Como maximizar lucros no Brasil e sobreviver num mercado em crise
Se treinamento em simulador de vôo custa caro, treine seus tripulantes durante os vôos. Se um comandante atravessar o gran...
Se fazer longos desvios de tempestades  atrasa o vôo e gasta muito combustível caro, mande ganhar tempo e não gastar. <ul>...
Os custos em aviação são caríssimos e você consegue economizar muito com manutenção. Dê um descontinho na passagem e tudo ...
Se uma barbeiragem acontecer em Paris, ninguém fica sabendo no Brasil... Parar tripulação para fazer treinamento  custa mu...
<ul><li>Se o avião explodir, você diz que um professor maluco colocou uma bomba. </li></ul><ul><li>Com sorte, talvez ele s...
Avião parado em revisão é prejuízo. Voe sem parar! <ul><li>Se o avião pegar fogo em pleno vôo,  (Rio de Janeiro) </li></ul...
Se peças novas são caras, use peças “depenadas” de aviões sucateados. <ul><li>Se uma peça da turbina matar uma passageira ...
Se o mecanismo de proteção do reverso custa caro, deixe para trocar depois.  Congonhas/96, Se algo der errado, você diz qu...
Florianópolis (nov./03) Se os Airbus também começarem a cair, você dá um jeitinho de não divulgarem.
Se você cancelar um vôo  só porque um sensor de porta acusa defeito, você tem que acomodar os passageiros em Hotéis  e ist...
Se uma boa manutenção custa caro, faça manutenção barata.  <ul><li>Se dois aviões caírem no mesmo dia, tudo bem, </li></ul...
<ul><li>Para que gastar com manutenção? </li></ul><ul><li>Não vai acontecer nada... </li></ul>Se o helicóptero do próprio ...
Quanto mais carga, mais lucro. Superlote os vôos. Se o avião atravessar a pista ao pousar, dê um jeitinho nos registros de...
Se o pneu ainda não está tão ruim assim, vamos economizar. Passageiro nem vê pneu! Blumenau-SC.
no mês que vem você troca, não vai acontecer nada! Se o preço da peça subiu muito em US$, Navegantes-SC
Se algo der errado, você abaixa o preço um pouquinho  e tudo bem. Corte custos sempre. Rio de Janeiro
Quem vai saber que este avião se acabou em Cuiabá? Corte despesas sempre.
Se ele pousar em Guarapari por engano e não puder decolar carregado porque a pista é curta, mande um ônibus para lá  e nin...
Se algo der errado, o povo logo esquece... Se treinamento em simulador de vôo é caro,  não o faça.
Se você operar como mandam os manuais, o avião não cai nunca, porém o lucro some... Corte custos, dê um descontinho na pas...
Tripulação trabalhando sem folgas, reduz folha de pagamento. Voar com menos combustível, economiza muito na decolagem  e d...
JÁ QUE TUDO ISTO É “ABAFADO”  E NINGUÉM FICA SABENDO,  SAIBA  E DIVULGUE A TODOS  QUE VOCÊ NÃO QUER QUE SEJAM  AS PRÓXIMAS...
Próximos SlideShares
Carregando em…5
×

Como Maximizar Lucros

5.730 visualizações

Publicada em

Publicada em: Tecnologia, Turismo
0 comentários
0 gostaram
Estatísticas
Notas
  • Seja o primeiro a comentar

  • Seja a primeira pessoa a gostar disto

Sem downloads
Visualizações
Visualizações totais
5.730
No SlideShare
0
A partir de incorporações
0
Número de incorporações
55
Ações
Compartilhamentos
0
Downloads
10
Comentários
0
Gostaram
0
Incorporações 0
Nenhuma incorporação

Nenhuma nota no slide

Como Maximizar Lucros

  1. 1. Como maximizar lucros no Brasil e sobreviver num mercado em crise
  2. 2. Se treinamento em simulador de vôo custa caro, treine seus tripulantes durante os vôos. Se um comandante atravessar o granizo, por não saber que aquela mancha vermelha no radar é algo que derruba avião, você culpa o mau tempo e tudo bem. Curitiba-São Paulo 28/03/06.
  3. 3. Se fazer longos desvios de tempestades atrasa o vôo e gasta muito combustível caro, mande ganhar tempo e não gastar. <ul><li>Se algo der errado, ninguém investiga mesmo... </li></ul>O avião não caiu por muita sorte.
  4. 4. Os custos em aviação são caríssimos e você consegue economizar muito com manutenção. Dê um descontinho na passagem e tudo bem...
  5. 5. Se uma barbeiragem acontecer em Paris, ninguém fica sabendo no Brasil... Parar tripulação para fazer treinamento custa muito caro. 7jul/05
  6. 6. <ul><li>Se o avião explodir, você diz que um professor maluco colocou uma bomba. </li></ul><ul><li>Com sorte, talvez ele seja atropelado poucos dias depois. </li></ul>Se fazer manutenção decente sai caro, faça manutenção barata. São José dos Campos-SP 97
  7. 7. Avião parado em revisão é prejuízo. Voe sem parar! <ul><li>Se o avião pegar fogo em pleno vôo, (Rio de Janeiro) </li></ul><ul><li>você pousa, apaga o fogo e dá um jeitinho de não divulgarem. </li></ul>
  8. 8. Se peças novas são caras, use peças “depenadas” de aviões sucateados. <ul><li>Se uma peça da turbina matar uma passageira por traumatismo craniano, </li></ul><ul><li>É só dizer que a culpa é da Fokker. (set/01) </li></ul>
  9. 9. Se o mecanismo de proteção do reverso custa caro, deixe para trocar depois. Congonhas/96, Se algo der errado, você diz que a culpa é da Fokker.
  10. 10. Florianópolis (nov./03) Se os Airbus também começarem a cair, você dá um jeitinho de não divulgarem.
  11. 11. Se você cancelar um vôo só porque um sensor de porta acusa defeito, você tem que acomodar os passageiros em Hotéis e isto custa muito caro. Voe assim mesmo! <ul><li>Se uma porta se abrir em pleno vôo, com sorte algum passageiro consegue segurar seu tripulante e ele não é atirado para fora do avião. (3/abril/02 - vôo 3421, Rio de Janeiro/Porto Alegre) </li></ul><ul><li>Ninguém fica sabendo mesmo! </li></ul>
  12. 12. Se uma boa manutenção custa caro, faça manutenção barata. <ul><li>Se dois aviões caírem no mesmo dia, tudo bem, </li></ul><ul><li>dizem que brasileiro não tem memória mesmo... </li></ul><ul><li>(Ago/02) Um um pasto em Birigui-SP e Campinas-SP </li></ul>
  13. 13. <ul><li>Para que gastar com manutenção? </li></ul><ul><li>Não vai acontecer nada... </li></ul>Se o helicóptero do próprio dono é novo, provavelmente não dará defeito...
  14. 14. Quanto mais carga, mais lucro. Superlote os vôos. Se o avião atravessar a pista ao pousar, dê um jeitinho nos registros de sobrecarga. (Curitiba-Porto Alegre - 7/jul/03)
  15. 15. Se o pneu ainda não está tão ruim assim, vamos economizar. Passageiro nem vê pneu! Blumenau-SC.
  16. 16. no mês que vem você troca, não vai acontecer nada! Se o preço da peça subiu muito em US$, Navegantes-SC
  17. 17. Se algo der errado, você abaixa o preço um pouquinho e tudo bem. Corte custos sempre. Rio de Janeiro
  18. 18. Quem vai saber que este avião se acabou em Cuiabá? Corte despesas sempre.
  19. 19. Se ele pousar em Guarapari por engano e não puder decolar carregado porque a pista é curta, mande um ônibus para lá e ninguém fica sabendo. (9/jul/98) Manter tripulação de reserva custa caro. Se faltar piloto para levar o avião para Vitória-ES, arrume um piloto da FAB mesmo.
  20. 20. Se algo der errado, o povo logo esquece... Se treinamento em simulador de vôo é caro, não o faça.
  21. 21. Se você operar como mandam os manuais, o avião não cai nunca, porém o lucro some... Corte custos, dê um descontinho na passagem e tudo bem.
  22. 22. Tripulação trabalhando sem folgas, reduz folha de pagamento. Voar com menos combustível, economiza muito na decolagem e dá para carregar mais carga.
  23. 23. JÁ QUE TUDO ISTO É “ABAFADO” E NINGUÉM FICA SABENDO, SAIBA E DIVULGUE A TODOS QUE VOCÊ NÃO QUER QUE SEJAM AS PRÓXIMAS VÍTIMAS

×