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Esta reconstituição foi criada com “base” nas informações colhidas da Internet,  reportagens dos veículos de comunicação (rádio e TV) e principalmente de depoimentos (divulgados pela TV) de pessoas que presenciaram o acidente. Autor: Credenciado pelo CENIPA
...Uma falha de comunicação pode ter provocado a queda do vôo 1907 da Gol, na última sexta-feira (29). Uma fonte do setor afirmou à reportagem do jornal ''O Globo'' que o jato Legacy, fabricado pela Embraer e vendido para uma empresa americana, voava a  37 mil pés de altura  (mais de 11 mil metros) na região da Serra do Cachimbo, com autorização da torre de controle de Brasília. A torre de Manaus (AM) permitiu que o Boeing 737-800 da Gol, com 154 pessoas a bordo, subisse de  35 mil para 39 mil pés , por solicitação do piloto. Mas as duas torres não se comunicaram... http://g1.globo.com   Fonte:
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  • 2. ...Uma falha de comunicação pode ter provocado a queda do vôo 1907 da Gol, na última sexta-feira (29). Uma fonte do setor afirmou à reportagem do jornal ''O Globo'' que o jato Legacy, fabricado pela Embraer e vendido para uma empresa americana, voava a 37 mil pés de altura (mais de 11 mil metros) na região da Serra do Cachimbo, com autorização da torre de controle de Brasília. A torre de Manaus (AM) permitiu que o Boeing 737-800 da Gol, com 154 pessoas a bordo, subisse de 35 mil para 39 mil pés , por solicitação do piloto. Mas as duas torres não se comunicaram... http://g1.globo.com Fonte:
  • 3. 37.000 Ft 37.000 Ft SIMULAÇÃO Clique para continuar ...
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  • 9. 37.000 Ft Danos no Legacy Manaus Manaus Brasília Área do 2º Impacto em vôo Clique para continuar ...
  • 10. Início da perda de sustentação da asa esquerda do Boeing da GOL 37.000 Ft 37.000 Ft Manaus Manaus Brasília São José dos Campos Clique para continuar ...
  • 11. Perda da ponta da asa do Boeing da GOL Início da perda de sustentação da asa esquerda do Boeing da GOL 37.000 Ft Legacy Clique para continuar ...
  • 12. Ponta de Asa do Boeing Danos no Legacy Perda da ponta da asa do Boeing da GOL 37.000 Ft Clique para continuar ...
  • 13. Ponta de Asa do Boeing Perda de Sustentação Danos no Legacy 37.000 Ft Perda de Controle da Aeronave “ausência do aileron da asa esquerda”
  • 14. 37.000 Ft Desvio de rota e pouso na Base de Cachimbo Início do mergulho em parafuso Perda de Sustentação Inicio do mergulho em parafuso “sem controle da Aeronave” Legacy Clique para continuar ...
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  • 17. 37.000 Ft Mergulho em parafuso “sem controle da Aeronave” Aumento da Força “g” Altitude = 11 km Vel Média = 350 km / h ~ 1 minuto 53 segundos Tempo de Queda Força Centrífuga Clique para continuar ...
  • 18. Vel Média 350 km / h Aumento da Força “g” Mergulho em parafuso “sem controle da Aeronave” Desintegração parcial da Aeronave devido a ação da “Força Centrífuga” Clique para continuar ...
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