Einführung in die Arbeitsmarktpolitik, Beispiel für freie und soziale Marktwirtschaft mehr unter https://profbeisserstein.wordpress.com/

1. Arbeitsmarktpolitik für Einsteiger
von Katrin Schaaps mehr unter https://profbeisserstein.wordpress.com/
„Hallo, meine lieben Schüler! Wie versprochen, versuche ich euch heute noch
einmal an einem ausführlichen Beispiel die Unterschiede zwischen sozialer und
freier Marktwirtschaft deutlich zu machen.
Das Ziel in unserem Beispiel ist es, dass möglichst wenig Menschen ohne Arbeit
sind. Bei einer hohen Arbeitslosigkeit herrscht Unzufriedenheit in der
Bevölkerung und das kann zu großen Problemen führen. Habt ihr Ideen, was
passieren müsste, damit mehr Menschen Arbeit haben?“, fragt der Professor.
„Es muss mehr Arbeit zu erledigen geben“, erwidert Marie.
„Oder mehr Menschen müssen sich eine Arbeit teilen“, wirft René ein.
„Sehr gute Ideen! Verfolgen wir zunächst deine, René. Nehmen wir an, ein ‚Stück
Arbeit’ wäre es ein Referat zu schreiben und man würde diese Aufgabe auf fünf
‚Arbeiter’ aufteilen, wozu würde das führen?“
„Naja, es würde auf jeden Fall nicht so lange dauern, wie wenn einer das ganze
alleine machen würde“, sagt René.
„Das stimmt. Aber man könnte die Arbeit auch nicht nur einem einzelnen
anrechnen. Man müsste die erledigte Arbeit auf fünf aufteilen. Ich will damit
sagen, dass man dann natürlich auch den Lohn durch fünf teilen muss. Wenn es
dabei um einen Monatslohn gehen würde, würde für einen einzelnen nicht mehr
viel übrig beleiben.
Denken wir Maries Idee weiter. Wie könnten wir es denn schaffen, dass
beispielsweise ein Autohersteller mehr Arbeit hat?“
„Er muss mehr Autos bauen!“, meldet sich Chantalle zu Wort.
„Das ist richtig. Aber wenn er mehr Autos baut, muss er diese natürlich auch
verkaufen. Wenn ihr an unsere Stunde über Angebot/Nachfrage/Preis denkt:
Welche Konsequenz hat es, wenn das Angebot größer wird, die Nachfrage aber
gleich bleibt?“
„Der Preis sinkt!“, antwortet René.
„Und wenn der Preis für ein Auto sinkt: Würdet ihr als Autohersteller das gut
oder schlecht finden?“
„Schlecht!“
„Warum?“, möchte der Professor wissen.
„Weil ich doch die Arbeiter und das Material usw. bezahlen muss. Das wird ja
nicht billiger, nur weil ich mehr produziere“, erklärt René seine Antwort.
„Also müssen wir uns noch etwas anderes überlegen. Was wäre denn, wenn sich
mehr Menschen ein neues Auto leisten könnten?“
„Dann würde ich mich als Autobauer freuen“, erwidert Marie.
„Jetzt müssen wir uns noch überlegen, was passieren müsste, damit mehr
Menschen sich ein neues Auto leisten können. Habt ihr dazu auch Vorschläge?“
„Die Menschen müssen mehr Geld haben“, erwidert Chantalle.
„Genau, Chantalle. Das ist aber gar nicht so einfach. Denn man kann ja nicht
jedem Bürger einfach so Geld geben, damit er sich ein neues Auto kaufen kann.
Der Staat kann aber erreichen, dass mehr Menschen Arbeit haben, indem er
beispielsweise neue Bauaufträge vergibt. Dabei ergibt sich folgendes Schema:

2. Die Arbeiter könnten sich nun mehr leisten, wie zum Beispiel ein neues Auto.
Wenn der Autohersteller ausgelastet ist, bräuchte auch er neue Arbeiter. Und so
ergibt sich ein Kreislauf, sodass mehr Menschen eine Arbeitsstelle haben“,
erklärt der Professor.
„Und warum wird das nicht einfach gemacht, sodass alle Menschen Arbeit
haben?“, möchte Marie wissen.
„Es gibt mehrere Haken an der Sache. Zum einen geben nicht alle ihr Geld sofort
aus. Einige wollen sparen und lassen es lieber auf ihrem Bankkonto, als sich ein
neues Auto zu kaufen. Zum anderen muss der Staat natürlich viel Geld
ausgeben, um die Bauaufträge auch zu bezahlen. Dieses Geld muss er durch
Steuern eingenommen haben oder er muss es sich leihen. Wenn man sich Geld
leiht, muss man es mit Zinsen zurückzahlen. Das gilt auch für den Staat.
Ich werde euch jetzt noch einen anderen Weg erklären. Dabei komme ich auf
Renés Vorschlag zurück, dass der Preis für das Auto sinkt. Der Autohersteller
wäre nämlich dann mit einem sinkenden Preis einverstanden, wenn auch seine
Kosten für die Produktion sinken. Eine Möglichkeit wäre, dass der Staat weniger
Regeln für den Umweltschutz aufstellt und der Unternehmer so weniger Geld
dafür ausgeben müsste:
Aber auch hier gibt es Haken: So leidet natürlich die Umwelt. Und auch hier ist
natürlich nicht garantiert, dass die Arbeiter, die jetzt Arbeit haben, ihr Geld
auch ausgeben.“
„Und was hat das jetzt alles mit sozialer und freier Marktwirtschaft zu tun?“,
möchte Chantalle wissen.

3. Die Arbeiter könnten sich nun mehr leisten, wie zum Beispiel ein neues Auto.
Wenn der Autohersteller ausgelastet ist, bräuchte auch er neue Arbeiter. Und so
ergibt sich ein Kreislauf, sodass mehr Menschen eine Arbeitsstelle haben“,
erklärt der Professor.
„Und warum wird das nicht einfach gemacht, sodass alle Menschen Arbeit
haben?“, möchte Marie wissen.
„Es gibt mehrere Haken an der Sache. Zum einen geben nicht alle ihr Geld sofort
aus. Einige wollen sparen und lassen es lieber auf ihrem Bankkonto, als sich ein
neues Auto zu kaufen. Zum anderen muss der Staat natürlich viel Geld
ausgeben, um die Bauaufträge auch zu bezahlen. Dieses Geld muss er durch
Steuern eingenommen haben oder er muss es sich leihen. Wenn man sich Geld
leiht, muss man es mit Zinsen zurückzahlen. Das gilt auch für den Staat.
Ich werde euch jetzt noch einen anderen Weg erklären. Dabei komme ich auf
Renés Vorschlag zurück, dass der Preis für das Auto sinkt. Der Autohersteller
wäre nämlich dann mit einem sinkenden Preis einverstanden, wenn auch seine
Kosten für die Produktion sinken. Eine Möglichkeit wäre, dass der Staat weniger
Regeln für den Umweltschutz aufstellt und der Unternehmer so weniger Geld
dafür ausgeben müsste:
Aber auch hier gibt es Haken: So leidet natürlich die Umwelt. Und auch hier ist
natürlich nicht garantiert, dass die Arbeiter, die jetzt Arbeit haben, ihr Geld
auch ausgeben.“
„Und was hat das jetzt alles mit sozialer und freier Marktwirtschaft zu tun?“,
möchte Chantalle wissen.