O documento resume vários aspectos do Império Britânico no século XIX, incluindo os Ato de Navegação de 1651 que reservava o transporte marítimo para navios britânicos ou de seus países, o Tratado de Methuen de 1703 entre a Grã-Bretanha e Portugal, e o Bloqueio Continental imposto por Napoleão em 1806 para isolar economicamente a Grã-Bretanha. Também descreve a economia britânica como a grande potência econômica e militar da época graças à revolução industrial e seu comérc

1. Colégio Estadual do Espírito Santo O Império BritanicoSéculo XIX Nome: Nilton Carlos e Caroline Xavier Professor: Marco Antonio

2. Atos de Navegação. O ato de navegação promulgado em 1651 por Oliver Cromwell. Estabelecia que todas as mercadorias importadas por qualquer país europeu fossem transportadas por navios ingleses ou de seus próprios países. Em 1652, especificou-se que o Capitão e pelo menos três quartos da tripulação dos navios deveria ser britânicos. Verdadeiramente o Ato de Navegação foi à resposta do governo inglês ao poderio naval e comercial holandês em meados do Século XVII.

3. Tratado de Methuen. Também referido como Tratado dos Panos e Vinhos. Diploma assinado entre a Grã-Bretanha e Portugal, em 27 de dezembro de 1703. Foram seus negociadores o embaixador extraordinário britânico John Methuen, por parte da Rainha Ana da Grã-Bretanha, e D. Manuel Teles da Silva, marquês de Alegrete.

4. Bloqueio Continental. Proibição imposta por Napoleão Bonaparte com a emanação, em 21 de novembro de 1806 que consistia em impedir o acesso a portos dos países então submetidos ao domínio do Império Francês a navios do Reino Unido da Grã-Bretanha e Irlanda. Com o decreto buscava-se isolar economicamente as Ilhas Britânicas, sufocando suas relações comerciais e os contactos com os mercados consumidores dos produtos originados em suas manufaturas. O objetivo do bloqueio era atingir a economia britânica

5. Economia Britânica. Era a grande potência econômica e militar do mundo. Com a revolução industrial iniciada séculos antes, eles conseguiram acumular muita riqueza através do comercio mundial, e com o seu poderio militar conquistaram colônias pelo mundo afora, ou conseguiram através de acordos comerciais. Seu grande poder bélico, e também naval mercantil, era a Inglaterra quem possuía as maiores e melhores embarcações para o comercio naval. O Ponto claro para a supremacia britânica era seu poder naval e comercial, por reter em seu bancos a maior parte do dinheiro do mundo, e ter muitas colônias ao redor do mundo sua supremacia, marinha, e economia era inabalável.

6. A vida em Londres no final do Séc. XIX A Revolução Industrial trouxe progresso e inúmeros benefícios materiais e conforto às pessoas. A máquina diminuiu os esforços físicos dos homens. A burguesia chegou ao poder e passou a conduzir a economia. As casas burguesas da Inglaterra, no século XIX, já contavam com iluminação a gás. A vida ficou mais interessante com as máquinas fotográficas, os gramofones, as máquinas de escrever e as porcelanas inglesas, entre outros. Em 1807 - A iluminação de rua, a gás, foi instalada em PallMall, Londres, na Grã-Bretanha. Em 1808 - Richard Trevithick expôs a "LondonSteamCarriage", um modelo de locomotiva a vapor, em Londres, na Grã-Bretanha.

7. Nome: Nilton Carlos e Caroline Xavier Rangel. Turma: 2ºv5 Professor: Marco Antonio Colégio Estadual do Espírito Santo. Vitória 2010