + 0.53 x (21+46) = 95.51 pasos Tomamos: Lp = 96 pasos Distancia entre centros correcta Lp = 2 x Cp + + Z1=21 Z2= 46 Resolviendo la ec. Cuadrática cp1= 31 pasos C = Cp. x P = 31 pasos x = 19.375’’
  • 4. C = 19 ’’ EN CONCLUSION USAR 96 pasos de cadena ANSI N 50 – I Piñón : Z1 = 21 dientes Catalina: Z2 = 46 dientes Distancia entre centros: P = 31 pasos C = 19 ’’ Lubricacion manual SELECCION DE COMPONENTES Diámetro del tornillo elice D = 6’’Φ Diámetro de la canaleta M = 7’’ Paso de elice 6’’ Chute de carga: 7’’Φ x 7’’ x 3’’ Chute de descarga: 7’’Φ x 7’’ x 3’’ Longitud de la canaleta: 5 mt Diámetro del eje hueco: Φ eje = 1 ’’ (tubo cedula 40) Espesor de plancha de canaleta ‘’ Potencia del moto reductor: Pot.= 0.9 hp N ent. = 1130 rpm N sal. = 36 rpm