SlideShare uma empresa Scribd logo
1 de 36
Baixar para ler offline
O MAIOR PORTFÓLIO DE SERVIÇOS LOGÍSTICOS DO BRASIL 
Apresentação Institucional 
Abril de 2014
Faturamento 2013 
R$ 5,2 bilhões 
CAGR Logística 2000- 2013 
26,0% 
23,7% orgânico 
Rede de 35 Concessionárias e 16 lojas de Seminovos da JSL – 51 pontos de venda 
170 filiais em 18 estados e 4 países 
Mais de 22.000 colaboradores 
14 Centros de Distribuição pelo Brasil 
1 (CLI) Centro Logístico Intermodal 
1 Porto Seco e 1 REDEX 
23 JSL Concessionárias - Leves 
12 JSL Concessionárias - Pesados 
1 Seminovos JSL - Leves 
15 Seminovos JSL - Pesados 
JSL em números 
Atuação diversificada 
Resiliência nos negócios 
Flexibilidade na expansão 
Capacidade de cross-selling 
Ampla capilaridade na venda de ativos 
Ampla presença geográfica 
gestão do capex 
Mais de 350 clientes ativos 
 16 setores da economia 
Maior portfólio de serviços logísticos do País 
Vantagens competitivas 
Forte histórico de crescimento com sólidas vantagens competitivas 
Atuação em todo território nacional e na América Latina 
2 
JSL: Transportadora que se transformou no maior portfólio de serviços logísticos com posicionamento único no Brasil
• Melhoria do processo de 
icompra e venda 
• Formação do preço: 
- Preço de Aquisição do ativo 
- Depreciação 
- Remuneração de Capital 
- Valor Residual do ativo ao final do contrato 
- Custos Operacionais 
- Rateio Despesas 
- Impostos 
- Margem esperada 
• Estrutura dos contratos: 
- Contratos de 2 a 10 anos 
- Reajustes anuais de preços 
- Volume mínimo garantido 
- Multa por cancelamento 
- Ativos específicos: 
obrigatoriedade de compra em 
caso de rescisão antecipada 
- BNDES 
FINAME 
- Leasing 
Financeiro 
- Banco paga direto ao fornecedor 
- Caminhões 
- Ônibus 
- Máquinas e 
equipamentos 
- Veículos leves 
- Equipamentos 
importados 
• Capex atrelado a contrato 
• Ganhos de escala na aquisição 
• Diversificação de clientes e 
setores 
• Rede de Seminovos 
- 16 lojas em 8 estados 
• Uso de linhas específicas: 
Menor depreciação 
Maximização do valor de venda “Entender para Atender” 
Forte poder de negociação Maior Portfólio de Serviços 
Serviços Dedicados 
Gestão e 
Terceirização 
Transporte de 
Cargas Gerais Passageiros 
• Oportunidades de Cross Selling: 
Segurança na geração 
de caixa 
• Rede de Concessionárias 
- 35 lojas em 5 estados 
Sul RJ 
Serviços 
Dedicados¹ 
52,1% 
Gestão e 
Terceirização 
de Frotas¹ 
27,5% 
Transporte de 
Passageiros¹ 
11,2% 
Cargas 
Gerais¹ 
7,9% 
Precificação e fechamento contrato 
Revenda do ativo ao 
final do contrato 
Prestação de Serviços 
1 Financiamento e aquisição dos ativos 
¹ Porcentagem da Receita Bruta de Serviços da JSL Logística em 2013. O 1,3% restante refere-se a Outros. 
2 
4 3 
3 
Modelo de Negócios da JSL
1 Gestão do centro logístico a. Recebimento b. Conferência c. Sequenciamento d. Transporte para fábrica 
3 Operação de SKD a. Recebimento das partes semimontadas b. Manuseio c. Conferência d. Armazenagem e. Embalamento para exportação f. Carregamento dos contêineres 
4 Operação de CKD 
a. Recebimento de peças e acessórios 
b. manuseio 
c. conferência 
d. armazenagem 
e. Embalagem para exportação 
f. carregamento dos contêineres 
Linha TGX - importado . recebimento . armazenamento . sequenciamento 
2 Logística Interna da Fábrica a. Recebimento das peças b. Conferência c. Sequenciamento d. Abastecimento das linhas de montagem e. Planejamento logístico f. Separação de peças g. Planta piloto / protótipo 
Inbound 
Porto marítimo e Aeroporto (importação e exportação) 
100% da operação logística interna da Fábrica de Resende/RJ Investimento: R$ 15 milhões Prazo: 60 meses 
4 
Novo contrato com o setor automotivo: R$ 350 milhões global Operação asset light, com foco na gestão e inteligência
1. Transporte de materiais do almoxarifado para laboratórios 
2. Transporte de materiais biológicos para hospitais, clínicas e laboratórios 
Rastreamento da frota via satélite 
4. Locação de veículos para força de vendas 
3. Coleta domiciliar 
de exames com 
carro e motorista 
5. Transporte de equipamentos operacionais do cliente 
7. Fretamento 
6. Transporte de materiais biológicos do interior 
Exemplo: Laboratorial 
5 
Gestão e Terceirização de Frotas com Serviços
6 
Serviços Dedicados, Gestão e Terceirização e Transporte de Passageiros 
Mineração 
Limpeza industrial 
Locação de veículos com motorista a disposição do cliente 
Transporte de passageiros 
Umectação de vias 
Gerenciamento de resíduos 
Içamento de carga 
Carregamento de vagão 
Manutenção de estradas 
Abastecimento de máquinas 
Coleta seletiva 
Carregamento de minério 
Transporte de minério 
Central de transporte e rastreamento via satélite
Resultados Alcançados 
• Redução de 10% do custo 
logístico 
• Acompanhamento em 
tempo real 
• Redução no tempo de 
entrega 
• Melhoria na logística 
reversa 
• Melhor exposição da marca 
Wickbold 
• Uniformidade nas entregas 
Desenvolvimento de 
Projeto Logístico 
• Otimização das rotas 
• Padronização e 
customização dos 
veículos 
• Motoristas contratados 
pela JSL, uniformizados 
e treinados 
• Desmobilização de 
Agora Antes ativos 
Célula de Inteligência 
Logística 
• Foco no Transporte Inbound 
• Otimização na ocupação das 
rotas existentes 
• Inclusão de 100% dos 
fornecedores no Milk-Run 
• Utilização de veículos 
especiais 
Rodotrem 
•16% • 11% 
• 25% • 18% 
Otimização 
da Ocupação 
Redução do 
Tempo de 
Permanência 
nas Fábricas 
Melhoria 
Fidelidade de 
Entrega 
Redução do 
Custo 
Logístico 
VOLKSWAGEN WICKBOLD 
• Implantação de centros 
de consolidação de 
cargas 
• Padronização de 
embalagens 7 
Casos de otimização nas operações
Relacionamentos com clientes no mercado brasileiro há mais de 50 anos Atualmente mais de 350 clientes 50 maiores clientes representam menos de 70% da receita bruta de Serviços nos últimos 12 meses Nenhum cliente representa mais do que 8% da receita bruta de serviços 
Automobilístico 
Papel e Celulose 
58 anos 8 serviços 
36 anos 7 serviços 
24 anos 3 serviços 
11 anos 9 serviços 
19 anos 7 serviços 
18 anos 4 serviços 
19 anos 5 serviços 
18 anos 2 serviços 
12 anos 3 serviços 
Outros 
39 anos 8 serviços 
6 anos 2 serviços 
Mineração e Siderurgia 
33 anos 3 serviços 
30 anos 5 serviços 
12 anos 9 serviços 
5 anos 2 serviços 
11 anos 2 serviços 
18 anos 8 serviços 
Elétrico e Bioenergia 
5 anos 1 serviço 
4 anos 2 serviços 
4 anos 2 serviços 
5 anos 3 serviços 
4 anos 2 serviços 
4 anos 3 serviços 
Alimentos e Bebidas 
11 anos 2 serviços 
17 anos 6 serviços 
22 anos 5 serviços 
15 anos 8 serviços 
41 anos 7 serviços 
26 anos 1 serviço 
Composição da Receita Bruta de Serviços por Setor nos últimos 12 meses¹ 
Sólido relacionamento com clientes e diversificação da receita 
5 anos 1 serviço 
+ de 16 setores 
8 
¹ Base 4T13 
Relacionamento de longo prazo, com ampliação de negócios e reconhecimento do mercado
Necessidade do Cliente 
Objetivo Superar a expectativa do cliente referente aos serviços contratados, aumentando assim nosso relacionamento comercial. 
•Autonomia Gerencial 
•Agilidade na tomada de decisões 
•Estratégias compartilhadas com executivos do cliente 
•Gestão exclusiva do contrato 
Coord. Serviço 2 
Gestor do Contrato 
Diretoria Executiva 
Cliente 
Coord. Serviço 1 
Fase de Projeto, Gestão Corporativa e Implantação 
Operação 
Resultado 
9 
Estrutura de atendimento ao cliente
Confiança na execução da operação 
Agilidade, flexibilidade, escala e capacidade financeira 
Inovação na busca de novas soluções visando ao ganho de eficiência 
Mitigação de riscos legais: passivos trabalhistas e tributários 
O que os clientes buscam: 
A JSL tem posicionamento único no mercado brasileiro para atender todas estas demandas e dispõe de soluções customizadas, histórico de entrega, escala e o maior portfólio de serviços no Brasil 
Por que a JSL cresce? 
Crescimento natural da economia em geral 
Momentos em que os clientes enfrentam dificuldades, necessitando aumentar sua competitividade e otimizar a alocação de seus recursos (capital e humano) 
Carência de operadores logísticos no Brasil 
10 
Dinâmica de mercado
¹ Toneladas por quilômetro útil Fonte: Diretrizes da Política Nacional de Transporte Hidroviário, Brasília/DF – Dezembro de 2010 
CNT, maio de 2012 – Confederação Nacional do Transporte 
58 
24 
13 
4 
1 
2005 
61 
20 
14 
4 
1 
2012 
33 
32 
29 
5 
1 
2025 
Previsão Divulgada 
em 2005 pelo 
Ministério dos Transportes 
Sem o Transporte de Minério (Ferroviário) 
Previsão de Mudanças na Matriz de Modais (% de TKU¹ movimentado) JSL atua em um raio médio que não compete, mas sim promove a integração do todo 
11 
Evolução da Matriz de Modais no Brasil
1 veículo 48% 
2 a 5 veículos 36% 
6 a 15 veículos 11% 
Mais de 16 veículos 5% 
Tamanho da frota de empresas 
21 ou + anos4 
40,6% 
16 a 20 anos4 
8,7% 
11 a 15 anos4 
11,9% 
6 a 10 anos4 
14,2% 
Até 5 anos4 
24,6% 
Idade Média 17,2² (anos) 
Autônomos – 22 anos³ 
Empresas – 9 anos³ 
Frota Nacional de Caminhões: 2.778.832 unidades² Frota de caminhões e cavalos da JSL: 5.763 unidades com idade média de 2,3 anos 
Idade Média da Frota Nacional 
Total de transportadoras* : 904.569³ 
¹ Fonte: DTNA 2012 
² Fonte: Anuário FENABRAVE 2012 
³ Fonte: ANTT 2014 (caminhões acima de 3,5 toneladas e PBT) 
4 DENATRAN (2012) – MAN (dados 2011) (caminhões acima de 3,5 toneladas e PBT) 
Idade Média EUA: 7 Anos¹ 
* Transportadoras autônomas (758.094), empresas (146.105) e cooperativas (370) 
12 
Cenário Atual – Frota Brasileira
4 
Efeito Vendas de Ativos com Gestão 
CAGR 09-13: 25,3 % 
CAGR 09-13: 31,1% 
CAGR 09-13: 11,6% 
CAGR 09-13: 25,5% 
Receita Bruta de Serviços 
Receita Bruta de Venda de Ativos 
Receita Bruta Total (Serviços + Venda de Ativos) 
“EBITDA-Adicionado” (EBITDA-A)¹ 
Receita Líquida Total 
Lucro Líquido¹,² 
Receita de Serviços Recorde 
¹ Relacionadas às aquisições da Schio e Simpar Concessionárias, IR diferido da TGABC, projetos especiais dentre outros 
² Considera alíquota de 34,0% para R$ 0,9 milhão no 3T12, R$ 2,9 milhões no 3T13, e R$ 4,1 milhão nos últimos 12 meses. 
13 
JSL Logística: Resultados Financeiros Reportados (R$ milhões) 
EBITDA 
Recorde
Investimento Realizado 2013 
14 
Investimentos - JSL Logística (R$ milhões) 
• O Capex de expansão contribui apenas parcialmente para a receita e a geração de caixa do ano em que é executado, pois depende do momento em que os novos contratos são fechados, tendo em vista que os mesmos possuem um período de implantação que varia de 90 a 120 dias (gastos sem receita) 
• Contribuição plena dos contratos fechados em um determinado ano acontece somente nos anos seguintes, onde teremos um ano completo operando na sua maturidade 
Flexibilidade no gerenciamento do Investimento de Renovação pela baixa idade média da frota. Em relação ao Investimento de Expansão ressaltamos que está atrelado ao fechamento de novos contratos 
Perfil do investimento bruto: 61% em expansão 80% em Serviços Dedicados e Gestão e Terceirização 56% em veículos pesados e 38% em veículos leves
Receita Bruta e Mix da Receita (R$ milhões) 
Principais números da JSL Concessionárias de Veículos: 
Volume e Mix de Veículos Vendidos (unidades) 
Resultados da JSL Concessionárias de Veículos 
15 
No 4T13, o EBITDA² recorrente foi de R$ 8,8 milhões (margem de 2,7%) e Lucro Líquido² de R$ 2,4 milhões 
principalmente pela aumento do lucro bruto de vendas varejo e vendas diretas. 
JSL Logística e JSL Concessionárias de Veículos: 
Negócios Independentes, porém complementares 
92% 
Leves 
8% 
Pesados 
60% 
Leves 
23% 
Pesados 
¹Considera janeiro a setembro de 2012 
5.050 
Compra de Veículos Leves 
(unidades) 
4.968 
1.965 1.114 
Total JSL Logística 
Via JSL 
Concessionárias 
% do Total 
4T13 
98,4% 
Sinergias 
56,7% 
Venda de Veículos Leves 
Seminovos (unidades) 
361 
Compra de Veículos Pesados 
(unidades) 
84 23,3% 
Total JSL Logística 
Via JSL 
Concessionárias 
% do Total 
Sinergias 
2013 
17.617 12.473 
6.674 2.852 
70,8% 
42,7% 
3.630 239 6,6% 
Sinergias JSL Logística e JSL Concessionárias 
Demonstrações de Resultados 
(R$ milhões) 
2012 
Proforma¹ 
2013 
Var. 
2013x2012 
Proforma¹ 
Receita Líquida 1.164,3 1.143,4 -1,8% 
Lucro Líquido recorrente2 (0,2) 5,1 -2650,0% 
Margem Líquida Recorrente2 0,0% 0,4% +0,4 p.p. 
EBITDA recorrente2 21,6 28,8 +33,3% 
Margem EBITDA Recorrente2 1,9% 2,5% +0,6 p.p. 
²Relacionadas às baixas de provisões, depreciação de benfeitorias referentes a exercícios anteriores, gastos pré-operacionais de novas lojas e outros
AGÊNCIAS 
RATING 
ANTERIOR 
ATUAL 
PERSPECTIVA 
FITCH 
RATINGS 
Rating Nacional de Longo Prazo 
'A(bra)' 
'A+(bra)' 
Estável 
IDRs (Issuer Default Ratings - Ratings de Probabilidade de Inadimplência do Emissor) 
'BB-' 
'BB' 
Estável 
3ª e 5ª emissão de Debêntures 
'A-(bra)' 
'A(bra)' 
Estável 
6ª emissão de Debêntures 
- 
'A(bra)' 
S&P 
Escala Nacional Brasil 
- 
'brAA-' 
Estável 
6ª emissão de Debêntures 
- 
'brA+' 
Base:31/12/2013 
Composição Dívida Líquida 
EBITDA-A ou EBITDA Adicionado - corresponde ao EBITDA acrescido do custo contábil residual da venda de ativos imobilizados, o qual não representa desembolso operacional de caixa, uma vez que se trata da mera representação contábil da baixa dos ativos no momento de sua alienação. Dessa forma, a Administração da Companhia acredita que o EBITDA-A é a medida prática mais adequada do que o EBITDA tradicional como aproximação da geração de caixa, de modo a aferir a capacidade da companhia de cumprir com suas obrigações financeiras 
¹ Final do Período ² Últimos 12 meses recorrente 
Dívida Líquida¹/ EBITDA-A² 
Parâmetros de Alavancagem 
EBITDA-A²/ Juros Líquidos² 
2,4x 
5,3x 
4T13 
Covenants 
Máx 3,0 x 
Mín 2,0 x 
Caixa e aplicações¹/ Dívida Bruta CP¹ 
1,4x 
N.A. 
¹Aquisição de veículos leves via recursos próprios para um giro mais eficiente da frota 77% vinculada aos ativos operacionais 54% atrelada a taxas pré-fixadas (inclui TJLP) 46% atrelada taxas flutuantes, basicamente CDI O custo médio foi de 9,2% a.a. 
Rating – elevação em todos os ratings e emissões 
16 
Outros Parâmetros de Alavancagem: Dívida Líquida/EBITDA: 3,9x; EBITDA/Juros Líquidos: 3,3x 
Endividamento - JSL Consolidada (R$ milhões)
17 
Resultados Consolidados – JSL Consolidada 
Resultado JSL Consolidada(R$ milhões) JSL Logística1JSLConcessionáriasMovidaEliminaçõesJSL Consolidada2JSL Logística1JSLConcessionáriasMovidaEliminaçõesJSL Consolidada 1,2Receita Bruta1.094,4 351,6 7,1 (35,0) 1.418,1 4.071,4 1.230,7 7,1 (66,4) 5.242,8 Receita Líquida991,1 328,4 6,8 (35,0) 1.291,2 3.662,6 1.143,4 6,8 (66,4) 4.746,5 Lucro Bruto 145,0 56,3 1,5 - 202,8 561,8 197,5 1,5 - 760,8 Margem Bruta 14,6%17,1%0,5%- 15,7%15,3%17,3%0,5%16,0% EBIT recorrente87,0 6,4 0,2 - 93,7 341,7 21,5 0,2 - 363,4 Margem EBIT recorrente8,8%1,9%0,1%- 7,3%9,3%1,9%0,1%7,7% Lucro Líquido recorrente18,0 2,4 (0,0) - 20,5 94,8 5,1 (0,0) - 99,9 Margem Líquida recorrente1,8%0,7%0,0%- 1,6%2,6%0,4%0,0%- 2,1% EBITDA recorrente174,4 8,8 1,2 - 184,4 683,6 28,8 1,2 - 713,6 Margem EBITDA recorrente17,6%2,7%0,4%- 14,3%18,7%2,5%0,4%- 15,0% EBITDA-A recorrente326,8 12,0 2,8 - 341,7 1.088,3 37,9 2,8 - 1.129,0 Margem EBITDA-A recorrente33,0%3,7%0,9%- 26,5%29,7%3,3%0,9%- 23,8% ¹ Proforma ² Desconsidera despesas de empresas pré-operacionais4T132013
Escala relevante na aquisição de ativos e insumos 
Flexibilidade operacional e capacidade de customização 
Elevado padrão de Governança Corporativa com ações no Novo Mercado 
Histórico de longos relacionamentos com vários clientes 
Atuação diversificada em vários setores da economia 
Forte histórico de crescimento e segurança na geração de caixa 
Líder absoluta na prestação de serviços 
18 
Considerações Finais
ANEXOS 
MUITO OBRIGADO!
Colheita e carregamento de madeira 
Aterro industrial 
Transporte de resíduos 
Entrega de matéria-prima Inbound 
Expedição Outbound 
Movimentação e gestão de estoques Logística Interna 
Locação de veículos 
Transporte de 
madeira 
Transporte de produtos acabados 
Dragagem 
Movimentação de estoques e carregamento de navios e barcaças 
1 
3 
2 
5 
4 
6 
20 
Exemplo de Serviços em Papel e Celulose
Rastreamento da frota via satélite Digitação de NF´s e emissão de faturas Cadastro eletrônico de estoque 
Fábrica 
Fornecedores 
4 Cross Docking 
6 Logística Reversa de Produtos vencidos/avariados 
Clientes Grande SP, RJ, Norte e Nordeste 
2 Transferência das fábricas para CD´s 
Venda direta para clientes. 
1 Entrega de matéria prima inbound 
3 Gestão de Armazém Controle dos Produtos 
Armazém Seco e de temperatura controlada 
5 Distribuição 
Urbana: Entrega 
para os Clientes 
Finais 
Setor Alimentos 
21 
Schio: Serviços Dedicados - Integração logística desde a fábrica até o ponto de venda de varejo
22 
Serviços Dedicados, Gestão e Terceirização e Transporte de Passageiros 
1 Transporte de funcionários. 
Locação de veículos 
2 Entrega de matéria prima. 
3 Movimentação e gestão de estoques. 
Logística interna 
Digitação de notas e emissão de faturas 
Cadastro 
eletrônico do estoque 
4 Expedição 
Movimentação interna e montagem de kits 
Setor Automotivo
Total de Ações ON: 
216.799.134 
Novo Mercado 100% ações ON, 
sendo 29,7% de Free Float e 
1,2% em Tesouraria 
100%Tag Along 
Comitê Financeiro e de 
Suprimentos 
Conselho Fiscal 
Código de Ética 
5 membros, sendo 2 independentes 
3 membros, sendo 1 independente 
Conselho de 
Administração 
Comitê Financeiro e 
de Suprimentos 
Comunicação e 
Relacionamento com o 
Cliente 
Auditoria Interna 
Presidente 
Conselho 
Fiscal 
Novos Projetos 
Administrativo e 
Financeiro 
Concessionárias 
Operações e 
Serviços 
Comercial 
Operações de 
Transporte 
Diretoria 
Executiva 
Auditoria 
Externa 
Gente e S-SSMA 
23 
Composição Acionária 
Estrutura de Gestão 
Fernando Antonio 
Simões 
Outros membros da 
família Simões 
Capital votante: 6,7% 9,6% 52,8% 29,7% 
Governança Corporativa
Destaques Outros 
24 
Prêmio Troféu Transparência 2013 – Anefac / Fipecafi / Serasa Experian 
JSL eleita uma das 20 empresas com mais transparência na divulgação de suas demonstrações financeiras, a partir de análise de mais de 2.000 balanços pela segunda vez consecutiva 
Eleita a primeira na categoria "Faturamento até R$ 5 bilhões“ em 2012 
Anuário da Época Negócios 360º 2013 
1º Lugar no Setor de Transportes, entre mais de 200 empresas analisadas 
Prêmio ILOS de Logística 2013. Tradicional premiação que reconhece os prestadores de serviços logísticos de maior destaque no mercado brasileiro. 
Revista Transporte Moderno 2012 
1º Rodoviário de Cargas 
1º Transporte Cargas e Serviços (CS Brasil) 
Prêmio Volkswagen Supply Award 2011 
Melhor Fornecedor do ano (categoria de Transportes) 
Prêmio de Fornecedor Destaque de 2011 - Grupo Fleury JSL reconhecida por sua criatividade e inovação, com 25 sugestões de melhorias implementadas ao processo logístico do Grupo Fleury 
Prêmio CENIBRA 2011 Fornecedor Destaque 2010 na categoria transporte de Madeira 
Instituto Ambiental Biosfera 2012 
Diploma e Medalha de Destaque Empresarial Brasileiro em Meio Ambiente e Desenvolvimento Sustentável 
Programa de Excelência Whirlpool 2011 1º Lugar na Categoria Transporte de Matéria-Prima 
Benteler Automotive 2011 Melhor Fornecedor do Ano 2010 (categoria comercial) 
Prêmio Negócio do Ano 2012 - Ig/Insper 
Prêmio TOP do Transporte 2013 
Melhor site de RI do mundo na indústria de serviços, e o melhor da América Latina em 2013 
2º lugar - Indústria Metalurgica/Siderurgica 
3º colocada na categoria Melhor Retorno ao Acionista, pela aquisição da Rodoviário Schio 
Prêmios e Reconhecimentos recebidos em 2012/2013 
Exame - Melhores e Maiores 2013 Entre as 10 melhores em transporte (incluindo todos modais) Entre as 20 empresas que mais cresceram
Alguns projetos socioambientais com efetivo apoio e participação do Instituto Julio Simões: 
Mais de 140 mil pessoas beneficiadas direta e indiretamente 
Mais de 65 cidades atendidas pelos projetos 
Programa Pela Vida Desde 2011 conscientizou mais de 45 mil motoristas para prevenção de acidentes nas rodovias brasileiras e na melhoria da saúde e qualidade de vida. Programa de redução das emissões de gases de efeito estufa Renovação da frota em até 3 anos Treinamento de condução econômica Redução do consumo de lubrificantes Sistema de otimização de rotas Manutenção preventiva de veículos Redução no consumo de água Descarte adequado de resíduos Certificação ISO 14001 
Iniciativas que minimizam os impactos ambientais: 
25 
Responsabilidade Socioambiental 
Projeto Você Quer? Você Pode! Apresentação da história de superação do fundador da JSL para estudantes de escolas municipais e estaduais, desde sua criação foram atendidas mais de 4 mil estudantes atendidos.
Ágora 
Banco do Brasil 
Banco Votorantim 
BES 
Bradesco 
BTG Pactual 
Coinvalores 
Credit Suisse 
Banco Fator 
Desempenho Acionário – JSLG3 x Ibovespa 
(IPO até 31/12/2013) 
Data Base: 31/12/2013 
Free Float: 28,6% 
Total de 18 Instituições 
Composição do Free Float 
Cobertura de Analistas Liquidez – Médias Diárias 
Empiricus 
Brasil Plural 
Lopes Filho 
Planner 
CGD Securities 
Santander 
Nau 
Citibank 
Riedel Research 
Distribuição de Dividendos e JCP 
JCP de R$ 21,9 milhões, pagos em 13/01/2014, o equivalente 
a R$ 0,10189146 por ação 
Preço Alvo Médio = R$ 18,48 
Distribuição de R$ 18,5 milhões em 2012, 100% do dividendo 
mínimo obrigatório 
17% 
11% 
60% 
8% 3% 
ASIA 
EUA 
LOCAL 
EUROPA 
OUTROS 
26 
Neutra 
34% 
Compra 
66% 
JSLG3 
R$ 15,96 
+99,5% 
IBOV 
51.507 
-25,8% 
JSLG3 
R$ 8,00 
IBOV 
69.386 
Mercado de Capitais 
Indicador 2010¹ 2011 2012 2013² 
Volume (R$ milhões) 1,48 1,44 2,89 3,59 
Nº de Negócios 79 168 331 550 
Quantidade de Ações (mi1l)62 136 276 237 
¹ Após período de Green Shoe 
² Até 31/12/2013 
¹ Após o período de Green Shoe, ² Até 31/12/2013
Perfil de empresas do mercado brasileiro¹ 
15 a 20 mil de empresas (entre R$ 20 a R$ 400MM) 
+3 milhões de empresas (até R$ 20MM de receita) 
Mercado Potencial 
~3 mil empresas (entre R$400MM e R$ 1 bilhão) 
15 a 20 mil de empresas (entre R$ 20 a R$ 400MM) 
+3 milhões de empresas (até R$ 20MM) 
¹ Segmentadas pelo faturamento. ² 100 maiores clientes em faturamento, não considera clientes do setor público. Dos 100 maiores clientes da JSL, 21 são médias empresas, 18 são empresas que faturam entre R$ 0,4mm e R$ 1 bilhão, e 61 são empresas faturam acima de R$ 1 bilhão 
~ 350 empresas (Acima de R$ 1 bilhão) 
Fonte: BM&FBOVESPA e Valor 1000 Existe um enorme mercado de clientes em potencial ainda a ser explorado pela JSL, assim como grande potencial para incrementar cross selling dentro dos atuais clientes O faturamento da JSL representa cerca de 2% dos gastos logísticos dos seus 100 maiores clientes² no Brasil 
27 
Mercado Potencial
28 
Principais motivos para a terceirização¹: 
42% Desejam aumentar a terceirização de seus 
serviços logísticos até 2016 
36% Das indústrias do país ampliaram, entre 2010 e 
2013, a terceirização das atividades logísticas 
90% Das indústrias do país terceirizam apenas parte 
da operação, em geral, o transporte 
Crescente desejo das empresas de terceirizarem seus serviços 
logísticos¹ 
Fonte: ILOS e IBGE 2012 
Características dos PSLs³ 
- Total de 136 empresas em 2012 
- Faturamento total de R$ 49,0 bilhões em 2012: 
• Receita média de R$ 360 milhões por empresa 
- Média de 1.095 funcionários por empresa em 2013 
² Prestador de Serviços Logísticos 
³ Fonte: Revista Tecnologística/ILOS 
Outros 
88,5% 
Logística 
11,5% 
Baixa penetração dos PSLs² nos gastos 
logísticos 
Outros 
90,3% 
PSL 
9,7% 
Oportunidades de Mercado 
¹ Fonte: Panorama ILOS Terceirização 2014
Novos Contratos Negociados em 2013 
Destaques dos novos contratos negociados Receita Global de R$ 2,4 bilhões 85,5% negociados junto a clientes preexistentes (cross selling) 89,3% em Serviços Dedicados e Gestão e Terceirização Prazos de até 7 anos 
R$ 2,4 bilhões em novos contratos em 2013, mesmo com a desaceleração econômica 
Característica dos novos contratos e composição da receita 
Receita global por setor da economia 
Análise de sensibilidade da TIR 
29
Movida 
Racional Sinergias 
Criação de uma plataforma 
diferenciada capaz de impulsionar 
fortemente seu desenvolvimento no 
mercado 
30 
Campo Grande 
São Paulo (7 lojas) 
Campinas 
Rio de Janeiro 
(5 lojas) 
Salvador 
Recife 
Fortaleza 
Brasília 
Belo Horizonte 
(2 lojas) 
Curitiba (2 lojas) 
Florianópolis 
Joinville 
Porto Alegre Navegantes 
Uberlândia (2 lojas) 
Goiânia 
Santos 
Cuiabá 
Vitória 
JSL inaugura mais um serviço 
de locação de veículos leves 
(diário, mensal e anual para 
pessoas físicas e jurídicas), 
mais um serviço no mais 
amplo portfólio de serviços 
logísticos do país 
Empresa posicionada de 
forma estratégica e 
diferenciada 
Atendimento de qualidade 
reconhecido 
Gente capacitada e motivada, 
sistemas e infraestrutura 
desenvolvidos 
Ganho de escala na aquisição 
de veículos 
Maximização do valor de venda 
através do compartilhamento 
do canal de venda 
(concessionárias) 
Atende a demandas existentes 
dos nossos clientes 
Redução do custo financeiro 
Aumento do poder de compra 
junto aos fornecedores 
Total complemento a 
terceirização de frota (exemplo: 
carro reserva) 
Lojas próprias 
Lojas outros franqueados 
Informações Financeiras 
(em R$ milhões) 
Receita Líquida 90,3 92,6 
EBITDA de Serviços 12,9 5,2 
Margem EBITDA de Serviços 22,9% 0,0% 
EBITDA 14,4 7,9 
Margem EBITDA 15,9% 8,5% 
EBITDA-A 46,6 44,6 
Margem EBITDA-A 51,7% 48,1% 
Lucro Líquido (Prejuízo Líquido) (4,8) (2,0) 
Margem Líquida (%) -5,3% -2,1% 
Dívida Líquida/EBITDA-A 1,0x N.A. 
Imobilizado Líquido 67,3 63,6 
2012 2013 
32 lojas no Brasil e 
Frota com +3.400 carros
Movida – Dados Operacionais 
31
32 Destaques da Fitch Ratings: “O aumento das classificações reflete a eficiência da JSL em expandir seu fluxo de caixa das operações nos últimos anos, apesar da desaceleração do crescimento econômico do país. As ações de rating também consideram a melhora da posição competitiva da companhia, devido aos investimentos. [...]. O compromisso da companhia em manter forte posição de liquidez frente às suas obrigações de curto prazo também é uma consideração importante para os ratings.” 
A (bra) 
25/05/2012 
A+ (bra) 
05/12/2012 
Grau de investimento 
Grau especulativo Destaques da S&P: A S&P atribuiu rating de credito corporativo ‘brAA-‘ na Escala Nacional Brasil à JSL, devido ao foco na melhora na estrutura de capital da companhia e do perfil de endividamento, além da diversificação das fontes de financiamento. 
Fitch Ratings 
S&P 
brAA- 
25/04/2013 
Rating – elevação em todos os ratings e emissões, e nova atribuição
33 
¹EBITDA recorrente – desconsidera os efeitos de despesa não recorrentes ²Considera o custo não caixa da revenda usual de ativos e CPC06 ³Considera investimento total, ou seja, o montante efetivamente pago com o caixa da companhia mais a porção financiada Obs: Nos últimos 12 meses, em função da aceleração do giro dos ativos para renovação, existem R$ 72,1 milhões de ativos em processo de disponibilização para venda, embora a aquisição do novo ativo correlato já tenha ocorrido. Com a venda desse volume, a diferença entre o montante renovado e o montante já vendido seria reduzida. 
IMPLEMENTAÇÃO 
RAMP-UP 
MATURIDADE 
PHASE-OUT 
AQUISIÇÃO 
DO ATIVO 
Venda do 
ATIVO 
TIR mínima de 15% 
(nominal desalavancada) 
0 
1 
2 
3 
4 
5 
6 
7 
8 
9 
10 
11 
12 
55 
56 
57 
58 
59 
59 
60 
61 
Exemplo de fluxo de caixa 
Fluxo de Caixa Livre (R$ milhões) - JSL Logística
34 
Exercício simulando todas as operações da Logística em estágio maduro 
(mais de 12 meses de faturamento) 
Retorno das operações
35 
Nossa Identidade Organizacional
Algumas das afirmações e considerações aqui contidas constituem informações adicionais não auditadas ou revisadas por auditoria e se baseiam nas hipóteses e perspectivas atuais da administração da Companhia que podem ocasionar variações materiais entre os resultados, performance e eventos futuros. Os resultados reais, desempenho e eventos podem diferir significativamente daqueles expressos ou implicados por essas afirmações, como um resultado de diversos fatores, tais como condições gerais e econômicas no Brasil e outros países, níveis de taxa de juros, inflação e de câmbio, mudanças em leis e regulamentos e fatores competitivos gerais (em bases global, regional ou nacional). Dessa forma, a administração da Companhia não se responsabiliza pela conformidade e precisão das informações adicionais não auditadas ou revisadas por auditoria discutidas no presente relatório, as quais devem ser analisadas e interpretadas de forma independente pelos acionistas e agentes de mercado que deverão fazer suas próprias análises e conclusões sobre os resultados aqui divulgados. 
JSL S.A. 
Relações com Investidores 
Fone: (11) 2377-7178 / Fax: (11) 2377-7836 
e-mail: ri@jsl.com.br 
www.jsl.com.br/ri

Mais conteúdo relacionado

Semelhante a Maior portfólio logístico Brasil

Apresentação Institucional - Março/2016
Apresentação Institucional - Março/2016Apresentação Institucional - Março/2016
Apresentação Institucional - Março/2016Localiza
 
Apresentação Institucional - Maio/2016
Apresentação Institucional - Maio/2016Apresentação Institucional - Maio/2016
Apresentação Institucional - Maio/2016Localiza
 
Aula 1 log e scm
Aula 1   log e scmAula 1   log e scm
Aula 1 log e scmegrimar
 
Apresentação Institucional - Março/2016
Apresentação Institucional - Março/2016Apresentação Institucional - Março/2016
Apresentação Institucional - Março/2016Localiza
 
Axiodis - TMS Plataform - Maplink
Axiodis - TMS Plataform - MaplinkAxiodis - TMS Plataform - Maplink
Axiodis - TMS Plataform - MaplinkFabio Rosa
 
Localiza institucional - Março/2016
Localiza institucional - Março/2016Localiza institucional - Março/2016
Localiza institucional - Março/2016Localiza
 
Apresentação Institucional - Março/2016
Apresentação Institucional - Março/2016Apresentação Institucional - Março/2016
Apresentação Institucional - Março/2016Localiza
 
Localiza institucional português
Localiza institucional   portuguêsLocaliza institucional   português
Localiza institucional portuguêsLocaliza
 
Localiza institucional português
Localiza institucional   portuguêsLocaliza institucional   português
Localiza institucional portuguêsLocaliza
 
1 Logística Integrada.pdf
1 Logística Integrada.pdf1 Logística Integrada.pdf
1 Logística Integrada.pdfThiago Thome
 
Localiza completa 3 t11 port (nova versao)
Localiza completa 3 t11 port (nova versao)Localiza completa 3 t11 port (nova versao)
Localiza completa 3 t11 port (nova versao)Localiza
 
Apresentação Institucional - Agosto/2016
Apresentação Institucional - Agosto/2016Apresentação Institucional - Agosto/2016
Apresentação Institucional - Agosto/2016Localiza
 
Apresentação de Renda Fixa
Apresentação de Renda FixaApresentação de Renda Fixa
Apresentação de Renda FixaLocaliza
 
Programa de Relacionamento com o Canal Distribuição Multimarcas
Programa de Relacionamento com o Canal Distribuição MultimarcasPrograma de Relacionamento com o Canal Distribuição Multimarcas
Programa de Relacionamento com o Canal Distribuição MultimarcasDirect Link Consultoria
 
Apresentação apimec 1 t13
Apresentação apimec 1 t13Apresentação apimec 1 t13
Apresentação apimec 1 t13TriunfoRi
 
eBook – Operações portuárias - kmm.pdf
eBook – Operações portuárias - kmm.pdfeBook – Operações portuárias - kmm.pdf
eBook – Operações portuárias - kmm.pdfMarcos Boaventura
 
Tms Lubrificantes Fenix
Tms   Lubrificantes FenixTms   Lubrificantes Fenix
Tms Lubrificantes FenixRafael Marega
 

Semelhante a Maior portfólio logístico Brasil (20)

Apresentação Institucional - Março/2016
Apresentação Institucional - Março/2016Apresentação Institucional - Março/2016
Apresentação Institucional - Março/2016
 
Apresentação Institucional - Maio/2016
Apresentação Institucional - Maio/2016Apresentação Institucional - Maio/2016
Apresentação Institucional - Maio/2016
 
Aula 1 log e scm
Aula 1   log e scmAula 1   log e scm
Aula 1 log e scm
 
Apresentação Institucional - Março/2016
Apresentação Institucional - Março/2016Apresentação Institucional - Março/2016
Apresentação Institucional - Março/2016
 
Axiodis - TMS Plataform - Maplink
Axiodis - TMS Plataform - MaplinkAxiodis - TMS Plataform - Maplink
Axiodis - TMS Plataform - Maplink
 
201304 nelson marcelo
201304 nelson marcelo201304 nelson marcelo
201304 nelson marcelo
 
Localiza institucional - Março/2016
Localiza institucional - Março/2016Localiza institucional - Março/2016
Localiza institucional - Março/2016
 
Apresentação Institucional - Março/2016
Apresentação Institucional - Março/2016Apresentação Institucional - Março/2016
Apresentação Institucional - Março/2016
 
Localiza institucional português
Localiza institucional   portuguêsLocaliza institucional   português
Localiza institucional português
 
Localiza institucional português
Localiza institucional   portuguêsLocaliza institucional   português
Localiza institucional português
 
1 Logística Integrada.pdf
1 Logística Integrada.pdf1 Logística Integrada.pdf
1 Logística Integrada.pdf
 
Localiza completa 3 t11 port (nova versao)
Localiza completa 3 t11 port (nova versao)Localiza completa 3 t11 port (nova versao)
Localiza completa 3 t11 port (nova versao)
 
Apresentação Institucional - Agosto/2016
Apresentação Institucional - Agosto/2016Apresentação Institucional - Agosto/2016
Apresentação Institucional - Agosto/2016
 
Apresentação de Renda Fixa
Apresentação de Renda FixaApresentação de Renda Fixa
Apresentação de Renda Fixa
 
Modal rodoviario
Modal  rodoviarioModal  rodoviario
Modal rodoviario
 
Programa de Relacionamento com o Canal Distribuição Multimarcas
Programa de Relacionamento com o Canal Distribuição MultimarcasPrograma de Relacionamento com o Canal Distribuição Multimarcas
Programa de Relacionamento com o Canal Distribuição Multimarcas
 
Apresentação apimec 1 t13
Apresentação apimec 1 t13Apresentação apimec 1 t13
Apresentação apimec 1 t13
 
via 4t22
via 4t22via 4t22
via 4t22
 
eBook – Operações portuárias - kmm.pdf
eBook – Operações portuárias - kmm.pdfeBook – Operações portuárias - kmm.pdf
eBook – Operações portuárias - kmm.pdf
 
Tms Lubrificantes Fenix
Tms   Lubrificantes FenixTms   Lubrificantes Fenix
Tms Lubrificantes Fenix
 

Maior portfólio logístico Brasil

  • 1. O MAIOR PORTFÓLIO DE SERVIÇOS LOGÍSTICOS DO BRASIL Apresentação Institucional Abril de 2014
  • 2. Faturamento 2013 R$ 5,2 bilhões CAGR Logística 2000- 2013 26,0% 23,7% orgânico Rede de 35 Concessionárias e 16 lojas de Seminovos da JSL – 51 pontos de venda 170 filiais em 18 estados e 4 países Mais de 22.000 colaboradores 14 Centros de Distribuição pelo Brasil 1 (CLI) Centro Logístico Intermodal 1 Porto Seco e 1 REDEX 23 JSL Concessionárias - Leves 12 JSL Concessionárias - Pesados 1 Seminovos JSL - Leves 15 Seminovos JSL - Pesados JSL em números Atuação diversificada Resiliência nos negócios Flexibilidade na expansão Capacidade de cross-selling Ampla capilaridade na venda de ativos Ampla presença geográfica gestão do capex Mais de 350 clientes ativos  16 setores da economia Maior portfólio de serviços logísticos do País Vantagens competitivas Forte histórico de crescimento com sólidas vantagens competitivas Atuação em todo território nacional e na América Latina 2 JSL: Transportadora que se transformou no maior portfólio de serviços logísticos com posicionamento único no Brasil
  • 3. • Melhoria do processo de icompra e venda • Formação do preço: - Preço de Aquisição do ativo - Depreciação - Remuneração de Capital - Valor Residual do ativo ao final do contrato - Custos Operacionais - Rateio Despesas - Impostos - Margem esperada • Estrutura dos contratos: - Contratos de 2 a 10 anos - Reajustes anuais de preços - Volume mínimo garantido - Multa por cancelamento - Ativos específicos: obrigatoriedade de compra em caso de rescisão antecipada - BNDES FINAME - Leasing Financeiro - Banco paga direto ao fornecedor - Caminhões - Ônibus - Máquinas e equipamentos - Veículos leves - Equipamentos importados • Capex atrelado a contrato • Ganhos de escala na aquisição • Diversificação de clientes e setores • Rede de Seminovos - 16 lojas em 8 estados • Uso de linhas específicas: Menor depreciação Maximização do valor de venda “Entender para Atender” Forte poder de negociação Maior Portfólio de Serviços Serviços Dedicados Gestão e Terceirização Transporte de Cargas Gerais Passageiros • Oportunidades de Cross Selling: Segurança na geração de caixa • Rede de Concessionárias - 35 lojas em 5 estados Sul RJ Serviços Dedicados¹ 52,1% Gestão e Terceirização de Frotas¹ 27,5% Transporte de Passageiros¹ 11,2% Cargas Gerais¹ 7,9% Precificação e fechamento contrato Revenda do ativo ao final do contrato Prestação de Serviços 1 Financiamento e aquisição dos ativos ¹ Porcentagem da Receita Bruta de Serviços da JSL Logística em 2013. O 1,3% restante refere-se a Outros. 2 4 3 3 Modelo de Negócios da JSL
  • 4. 1 Gestão do centro logístico a. Recebimento b. Conferência c. Sequenciamento d. Transporte para fábrica 3 Operação de SKD a. Recebimento das partes semimontadas b. Manuseio c. Conferência d. Armazenagem e. Embalamento para exportação f. Carregamento dos contêineres 4 Operação de CKD a. Recebimento de peças e acessórios b. manuseio c. conferência d. armazenagem e. Embalagem para exportação f. carregamento dos contêineres Linha TGX - importado . recebimento . armazenamento . sequenciamento 2 Logística Interna da Fábrica a. Recebimento das peças b. Conferência c. Sequenciamento d. Abastecimento das linhas de montagem e. Planejamento logístico f. Separação de peças g. Planta piloto / protótipo Inbound Porto marítimo e Aeroporto (importação e exportação) 100% da operação logística interna da Fábrica de Resende/RJ Investimento: R$ 15 milhões Prazo: 60 meses 4 Novo contrato com o setor automotivo: R$ 350 milhões global Operação asset light, com foco na gestão e inteligência
  • 5. 1. Transporte de materiais do almoxarifado para laboratórios 2. Transporte de materiais biológicos para hospitais, clínicas e laboratórios Rastreamento da frota via satélite 4. Locação de veículos para força de vendas 3. Coleta domiciliar de exames com carro e motorista 5. Transporte de equipamentos operacionais do cliente 7. Fretamento 6. Transporte de materiais biológicos do interior Exemplo: Laboratorial 5 Gestão e Terceirização de Frotas com Serviços
  • 6. 6 Serviços Dedicados, Gestão e Terceirização e Transporte de Passageiros Mineração Limpeza industrial Locação de veículos com motorista a disposição do cliente Transporte de passageiros Umectação de vias Gerenciamento de resíduos Içamento de carga Carregamento de vagão Manutenção de estradas Abastecimento de máquinas Coleta seletiva Carregamento de minério Transporte de minério Central de transporte e rastreamento via satélite
  • 7. Resultados Alcançados • Redução de 10% do custo logístico • Acompanhamento em tempo real • Redução no tempo de entrega • Melhoria na logística reversa • Melhor exposição da marca Wickbold • Uniformidade nas entregas Desenvolvimento de Projeto Logístico • Otimização das rotas • Padronização e customização dos veículos • Motoristas contratados pela JSL, uniformizados e treinados • Desmobilização de Agora Antes ativos Célula de Inteligência Logística • Foco no Transporte Inbound • Otimização na ocupação das rotas existentes • Inclusão de 100% dos fornecedores no Milk-Run • Utilização de veículos especiais Rodotrem •16% • 11% • 25% • 18% Otimização da Ocupação Redução do Tempo de Permanência nas Fábricas Melhoria Fidelidade de Entrega Redução do Custo Logístico VOLKSWAGEN WICKBOLD • Implantação de centros de consolidação de cargas • Padronização de embalagens 7 Casos de otimização nas operações
  • 8. Relacionamentos com clientes no mercado brasileiro há mais de 50 anos Atualmente mais de 350 clientes 50 maiores clientes representam menos de 70% da receita bruta de Serviços nos últimos 12 meses Nenhum cliente representa mais do que 8% da receita bruta de serviços Automobilístico Papel e Celulose 58 anos 8 serviços 36 anos 7 serviços 24 anos 3 serviços 11 anos 9 serviços 19 anos 7 serviços 18 anos 4 serviços 19 anos 5 serviços 18 anos 2 serviços 12 anos 3 serviços Outros 39 anos 8 serviços 6 anos 2 serviços Mineração e Siderurgia 33 anos 3 serviços 30 anos 5 serviços 12 anos 9 serviços 5 anos 2 serviços 11 anos 2 serviços 18 anos 8 serviços Elétrico e Bioenergia 5 anos 1 serviço 4 anos 2 serviços 4 anos 2 serviços 5 anos 3 serviços 4 anos 2 serviços 4 anos 3 serviços Alimentos e Bebidas 11 anos 2 serviços 17 anos 6 serviços 22 anos 5 serviços 15 anos 8 serviços 41 anos 7 serviços 26 anos 1 serviço Composição da Receita Bruta de Serviços por Setor nos últimos 12 meses¹ Sólido relacionamento com clientes e diversificação da receita 5 anos 1 serviço + de 16 setores 8 ¹ Base 4T13 Relacionamento de longo prazo, com ampliação de negócios e reconhecimento do mercado
  • 9. Necessidade do Cliente Objetivo Superar a expectativa do cliente referente aos serviços contratados, aumentando assim nosso relacionamento comercial. •Autonomia Gerencial •Agilidade na tomada de decisões •Estratégias compartilhadas com executivos do cliente •Gestão exclusiva do contrato Coord. Serviço 2 Gestor do Contrato Diretoria Executiva Cliente Coord. Serviço 1 Fase de Projeto, Gestão Corporativa e Implantação Operação Resultado 9 Estrutura de atendimento ao cliente
  • 10. Confiança na execução da operação Agilidade, flexibilidade, escala e capacidade financeira Inovação na busca de novas soluções visando ao ganho de eficiência Mitigação de riscos legais: passivos trabalhistas e tributários O que os clientes buscam: A JSL tem posicionamento único no mercado brasileiro para atender todas estas demandas e dispõe de soluções customizadas, histórico de entrega, escala e o maior portfólio de serviços no Brasil Por que a JSL cresce? Crescimento natural da economia em geral Momentos em que os clientes enfrentam dificuldades, necessitando aumentar sua competitividade e otimizar a alocação de seus recursos (capital e humano) Carência de operadores logísticos no Brasil 10 Dinâmica de mercado
  • 11. ¹ Toneladas por quilômetro útil Fonte: Diretrizes da Política Nacional de Transporte Hidroviário, Brasília/DF – Dezembro de 2010 CNT, maio de 2012 – Confederação Nacional do Transporte 58 24 13 4 1 2005 61 20 14 4 1 2012 33 32 29 5 1 2025 Previsão Divulgada em 2005 pelo Ministério dos Transportes Sem o Transporte de Minério (Ferroviário) Previsão de Mudanças na Matriz de Modais (% de TKU¹ movimentado) JSL atua em um raio médio que não compete, mas sim promove a integração do todo 11 Evolução da Matriz de Modais no Brasil
  • 12. 1 veículo 48% 2 a 5 veículos 36% 6 a 15 veículos 11% Mais de 16 veículos 5% Tamanho da frota de empresas 21 ou + anos4 40,6% 16 a 20 anos4 8,7% 11 a 15 anos4 11,9% 6 a 10 anos4 14,2% Até 5 anos4 24,6% Idade Média 17,2² (anos) Autônomos – 22 anos³ Empresas – 9 anos³ Frota Nacional de Caminhões: 2.778.832 unidades² Frota de caminhões e cavalos da JSL: 5.763 unidades com idade média de 2,3 anos Idade Média da Frota Nacional Total de transportadoras* : 904.569³ ¹ Fonte: DTNA 2012 ² Fonte: Anuário FENABRAVE 2012 ³ Fonte: ANTT 2014 (caminhões acima de 3,5 toneladas e PBT) 4 DENATRAN (2012) – MAN (dados 2011) (caminhões acima de 3,5 toneladas e PBT) Idade Média EUA: 7 Anos¹ * Transportadoras autônomas (758.094), empresas (146.105) e cooperativas (370) 12 Cenário Atual – Frota Brasileira
  • 13. 4 Efeito Vendas de Ativos com Gestão CAGR 09-13: 25,3 % CAGR 09-13: 31,1% CAGR 09-13: 11,6% CAGR 09-13: 25,5% Receita Bruta de Serviços Receita Bruta de Venda de Ativos Receita Bruta Total (Serviços + Venda de Ativos) “EBITDA-Adicionado” (EBITDA-A)¹ Receita Líquida Total Lucro Líquido¹,² Receita de Serviços Recorde ¹ Relacionadas às aquisições da Schio e Simpar Concessionárias, IR diferido da TGABC, projetos especiais dentre outros ² Considera alíquota de 34,0% para R$ 0,9 milhão no 3T12, R$ 2,9 milhões no 3T13, e R$ 4,1 milhão nos últimos 12 meses. 13 JSL Logística: Resultados Financeiros Reportados (R$ milhões) EBITDA Recorde
  • 14. Investimento Realizado 2013 14 Investimentos - JSL Logística (R$ milhões) • O Capex de expansão contribui apenas parcialmente para a receita e a geração de caixa do ano em que é executado, pois depende do momento em que os novos contratos são fechados, tendo em vista que os mesmos possuem um período de implantação que varia de 90 a 120 dias (gastos sem receita) • Contribuição plena dos contratos fechados em um determinado ano acontece somente nos anos seguintes, onde teremos um ano completo operando na sua maturidade Flexibilidade no gerenciamento do Investimento de Renovação pela baixa idade média da frota. Em relação ao Investimento de Expansão ressaltamos que está atrelado ao fechamento de novos contratos Perfil do investimento bruto: 61% em expansão 80% em Serviços Dedicados e Gestão e Terceirização 56% em veículos pesados e 38% em veículos leves
  • 15. Receita Bruta e Mix da Receita (R$ milhões) Principais números da JSL Concessionárias de Veículos: Volume e Mix de Veículos Vendidos (unidades) Resultados da JSL Concessionárias de Veículos 15 No 4T13, o EBITDA² recorrente foi de R$ 8,8 milhões (margem de 2,7%) e Lucro Líquido² de R$ 2,4 milhões principalmente pela aumento do lucro bruto de vendas varejo e vendas diretas. JSL Logística e JSL Concessionárias de Veículos: Negócios Independentes, porém complementares 92% Leves 8% Pesados 60% Leves 23% Pesados ¹Considera janeiro a setembro de 2012 5.050 Compra de Veículos Leves (unidades) 4.968 1.965 1.114 Total JSL Logística Via JSL Concessionárias % do Total 4T13 98,4% Sinergias 56,7% Venda de Veículos Leves Seminovos (unidades) 361 Compra de Veículos Pesados (unidades) 84 23,3% Total JSL Logística Via JSL Concessionárias % do Total Sinergias 2013 17.617 12.473 6.674 2.852 70,8% 42,7% 3.630 239 6,6% Sinergias JSL Logística e JSL Concessionárias Demonstrações de Resultados (R$ milhões) 2012 Proforma¹ 2013 Var. 2013x2012 Proforma¹ Receita Líquida 1.164,3 1.143,4 -1,8% Lucro Líquido recorrente2 (0,2) 5,1 -2650,0% Margem Líquida Recorrente2 0,0% 0,4% +0,4 p.p. EBITDA recorrente2 21,6 28,8 +33,3% Margem EBITDA Recorrente2 1,9% 2,5% +0,6 p.p. ²Relacionadas às baixas de provisões, depreciação de benfeitorias referentes a exercícios anteriores, gastos pré-operacionais de novas lojas e outros
  • 16. AGÊNCIAS RATING ANTERIOR ATUAL PERSPECTIVA FITCH RATINGS Rating Nacional de Longo Prazo 'A(bra)' 'A+(bra)' Estável IDRs (Issuer Default Ratings - Ratings de Probabilidade de Inadimplência do Emissor) 'BB-' 'BB' Estável 3ª e 5ª emissão de Debêntures 'A-(bra)' 'A(bra)' Estável 6ª emissão de Debêntures - 'A(bra)' S&P Escala Nacional Brasil - 'brAA-' Estável 6ª emissão de Debêntures - 'brA+' Base:31/12/2013 Composição Dívida Líquida EBITDA-A ou EBITDA Adicionado - corresponde ao EBITDA acrescido do custo contábil residual da venda de ativos imobilizados, o qual não representa desembolso operacional de caixa, uma vez que se trata da mera representação contábil da baixa dos ativos no momento de sua alienação. Dessa forma, a Administração da Companhia acredita que o EBITDA-A é a medida prática mais adequada do que o EBITDA tradicional como aproximação da geração de caixa, de modo a aferir a capacidade da companhia de cumprir com suas obrigações financeiras ¹ Final do Período ² Últimos 12 meses recorrente Dívida Líquida¹/ EBITDA-A² Parâmetros de Alavancagem EBITDA-A²/ Juros Líquidos² 2,4x 5,3x 4T13 Covenants Máx 3,0 x Mín 2,0 x Caixa e aplicações¹/ Dívida Bruta CP¹ 1,4x N.A. ¹Aquisição de veículos leves via recursos próprios para um giro mais eficiente da frota 77% vinculada aos ativos operacionais 54% atrelada a taxas pré-fixadas (inclui TJLP) 46% atrelada taxas flutuantes, basicamente CDI O custo médio foi de 9,2% a.a. Rating – elevação em todos os ratings e emissões 16 Outros Parâmetros de Alavancagem: Dívida Líquida/EBITDA: 3,9x; EBITDA/Juros Líquidos: 3,3x Endividamento - JSL Consolidada (R$ milhões)
  • 17. 17 Resultados Consolidados – JSL Consolidada Resultado JSL Consolidada(R$ milhões) JSL Logística1JSLConcessionáriasMovidaEliminaçõesJSL Consolidada2JSL Logística1JSLConcessionáriasMovidaEliminaçõesJSL Consolidada 1,2Receita Bruta1.094,4 351,6 7,1 (35,0) 1.418,1 4.071,4 1.230,7 7,1 (66,4) 5.242,8 Receita Líquida991,1 328,4 6,8 (35,0) 1.291,2 3.662,6 1.143,4 6,8 (66,4) 4.746,5 Lucro Bruto 145,0 56,3 1,5 - 202,8 561,8 197,5 1,5 - 760,8 Margem Bruta 14,6%17,1%0,5%- 15,7%15,3%17,3%0,5%16,0% EBIT recorrente87,0 6,4 0,2 - 93,7 341,7 21,5 0,2 - 363,4 Margem EBIT recorrente8,8%1,9%0,1%- 7,3%9,3%1,9%0,1%7,7% Lucro Líquido recorrente18,0 2,4 (0,0) - 20,5 94,8 5,1 (0,0) - 99,9 Margem Líquida recorrente1,8%0,7%0,0%- 1,6%2,6%0,4%0,0%- 2,1% EBITDA recorrente174,4 8,8 1,2 - 184,4 683,6 28,8 1,2 - 713,6 Margem EBITDA recorrente17,6%2,7%0,4%- 14,3%18,7%2,5%0,4%- 15,0% EBITDA-A recorrente326,8 12,0 2,8 - 341,7 1.088,3 37,9 2,8 - 1.129,0 Margem EBITDA-A recorrente33,0%3,7%0,9%- 26,5%29,7%3,3%0,9%- 23,8% ¹ Proforma ² Desconsidera despesas de empresas pré-operacionais4T132013
  • 18. Escala relevante na aquisição de ativos e insumos Flexibilidade operacional e capacidade de customização Elevado padrão de Governança Corporativa com ações no Novo Mercado Histórico de longos relacionamentos com vários clientes Atuação diversificada em vários setores da economia Forte histórico de crescimento e segurança na geração de caixa Líder absoluta na prestação de serviços 18 Considerações Finais
  • 20. Colheita e carregamento de madeira Aterro industrial Transporte de resíduos Entrega de matéria-prima Inbound Expedição Outbound Movimentação e gestão de estoques Logística Interna Locação de veículos Transporte de madeira Transporte de produtos acabados Dragagem Movimentação de estoques e carregamento de navios e barcaças 1 3 2 5 4 6 20 Exemplo de Serviços em Papel e Celulose
  • 21. Rastreamento da frota via satélite Digitação de NF´s e emissão de faturas Cadastro eletrônico de estoque Fábrica Fornecedores 4 Cross Docking 6 Logística Reversa de Produtos vencidos/avariados Clientes Grande SP, RJ, Norte e Nordeste 2 Transferência das fábricas para CD´s Venda direta para clientes. 1 Entrega de matéria prima inbound 3 Gestão de Armazém Controle dos Produtos Armazém Seco e de temperatura controlada 5 Distribuição Urbana: Entrega para os Clientes Finais Setor Alimentos 21 Schio: Serviços Dedicados - Integração logística desde a fábrica até o ponto de venda de varejo
  • 22. 22 Serviços Dedicados, Gestão e Terceirização e Transporte de Passageiros 1 Transporte de funcionários. Locação de veículos 2 Entrega de matéria prima. 3 Movimentação e gestão de estoques. Logística interna Digitação de notas e emissão de faturas Cadastro eletrônico do estoque 4 Expedição Movimentação interna e montagem de kits Setor Automotivo
  • 23. Total de Ações ON: 216.799.134 Novo Mercado 100% ações ON, sendo 29,7% de Free Float e 1,2% em Tesouraria 100%Tag Along Comitê Financeiro e de Suprimentos Conselho Fiscal Código de Ética 5 membros, sendo 2 independentes 3 membros, sendo 1 independente Conselho de Administração Comitê Financeiro e de Suprimentos Comunicação e Relacionamento com o Cliente Auditoria Interna Presidente Conselho Fiscal Novos Projetos Administrativo e Financeiro Concessionárias Operações e Serviços Comercial Operações de Transporte Diretoria Executiva Auditoria Externa Gente e S-SSMA 23 Composição Acionária Estrutura de Gestão Fernando Antonio Simões Outros membros da família Simões Capital votante: 6,7% 9,6% 52,8% 29,7% Governança Corporativa
  • 24. Destaques Outros 24 Prêmio Troféu Transparência 2013 – Anefac / Fipecafi / Serasa Experian JSL eleita uma das 20 empresas com mais transparência na divulgação de suas demonstrações financeiras, a partir de análise de mais de 2.000 balanços pela segunda vez consecutiva Eleita a primeira na categoria "Faturamento até R$ 5 bilhões“ em 2012 Anuário da Época Negócios 360º 2013 1º Lugar no Setor de Transportes, entre mais de 200 empresas analisadas Prêmio ILOS de Logística 2013. Tradicional premiação que reconhece os prestadores de serviços logísticos de maior destaque no mercado brasileiro. Revista Transporte Moderno 2012 1º Rodoviário de Cargas 1º Transporte Cargas e Serviços (CS Brasil) Prêmio Volkswagen Supply Award 2011 Melhor Fornecedor do ano (categoria de Transportes) Prêmio de Fornecedor Destaque de 2011 - Grupo Fleury JSL reconhecida por sua criatividade e inovação, com 25 sugestões de melhorias implementadas ao processo logístico do Grupo Fleury Prêmio CENIBRA 2011 Fornecedor Destaque 2010 na categoria transporte de Madeira Instituto Ambiental Biosfera 2012 Diploma e Medalha de Destaque Empresarial Brasileiro em Meio Ambiente e Desenvolvimento Sustentável Programa de Excelência Whirlpool 2011 1º Lugar na Categoria Transporte de Matéria-Prima Benteler Automotive 2011 Melhor Fornecedor do Ano 2010 (categoria comercial) Prêmio Negócio do Ano 2012 - Ig/Insper Prêmio TOP do Transporte 2013 Melhor site de RI do mundo na indústria de serviços, e o melhor da América Latina em 2013 2º lugar - Indústria Metalurgica/Siderurgica 3º colocada na categoria Melhor Retorno ao Acionista, pela aquisição da Rodoviário Schio Prêmios e Reconhecimentos recebidos em 2012/2013 Exame - Melhores e Maiores 2013 Entre as 10 melhores em transporte (incluindo todos modais) Entre as 20 empresas que mais cresceram
  • 25. Alguns projetos socioambientais com efetivo apoio e participação do Instituto Julio Simões: Mais de 140 mil pessoas beneficiadas direta e indiretamente Mais de 65 cidades atendidas pelos projetos Programa Pela Vida Desde 2011 conscientizou mais de 45 mil motoristas para prevenção de acidentes nas rodovias brasileiras e na melhoria da saúde e qualidade de vida. Programa de redução das emissões de gases de efeito estufa Renovação da frota em até 3 anos Treinamento de condução econômica Redução do consumo de lubrificantes Sistema de otimização de rotas Manutenção preventiva de veículos Redução no consumo de água Descarte adequado de resíduos Certificação ISO 14001 Iniciativas que minimizam os impactos ambientais: 25 Responsabilidade Socioambiental Projeto Você Quer? Você Pode! Apresentação da história de superação do fundador da JSL para estudantes de escolas municipais e estaduais, desde sua criação foram atendidas mais de 4 mil estudantes atendidos.
  • 26. Ágora Banco do Brasil Banco Votorantim BES Bradesco BTG Pactual Coinvalores Credit Suisse Banco Fator Desempenho Acionário – JSLG3 x Ibovespa (IPO até 31/12/2013) Data Base: 31/12/2013 Free Float: 28,6% Total de 18 Instituições Composição do Free Float Cobertura de Analistas Liquidez – Médias Diárias Empiricus Brasil Plural Lopes Filho Planner CGD Securities Santander Nau Citibank Riedel Research Distribuição de Dividendos e JCP JCP de R$ 21,9 milhões, pagos em 13/01/2014, o equivalente a R$ 0,10189146 por ação Preço Alvo Médio = R$ 18,48 Distribuição de R$ 18,5 milhões em 2012, 100% do dividendo mínimo obrigatório 17% 11% 60% 8% 3% ASIA EUA LOCAL EUROPA OUTROS 26 Neutra 34% Compra 66% JSLG3 R$ 15,96 +99,5% IBOV 51.507 -25,8% JSLG3 R$ 8,00 IBOV 69.386 Mercado de Capitais Indicador 2010¹ 2011 2012 2013² Volume (R$ milhões) 1,48 1,44 2,89 3,59 Nº de Negócios 79 168 331 550 Quantidade de Ações (mi1l)62 136 276 237 ¹ Após período de Green Shoe ² Até 31/12/2013 ¹ Após o período de Green Shoe, ² Até 31/12/2013
  • 27. Perfil de empresas do mercado brasileiro¹ 15 a 20 mil de empresas (entre R$ 20 a R$ 400MM) +3 milhões de empresas (até R$ 20MM de receita) Mercado Potencial ~3 mil empresas (entre R$400MM e R$ 1 bilhão) 15 a 20 mil de empresas (entre R$ 20 a R$ 400MM) +3 milhões de empresas (até R$ 20MM) ¹ Segmentadas pelo faturamento. ² 100 maiores clientes em faturamento, não considera clientes do setor público. Dos 100 maiores clientes da JSL, 21 são médias empresas, 18 são empresas que faturam entre R$ 0,4mm e R$ 1 bilhão, e 61 são empresas faturam acima de R$ 1 bilhão ~ 350 empresas (Acima de R$ 1 bilhão) Fonte: BM&FBOVESPA e Valor 1000 Existe um enorme mercado de clientes em potencial ainda a ser explorado pela JSL, assim como grande potencial para incrementar cross selling dentro dos atuais clientes O faturamento da JSL representa cerca de 2% dos gastos logísticos dos seus 100 maiores clientes² no Brasil 27 Mercado Potencial
  • 28. 28 Principais motivos para a terceirização¹: 42% Desejam aumentar a terceirização de seus serviços logísticos até 2016 36% Das indústrias do país ampliaram, entre 2010 e 2013, a terceirização das atividades logísticas 90% Das indústrias do país terceirizam apenas parte da operação, em geral, o transporte Crescente desejo das empresas de terceirizarem seus serviços logísticos¹ Fonte: ILOS e IBGE 2012 Características dos PSLs³ - Total de 136 empresas em 2012 - Faturamento total de R$ 49,0 bilhões em 2012: • Receita média de R$ 360 milhões por empresa - Média de 1.095 funcionários por empresa em 2013 ² Prestador de Serviços Logísticos ³ Fonte: Revista Tecnologística/ILOS Outros 88,5% Logística 11,5% Baixa penetração dos PSLs² nos gastos logísticos Outros 90,3% PSL 9,7% Oportunidades de Mercado ¹ Fonte: Panorama ILOS Terceirização 2014
  • 29. Novos Contratos Negociados em 2013 Destaques dos novos contratos negociados Receita Global de R$ 2,4 bilhões 85,5% negociados junto a clientes preexistentes (cross selling) 89,3% em Serviços Dedicados e Gestão e Terceirização Prazos de até 7 anos R$ 2,4 bilhões em novos contratos em 2013, mesmo com a desaceleração econômica Característica dos novos contratos e composição da receita Receita global por setor da economia Análise de sensibilidade da TIR 29
  • 30. Movida Racional Sinergias Criação de uma plataforma diferenciada capaz de impulsionar fortemente seu desenvolvimento no mercado 30 Campo Grande São Paulo (7 lojas) Campinas Rio de Janeiro (5 lojas) Salvador Recife Fortaleza Brasília Belo Horizonte (2 lojas) Curitiba (2 lojas) Florianópolis Joinville Porto Alegre Navegantes Uberlândia (2 lojas) Goiânia Santos Cuiabá Vitória JSL inaugura mais um serviço de locação de veículos leves (diário, mensal e anual para pessoas físicas e jurídicas), mais um serviço no mais amplo portfólio de serviços logísticos do país Empresa posicionada de forma estratégica e diferenciada Atendimento de qualidade reconhecido Gente capacitada e motivada, sistemas e infraestrutura desenvolvidos Ganho de escala na aquisição de veículos Maximização do valor de venda através do compartilhamento do canal de venda (concessionárias) Atende a demandas existentes dos nossos clientes Redução do custo financeiro Aumento do poder de compra junto aos fornecedores Total complemento a terceirização de frota (exemplo: carro reserva) Lojas próprias Lojas outros franqueados Informações Financeiras (em R$ milhões) Receita Líquida 90,3 92,6 EBITDA de Serviços 12,9 5,2 Margem EBITDA de Serviços 22,9% 0,0% EBITDA 14,4 7,9 Margem EBITDA 15,9% 8,5% EBITDA-A 46,6 44,6 Margem EBITDA-A 51,7% 48,1% Lucro Líquido (Prejuízo Líquido) (4,8) (2,0) Margem Líquida (%) -5,3% -2,1% Dívida Líquida/EBITDA-A 1,0x N.A. Imobilizado Líquido 67,3 63,6 2012 2013 32 lojas no Brasil e Frota com +3.400 carros
  • 31. Movida – Dados Operacionais 31
  • 32. 32 Destaques da Fitch Ratings: “O aumento das classificações reflete a eficiência da JSL em expandir seu fluxo de caixa das operações nos últimos anos, apesar da desaceleração do crescimento econômico do país. As ações de rating também consideram a melhora da posição competitiva da companhia, devido aos investimentos. [...]. O compromisso da companhia em manter forte posição de liquidez frente às suas obrigações de curto prazo também é uma consideração importante para os ratings.” A (bra) 25/05/2012 A+ (bra) 05/12/2012 Grau de investimento Grau especulativo Destaques da S&P: A S&P atribuiu rating de credito corporativo ‘brAA-‘ na Escala Nacional Brasil à JSL, devido ao foco na melhora na estrutura de capital da companhia e do perfil de endividamento, além da diversificação das fontes de financiamento. Fitch Ratings S&P brAA- 25/04/2013 Rating – elevação em todos os ratings e emissões, e nova atribuição
  • 33. 33 ¹EBITDA recorrente – desconsidera os efeitos de despesa não recorrentes ²Considera o custo não caixa da revenda usual de ativos e CPC06 ³Considera investimento total, ou seja, o montante efetivamente pago com o caixa da companhia mais a porção financiada Obs: Nos últimos 12 meses, em função da aceleração do giro dos ativos para renovação, existem R$ 72,1 milhões de ativos em processo de disponibilização para venda, embora a aquisição do novo ativo correlato já tenha ocorrido. Com a venda desse volume, a diferença entre o montante renovado e o montante já vendido seria reduzida. IMPLEMENTAÇÃO RAMP-UP MATURIDADE PHASE-OUT AQUISIÇÃO DO ATIVO Venda do ATIVO TIR mínima de 15% (nominal desalavancada) 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 55 56 57 58 59 59 60 61 Exemplo de fluxo de caixa Fluxo de Caixa Livre (R$ milhões) - JSL Logística
  • 34. 34 Exercício simulando todas as operações da Logística em estágio maduro (mais de 12 meses de faturamento) Retorno das operações
  • 35. 35 Nossa Identidade Organizacional
  • 36. Algumas das afirmações e considerações aqui contidas constituem informações adicionais não auditadas ou revisadas por auditoria e se baseiam nas hipóteses e perspectivas atuais da administração da Companhia que podem ocasionar variações materiais entre os resultados, performance e eventos futuros. Os resultados reais, desempenho e eventos podem diferir significativamente daqueles expressos ou implicados por essas afirmações, como um resultado de diversos fatores, tais como condições gerais e econômicas no Brasil e outros países, níveis de taxa de juros, inflação e de câmbio, mudanças em leis e regulamentos e fatores competitivos gerais (em bases global, regional ou nacional). Dessa forma, a administração da Companhia não se responsabiliza pela conformidade e precisão das informações adicionais não auditadas ou revisadas por auditoria discutidas no presente relatório, as quais devem ser analisadas e interpretadas de forma independente pelos acionistas e agentes de mercado que deverão fazer suas próprias análises e conclusões sobre os resultados aqui divulgados. JSL S.A. Relações com Investidores Fone: (11) 2377-7178 / Fax: (11) 2377-7836 e-mail: ri@jsl.com.br www.jsl.com.br/ri