Erfahren Sie hier warum Sie bei Ihrem nächsten Autokauf auf Matrix LED Technologie achten sollten:

1. Matrix LED Technologie – Der neue Audi A8 und seine
intelligenten LED Scheinwerfer
Publiziert am 4. Dezember 2013 von Thomas Beetz
Sobald die Uhrzeit von der Sommer- auf die Winterzeit
umgestellt wird, wird uns allen klar, dass der Tag sehr
kurz sein und es sehr früh am Nachmittag, langsam aber
sicher, dunkel wird.
Für alle, die früh raus müssen, bedeutet es, morgens in
der Dunkelheit zur Arbeit zu fahren und auch leider abends in der Dunkelheit nach Hause zu
fahren. Zu der Dunkelheit kommt dann im Winter oft die Wetterlage mit Glatteis und Schnee
erschwerend hinzu.
Die Nebelscheinwerfer werden gerne eingestellt, um bessere Sicht zu erlangen, dennoch müssen
diese bei Gegenverkehr immer wieder runter geschaltet werden.
Fußgänger am Straßenrand, insbesondere an schlecht oder gar nicht ausgeleuchteten
Landstraßen werden oft viel zu spät erkannt. Und dann ist bei schlechter Sicht schnell ein Unfall
passiert.
LED Lampen sind auf dem Vormarsch in alle möglichen Bereichen, wo bisher Lampen
eingesetzt wurden. Sie haben auch ihren Einsatz in der Autoindustrie gefunden.
Neben aller Art an LED Lampen als LED Innenraumbeleuchtung, LED Module, LED Tacho,
LED Armaturen und LED Kennzeichenbeleuchtung, steigt insbesondere die Nachfrage bei LED
Scheinwerferlampen und LED Tagfahrlicht.
Es gibt eine neue LED Technologie, die im Fernlichtmodus eine helle, homogene Beleuchtung
der Fahrbahn möglich macht. Dabei muss der Fahrer nicht andauernd das Fernlicht ein und
ausschalten, da das System dies selbständig macht. Mit dieser neuen Matrix LED-Technologie
ist der neue Audi A8 das erste Fahrzeug auf dem Markt, das über diese Technologie verfügt.
Ist der Lichtschalter des neuen Audi A8 auf „Automatik“ eingestellt und das Fernlicht
eingeschaltet, erkennt eine mit dem System verbundene Kamera im Fahrzeug andere Fahrzeuge.
Während die LED Scheinwerfer entgegenkommende und vorausfahrende Fahrzeuge ausblendet,
leuchtet es die Bereiche, die dazwischen und daneben liegen weiterhin voll aus. Die Aufteilung
des LED-Fernlichts in 50 einzelne steuerbare Leuchtdioden in beiden Scheinwerfern macht dies
möglich.
Diese sind in einer Matrix angeordnet. Sie stellen sich elektrisch in Millisekunden auf die
Umgebung ein. Dabei werden sie von einem Steuergerät einzeln zu- und abgeschaltet oder
gedimmt. Ihre Leuchtkraft ist hochpräzise und der Lichtschein ist kristallartig.
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2. „Die Matrix LED-Scheinwerfer sind ein Paradebeispiel für unsere Lichtstrategie. Denn sie
sind dreidimensional, dynamisch und interaktiv“, erläutert Stephan Berlitz, Leiter Entwicklung
Lichtfunktionen und Innovationen bei Audi.
Zudem kann das Markierungslicht mit dem Nachtsichtassistenten, Fußgänger erkennen. Personen
werden, sobald sie sich in einem kritischen Bereich vor dem Fahrzeug befinden, durch einzelne
LEDs dreimal hintereinander angeblinkt, so dass sie für den Fahrer deutlich sichtbar werden.
Ferner wird entsprechend des Navigationssystems das Licht vor Lenkradeinschlag in Richtung der
Kurve verschoben, was eine optimale Ausleuchtung und Sicherheit auf kurvenreichen Strecken
bedeutet. Damit auch das Blinksignal intuitiver und schneller erkennbar wird, wurden beim neuen
Audi A8 die beleuchteten LEDs auch im Scheinwerfer eingebaut und bewegen sich blockweise in
die Richtung, in die der Fahrer abbiegt.
Video: Audi Matrix LED-Scheinwerfer
Da uns die Zukunft immer eingeholt hat, ist der Blick auf den neuen Audi A8 mit freudiger
Erwartung gerichtet. Solche Technologien werden aufgrund ihrer hohen Entwicklungskosten
natürlich zu aller erst im hochpreisigen Segment umgesetzt.
Es ist sicherlich vorstellbar, dass zukünftig auch in anderen Fahrzeugen in niedrigeren
Preisklassen solche Technologien Anwendung finden werden. Bis es aber soweit ist, und solange
wir noch keine Neuwagenanschaffung planen, können wir an unserem treuen Wagen die
herkömmlichen Halogen- oder Xenonscheinwerfer durch LED-Scheinwerfer per plug & play
austauschen.
Xenonscheinwerfer sind bereits nach 2.500 Stunden Betriebsdauer auszutauschen, abgesehen
davon, dass sie bereits nach einer bestimmten Betriebsdauer an Leuchtkraft verlieren.
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3. Vorteilhaft sind LED-Scheinwerfer, auch wenn sie noch nicht über so eine wunderbare MatrixTechnologie verfügen, da sie bessere Sicht und gleichmäßig starke Leuchtkraft bieten, bis
LED-Lampen letztendlich nach einer langen Lebensdauer von 15.000 bis 45.000 Stunden
wieder ausgetauscht werden müssen.
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