Los INCONTERMS son términos internacionales de comercio que establecen las responsabilidades del comprador y vendedor en una transacción. Se clasifican en grupos como EXW (en fábrica), FCA (franco transportista), CFR (costo y flete), y DDP (entregado con derechos pagados) dependiendo de quién paga los costos y asume los riesgos. Los INCONTERMS son importantes en el comercio internacional porque dividen claramente las obligaciones entre las partes y son reconocidos globalmente.

1. TALLER INCONTERMS
1. Que son los inconterms?
(Términos internacionales de comercio) son normas acerca de las condiciones de
entrega de las mercancías se usan para dividir los costos de las transacciones
delimitando las responsabilidades entre el comprador y el vendedor que reflejan
practicas modernas de transporte
2. Como se clasifican?
• INCONTERMS DE TERMINO E:
La obligación del vendedor es mínima desde la e hasta la d se van incrementando
hasta se completa se pone a disposición del comprador la cia en su propio local
• INCONTERMS DE TERMINO F:
El vendedor pone la cia a un transportista escogido por el comprador
• INCONTERMS DE TERMINO C:
El vendedor controla el transporte
• INCONTERMS DE TERMINO D:
El vendedor entrega la cia en el país del comprador
• GRUPOS:
GRUPOS DE SALIDA (E)
 EXW: en fabrica
GRUPO (F)
 FCA: free carrier (franco transportista)
 FAS: free alongside ship (franco al costado del buque)
GRUPO (C)
 CFR: cost and freight (costos y flete)
 CIP: carriage and insurance paid to (transporte y seguro pagados
hasta…)

2. GRUPO (D)
 DAF: delivered at frontier (entregado en frontera)
 DES: delivered ex ship (entregado sobre el buque)
 DDP: delivered duty paid (entregado por pago de derechos)
3. División por medio de transporte?
• EXW: La mercadería en el vehículo proporcionado por el comprador de
despacharla de aduana para la exportación. El comprador soporta todos
los gastos y riesgos de retirar la mercadería desde el domicilio del
vendedor hasta su destino final.
• FCA: Va seguido del puerto de embarque significa que la mercadería es
puesta a bordo del barco con todos los gastos, derechos y riesgos a cargo
del vendedor hasta que la mercancía haya pasado la borda del barco.
• CFR: puerto del destino y el precio incluye la mercancía puesta en el
puerto de destino con flete pagado pero seguro no cubierto.
• CIP: Tiene las mismas obligaciones que bajo CPT pero además debe
conseguir un seguro a su cargo.
• DAF: El vendedor cumple con su obligación cuando entrega la mercadería
despachada en aduana en el lugar convenido de la frontera. Es
fundamental indicar con precisión el punto de la frontera correspondiente.
• DES: El vendedor cumple con su obligación cuando pone la mercadería a
disposición del comprador a bordo del buque en el puerto de destino.
• DDP: El vendedor tiene las mismas obligaciones que en DDU más los
derechos impuestos y cargas necesarias para llevar la mercadería.
4. Quien lo rige?
• Los gobiernos
• Autoridades
• Comercio internacional

3. 5. Porque son importantes en el comercio internacional?
Analizar la economía debemos revisar la dimensión que trasciende las fronteras
de un país es decir que la abordan los problemas económicos con fines
internacionales.
6. Que es la OMC?
Organismo internacional dedicado a ayudar a los países miembros representado
por las respectivas aduanas.
7. Gravamen arancelario?
son los derechos contemplados en el arancel de aduanas
8. Derechos de aduana?
se encarga de regular el tráfico de mercancías ya sea tratándose de importación o
exportación, además de imponer sanciones a los particulares que incurran en infracciones
hacia estas regulaciones.
9. Tributos aduaneros?
Todos los derechos, impuestos, contribuciones, tasas y gravámenes de cualquier clase, los
derechos antidumping o compensatorios y todo pago que se fije o exija, directa o
indirectamente por la importación de mercancías al territorio aduanero nacional o en
relación con dicha importación