le Class40 LE CONSERVATEUR de Yannick Bestaven et Pierre Brasseur effectue à Lorient sa dernière escale technique avant de rallier Le Havre, le bassin Paul Vatine et les concurrents de la 12ème édition de la Transat Jacques Vabre.

1.
SPONSORING
SPORTIF
LES
VOILES
DU
CONSERVATEUR
Communiqué
de
presse
n°7
Paris,
mardi
13
octobre
2015
Transat
Jacques
Vabre
2015
Dernière
ligne
droite
avant
Le
Havre
Le
Class40
LE
CONSERVATEUR
de
Yannick
Bestaven
et
Pierre
Brasseur
effectue
à
Lorient
sa
dernière
escale
technique
avant
de
rallier
Le
Havre,
le
bassin
Paul
Vatine
et
les
concurrents
de
la
12ème
édition
de
la
Transat
Jacques
Vabre.
Les
deux
hommes
et
leur
voilier
sont
prêts.
La
saison
2015
n’a
fait
que
confirmer
les
formidables
dispositions
du
bateau
et
la
maîtrise
des
skippers,
avec
son
lot
de
bons
résultats
(victoire
dans
Les
Sables-­‐Horta-­‐Les
Sables,
2nd
de
la
Normandy
Channel
Race…)
et
des
performances
techniques
en
hausse
constante.
Le
chantier
réalisé
depuis
la
fin
septembre
met
une
touche
finale
à
l’optimisation
du
bateau.
La
puissance
développée
ne
demande
plus
qu’à
se
s’exprimer
face
à
une
redoutable
concurrence.
Rendez-­‐
vous
dimanche
25
octobre
à
13h30
aux
pieds
des
falaises
de
la
côte
d’albâtre
pour
le
coup
de
canon
et
le
grand
départ
pour
Itajai
!

2.
SPONSORING
SPORTIF
LES
VOILES
DU
CONSERVATEUR
Carène,
voiles
et
appendices
revisités
!
«
C’est
la
dernière
ligne
droite
avant
Le
Havre
et
l’attente
du
départ
».
Yannick
Bestaven,
à
deux
semaines
du
grand
saut
vers
ce
Brésil
qu’il
aime
tant,
affiche
une
belle
sérénité.
«
Pierre
s’est
occupé
du
chantier
que
nous
venons
de
réaliser
à
la
Rochelle.
Le
Class40
LE
CONSERVATEUR
dispose
de
belles
qualités
de
glisse
grâce
au
travail
réalisé
sur
la
carène.
»
Et
Pierre
de
renchérir
:
«
Nous
avons
aussi
procédé
au
remplacement
des
safrans,
étanchéifié
les
ballasts,
et
affiné
mille
et
un
détails
sur
le
pont.
»
Le
Tizh40
LE
CONSERVATEUR
apparait
aux
yeux
de
tous
les
observateurs
comme
l’un
des
plus
rapides
voiliers
de
la
nouvelle
génération
de
Class40.
Yannick
et
Pierre
ont
particulièrement
soigné
la
garde
robe
du
bateau
avec
leur
voilier
North
Sails.
«
La
Transat
Jacques
Vabre
se
gagne
en
grande
partie
aux
allures
dites
de
«
reaching
»,
c’est
à
dire
travers
au
vent,
»
explique
Yannick.
«
Nous
avons
donc
porté
nos
efforts
et
notre
attention
sur
nos
grandes
voiles
de
portant,
grand
spi
et
gennaker,
qui
seront
véritablement
les
«
armes
fatales
»
lorsqu’il
faudra
glisser
sous
les
côtes
du
Brésil
dans
les
alizés
de
sud
est.
»
Au
Havre
en
fin
de
semaine
Ainsi
Pierre
et
Yannick
se
projettent-­‐ils
déjà
vers
le
continent
sud
américain
et
ce
Brésil
qu’ils
connaissent
parfaitement
pour
s’y
être
rendus
à
de
nombreuses
reprises,
en
course,
soit
lors
de
la
Mini
Transat,
soit
en
Class40.
«
Nous
connaissons
tous
deux
bien
la
route
»
précise
Yannick,
vainqueur
en
2011.
«
Cette
transat
s’annonce
passionnante,
avec
tous
les
ingrédients
qui
nous
font
vibrer,
Pierre
et
moi
;
la
destination
bien
sûr,
le
parcours
ensuite,
qui
est
taillé
pour
la
vitesse,
avec
quelques
passages
à
niveau
comme
le
pot
au
noir,
et
l’adversité,
que
nous
connaissons
et
respectons,
avec
des
coureurs
de
haut
niveau
et
des
bateaux
de
plus
en
plus
performants.
»
Les
deux
hommes
effectuent
de
nouvelles
sorties
de
réglage
au
large
de
Lorient,
avant
de
prendre
la
route
du
Havre
demain
mercredi.
«
La
semaine
précédent
le
départ
est
toujours
très
animée»
précise
Pierre.
«
Yannick
rentrera
quelques
jours
chez
lui
retrouver
ses
proches,
tandis
que
je
m’accorderai
aussi
une
visite
à
ma
famille
dans
ma
ville
d’Amiens.
»
Viendra
ensuite
l’heure
des
derniers
briefings,
de
l’introspection
météo,
et
de
la
rentrée
progressive
en
mode
course
afin
d’encaisser
sans
heurt
le
brusque
passage
de
la
vie
de
terrien
à
celle,
en
vase
clos,
de
coureurs
au
large.

3.
SPONSORING
SPORTIF
LES
VOILES
DU
CONSERVATEUR
REGARDS
CROISES
La
Transat
Jacques
Vabre
Yannick
Bestaven
:
«
Je
l’ai
remportée
en
2011
(avec
Eric
Drouglazet
ndlr).
Nous
visons
de
nouveau
cette
année
la
victoire.
C’est
une
course
très
excitante,
qui
part
de
l’automne
normand,
pour
rejoindre
le
printemps
brésilien.
Elle
est
pleine
de
rebondissements,
avec
des
«
passages
à
niveaux
»
comme
le
cap
Finisterre
où
déjà
des
écarts
importants
peuvent
être
réalisés,
et
des
«
juges
de
paix
»,
comme
le
pot
au
noir,
qui
laisse
filer
certains
et
enferme
les
autres
dans
la
nasse.
Mais
c’est
aussi
une
course
de
«
reaching
»,
une
allure
assez
proche
du
vent
pour
laquelle
le
Class40
LE
CONSERVATEUR
est
taillé.
C’est
dans
ces
moments
là
que
nous
attaquerons...
Sébastien
Rogues
et
Fabien
Delahaye
avaient
établi
un
record
en
20
jours,
21
heures,
41
minutes
et
25
secondes
à
11,12
nœuds
de
moyenne
lors
de
l’édition
2013.
J’aimerais
battre
ce
record...»
Pierre
Brasseur
:
«
Cette
course
m’a
laissé
de
très
bons
souvenirs,
avec
cette
troisième
place
en
2013
avec
Jorg
Riechers.
Cela
n’avait
été
qu’un
long
sprint
débridé
depuis
le
départ.
La
vitesse
avait
été
primordiale.
Avoir
la
bonne
combinaison
de
voiles
en
permanence
est
la
clé.
C’est
une
course
d’une
rare
intensité.
Elle
semble
longue,
plus
de
18
jours,
mais
on
ne
voit
pas
le
temps
passer
tant
la
compétition
est
prenante.
Pas
moins
de
5
ou
6
bateaux
peuvent
cette
année
prétendre
l’emporter.
Il
faut
être
tout
de
suite
dans
le
coup
car
c’est
le
type
de
course
où
les
premiers
touchent
en
permanence
les
meilleures
conditions,
et
creusent
l’écart
par
l’avant.
Il
faudra
constamment
trouver
l’angle
de
vent
le
plus
propice
au
bateau.
»
Le
double
YB
:
«
Pierre,
c’est
la
force
tranquille,
avec
de
grosses
mains
pour
tirer
fort
sur
les
bouts.
Il
ne
rechigne
jamais
à
l’ouvrage,
dispose
d’une
belle
expérience
et
connaît
désormais
parfaitement
le
bateau.
Il
est
calme,
et
c’est
en
mer
un
compagnon
très
agréable...
»
PB
:
«
Yannick
est
doté
d’une
bonne
expérience.
On
est
complémentaires,
et
très
complices.
On
partage
le
même
regard
sur
notre
métier,
sur
ce
bateau,
sur
cette
course...
et
sur
notre
envie
de
gagner
!
»

4.
SPONSORING
SPORTIF
LES
VOILES
DU
CONSERVATEUR
Le
duo
à
la
barre
du
Class40
LE
CONSERVATEUR
en
2015
Yannick
Bestaven,
skipper
42
ans
–
La
Rochelle
–
Deux
enfants
–
Codirigeant
de
WATT&SEA
Palmarès
(non
exhaustif)
2015
:
2ème
Normandy
Channel
Race
avec
Pierre
Brasseur
(Class40)
2015
:
1er
Les
Sables-­‐Horta
–Les
Sables
avec
Pierre
Brasseur
(Class40)
2014
:
4ème
(reclassé
7ème
après
décision
du
jury)
de
la
Route
du
Rhum
(Class40)
2013
:
4ème
de
La
Transat
Jacques
Vabre
(Class40)
2011
:
1er
de
La
Transat
Jacques
Vabre
(Class40)
2009
:
1er
Record
SNSM
avec
Marc
Guillemot
sur
Safran
(Imoca)
2008
:
2ème
de
la
Transat
Québec
Saint-­‐Malo;
Vendée
Globe
(abandon)
(Imoca)
2001
:
1er
de
la
Transat
6,50
(Mini
6,50)
Pierre
Brasseur,
co-­‐skipper
35
ans
–
Lorient
(originaire
d’Amiens)
–
Deux
enfants
Palmarès
(non
exhaustif)
2015
:
2ème
Normandy
Channel
Race
avec
Yannick
Bestaven
(Class40)
2015
:
1er
Les
Sables-­‐Horta
–Les
Sables
avec
Yannick
Bestaven
(Class40)
2014
:
5ème
Route
du
Rhum
(Class40)
2014
:
1er
Mini
Fastnet
(6,50)
2013
:
3ème
Transat
Jacques
Vabre
(Class40)
2013
:
1er
Normandy
Chanel
Race
(Class40)
2013
:
9ème
championnat
de
France
Match
Racing
2012
:
4ème
Mini
Fastnet
(6,50)
2012
:
3ème
Mondial
(Class40)
2011
:
2ème
Transat
6.50
2011
:
Vainqueur
courses
majeures
en
Mini
:
la
Sélect
6,50,
l’Open
demi-­‐clé,
l’UK
Fastnet

5.
SPONSORING
SPORTIF
LES
VOILES
DU
CONSERVATEUR
Créé
en
1844,
Le
Conservateur,
groupe
mutualiste
indépendant,
propose
une
gamme
de
produits
diversifiés
en
assurance-­‐vie,
prévoyance,
épargne
retraite,
placements
financiers
et
un
produit
très
singulier
sur
lequel
il
a
bâti
sa
réputation
et
son
développement
:
la
Tontine.
S’appuyant
sur
une
politique
de
gestion
éprouvée,
Le
Conservateur
propose
à
ses
clients
de
les
accompagner
dans
la
gestion
de
leur
patrimoine.
Avec
ses
190
000
sociétaires
et
plus
de
820
millions
d’euros
de
chiffres
d’affaires,
Le
Conservateur
est
aujourd’hui
un
acteur
référent
du
marché
français.
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Bestaven
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Voiles
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Conservateur
sur
:
-­‐
www.yannickbestaven.fr
-­‐
http://www.conservateur.fr
-­‐
https://www.facebook.com/lesvoilesduconservateur

6.
SPONSORING
SPORTIF
LES
VOILES
DU
CONSERVATEUR
VOS
CONTACTS
Agence
de
presse
SHAN
pour
Le
Conservateur
Brigitte
MICHAUT
-­‐
Tél
:
01
44
50
51
78
Courriel
:
brigitte.michaut@shan.fr
Agence
de
presse
BAMBOO
RP
pour
Yannick
Bestaven
et
Pierre
Brasseur
Caroline
MULLER
–
Tél
:
06
83
00
83
83
-­‐
Courriel
:
caroline@linkup-­‐communication.com
Agence
HICKORY
–
management
du
projet
sportif
Anne
COMBIER
–
Tél
:
06
07
69
23
63
-­‐
Courriel
:
annec@hickory.fr