La subdirección de Auditoría del Grupo CLH llevó a cabo 115 auditorías internas en 2012 para garantizar el cumplimiento de los sistemas de gestión de calidad, medio ambiente, seguridad y salud laboral, así como para evaluar procesos internos. Estas auditorías ayudan a mejorar la eficacia de los procesos y a mitigar riesgos. El equipo de auditoría interna, compuesto por 4 personas cualificadas, realiza auditorías siguiendo un procedimiento estandarizado y genera informes para impulsar acciones correctivas.
1. Auditoría interna:
colaboración para
mejorar la actividad
Nueva instalación
de almacenamiento
en Salamanca
Suministros de
aviación más
eficientes
acercaLa revista de la gente de
3º
trimestre 2013Nº 31
La revista de la gente de
Innovación para impulsar
Iniciativas para mejorar la eficiencia del Grupo CLH
Innovación para impulsar
la mejora continua
2. Envíanos tus
sugerencias
A través del correo electrónico
acerca@clh.es
o en la dirección Revista Acerca;
c/ Titán, nº 13; 28045–Madrid.
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Carta del presidente
El curso de la recuperación.
Entre nosotros
Auditoría interna como herramienta
de mejora.
Nuestras competencias
Capacidad de aprendizaje
y Negociación.
A fondo
Una ventana abierta a la innovación.
Innova
Renovación tecnológica para mejorar
CLH Aviación
Una jornada con
Clemente Villarejo, analista del
Laboratorio Central.
Toma nota
Código ictus: reaccionar a tiempo.
Noticias
Actualidad del Grupo CLH.
Grupo sostenible
Una compañía responsable.
Al día
Ya está operativa la planta de Castellanos
de Moriscos.
¿Sabías que...?
Equipos de filtración: productos depurados.
Las dos caras
Ayudando a superar el déficit
de atención infantil.
Sector
Eficiencia energética, una apuesta
de futuro.
Firma invitada
Haz, integra y luego comunica.
De viaje por
El Camino de Santiago en bici de montaña.
Te conviene
La seguridad, una actitud dentro y fuera
del trabajo.
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Edita: Grupo CLH.
Director: Pedro Martínez.
Coordinadora de edición: Carmen Arroyo.
Comité de comunicación: Javier Alonso, José
Edreira, Félix Gómez, Cristina Jaraba, Julián Martín,
Salvador Martínez de Aguirre, Begoña Milán,
Lorenzo Ogallar, Cristina Pérez, Javier Ranera, Pedro
Recalde y José Mª Vázquez.
Agradecimientos: Manuel Álvarez, Sergio Artacho,
Ana Benito, Pedro Herrero, Pedro Sánchez,
Clemente Villarejo, subdirección de Auditoría, José
Alías, Arantxa Corella y Ana Medina (Ático3), Pedro
Solé (KPMG) y Asociación Aire Libre de Huelva.
Asesoría, redacción, y diseño: Departamento de
Publicaciones del Grupo Inforpress.
Fotografía: Txusma Langa y banco de imágenes
de CLH e Inforpress.
Impresión: Anzos, S.L.
Se permite la reproducción de contenidos citando la
procedencia.
2 Sumario
Español
Acerca on line:
English
Sólo podrán participar en el concurso los empleados del Grupo CLH, que pueden enviar sus respuestas de tres formas:
- correo electrónico: envía un e-mail con las respuestas a la dirección acerca@clh.es, indicando en el asunto ‘Concurso Acerca’.
- edición digital de la revista Acerca, en la que encontrarás un formulario para completar.
- correo ordinario: recorta el cuestionario y envíalo en un sobre, indicando tus datos, a CLH, Concurso Acerca, C/ Titán, 13; 28045, Madrid.
Cada trimestre sortearemos un obsequio entre los participantes que hayan contestado correctamente a las preguntas.
Una persona sólo podrá ganar una vez el mismo premio.
¿Quieres conocer al ganador del número anterior del concurso Acerca? Ve a la página 20.
Este trimestre sorteamos una tableta electrónica
entre las respuestas correctas recibidas.
Envíanos las tuyas antes del 25 de noviembre.
Concurso
acerca
1. El Grupo CLH ha recibido el premio CEX 2013 en reconocimiento a su política de Recursos Humanos.
¿Cómo se llama la práctica llevada a cabo por la compañía que le ha valido este galardón?
__________________________________________________________________________________________________________
2. ¿Cuántas auditorías internas llevó a cabo la subdirección de Auditoría durante 2012?
__________________________________________________________________________________________________________
3. Completa la frase: “Es necesario mantener una actitud segura en todo momento, ya sea ____________________________
______________________ a realizar. Sólo así se conseguirá _____________________ necesaria para garantizar la seguridad”.
4. Del número 30 de la revista, ¿cuál es la fotografía y la sección que más te ha gustado?
__________________________________________________________________________________________________________
3. Es posible que tal como viene anunciando el Gobierno, el curso
2013-2014, que ahora comienza, traiga consigo el inicio de la
recuperación económica que todos deseamos.
Sin embargo, todavía necesitaremos tiempo para alcanzar niveles de
crecimiento que permitan crear empleo, que sin duda es el reto más
importante que tiene por delante nuestro país.
Para ello es muy importante que las empresas españolas sigamos
realizando el máximo esfuerzo para innovar y mejorar nuestros
procesos, con el fin de poder ser cada vez más eficientes y
competitivos.
Para conseguirlo, es necesario que todas las personas que
formamos parte de las empresas demos cada día lo mejor de
nosotros mismos y nos esforcemos por mejorar constantemente.
En esta línea, como se explica en este nuevo número de la revista
Acerca, el Grupo CLH ha puesto en marcha un nuevo espacio en su
Portal Corporativo destinado a fomentar la innovación entre todas
las personas de la compañía, con el objetivo de seguir avanzando
hacia la mejora continua.
Un ejemplo de esta colaboración ha sido el lanzamiento de la
tercera generación del sistema de información de aeropuertos
(SIADA), que nos permite optimizar la eficiencia y la calidad en las
operaciones de suministro que realiza CLH Aviación. En su diseño
han participado de manera muy significativa las propias personas de
la compañía que utilizan habitualmente este sistema.
Además, durante los últimos meses hemos puesto en marcha una
nueva instalación de almacenamiento en Castellanos de Moriscos
(Salamanca), que ha supuesto una inversión de más de 21 millones
de euros y que incorpora los más modernos sistemas de gestión.
Asimismo, estamos llevando a cabo un importante esfuerzo para
mejorar la eficiencia energética de nuestras instalaciones.
Con todas estas actuaciones, que nos permiten continuar
ofreciendo el mejor servicio a nuestros clientes con unos precios
muy competitivos, confiamos en seguir contribuyendo a impulsar la
recuperación económica y la creación de empleo en nuestro país.
José Luis López de Silanes
Presidente Ejecutivo de CLH
El curso de la recuperación
Carta del presidente 3
Es importante que
las empresas españolas
sigamos realizando el
máximo esfuerzo para
innovar y mejorar
nuestros procesos con
el fin de poder ser cada
vez más eficientes y
competitivos
“
“
4. La subdirección de
Auditoría colabora
con todas las
personas y áreas
del Grupo CLH en
el desempeño
efectivo de sus
actividades de
acuerdo con los
sistemas de
gestión
implantados,
favoreciendo la
puesta en marcha
de buenas
prácticas e
impulsando la
mejora continua.
La búsqueda de la mejora continua
mediante la aplicación de prácticas de
referencia ha favorecido la implantación
de sistemas de gestión por parte de las
organizaciones para desarrollar su acti-
vidad. Dichos sistemas son auditados y
certificados por organismos externos con
el fin de comprobar que se actúa
siguiendo sus recomendaciones y que,
continuamente, se ponen en marcha
acciones para optimizar el desempeño.
En paralelo a esta tendencia, las compa-
ñías han ido incorporando mecanismos
de control propios como garantía para
superar con éxito estos controles de certi-
ficación, pero también como herramienta
para supervisar que, internamente, se
trabaja de acuerdo con las políticas y
sistemas de gestión establecidos. La audi-
toría interna es uno de estos mecanis-
mos, una actividad de gran importancia
para las empresas ya que su misión es
examinar y evaluar sus actividades como
un servicio a la propia organización.
En el Grupo CLH, la subdirección de
Auditoría colabora con las personas y
áreas de la organización en el desem-
peño efectivo de sus actividades. Con
este fin, proporciona análisis, evaluacio-
nes, recomendaciones y asesoría rela-
cionados con la actividad revisada y con
el cometido general de la compañía,
ayudando a mejorar la eficacia de los
procesos de gestión de riesgos, control
y gobierno. Y todo ello de un modo impar-
cial e independiente.
La subdirección tiene una doble depen-
dencia: funcional del Comité de Audito-
ría del Consejo de Administración, que
es, además, quien aprueba el Plan Anual
de Auditorías Internas, y jerárquica de
Secretaría General, lo cual asegura la
credibilidad, independencia y objetividad
de la función de auditoría interna. De
acuerdo con la subdirectora de Audito-
ría, Gema Hernández, “informamos
mensualmente a las direcciones gene-
rales, en el Comité de Operaciones, del
grado de cumplimiento de los Sistemas
de Gestión, así como al Comité de Audi-
toría, en las distintas convocatorias anua-
les, para que siempre conozca el estado
de la compañía desde el punto de vista
del cumplimiento de los sistemas de
gestión y la evaluación de riesgos”.
❚ Auditorías internas en CLH
La subdirección lleva a cabo dos tipos
de auditoría. El primero está relacionado
Auditoría interna
como herramienta de mejora
4 Entre nosotros
5. con los sistemas de gestión que rigen
la actividad de las más de 70 instala-
ciones de CLH y CLH Aviación, como
es el caso de Calidad, Medio Ambiente
y Seguridad y Salud Laboral, según las
normas ISO 9001, ISO 14001 y
OHSAS 18001, respectivamente. En
este capítulo también se incluyen la
certificación del sistema de gestión de
I+D+i, así como las certificaciones y
acreditaciones en ISO 17025 de los
laboratorios de Metrología (Volumen y
Temperatura) y Laboratorio Central.
Los organismos que se encargan de
certificar y acreditar los sistemas, como
AENOR o ENAC, requieren que éstos
se auditen en cada instalación en el
plazo de tres años, que es el tiempo de
la duración del ciclo de certificación. “En
cada ciclo se realizan más de 250 audi-
torías relacionadas con los sistemas de
gestión y se organizan planes anuales,
de modo que, como mínimo, se evalúa
un sistema por instalación y año”, explica
Gema Hernández.
El segundo tipo son las llamadas audito-
rías operativas, que afectan a procesos
internos vinculados a, entre otros, Impues-
tos Especiales, Sistema de Control Interno
de Información Financiera, Ley Orgánica
de Protección de Datos de Carácter
Personal, Empresa Familiarmente
Responsable o Responsabilidad Social
Corporativa. “Si bien las de este tipo son
más reducidas en número que las de
sistemas de gestión, el volumen de trabajo
que exigen es mucho mayor”, afirma la
subdirectora de Auditoría.
❚ Procedimiento estandarizado
La subdirección realiza todas sus audi-
torías siguiendo un procedimiento interno
de trabajo, en el que se recoge toda la
operativa de las mismas. Para no inter-
ferir en la actividad de las instalaciones
o de las áreas de la compañía auditadas,
se acuerda conjuntamente la fecha de la
auditoría. Durante la misma, uno o varios
miembros del equipo verifican ‘in situ’ que
la actividad se lleva a cabo de acuerdo
con los sistemas de gestión y siguiendo
la normativa establecida.
El fundamento de la auditoría es verificar
el control interno y poner de manifiesto
las áreas de riesgo para que las direc-
ciones establezcan planes de acciones
preventivas y correctivas para mitigar ries-
gos. Por ello, después de una completa
revisión de los procesos de trabajo y de
todo lo relacionado con ellos (formación,
documentación, equipos, etc.), los audi-
tores elaboran un detallado informe, que
se pone en conocimiento de las plantas,
los gestores de cada sistema, las insta-
laciones y las direcciones responsables
arriba: La colaboración del personal de las instalaciones es habitual durante las auditorías.
página anterior: Algunas auditorías pueden requerir la presencia de dos o más auditores para
llevarlas a cabo.
abajo: Los auditores internos miden el grado
de aplicación de las normas en los procesos
gestionados que lleva a cabo la compañía.
Nuestra misión es la supervisión del
control interno, evaluando y contri-
buyendo, desde la independencia,
a la mejora de los procesos de
gobierno, gestión de riesgos y
control. Siendo independientes la
organización percibe a Auditoría
como alguien de confianza que
ayuda a mejorar y aportar valor. El
reflejo del trabajo bien hecho es
que las auditorías externas obtienen
resultados satisfactorios, lo que
nos permite seguir avanzando cada
día hacia la excelencia.
Gema Hernández
Subdirectora
de Auditoría
Auditamos sistemas, no
personas, de ahí que nos
vean como colaboradores
y no como inspectores
de su actividad
“ “
Entre nosotros 5
6. del área auditada, en el que se recoge
aquello que debe corregirse. Estas accio-
nes correctivas, de las que se informa
mensualmente al Comité de Operacio-
nes, se registran en los sistemas de la
compañía para realizar un seguimiento
efectivo de las mismas.
“En los centros de trabajo son muy recep-
tivos a nuestras visitas porque coopera-
mos para mejorar la eficacia, eficiencia y
razonabilidad de sus operaciones, verifi-
cando la fiabilidad de la información y el
cumplimiento de las leyes y normas. Audi-
tamos sistemas, no personas, de ahí que
nos vean como colaboradores y no como
inspectores de su actividad. La lectura es
que si avanza la instalación, lo hará
también todo el Grupo CLH”, señala
Germán Zárraga, uno de los auditores.
❚ Equipo especializado
Para llevar a cabo todas estas auditorías,
un total de 115 en el año 2012, la subdi-
rección cuenta con un equipo de cuatro
personas altamente cualificadas, con un
perfil multidisciplinar y con un profundo
conocimiento del funcionamiento de la
compañía. Cada uno está especializado
en un ámbito concreto y todos ellos reci-
ben formación continua para actualizar
sus conocimientos a los cambios
de normativa que se producen periódi-
camente. “La cualificación del auditor
interno requiere una formación integral
teórico/práctica tanto en técnicas y habi-
lidades de auditoría y conocimiento del
marco para la práctica profesional de la
auditoría interna, como en conocimiento
de la normativa y la legislación. Para ello
se realizan continuamente cursos espe-
cíficos y auditorías como observador”,
comenta el auditor Juan Ossorio.
El volumen de trabajo anual es elevado,
por lo que en determinadas ocasiones se
recurre al apoyo de auditores subcon-
tratados, que trabajan de forma coordi-
nada con la subdirección, para llevar a
cabo diversas tareas. Asimismo, se cuenta
con el apoyo de personas de distintas
áreas de la compañía para evaluar diver-
sas prácticas operativas, especialmente
las de Calidad, cometido para el que han
recibido formación específica.
❚ Siempre hacia delante
En palabras de la auditora Noelia Sara-
cho, uno de los rasgos distintivos de Audi-
toría es su contribución a la mejora conti-
nua del Grupo CLH: “Esta función ofrece
una visión global de la actividad, de las
distintas instalaciones, de la forma de
trabajar de cada una de ellas, etc. Esto
nos sirve de ayuda para sugerir diferen-
tes propuestas destinadas a evolucionar
todas las áreas de la compañía”, afirma.
La subdirectora de Auditoría, Gema
Hernández, añade que “la cultura parti-
cipativa y de colaboración que implantó
el anterior subdirector, Manuel Docampo,
ha hecho posible que este trabajo se haya
convertido en una herramienta integrada
en la organización para el camino a la
excelencia”. Asimismo, señala que “Audi-
toría aporta un gran valor añadido porque
resalta la transparencia de la compañía,
y eso da confianza a los grupos de inte-
rés y a la sociedad en general”. ❚
6 Entre nosotros
La función de Auditoría también es
auditada para garantizar que este
cometido se desarrolla de acuerdo
con lo establecido por los sistemas
de gestión. De este control se
encargan anualmente las entidades
de certificación y acreditación
AENOR y ENAC.
Durante la última revisión de su
trabajo, la subdirección de Auditoría
del Grupo CLH no sólo ha obtenido
un resultado satisfactorio, sino que
además ha sido felicitada por las
buenas prácticas puestas en
marcha recientemente. Una de
ellas ha sido incluir en los informes,
junto con las ‘no conformidades’ y
los ‘puntos fuertes’, las ‘no confor-
midades resueltas en auditoría’, es
decir, formalidades no satisfechas
que se actualizan durante la visita a
la instalación. Esta información
evita que dichas acciones se sigan
realizando y se pone en conoci-
miento de toda la compañía para
lograr que no se repitan en ninguna
otra instalación. El equipo también
ha recibido reconocimiento por
presentar de una forma gráfica y
muy visual los ‘puntos fuertes’ de
un centro de trabajo en los infor-
mes de auditoría.
“Estas prácticas sirven para
compartir la información entre
toda las áreas de la compañía,
ayudando a impulsar la mejora
continua en la organización”,
asegura Luis Mateos, auditor
de AENOR.
Felicitaciones al
trabajo bien hecho
arriba: La revisión de los equipos utilizados, como esta unidad repostadora de CLH Aviación, es una
de las tareas frecuentes durante las auditorías internas.
7. Nuestras competencias 7
Capacidad de aprendizaje y Negocia-
ción son dos competencias específicas
que tienen como lema ‘Crecemos apren-
diendo’ y ‘Avanzamos juntos’, respecti-
vamente. La primera se centra en la
formación, a través de la actualización
constante de conocimientos, como parte
inherente de la mejora continua, mien-
tras que la segunda profundiza en la
capacidad de alcanzar acuerdos satis-
factorios con los interlocutores de la
compañía con el fin de conseguir bene-
ficios para todas las partes.
❚ Formación para crecer
El Grupo CLH diseña anualmente un plan
de formación para dar respuesta a las
necesidades de aprendizaje de toda la
plantilla y facilitar así las herramientas
necesarias para poder mejorar el desem-
peño individual. La formación favorece la
alineación de las necesidades persona-
les con los planes y proyectos corpora-
tivos, además de aumentar la especiali-
zación y la cualificación que caracterizan
a la compañía. La formación y el apren-
dizaje continuos permiten que las perso-
nas y CLH se desarrollen en la misma
dirección. Ambos impulsan la atracción
y la retención de talento, lo que supone
una clara ventaja competitiva.
En la práctica, la capacidad de aprendi-
zaje se desarrolla diariamente, ya sea por
medio de cursos formativos genéricos y
específicos, o a través del trabajo en
contacto directo con los profesionales
que forman parte de la compañía.
❚ Alcanzar acuerdos
Para crecer hay que avanzar. Ese movi-
miento hacia delante es el que en CLH
se consigue mediante la negociación,
que facilita el entendimiento entre la
compañía y sus interlocutores para que
todas las partes salgan beneficiadas.
Este diálogo exige flexibilidad y empa-
tía para adaptarse a las necesidades
del otro, pero también firmeza para no
perjudicar los intereses propios. Deben
barajarse diferentes alternativas, siem-
pre teniendo en cuenta su impacto a
largo plazo.
El arte de negociar debe aplicarse con
los clientes externos y con el resto de
grupos de interés, así como con los
clientes internos, ya que ese entendi-
miento facilitará el avance conjunto.
Alcanzar un acuerdo satisfactorio será
sinónimo de beneficios, por lo que no
debe escatimarse esfuerzo alguno para
conseguir los objetivos. ❚
Capacidad de aprendizaje
y Negociación
Supera-T es el
proyecto del Grupo
CLH que sirve de
guía en la gestión de
personas y
contribuye a alcanzar
los objetivos de la
organización. El
modelo, cuyo lema
es ‘Creciendo juntos’,
se basa en la
definición de doce
competencias
relacionadas con el
desempeño en los
puestos de trabajo.
8. El Grupo CLH
ha puesto en
marcha en su
portal corporativo
el espacio
‘Innovación y
mejora’, destinado
a fomentar e
impulsar la
innovación con el
objetivo de
avanzar hacia la
mejora continua.
Una ventana abierta
a la innovación
La innovación es uno de los principales
motores que favorecen el cambio. Inno-
var implica diseñar, desarrollar e implan-
tar nuevas prácticas que permitan hacer
las cosas de forma distinta, siempre
aumentando el valor añadido a las acti-
vidades, los procesos o los productos y
servicios. Innovar implica, en resumen, la
implantación de un cambio que aumenta
el valor añadido.
En las organizaciones, la innovación debe
estar sistematizada para conseguir los
resultados deseados. La trayectoria más
habitual para desarrollar este sistema de
gestión, que es la que ha seguido el
Grupo CLH, comienza con asegurar la
calidad de productos, procesos y siste-
mas para, después, avanzar hacia la exce-
lencia. Este modelo de gestión tiene un
elemento común, la mejora continua. El
enfoque a la mejora continua empieza
con pequeñas mejoras ‘continuistas’ para
evolucionar a mejoras incrementales y,
luego, a mejoras ‘rupturistas’. Por lo tanto,
el sistema de innovación surge como la
evolución natural de los sistemas de cali-
dad y excelencia.
Esta filosofía implica un cambio cons-
tante, es decir, la revisión continua de
los procesos y el modo en que se
desarrolla la actividad con el fin de avan-
zar hacia los objetivos definidos por la
dirección. De esta forma se consigue
una adaptación real del desempeño a
la realidad del entorno, una sintonía
necesaria para garantizar la viabilidad y
el futuro de las compañías.
❚ Sistema propio
El Grupo CLH lleva años trabajando en
la sistematización de la innovación dentro
de la compañía. El subdirector de Cali-
dad e Innovación, Félix Gómez, explica
que “una vez adoptados los estándares
internacionales de calidad y excelencia,
como la ISO 9001, la UNE 166001, o
el modelo EFQM, se pasó a implemen-
tar distintos sistemas de participación,
como la aplicación ‘Aporta’, a través de
la que todas las personas pueden
compartir sus sugerencias de mejora”.
Posteriormente, se llevó a cabo un
completo análisis de las mejores prácti-
cas relacionadas con la innovación pues-
tas en marcha en el sector para incor-
porar internamente aquellas que mejor
se adaptasen a la compañía. Asimismo,
se revisó toda la bibliografía y docu-
mentación sobre la materia.
8 A fondo
9. “Con todo ello se diseñó un sistema de
innovación propio cuyo objetivo es reco-
ger las aportaciones de todas las perso-
nas, equipos, áreas y niveles que forman
parte del Grupo CLH, garantizando la
existencia de mecanismos que incenti-
ven y sistematicen la innovación en cada
circunstancia”, señala Félix Gómez.
❚ Comunicar la innovación
El último paso dado por la compañía en
su objetivo de innovación ha sido la crea-
ción del espacio ‘Innovación y mejora’ en
el portal corporativo, una ventana espe-
cífica con la que seguir impulsando el
cambio a través del fomento de una
cultura innovadora. En palabras del subdi-
rector de Calidad e Innovación, Félix
Gómez, “este espacio, un canal vivo que
se va actualizando periódicamente, se ha
diseñado para satisfacer la demanda de
conocimiento del cliente interno, es decir,
las personas de la compañía”.
La comunicación es una herramienta
clave a la hora maximizar la eficiencia del
sistema de innovación: “A través del portal
podemos informar sobre los proyectos
en los que está trabajando el Grupo CLH
o los grupos de trabajo operativos, lo que
sirve para evitar duplicidades y maximi-
zar las sinergias y la colaboración entre
las personas de la organización”, añade
Félix Gómez. Asimismo, el espacio recoge,
entre otros contenidos, bibliografía de
interés e información relevante sobre la
materia, documentación que ayuda a
incrementar el conocimiento de las perso-
nas sobre innovación.
Esta iniciativa es un ejemplo más de inno-
vación dentro del Grupo CLH con la que
seguir avanzando hacia la mejora conti-
nua. Sólo así la compañía será capaz de
adaptarse a las circunstancias particula-
res de cada momento y ofrecer el mejor
servicio posible a todos sus clientes, ya
sean internos o externos. ❚
Este espacio se ha
creado para satisfacer la
demanda de conocimiento
sobre innovación del
cliente interno
“ “
A fondo 9
¿Qué incluye el espacio ‘Innovación y mejora’?
El espacio ‘Innovación y mejora’ es una ventana abierta por el Grupo CLH en su portal corporativo destinada a
fomentar una cultura innovadora en la compañía. En él se pueden encontrar los siguientes contenidos:
Actualidad I+D+i
Información de actualidad relacionada con la innova-
ción en España y en el mundo.
Flashes de innovación
Recopilación de las ‘píldoras mensuales’ sobre innova-
ción que se publican en el portal corporativo.
Grupos de trabajo
Listado de todos los grupos de trabajo activos en
CLH con información sobre sus integrantes, objetivos
y logros alcanzados.
Innovación abierta
Publicación de los acuerdos vigentes con entidades
externas (Universidades, administraciones, etc.) y toda la
información relacionada con los mismos.
Mejora en actividades
Información y estadísticas sobre las acciones de
mejora que se han implantado en un centro de trabajo
o en un área concreta de la compañía, destacando los
ejemplos más significativos.
Mejora de procesos
Información relevante sobre procesos corporativos y,
especialmente, sobre los planes de acción diseñados
para mejorar cada proceso individual.
Proyectos I+D+i
Recopilación de los proyectos de
Investigación+Desarrollo+innovación desarrollados
en la compañía con todos los datos asociados
(nombre, área, responsable, objetivos...). La informa-
ción se actualiza periódicamente con los hitos
conseguidos en cada proyecto (por ejemplo, la
obtención de certificaciones).
Sugerencias Aporta
Información estadística (numero total, desglose por
instalaciones, direcciones, etc.) y ejemplos más desta-
cados de las sugerencias recibidas a través de la apli-
cación ‘Aporta’.
Textos/artículos I+D+i
Recopilación de documentos de interés general
sobre innovación.
10. La tercera
generación del
sistema de
información de
aeropuertos,
SIADA,
herramienta de
gestión que ayuda
a planificar los
suministros en
aeropuertos, ha
permitido a CLH
Aviación optimizar
la eficiencia y
calidad de sus
operaciones,
mejorando el
servicio a sus
clientes.
Renovación tecnológica
para mejorar CLH Aviación
El Grupo CLH está presente, a través
de CLH Aviación, en la mayoría de aero-
puertos de España, donde la puesta a
bordo, es decir, el suministro de combus-
tible a las aeronaves, es una de sus prin-
cipales actividades. La compañía cuenta
con herramientas tecnológicas de última
generación para satisfacer las necesi-
dades de sus clientes, especialmente
en aquellos aeropuertos con mayor
número de vuelos. Es el caso del
sistema de información de aeropuer-
tos, denominado SIADA, una aplicación
informática cuya tercera versión está
operativa desde principios de 2012 y
que aporta notables mejoras respecto
a anteriores versiones.
La subdirectora de Explotación de CLH
Aviación, Cristina Jaraba, define esta
herramienta como “un planificador de
tareas que ayuda a distribuir de la
manera más óptima posible la carga
de trabajo entre las personas y vehí-
culos disponibles en una instalación,
con el fin de optimizar las operaciones
de suministro”.
La mecánica es sencilla. Tomando como
punto de partida la información de todos
los vuelos facilitada por AENA en
tiempo real, el SIADA filtra y recoge sólo
los suministros que corresponden a
CLH Aviación. En función de los recur-
sos disponibles en cada momento, datos
que previamente se han introducido en
el sistema y que se actualizan conti-
nuamente, la aplicación asigna la opera-
ción al oficial abastecedor y al vehículo
más adecuado según la disponibilidad
y las características del suministro.
“De forma automatizada, el sistema envía
la orden de realizar un suministro al termi-
nal portátil (equipo que sirve para regis-
trar las operaciones de puesta a bordo y
que transmite toda la información rela-
cionada con la misma a los sistemas de
la compañía) del oficial abastecedor asig-
nado. Una vez que la persona confirma
la aceptación de la tarea en el terminal,
el SIADA ya tiene constancia de quién
llevará a cabo ese suministro y con qué
vehículo, de modo que hasta que no lo
finalice no le volverá a adjudicar un nuevo
repostaje”, explica la técnico de Explota-
ción de Aviación Ana Benito.
En la sala de control, ubicada en las
instalaciones que la compañía tiene en
los aeropuertos, el sistema presenta en
una pantalla de una manera visual todos
10 Innova
11. los datos relacionados con cada opera-
ción, como es el número de vuelo, el
estacionamiento en el que se detendrá
el avión, el tiempo que estará detenido,
una estimación de la cantidad de
combustible que necesita cargar y la
persona que se encargará del suminis-
tro. Esta información es gestionada por
un supervisor para garantizar la asig-
nación de tareas más adecuada.
❚ Sistema mejorado
El nuevo SIADA supone una evolución
muy significativa en comparación con
las versiones anteriores. Se ha recu-
rrido a una tecnología de última gene-
ración que le permite ser indepen-
diente en cuestiones tan relevantes
como el mantenimiento del sistema.
El jefe de Proyectos de Sistemas de
Información, Félix Navarro, señala que,
además, “esta tecnología permite el
desarrollo de la aplicación y su inte-
gración con otros sistemas de la
compañía, algo que ofrece muchas
posibilidades de mejora”.
Asimismo, el nuevo SIADA está conec-
tado de forma continua con los siste-
mas de información del Grupo CLH,
simplificando el trabajo de los supervi-
sores y ofreciendo la posibilidad de
visualizar la planificación de la actividad
de los aeropuertos desde cualquier
punto. Otra característica destacada es
la flexibilidad, ya que se puede progra-
mar para adaptarlo a las características
específicas de cada aeropuerto (número
de vuelos, tipo de aeronaves, necesi-
dades de suministro, etc.).
Muchos de los cambios funcionales
operativos que incorpora el SIADA han
surgido de peticiones directas de los
principales usuarios de la aplicación, los
supervisores de sala de control de los
aeropuertos. “Su colaboración ha sido
de gran ayuda para mejorar el diseño y
el manejo de la herramienta”, comenta
Félix Navarro.
“Este ambicioso proyecto de CLH Avia-
ción, que ha sido reconocido como de
I+D+i, ha supuesto una gran evolución
para la compañía. Por un lado, ha permi-
tido simplificar la gestión de las opera-
ciones de suministro a través de un uso
más eficiente de los recursos. Por otro,
ha favorecido la inmediatez de las
operaciones, mejorando la calidad de
servicio prestado por CLH Aviación a
sus clientes”, asegura la técnico de
Explotación de Aviación Ana Benito. ❚
página anterior: Un supervisor de sala de control visualiza la información que ofrece la aplicación SIADA.
abajo: El nuevo sistema de información de aeropuertos CLH Aviación ha servido para mejorar el servicio
prestado por la compañía a sus clientes.
El nuevo sistema
favorece la inmediatez
de las operaciones,
mejorando la calidad del
servicio prestado
“ “
Innova 11
Además del módulo de
planificación para gestionar
los suministros diarios, el
nuevo SIADA incorpora un
módulo de programación que
permite detectar y anticiparse
a las necesidades que pueda
tener la compañía en los
aeropuertos en un periodo de
tiempo determinado.
“Utilizando la información que
AENA hace pública sobre la
actividad que tendrá un
aeropuerto en los siguientes
meses, el sistema analiza esos
datos para anticipar los
recursos humanos y medios
técnicos que serán
necesarios para satisfacer
con garantías las demandas
de los clientes, algo
especialmente importante en
épocas con mayor número de
vuelos, como el verano”,
explica la técnico de
Explotación de Aviación Ana
Benito. Asimismo, la
aplicación puede realizar
simulaciones de diferentes
escenarios, como el
incremento de los servicios a
un determinado cliente o la
entrada de otros nuevos, para
adelantarse en todo momento
a las circunstancias
y garantizar la calidad y
eficiencia del servicio
prestado.
“Está previsto que el módulo
de programación, que se
encuentra en fase de
pruebas, se implante en
todos los aeropuertos en los
que está presente la
compañía antes de final de
año”, señala el jefe de
Proyectos de Sistemas de
Información, Félix Navarro.
Un módulo para
programar la actividad
12. Cada día realiza
un significativo
número de
ensayos con
productos
petrolíferos, un
cometido que
exige una estricta
metodología para
que los resultados
sean fiables. Esa
misma disciplina la
traslada al diseño
de escudos
heráldicos, una
afición que cultiva
desde hace 20
años y en la que es
todo un maestro.
Clemente Villarejo,
analista del Laboratorio Central
Como cada mañana al iniciar su jornada,
Clemente Villarejo, analista en el Labo-
ratorio Central del Grupo CLH, consulta
en el ordenador las tareas programadas
para el día. El grueso del trabajo de un
analista consiste en realizar ensayos con
los productos que distribuye la compa-
ñía. Densidad, presión de vapor, destila-
ción, cristalización, lubricidad, estabilidad,
POFF (punto de obstrucción de filtro frío),
contenido en FAME, aromáticos, meta-
les, análisis de aguas o tierras... “Y así
hasta más de un centenar de pruebas
que sirven para garantizar que los resul-
tados obtenidos cumplan las especifica-
ciones nacionales e internacionales
requeridas para los productos que pasan
por las instalaciones de CLH. Todo ello
siguiendo el rígido procedimiento descrito
en las instrucciones técnicas, y normas
ASTM, UN, UNE, ISO, etc.”, señala.
Clemente forma parte de un equipo de
analistas en el que cada uno tiene un
papel bien definido. Es como una cadena
de montaje en la que, en lugar de ensam-
blar piezas, se realizan pruebas con
productos para determinar diversos pará-
metros. “Hay que seguir a rajatabla el
procedimiento establecido por la norma-
tiva y llevar a cabo los ensayos en el
orden correspondiente, ya que de lo
contrario los resultados podrían variar y
no ser fiables”, explica.
Hoy empieza por unas muestras de gasó-
leo, preparando el ensayo para medir la
densidad del producto. Cada análisis
requiere un tiempo concreto y, entre tanto,
Clemente carga el equipo que mide el
punto de inflamación y, después, el que
mide la destilación. “El ritmo de trabajo
puede ser elevado, aunque los equipos
de última generación han simplificado
mucho la mecánica de las pruebas”,
afirma, al tiempo que registra en un
cuaderno todos los datos relacionados
con cada ensayo. “Esta información se
introduce en los sistemas informáticos
de la compañía para que esté disponible
en todo momento”, comenta.
❚ Desafío constante
Las muestras de producto analizado
provienen de instalaciones del Grupo
CLH o de las refinerías, pero también se
realizan ensayos para terceros. “El Labo-
ratorio Central está certificado y acredi-
tado como independiente y son muchas
las pruebas que nos solicitan”, señala.
Algunas suponen un reto para los analis-
tas al ser ‘ciegas’, es decir, sin saber de
12 Una jornada con
13. qué producto se trata. Otras están rela-
cionadas con la innovación, como la carac-
terización de un nuevo aditivo que está
realizando estos días.
Comprobar los equipos es otra tarea habi-
tual: “Algunos, como las balanzas, hay que
revisarlos diariamente”, explica. El control
es constante y básico para mantener la
calidad de toda la operativa, algo que
transmite a un becario que estos días lleva
a cabo sus prácticas aquí. “No relajarnos
nunca nos permite mantener el nivel de
exigencia. Además, eso nos ayuda a supe-
rar con éxito las auditorías internas y exter-
nas”, asegura. Para lograrlo, aplica tres
claves: “Limpieza, orden y organización”.
❚ Apellidos con historia
Esos tres principios son los mismos que
Clemente pone en práctica en el diseño
de escudos heráldicos, actividad que le
apasiona y que llena parte de su tiempo
libre desde hace 20 años. “Empezó como
un pasatiempo y poco a poco fui profun-
dizando en ello”, afirma. Ya ha finalizado
más de 500, todos ellos “hechos a mano
con gran mimo y detalle”. Se considera
un autodidacta, incluso ha desarrollado
un método que, como en el laboratorio,
aplica sin desviarse.
La mayoría de los trabajos los realiza por
encargo. Ahora acaba de empezar uno y
lo primero es documentarse: “Intento
averiguar parte de la historia personal del
apellido porque, en función del origen, el
escudo del mismo puede variar mucho”,
comenta. Internet y, sobre todo, los libros,
protagonistas en su casa, son una fuente
inagotable de información. Clemente recu-
rre a ellos para descubrir la historia de los
apellidos y dar forma al escudo de armas
correspondiente. “La heráldica no deja
nada al azar, todo está determinado. Cada
escudo tiene unas características inva-
riables, como el tamaño, las armas, los
colores, los adornos... Todo ello te dice
cómo debes dibujarlo porque sólo hay
una manera correcta”, explica.
Suele emplear una semana en docu-
mentarse y un fin de semana completo
para plasmarlo en papel, un proceso
manual que requiere la precisión de un
relojero para dibujar todos los detalles de
los distintos elementos. “El proceso es
siempre igual, aunque el más mínimo error
hace que tenga que empezar el trabajo
de nuevo.”, afirma.
Clemente es un auténtico apasionado de
todo lo que tenga que ver con la creación
artística. Todavía sigue dedicando tiempo
a la pintura y no duda en atreverse con
nuevas técnicas, como la acuarela sobre
lienzo, inspirado por las obras de un artista
callejero que descubrió en uno de sus
últimos viajes. “Suelo comprar obras que
me llaman la atención y que me sirven de
inspiración”, comenta. También ha comen-
zado a interesarse por el origen etimoló-
gico de los nombres y, además de ser un
adicto a la lectura, hace sus pinitos como
escritor. Ya cuenta con un libro de rela-
tos cortos y no descarta terminar alguno
más en el futuro. Otro de sus logros más
destacados es haber aportado la idea
principal en la que se basó el diseño de
la bandera del municipio de Móstoles.
Como él dice, su mente nunca para. Su
próximo reto, quizás, sea aprender a tocar
un instrumento musical. ❚
arriba: Además de hacer escudos heráldicos,
Clemente dedica mucho tiempo a la pintura.
página anterior: Clemente Villarejo, analista del
Laboratorio Central de CLH y un apasionado
de la creación artística.
abajo: Los ensayos con productos petrolíferos
centran la actividad laboral de Clemente.
La heráldica no
deja nada al azar,
cada escudo tiene
unas características
invariables
“ “
Una jornada con 13
14. Saber reconocer
con rapidez los
síntomas
asociados a los
accidentes
cerebrovasculares
o ictus para activar
el sistema de
emergencias
puede conseguir
reducir el área del
cerebro dañada y,
por tanto, las
secuelas.
Código ictus:
reaccionar a tiempo
El 29 de octubre se celebra anualmente
el Día Mundial del Ictus, una jornada que
trata de concienciar a la población sobre
los riesgos de este trastorno. Cada año
se registran en España 130.000 casos
de un problema que se ha convertido en
la primera causa de muerte en mujeres
y la segunda en varones, según datos del
Grupo de Estudio de Enfermedades
Cerebrovasculares de la Sociedad Espa-
ñola de Neurología (GEECV-SEN).
El ictus, también conocido como acci-
dente cerebrovascular, embolia o trom-
bosis, afecta a los vasos sanguíneos
que suministran sangre al cerebro y que
se produce por la obstrucción o la falta
de flujo sanguíneo (ictus isquémico o
infarto cerebral) o por una hemorragia
(ictus hemorrágico o derrame cerebral).
En esta situación, parte del cerebro no
consigue el flujo de sangre que nece-
sita y, como consecuencia, las células
nerviosas del área afectada no reciben
oxígeno, por lo que dejan de funcionar
y mueren transcurridos unos minutos.
De acuerdo con la Sociedad Española
de Neurología, un 30% de los pacien-
tes con ictus presenta problemas de
discapacidad, traducidos en parálisis,
problemas de equilibrio, trastornos del
habla y déficits cognitivos, y sólo el 40%
puede valerse por si mismo.
Este trastorno se manifiesta de forma
brusca, se produce con mayor frecuen-
cia en personas de más de 55 años y
es, generalmente, la consecuencia final
de la confluencia de una serie de
circunstancias personales, ambientales
y sociales denominadas factores de
riesgo. Además de la edad, los más
habituales son la hipertensión, las arrit-
mias cardiacas u otras enfermedades
del corazón, la diabetes mellitus, nive-
les elevados de colesterol, la obesidad,
el sedentarismo, el tabaquismo y el
consumo excesivo de alcohol.
❚ La prevención es clave
Actualmente el ictus es la primera causa
de discapacidad grave en los adultos,
pero según los expertos más del 80%
de los casos podrían evitarse con un
control adecuado de los factores de
riesgo que lo provocan. Por ello, el mejor
tratamiento es una adecuada preven-
ción, que comienza con la modificación
de los factores de riesgo sobre los que
sí se puede actuar. Controlar la tensión
arterial es básico en personas mayores
de 50 años. Deben tomársela, al menos,
14 Toma nota
15. una vez al año puesto que el riesgo de
ictus aumenta tanto si está elevada la
tensión arterial sistólica (máxima) como
la diastólica (mínima), o ambas. Cifras
superiores a 140/80 deben ser contro-
ladas por un médico.
Los pacientes con enfermedades cardia-
cas tienen un riesgo más elevado de
padecer un ictus, por lo que se deben
vigilar sobre todo la arteriosclerosis y la
fibrilación auricular, pero también altera-
ciones en las válvulas o el agrandamiento
de las cavidades cardiacas. Otro de los
factores más importantes en su desarro-
llo es la diabetes.
Dejar de fumar es igualmente funda-
mental. Su consumo es la causa más
importante de muerte prematura y su
asociación con la arteriosclerosis, las
enfermedades cardiacas y el ictus no
ofrece ninguna duda. Asimismo, otras
acciones que se deben llevar a cabo para
reducir el riesgo de ictus son reducir el
consumo excesivo de alcohol, llevar una
dieta sana y equilibrada y practicar ejer-
cicio físico continuado.
❚ Atajarlo a tiempo
Algunos de estos signos aparecen en
ocasiones de forma transitoria, pero
desaparecen a los pocos minutos sin
dejar ninguna secuela. Esto, unido a la
ausencia de dolor y daños visibles, hace
que no se dé importancia a estos episo-
dios, llamados ataques isquémicos tran-
sitorios y que son verdaderos amagos
de ictus. Por ello, es crucial conocer e
identificar los síntomas de alarma asocia-
dos a un ictus, puesto que se ha demos-
trado que las personas tratadas correc-
tamente desde el primer momento
pueden lograr una recuperación casi total
o con muy pocas secuelas.
Las señales más evidentes de estar
sufriendo un ictus son la pérdida de
fuerza o sensibilidad, debilidad en la
cara, brazo y pierna de un lado concreto
del cuerpo; visión doble o pérdida súbita
de visión, parcial o total, en uno o ambos
ojos; sensación de vértigo; alteración
repentina del habla; y dolor de cabeza
sin causa aparente.
Ante la aparición de estos síntomas,
especialmente si se padece uno o varios
factores de riesgo, es importante comu-
nicar la situación a amigos y familiares
para que, en caso necesario, puedan
tomar las medidas oportunas, como
avisar a un especialista o acudir al hospi-
tal. Cuanto más rápida sea la reacción,
más probabilidades tendrá el paciente
de no sufrir secuelas. ❚
❚ Controlar regularmente la
tensión arterial.
❚ Hacer un seguimiento
continuado de enfermedades
que aumentan el riesgo de
ictus, como las cardiacas
o la diabetes.
❚ Dejar de fumar y minimizar
el consumo de alcohol.
❚ Llevar una dieta equilibrada.
❚ Practicar ejercicio físico
regularmente.
❚ Identificar factores de estrés y
tratar de reducirlos o eliminarlos.
Consejos para prevenir
el ictus:
El Servicio Médico
de CLH recomienda…
Prevenir y
controlar los factores
de riesgo reduce
la probabilidad de
sufrir un ictus
““
Toma nota 15
+ INFORMACIÓN
www.ictusfederacion.es
(Federación Española de Ictus)
www.ictussen.org
(Grupo de Estudio de Enfermedades
Cerebrovasculares de la Sociedad
Española de Neurología)
www.observatoriodelictus.com
El tiempo de reacción es vital ante la sospecha de que una persona pueda estar sufriendo un ictus, ya que las
consecuencias del mismo pueden ser muy graves si no se actúa con la mayor rapidez posible. Ante un ictus, las
funciones vitales dejan de realizarse correctamente. Se trata de un proceso progresivo, por lo que existen signos
que alertan del episodio. De ahí la importancia de conocer unas sencillas pruebas con las que todo el mundo
será capaz de detectar si una persona está sufriendo un ictus:
❚ Sonreír. Debemos hacer sonreír al paciente para observar si una parte de la cara se queda paralizada, puesto
que uno de los signos más característicos de estar padeciendo un episodio es la asimetría en el rostro.
❚ Estirar los brazos. La persona debe
levantar los brazos y mantenerlos erguidos
para comprobar que ambas extremidades
tienen el mismo comportamiento.
❚ Articular palabras. Otro signo evidente es
no articular bien las palabras, por lo que se debe
repetir una frase sencilla y prestar atención a la
incoherencia y dificultad de pronunciación.
Tres sencillas pruebas que pueden salvar la vida
Sonrisa asimétrica
No puede
sujetar
el brazo
Le cuesta o
no puede
hablar
16. CLH alcanzó un beneficio después de impuestos de
76 millones de euros en el primer semestre
El volumen de negocio generado por el
Grupo CLH en el primer semestre del
ejercicio 2013 ascendió a 240,1 millo-
nes de euros, un 6,2% menos que en el
mismo periodo de 2012. El beneficio de
explotación recurrente en este periodo
se situó en 96,7 millones de euros, un
5,9% menos.
Los ingresos de explotación se reduje-
ron en un 7,3%, mientras que los gastos
de explotación disminuyeron un 8,1%.
La logística básica, con 216,9 millones
de euros en el primer semestre de 2013,
disminuyó un 4,1% en relación al ejer-
cicio anterior, significándose los ingre-
sos por consignaciones de gasolinas y
gasóleos, que disminuyeron un 4,6%, y
los ingresos por consignaciones de
productos de aviación, que experimen-
taron una disminución de un 0,9%.
Además, los ingresos por almacena-
miento estratégico y de seguridad dismi-
nuyeron un 2,1% y los ingresos por
recepción y almacenamiento de biocar-
burantes se redujeron en un 50,3%. La
logística capilar disminuyó un 8,0%,
mientras que los ingresos del sector de
aviación se redujeron en un 9,7% y los
del sector marino disminuyeron un 3,4%.
Con todo, el beneficio después de
impuestos en el primer semestre de 2013
ascendió a 76,0 millones de euros, un
9,7% más que el obtenido en el mismo
periodo de 2012, como consecuencia del
impacto que tiene en las cuentas del
Grupo el menor gasto por impuesto sobre
sociedades, que surge en la actualización
de balances a la que se han acogido las
sociedades individuales.
❚ Actividad
Las salidas de productos petrolíferos
desde instalaciones de CLH entre enero
y junio ascendieron a 19,4 millones de
metros cúbicos, un 5,8% menos que las
del año anterior, como consecuencia de
la caída de la demanda interna. ❚
Más de 14 millones
en inversiones
Las inversiones realizadas en el
primer semestre de 2013 alcan-
zaron los 14,6 millones de euros.
Un 64,4% correspondieron a
inversiones realizadas en instala-
ciones de almacenamiento y
aeropuertos, enfocadas princi-
palmente a la realización de mejo-
ras operativas y de seguridad y a
la construcción de nuevas plan-
tas de almacenamiento. El 18,4%
se destinó a mejorar las infraes-
tructuras de transporte y a la
prolongación de la red de oleo-
ductos; el 11,7% a proyectos liga-
dos a la protección medioam-
biental y el 5,5% restante al
desarrollo de aplicaciones infor-
máticas y a la adquisición de
maquinaria y equipos.
16 Noticias
Galp Energía vende
su participación en CLH
La compañía Galp Energía ha comu-
nicado a la Comisión del Mercado de
Valores Mobiliarios portuguesa el
acuerdo para la venta de su partici-
pación del 5% de CLH al grupo inver-
sor canadiense British Columbia Inves-
tment Management Corporation
(bclMC), operación que supone la
adquisición de más de 3,5 millones de
acciones nominativas. ❚
La revista Actualidad Económica ha
reconocido por quinto año consecutivo
al director general Económico-Finan-
ciero del Grupo CLH, Jesús Alba, como
uno de los ‘100 mejores directores
financieros de España’. Este premio,
que entregó el vicepresidente global y
presidente de KPMG en España, John
Scott, reconoce la labor y el desem-
peño de la figura del director financiero,
que cobra cada vez más protagonismo
dentro de la empresa. ❚
De nuevo entre los 100 mejores financieros
17. Noticias 17
Colaboración como camino a la innovación
La colaboración entre la dirección de
Recursos Humanos del Grupo CLH y
la Universidad de Jaén ha posibilitado
que cinco estudiantes brasileños lleven
a cabo en la compañía sus primeras
prácticas laborales. Para el jefe de Selec-
ción, Formación y Desarrollo de CLH,
Ángel Montiel, “esta experiencia ha
servido para favorecer la diversidad, un
concepto que la empresa quiere poten-
ciar en el futuro”. Durante tres meses,
los estudiantes han continuado con su
formación dentro de la subdirección de
Calidad e Innovación. La especializa-
ción individual de cada uno ha sido muy
valiosa para introducir nuevos enfoques
en distintos proyectos que está desarro-
llando la compañía relacionados con el
medio ambiente, el análisis de combus-
tibles o la gestión por procesos. El subdi-
rector de Calidad e Innovación, Félix
Gómez, señala que “el programa ha sido
muy beneficioso para ambas partes,
puesto que CLH ha aprovechado los
conocimientos de los estudiantes y ellos
han tenido su primer contacto con el
mundo profesional”.
Los jóvenes también han valorado muy
positivamente la experiencia. “Ha sido
increíble trabajar en una empresa soste-
nible que hace un trabajo tan importante
para la sociedad”, señala Guilherme dos
Reis Martins, uno de los becarios. “He
podido experimentar el día a día de una
gran empresa, conocer sus métodos de
trabajo, observar sus preocupaciones
ambientales y formar parte de estudios
para promover avances tecnológicos”,
afirma Jéssyca Mariana de Oliveira. ❚
El presidente del Grupo CLH, José Luis
López de Silanes, intervino en el ‘Curso
de energía para medios de comunica-
ción’, organizado por el Club Español
de la Energía, en colaboración con la
Asociación de Periodistas de Informa-
ción Económica.
La compañía participó en las XIII Jorna-
das Técnicas de la Asociación Espa-
ñola de Mantenimiento, celebradas en
Palma de Mallorca y que tuvieron como
tema principal la competitividad en las
empresas. Allí, el subdirector de Mante-
nimiento, Adrián Marjalizo (en la imagen
inferior), explicó las actividades de CLH
y las características de su red de oleo-
ductos, además de presentar las mejo-
ras realizadas en sus servicios de
mantenimiento preventivo y predictivo
y las novedades en el análisis del
estado de los oleoductos y de sus equi-
pos principales.
El Grupo CLH participó en el XXIV
Congreso de la Asociación Española
de Gerencia de Riesgos y Seguros
(AGERS) por medio del jefe de Medio
Ambiente y Seguridad, Fernando García,
que expuso algunos aspectos de la polí-
tica medioambiental de la compañía, y
del jefe de Seguros y Riesgos, Mario
Ramírez, que también es miembro de la
Junta Directiva de AGERS, encargado
de moderar la mesa y de explicar las
novedades de la Ley de Responsabili-
dad Ambiental.
A través del director de Recursos Huma-
nos, José Luis Conde, la compañía
estuvo presente en el desayuno-colo-
quio ‘Las marcas las hacemos todos.
Buenas personas, mejores marcas’,
organizada por el Foro de Recursos
Humanos en Madrid. ❚
Presencia de CLH en
eventos del sector
El Grupo CLH fue galardonado con el
Premio CEX 2013 en reconocimiento
a su política de Recursos Humanos. El
jurado concedió el galardón a la compa-
ñía por la buena práctica ‘Las personas,
motor del cambio: creciendo juntos’, que
versaba sobre la renovación del sistema
de evaluación del desempeño. El jefe
de Selección, Formación y Desarrollo,
Ángel Montiel, recibió el galardón de
manos del presidente de la Asociación
Nacional de Centros Promotores de la
Excelencia, Remigio Carrasco. ❚
CLH Aviación realiza el primer suministro
del Boeing 787 ‘Dreamliner’ en España
CLH Aviación ha sido la encargada de
llevar a cabo, por primera vez en España,
la puesta a bordo del avión Boeing 787
‘Dreamliner’. El suministro, realizado a
un avión de la compañía Norwegian,
tuvo lugar en el aeropuerto de Alicante.
La compañía también está suminis-
trando combustible a este modelo en
el aeropuerto de Málaga. El ‘Dreamli-
ner’ ha supuesto una revolución al estar
fabricado en un 50% a base de mate-
riales compuestos, más resistentes y
ligeros que el aluminio, lo que le permite
ser más eficiente en cuanto a consumo
de combustible. ❚
CLH, premiada por su gestión de personas
18. 18 Noticias
Reconocimiento a
CLH Aviación
CLH Aviación ha obtenido el segundo
premio del ‘V Concurso de Comporta-
miento Ambiental de Empresas’, orga-
nizado por el aeropuerto Madrid-Bara-
jas, en reconocimiento a la sostenibili-
dad de sus actividades y a su compro-
miso con el medio ambiente.
Con este galardón, CLH Aviación conti-
núa siendo la única compañía que ha
obtenido diplomas y menciones espe-
ciales en todas las ediciones. La jefa
de la instalación aeroportuaria de Bara-
jas, Sonia Sevillano, recibió el diploma
acreditativo de manos de la directora
del aeropuerto, Elena Mayoral. ❚
Visitas a las instalaciones de la compañía
El director general de Ordenación
Industrial y Comercio, Miguel Córdoba,
y el jefe de servicio de Coordinación
Territorial de Ordenación Industrial,
Jesús García, miembros de la Conse-
jería de Empleo, Empresa e Innovación
del Gobierno de Extremadura, visita-
ron la instalación de almacenamiento
de Mérida con el objetivo de conocer
mejor el funcionamiento del Grupo
CLH. Ambos estuvieron acompañados
en todo momento por el jefe de la
planta, Francisco Fernández.
❚ Protección Civil de Extremadura
La instalación de Mérida también
acogió la visita de un grupo de repre-
sentantes de la unidad de Protección
Civil del gobierno extremeño, formado
por el jefe del servicio de Protección
Civil, Ricardo Barrena; el jefe de
sección de Planificación de Riesgos,
Fernando Cantonero; y dos técnicos
de sala del 112, Raúl Fernández y
Marcelino Moreno. Todos ellos pudie-
ron conocer el funcionamiento de la
planta y sus sistemas de protección.
❚ Servicios de emergencias
Responsables de los servicios de
Protección Civil y del Parque de Bombe-
ros de Valladolid visitaron la instalación
de almacenamiento de Santovenia para
conocer de cerca el funcionamiento de
la planta. El grupo fue recibido por el
jefe de Prevención, Medio Ambiente y
Seguridad de la zona norte, Luciano
Álvarez; la técnico de seguridad Caro-
lina Maestro y el jefe de la instalación,
Francisco Javier Rodríguez.
❚ Compañías aseguradoras
Representantes de diferentes compa-
ñías aseguradoras, como Mapfre
Global Risks, HDI, Allianz, QBE, Torus
y Marsh, visitaron el Centro de Control
de Oleoductos y la instalación de
Torrejón de Ardoz - San Fernando de
Henares para conocer mejor el funcio-
namiento de la compañía.
❚ Militares de León
Alumnos del cuartel militar de El Ferral
visitaron la instalación de León junto
con el jefe de Prevención, Medio
Ambiente y Seguridad de la zona norte,
Luciano Álvarez, y la jefa de la planta,
María José Muñiz.
❚ Alumnos de Enerclub
Dos grupos de alumnos del Curso
Superior de Negocio Energético y del
Máster de Derecho de la Energía,
impartidos por el Club Español de la
Energía (Enerclub), visitaron la sede
social del Grupo CLH, donde recibie-
ron una detallada explicación sobre la
compañía y asistieron a una demos-
tración del funcionamiento del Centro
de Control de Oleoductos. ❚
El jefe de la instalación aeroportuaria
de Santiago de Compostela, Manuel
Fuente, y los abastecedores Manuel
Conde y Jesús Pérez, han conseguido
el primer premio en la prueba de extin-
ción de fuego con mangueras organi-
zada en las XXIII Jornadas Mapfre
Global Risks, que promueven la segu-
ridad en las empresas. ❚
CLH gana el premio Mapfre Global Risks
Colaboración con la
Universidad de La Rioja
El Grupo CLH ha colaborado con la
Universidad de La Rioja en el desarro-
llo del ciclo ‘La sociedad en busca de
referentes’, cuyo objetivo es conocer
a algunos de los profesionales espa-
ñoles con más éxito y talento. El presi-
dente de la compañía, José Luis
López de Silanes, que también es
presidente del Consejo Social de la
Universidad de La Rioja, estuvo en la
presentación del ciclo de conferen-
cias del programa. ❚
arriba: De izda. a dcha., los miembros de la Consejería de Empleo, Empresa e Innovación del
Gobierno de Extremadura Jesús García y Miguel Córdoba y el jefe de la instalación de CLH en
Mérida, Francisco Fernández.
19. Grupo sostenible 19
El Grupo CLH ha sido una de las
compañías patrocinadoras de la IV
Semana del Cine Español de Muscat
(Omán), organizada por la embajada
española en el país y el departamento
de Cultura de la Agencia Española de
Cooperación Internacional para el
Desarrollo (AECID). El objetivo de la
organización es incrementar la presen-
cia del cine español en Omán y acer-
car la cultura e idioma de España a
sus ciudadanos. ❚
CLH acerca el cine español a Omán
Nuevos vehículos ecológicos para
cuidar el medio ambiente
El Grupo CLH ha incorporado a su
flota de vehículos 50 nuevos auto-
móviles de bajas emisiones, que serán
utilizados por personas de la compa-
ñía para desarrollar sus actividades
diarias. Las nuevas adquisiciones
incorporan la última tecnología, lo que
permite aumentar la eficiencia de sus
motores, reducir el consumo y reba-
jar el nivel de emisiones de CO2.
La medida forma parte del plan que
CLH inició en 2009 para renovar su
flota de automóviles con unidades
más eficientes y sostenibles. Actual-
mente, el 70% de los vehículos de la
compañía tienen tecnología de bajo
consumo y el objetivo es que, en los
próximos años, se alcance el 100%.
Este plan de renovación de automó-
viles refuerza el compromiso del
Grupo CLH con la conservación y
protección de la naturaleza. La
compañía ha invertido en los últimos
años más de 50 millones de euros
en proyectos medioambientales.
❚ Compromiso reconocido
El Grupo CLH cuenta con todas sus
instalaciones certificadas según la
norma ISO 14001 y está trabajando
para certificarlas de acuerdo a la
normativa EMAS. Además, diferentes
organismos internacionales, como la
Agencia Mundial de la Energía o el
Sustainable Asset Management, han
reconocido la sostenibilidad y eficien-
cia de las actividades de CLH. ❚
La compañía organizó recientemente
la segunda edición del ‘Curso de
Responsabilidad Social Corporativa’,
iniciativa impulsada por las direcciones
de Recursos Humanos y Comunica-
ción y Relaciones Institucionales para
sensibilizar a la plantilla sobre la impor-
tancia de la RSC en el Grupo CLH. Este
proyecto, que consta de formación
presencial y on-line, permitirá a todas
las personas de CLH conocer mejor la
política de RSC de la compañía y cómo
pueden contribuir individualmente a los
logros de la empresa. ❚
Nueva edición del curso sobre RSC
Clausura del curso en la escuela
de fútbol de integración social
El presidente del Grupo CLH, José
Luís López de Silanes, junto con el
alcalde de San Fernando de Hena-
res, Ángel Moreno; la concejala de
Deportes, Sofía Díaz, y el director
de fútbol del Real Madrid, Miguel
Pardeza, han clausurado el curso
2012-2013 de la escuela de inte-
gración social del municipio.
Solidaridad con la infancia
Un grupo de personas de la compa-
ñía, junto con familiares y amigos, se
sumaron a la iniciativa ‘Solidaridad
con la Infancia’, promovida por la
Fundación RealMadrid para recau-
dar fondos para los niños desfavore-
cidos. Más de 70 participantes
acudieron al partido benéfico entre
jugadores veteranos del Real
Madrid y la Juventus de Turín.
Fomentando la cultura
El Grupo CLH organizó una visita
para empleados y familiares a la
exposición ‘Dalí. Todas las sugestio-
nes poéticas y todas las posibilida-
des plásticas’, en el Museo Nacional
Centro de Arte Reina Sofía, a la que
asistieron más de 60 personas.
Carrera popular en Algeciras
CLH ha colaborado un año más en
la Carrera Popular Puerto Bahía de
Algeciras, que en su XIII edición ha
contado con la participación de más
de 2.500 corredores.
Breves
20. La nueva
instalación del
Grupo CLH, dotada
con tecnología y
equipos de última
generación, se
suma al resto de
infraestructuras
que la compañía
tiene en Castilla y
León para mejorar
el servicio logístico
de productos
petrolíferos.
Ya está operativa la planta de
Castellanos de Moriscos
El Grupo CLH ha puesto en servicio una
nueva instalación de almacenamiento
ubicada en Castellanos de Moriscos (Sala-
manca) para mejorar el sistema de alma-
cenamiento y distribución de productos
petrolíferos de la Comunidad de Castilla
y León. Esta planta, que ha supuesto una
inversión superior a 21 millones de euros,
permite a la compañía sustituir a la anti-
gua instalación que tenía en la ciudad de
Salamanca, en servicio desde 1935, y
podrá recuperar esos terrenos para otros
usos urbanísticos.
La nueva planta, que ocupa una parcela
de 150.000 metros cuadrados, cuenta
con nueve tanques de almacenamiento
que suman una capacidad total de 76.120
metros cúbicos. Está conectada con el
oleoducto Valladolid-Salamanca y dispone
de un cargadero totalmente automatizado
de camiones cisterna con cuatro isletas.
En ellas cargarán alrededor de 24.000
camiones al año, que distribuirán el
combustible a las estaciones de servicio
y otros consumidores de Salamanca y su
área de influencia.
❚ Tecnología y seguridad
La instalación cuenta con sofisticados
equipos de comunicaciones y control que
permiten gestionar todas las actividades
relevantes para su funcionamiento. Está
diseñada con el objetivo de minimizar cual-
quier impacto sobre el medio ambiente,
para lo que dispone de diversos sistemas
de protección del medio ambiente, que
incluyen una red de recogida de aguas
pluviales separada de la red de aguas
hidrocarburadas, un sistema de trata-
miento de aguas hidrocarburadas y una
unidad de recuperación de vapores.
Este centro de almacenamiento cuenta
asimismo con los más modernos siste-
mas de seguridad y de prevención, como
distancias de seguridad entre los tanques
y recintos estancos de separación, así
como pantallas flotantes en los tanques
y sistemas anti-rebose. ❚
20 Al día
Concurso Acerca 2013
Los empleados del Grupo CLH podrán seguir ganando premios
durante este año. Para ello, sólo tienen que contestar a las
preguntas que encontrarán en la página 2 de la revista y enviar
sus respuestas por los medios disponibles.
Participa y podrás ganar un premio cada trimestre.
El ganador de este trimestre del
concurso Acerca ha sido
Juan José Arroyo
Sede social
¡Enhorabuena!
21. A lo largo de todo
el ciclo logístico,
los equipos de
filtración permiten
eliminar los
sólidos y restos de
agua que puedan
contener los
productos que
distribuye el
Grupo CLH,
contribuyendo a
asegurar la
máxima calidad
de los mismos.
❚ Proceso necesario
La filtración, presente en todas las fases del ciclo logístico, es uno de los procesos
más importantes para asegurar las especificaciones de cada producto y las
exigencias de calidad que establecen las normativas y el Grupo CLH. Asimismo,
ayuda a proteger la integridad de los equipos de las instalaciones.
❚ Para cada necesidad
Para retener sólidos de arrastre se emplean los filtros bastos; para eliminar
grandes cantidades de agua se usan los filtros Repack (instalados en la recepción
de buques); y para depurar pequeñas partículas y aditivos no deseados en turbo
combustibles (de aviación) se utilizan los filtros de arcilla o Clay.
❚ Partículas microscópicas
Las exigencias del combustible de aviación precisan del filtrado de partículas
sólidas. Para tal fin se utilizan microfiltros de sólidos, que permiten eliminar restos
de suciedad de entre 0,5 y 5 micras (medida de longitud equivalente a una
milésima parte de un milímetro).
❚ Ni una gota de agua
Para que los productos, sobre todo los de aviación, se suministren libres de agua
se emplean, además de otros equipos, los microfiltros separadores, que unen las
pequeñas gotas de agua formando otras más grandes para facilitar su eliminación,
y los microfiltros monitores, cuyo elemento filtrante absorbe cada gota de agua.
❚ Control exhaustivo
De acuerdo con los sistemas de gestión de la compañía, y en cumplimiento de
la normativa internacional, los
requerimientos del sistema de
filtración son inspeccionados
periódicamente y deben
mantenerse y comprobar su
funcionamiento con regularidad.
¿Sabías que...? 21
¿Te gustaría proponer un tema para esta sección?
¿Quieres que algún responsable aclare tus dudas
sobre algún aspecto de la actividad de CLH?
Escríbenos a acerca@clh.es
con el asunto ‘¿Sabías que...?’.
Equipos de filtración:
productos depurados
22. El especialista de
explotación de
instalaciones
Pedro Sánchez
colabora con la
asociación Aire
Libre de Huelva
para dar visibilidad
al trastorno por
déficit de atención
con hiperactividad,
el TDAH, uno de
los trastornos
psíquicos con
mayor prevalencia
en pediatría.
Ayudando a superar el
déficit de atención infantil
Pedro Sánchez, especialista de explota-
ción de instalaciones del Grupo CLH,
apenas había oído hablar del trastorno
por déficit de atención con hiperactivi-
dad (TDAH) hasta que se lo diagnosti-
caron a su hijo mayor. Fue entonces
cuando conoció Aire Libre, una asocia-
ción de Huelva creada para favorecer el
tratamiento de niños con este problema
y ofrecer apoyo a sus familias. Desde
entonces, Pedro se ha convertido en socio
y dedica buena parte de su tiempo libre
a echar una mano para impulsar las acti-
vidades de la asociación. “El esfuerzo
merece la pena al ver los resultados que
consiguen con los chavales”, asegura.
❚ ¿Qué es el TDAH?
Es un trastorno neurobiológico caracte-
rizado por un desarrollo inapropiado del
nivel de atención e hiperactividad/impul-
sividad, que se diagnostica en niños a
partir de seis años. Los pacientes con
TDAH pueden tener dificultades para
mantener la atención, ser hiperactivos e
inquietos, y/o actuar de forma impulsiva.
Se inicia en la infancia, pero puede que
persista en la adolescencia y la edad
adulta. Sus síntomas suelen manifes-
tarse en distintas actividades y áreas,
como el colegio o el trabajo.
❚ ¿Qué tratamiento tiene?
En primer lugar, farmacológico. A los niños
con este trastorno se les suele adminis-
trar medicamentos que les permiten
mantener unos niveles de concentración
óptimos, lo que les ayuda en su rendi-
miento escolar. Es recomendable combi-
nar este tratamiento con trabajo de tera-
pia conductual, que favorece el control
de los impulsos y el refuerzo de los
comportamientos positivos. Pero lo más
importante es contar con un diagnóstico
precoz para poder aplicar un tratamiento
apropiado desde el primer momento.
❚ ¿Cuál es el objetivo de Aire Libre?
Ofrecer el máximo apoyo posible a los
niños de Huelva diagnosticados con
TDAH y a sus familias. Desde que
comenzó su actividad en 2004, Aire
Libre ofrece cada vez más servicios y
actualmente cuenta con cinco técnicos
(pedagogos, psicólogos...) que realizan
distintas terapias destinadas a tratar las
diferentes carencias en función del tipo
de trastorno, puesto que hay casos con
o sin hiperactividad. El objetivo es traba-
jar individualmente las necesidades
específicas de cada niño, como la falta
de atención en clase, la hiperactividad
o la fase de negación continua.
22 Las dos caras
23. Las dos caras 23
❚ ¿También ayudan a las familias?
Una vez al mes se organiza un taller para
padres para tratar con las familias los
temas relacionados con este trastorno.
Hasta que los médicos descubren el
problema, hay muchos padres que lo
pasan mal porque sufren con el compor-
tamiento de sus hijos al no saber por qué
actúan así y ser incapaces de corregirlo.
En la asociación se comparte informa-
ción y experiencias para que, entre todos,
sea más fácil convivir con el TDAH.
❚ Y tú, ¿cómo colaboras?
Soy socio y vocal voluntario de la junta
directiva. Ayudo en todas las tareas que
puedo. Continuamente se organizan acti-
vidades de convivencia con las familias,
como caminatas por el monte o comi-
das en el campo. Yo echo una mano con
el tema logístico y trato de animar a todo
el mundo para que se apunte. También
ayudo en trabajos de mantenimiento. Por
ejemplo, la asociación organizó recien-
temente una conferencia en Huelva para
tratar el TDAH y, con otros miembros de
Aire Libre, preparé el salón donde se
celebró; monté cables, ayudé en la prepa-
ración de la sala, organicé las mesas...
Ahora estamos preparando un campa-
mento de verano para los niños.
❚ ¿Qué necesidades tiene Aire Libre?
Principalmente económicas, como sucede
con este tipo de asociaciones desde que
empezó la crisis. Las subvenciones y
ayudas cada vez son menores y tenemos
gastos mensuales a los que hay que
hacer frente y que apenas se cubren con
la cuota de las socios. En los últimos
meses muchos se han visto obligados a
dejar de pagar su cuota porque todos los
miembros de la familia están en paro. Es
un drama que entre todos intentamos
solucionar, permitiendo que sus hijos
acudan a terapia o repartiendo el importe
de sus cuotas entre los demás. Estamos
acudiendo a organizaciones privadas para
conseguir ayuda económica que permita
costear el tratamiento anual de las fami-
lias con menos recursos. También hemos
empezado a impulsar la comunicación
de la asociación a través de las redes
sociales y de una revista que queremos
editar para dar visibilidad a este problema.
❚ ¿La sociedad conoce el TDAH?
Por mi experiencia diré que muy poco,
por lo que muchas veces pasa totalmente
inadvertido y es frustrante. La asocia-
ción está trabajando para que esto
cambie, pero es algo que debemos
impulsar los propios afectados. Es una
enfermedad que tiene reconocida una
discapacidad y esto es importante que
se sepa, por ejemplo, en el ámbito esco-
lar. Los profesores juegan un papel
fundamental tanto en la detección del
problema como en su posterior trata-
miento, por lo que deben adaptarse a las
necesidades especiales de estos niños.
❚ ¿Merece la pena el esfuerzo?
Sin duda. La mejoría de los chavales
cuando reciben una terapia adecuada y
se trabaja sobre sus necesidades es más
que evidente. Y no sólo los niños, también
las familias. El esfuerzo está recompen-
sado y es muy satisfactorio. ❚
arriba: Pedro Sánchez, especialista de
explotación de instalaciones, en la sala
de control de la planta de Huelva.
página anterior: Algunos de los técnicos de la
asociación Aire Libre, junto con varios de los
niños que acuden a terapia.
abajo: Además de ser socio, Pedro ayuda con
las tareas de mantenimiento de los locales de
la asociación (izquierda) y campamento de
verano organizado por la asociación.
Para más información:
• asairelibre@gmail.com
(Asociación Aire Libre)
• www.feaadah.org
(Federación Española de
Asociaciones de Ayuda al Déficit
de Atención e Hiperactividad )
A través de su programa de acción social ‘Voluntariamente’, el Grupo
CLH ha colaborado con la asociación Aire Libre de Huelva en la reha-
bilitación y mejora de las instalaciones de uno de los dos centros en
los que llevan a cabo las terapias. “La ayuda de la compañía nos va a
permitir cambiar el suelo de terrazo de uno de nuestros locales por otro
de madera para que sea más cómodo y podamos utilizarlo también en
invierno, ya que su situación actual no lo hace posible. Eso nos permi-
tirá disponer de más espacio y trabajar en mejores condiciones con los
niños”, comenta Agustín Celestino, presidente de la asociación.
CLH colabora en la mejora de las instalaciones de Aire Libre
24. La tendencia creciente de los precios de
la energía, junto con el incremento de su
volatilidad, ha puesto de manifiesto la
importancia de contratar y consumir la
energía de forma eficiente. En particu-
lar, los grandes consumidores de ener-
gía, tanto en el sector industrial como en
el sector servicios, donde el coste del
suministro de energía es un factor clave
para su competitividad, han visto incre-
mentado el riesgo de su actividad por la
presencia de una mayor incertidumbre
sobre dichos costes.
El encarecimiento de suministros como
la electricidad y el gas experimentado en
los últimos años se ha visto amplificado
por la creación y mejora de las infraes-
tructuras eléctricas, la aplicación de polí-
ticas de fomento de las energías reno-
vables, una mayor fiscalidad, y los inte-
reses generados por el déficit del sistema
eléctrico que se repercuten sobre la
factura de energía eléctrica. Por ejem-
plo, los precios de la electricidad en
España han experimentado un creci-
miento muy importante en los últimos
cinco años. Además, la existencia de un
déficit tarifario (desajuste de ingresos y
costes) en el sector eléctrico, implica
previsiblemente que este aumento en
los precios se mantenga en los próximos
años. No obstante, una parte importante
de este incremento puede compensarse
a través de una estrategia de evaluación
y control de la contratación y el consumo
de electricidad.
❚ Beneficios tangibles
Diversos estudios sobre el mercado de
la eficiencia energética en España sugie-
ren un importante potencial de ahorro
en el consumo energético de todo el
sector servicios, del orden del 14%, y de
un 9% para el total del sector industrial,
pudiendo ser mucho más relevantes en
ambos casos al particularizar por subsec-
tor. La consecución de estos ahorros:
Mejorará la competitividad de las
empresas a través de menores costes
y una mejora de imagen.
Incrementará el bienestar de los
ciudadanos, tanto por el potencial tras-
lado de los menores costes a precios
de productos y servicios, como por la
mejora medioambiental que suponen.
La profundización
de la liberalización
del sector eléctrico
en los últimos
años a nivel
europeo y nacional
ha modificado
sustancialmente la
forma de contratar
el suministro por
parte de los
consumidores de
electricidad.
24 Sector
Eficiencia energética,
una apuesta de futuro
Carlos Solé
KPMG
25. Fomentará la creación y consolida-
ción de nuevos negocios y mercados
en torno a la eficiencia, de alto valor
añadido y con una elevada compo-
nente de I+D+i, que permitirán la crea-
ción de empleo de calidad y genera-
rán nueva riqueza.
❚ Sector servicios
Los clientes identificados con un mayor
potencial de ahorro energético pertene-
cen en muchos casos a la administración
pública, como es el caso de los ahorros
alcanzados en proyectos de iluminación
en ayuntamientos o climatizaciones en
edificios. Dentro de este grupo cabe
destacar los museos, hospitales, centros
de salud y paradores, cuyo consumo es
energético muy relevante dentro de su
matriz de costes generales.
En el sector privado existen numerosos
receptores de los beneficios de la eficien-
cia energética, como centros comercia-
les, paradores, hoteles, centros de datos
y oficinas. Velar por un consumo eficiente
manteniendo el confort deseado (tempe-
ratura, humedad, iluminación, etc.), así
como contratar el suministro energético
que mejor se adecue a las necesidades
de consumo, puede producir unos ahorros
que compensen ampliamente los costes
incurridos para alcanzarlos.
❚ Sector industrial
El uso eficiente de la energía es uno de
los mayores desafíos que enfrenta el
sector industrial, con un mercado cada
vez más competitivo. El control de los
costes de la cadena de producción resulta
fundamental para alcanzar un producto
diferenciado en precio. En particular, los
costes energéticos suponen una media
de aproximadamente el 5% de los costes
de explotación del sector industrial espa-
ñol, pudiendo alcanzar un 9% en la indus-
tria química y un 12% en la metalúrgica.
Por ello, el desarrollo y la implementa-
ción de medidas orientadas a reducir el
consumo de energía puede tener un
impacto muy importante en la competi-
tividad del negocio.
❚ Estrategias de eficiencia
El aumento de los precios energéticos
ha incrementado el interés en mejorar la
eficiencia en el uso y gestión de los recur-
sos energéticos en las actividades empre-
sariales. Proyectos con el objetivo de
reducir el consumo energético que hasta
ahora no se implementaban por su
escasa rentabilidad y largos periodos de
amortización, actualmente presentan un
especial atractivo de inversión.
Factores como los cambios en la regu-
lación, así como la incertidumbre y la
gran volatilidad de los precios de la
energía, aconsejan un análisis detallado
para establecer la estrategia global de
eficiencia energética. Para realizar este
análisis se requiere un enfoque integral
único de los servicios de eficiencia ener-
gética, que se inicia a través del estu-
dio de las necesidades de consumo de
las empresas, desarrollando una serie
de medidas orientadas a optimizar el
consumo energético, que puede cubrir
los siguientes servicios:
Evaluación de la estrategia de adqui-
sición del suministro energético.
Estudios de mercado sobre produc-
tos y servicios de eficiencia energé-
tica según las necesidades del cliente.
Desarrollo de planes estratégicos y
de posicionamiento de clientes.
Estudios de proyecciones de evolu-
ción del sector y de la formación de
precios de electricidad y gas natural.
Asistencia y acompañamiento en la
contratación de servicios energéticos.
Análisis de opciones de financiación,
subvenciones y oportunidades del
marco normativo.
Evaluación de resultados alcanzados
en un proyecto de eficiencia y ahorro.
Apoyo en materia de sostenibilidad y
cumplimiento medioambiental.
Evaluación integral de los aspectos
con impacto económico relativo a los
servicios de suministro energético que
reciben nuestros clientes.
Los beneficios económicos de la eficien-
cia energética son cada vez más eviden-
tes y se presenta como uno de las
tendencias más claras de futuro y como
una solución para alcanzar los objetivos
medioambientales fijados. Ante un
proceso de reforma como al que se
enfrenta el sector eléctrico, es una opor-
tunidad para que se desarrolle la eficien-
cia energética como un negocio de futuro
debido a su potencial de crecimiento. ❚
Sector 25
CLH ha mejorado la eficiencia
energética de los procesos de
producción en sus nuevas
instalaciones, al disponer de
motores con niveles de
eficiencia alta IE2, según
establece la normativa europea
al respecto. Además las nuevas
bombas de cargadero disponen
de variadores de velocidad que
equivalen a un nivel de
eficiencia premium IE3, superior
al exigido por la normativa.
La eficiencia energética de los
servicios de las nuevas
instalaciones de CLH se ha
mejorado al ejecutar la
instalación de alumbrado tanto
interior, como exterior, mediante
luminarias con tecnología LED
(Light Emitting Diode), cuya
eficiencia es muy superior a la
de las luminarias tradicionales.
Por otro lado, en las
instalaciones existentes se
están instalando reguladores
de tensión en los circuitos de
alumbrado, de forma que,
reduciendo la tensión de
alimentación de la luminaria, sin
penalizar el grado de
luminosidad y seguridad de
operación, se reduce el
consumo energético.
Por su parte, CLH Aviación ya
cuenta con luminarias LED en
la nueva instalación
aeroportuaria de Sevilla y en el
aeropuerto de Alicante ha
adecuado la instalación de
agua caliente sanitaria a una
solar por termosifón.
El Grupo CLH adapta
sus instalaciones
+ INFORMACIÓN
• www.kpmg.com
26. Cada vez son más
las empresas que
incluyen la
Responsabilidad
Social Corporativa
como parte
esencial de la
gestión de su
actividad, una
actitud que debe
comunicarse con
total transparencia
para satisfacer las
necesidades de los
grupos de interés.
Lo que no se comunica no existe y, por
tanto, no se puede valorar. Esta máxima
es aplicable a cualquier área de nego-
cio de una empresa, incluida la de la
Responsabilidad Social Corporativa
(RSC). Pero antes de contar al mercado
y a la sociedad lo responsable que es
la compañía, hay un trabajo previo que
no se debe olvidar.
La RSC significa garantizar el éxito de
una empresa integrando los aspectos
éticos, sociales y ambientales en sus
políticas y actuaciones. Una estrategia
que, según los expertos, significa respon-
der a las expectativas de los grupos de
interés, desde clientes a proveedores,
empleados o la comunidad, y se tradu-
cirá en una ventaja competitiva y en la
continuidad de la empresa.
En los últimos años la RSC ha conse-
guido situarse en las agendas de los
directivos, de los consejos de adminis-
tración y de los departamentos de
comunicación. Pero, en muchos casos
sólo está ahí, en la agenda, y no tras-
pasando los muros de algunos despa-
chos. Eso, a pesar de que después de
años de debate, incluso los más incré-
dulos reconocen los beneficios que
aporta la RSC a una empresa, aunque
en muchos casos estos beneficios sólo
se consideran desde el punto de vista
de la creación de una imagen de
compañía responsable.
❚ Parte de la gestión empresarial
El verdadero problema surge cuando una
organización sólo se preocupa de dar
una buena imagen, pero no integra la
Responsabilidad Social Corporativa en
la gestión. Este ha sido, de hecho, el
verdadero freno ya que, especialmente
en los primeros años de este movimiento,
fueron muchas las compañías que
encandiladas por los cantos de sirena
de la RSC vendieron humo y o bien
contaron más de lo que hacían o, aún
peor, comunicaban antes de actuar.
Haz, integra y luego
comunica
José Alías, Arantxa Corella y Ana Medina
Ático3
26 Firma invitada
27. Ambas actitudes han contribuido a
ralentizar el desarrollo de la RSC, que
requiere de verdaderos convencidos, de
profetas en las altas esferas de las
empresas capaces de lograr una verda-
dera integración del modelo en la estruc-
tura empresarial. En suma, lograr el paso
de crear, poner en marcha y gestionar,
para después comunicar externa e inter-
namente, ya que los públicos internos
(empleados) son también de vital impor-
tancia. Pueden ser altavoces de nues-
tra información de una manera positiva
o difundir noticias negativas.
En estas circunstancias, vender humo se
ha convertido en una tarea cada vez más
complicada. Primero porque el mercado
comienza, poco a poco, a separar el grano
de la paja. Y en segundo lugar, porque
hoy la información se disemina a toda
velocidad por los diferentes canales,
alcanzando a más grupos de interés.
El reto es gestionar y comunicar la RSC
de la misma forma, con el mismo mimo
y atención, que sus resultados finan-
cieros, especialmente en un momento
en que aumenta el escrutinio sobre el
fraude y la corrupción y sobre la gestión
de los directivos.
Y es que cada vez son más los fondos
que tienen en cuenta criterios sociales,
ambientales y de buen gobierno a la
hora de tomar decisiones de inversión.
Y también son más los que realizan
preguntas relacionadas con estos
aspectos en las juntas de accionistas,
situando a la RSC en primera línea del
juego informativo.
De hecho, varios presidentes y conseje-
ros delegados en Reino Unido y Estados
Unidos han tenido que dejar sus pues-
tos dentro de un movimiento conocido
como la primavera del accionista, que ha
visto cómo sus acciones perdían valor en
bolsa mientras los directivos cobraban
retribuciones millonarias. En España,
fondos y accionistas particulares también
han comenzado a votar en contra de reno-
var en su cargo a determinados conse-
jeros y de sus remuneraciones.
❚ Comunicar transparencia
La comunicación se ha erigido en un
instrumento para tratar de frenar estos
movimientos. De este modo, las empre-
sas hacen gala de su transparencia
presentado sus memorias anuales y sus
informes de gobierno corporativo o sobre
sus políticas sociales y ambientales,
aunque, en ocasiones, no tienen en
cuenta que los grupos de interés no sólo
exigen que faciliten información, sino
sobre todo que ésta sea de calidad.
¿Será el futuro reporte integrado la
panacea para lograr tal propósito?
Aunque los primeros pasos que se cono-
cen a través de su borrador no parecen
serlo, sí conseguirán situar a este tipo
de información ante los ojos de muchos
‘stakeholders’ que hasta ahora ni siquiera
la tenían en cuenta. ❚
+ INFORMACIÓN
• www.noticiasrsc.com/
El reto es gestionar
la RSC de la misma
forma, y con la misma
atención, que los
resultados financieros
“ “
Firma invitada 27
Qué contar y a quién
La Comunidad Europea ha publicado una guía para comunicar de forma
eficaz la RSC. Los siguientes son algunos ejemplos de lo que aconseja
explicar a los diferentes stakeholders.
Mercado:
La integración de la RSC, el apoyo a proveedores locales y el pago puntual
de las facturas; la satisfacción de los clientes; la seguridad y calidad del
producto/servicio; la ética en la publicidad o los derechos humanos.
Empleo:
Medidas adoptadas en campos como formación, igualdad de oportunidades,
diversidad o conciliación.
Comunidad:
Actividades voluntarias apoyadas por la empresa y llevada a cabo por los
dueños o empleados, patrocinios y distintas formas de regeneración
económica.
Medio ambiente:
Iniciativas para conservar la energía y el agua y la reducción de la
contaminación, el uso de sustancias químicas y residuos y el mantenimiento
de la biodiversidad.
28. Sergio Artacho,
jefe de turno en la
instalación de
Alcázar de San
Juan, se embarcó
junto a su
compañero Coralio
Panigua en una
aventura de cinco
días que les llevó a
descubrir los
encantos de una
parte del Camino
de Santiago.
El Camino de Santiago
en bicicleta de montaña
La idea de realizar el Camino de Santiago
en bicicleta de montaña surge a raíz de
una propuesta de mi compañero Cora-
lio Paniagua, gran aficionado al ciclismo
desde su juventud. Ante la llegada de su
prejubilación, se planteó recorrer el
Camino junto con su hijo como culmina-
ción de su vida profesional. Sabiendo que
por mi parte también había ganas, ya que
además de compañeros de trabajo lo
somos de rutas en bicicleta, me propuso
acompañarles. Por supuesto acepté y
comenzamos a programar el viaje, cinco
días de deporte y aventura. Por desgra-
cia, antes del inicio, Coralio tuvo una
caída en un entrenamiento que le impi-
dió hacer la ruta en bici, si bien nos
acompañó a pie parte de cada una de
las etapas.
❚ Etapa 1: León–Rabanal del
Camino. 82 km.
Antes de iniciar la ruta aprovechamos
para conocer León y sumergirnos por
su casco histórico, que es una precio-
sidad y que tiene a la catedral como
máximo baluarte. Al día siguiente nos
pusimos en marcha bien temprano con
la idea de llegar a Rabanal del Camino
para la hora de comer. Encontrar el
camino para salir de la ciudad se nos
hizo más largo de lo previsto, ya que la
señalización nos pareció escasa. En esta
primera etapa cruzamos el puente del
Paso Honroso, en el pueblo de Hospi-
tal de Órbigo. Un puente magnífica-
mente conservado y que, según nos
contó una amable señora, es paso inelu-
dible para quién recorre el Camino.
Después atravesamos Astorga, donde
aprovechamos para visitar el Palacio de
Gaudí, que es una maravilla. Un poco
más tarde de la hora prevista llegamos
a nuestro destino, Rabanal del Camino,
un pueblo acogedor y lleno de encanto.
❚ Etapa 2: Rabanal del Camino–
Villafranca del Bierzo. 63 km.
Como fue habitual en todas las etapas,
amanecemos temprano con la idea de
salir pronto para llegar a comer a la meta.
El segundo día amaneció con viento y
lluvia, lo que nos desmoralizó por
completo para afrontar la etapa, que
incluía la subida a La Cruz de Hierro, el
punto más alto de todo el recorrido
(1565 metros). Al mal tiempo se unió un
frío tremendo que hizo la subida aún más
dura. Coronamos el puerto e inmediata-
mente comenzamos a bajar, ya que está-
bamos completamente mojados y la
sensación de frío era insoportable. Al
28 De viaje por...
29. final de la bajada encontramos el pueblo
de Molinaseca, encantador con sus calles
engalanadas y su puente. Desde allí
continuamos hasta llegar a Ponferrada,
donde hicimos un alto en el camino para
visitar su majestuoso castillo de Los
Templarios. Tras la visita y el merecido
descanso, continuamos hacia Villafranca
del Bierzo, donde aprovechamos para
degustar el plato típico de la comarca
del Bierzo, el botillo, una auténtica bomba
de calorías que nos hizo recuperar por
completo las fuerzas y el ánimo.
❚ Etapa 3: Villafranca del Bierzo–
Sarria. 77 km.
Sobre el papel era la jornada más dura
de todo el recorrido, ya que tocaba subir
al temido O Cebreiro, frontera natural
entre Castilla-León y Galicia. La etapa
comenzó muy cómoda, atravesando los
últimos pueblos de León antes de aden-
trarnos en territorio gallego, donde la
flora comenzaba a ser más exuberante.
La suavidad inicial de la subida nos hizo
confiarnos y llevar un ritmo más fuerte
de lo recomendable, lo que más tarde
pasó factura a algunos. A medida que
subíamos, notábamos cómo el frío era
cada vez más intenso, con una fina lluvia
y niebla en la parte final, lo que exigió
un gran pundonor para completar la
ascensión. Tras reagruparnos en la cima
y tomar algo caliente, comenzamos la
bajada hasta el pueblo de Triacastela,
donde aprovechamos para reponer fuer-
zas y descansar. Antes de llegar a nues-
tro destino visitamos el monasterio de
Samos, una preciosidad en la que el
padre Agustín ejerció de anfitrión. Ya en
Sarria, descubrimos un pueblo donde el
verdadero protagonista es el agua, ya
que lo atraviesa el río del mismo nombre.
❚ Etapa 4: Sarria–Melide. 67 km.
Se podría decir que en el argot ciclista
esta etapa es la típica ‘rompepiernas’.
Continuas subidas y bajadas hicieron
de la misma más dura de lo que podía-
mos pensar en un principio. A pesar de
ello, todos coincidimos en que fue la
más bonita. Además de transcurrir por
caminos entre bosques y con continuos
cruces de ríos, atravesamos pequeños
pueblos que parecían anclados en el
tiempo, con una arquitectura en piedra
y prácticamente despoblados. Hicimos
una parada en Portomarín, pueblo cuya
historia está ligada al embalse de Bele-
sar. Para la construcción de éste se
inundaron miles de hectáreas, incluido
el viejo pueblo de Portomarín que hubo
de edificarse en otra ubicación. Al llegar
a Melide, como no podía ser de otra
manera, degustamos su famoso pulpo
a la gallega, algo curioso si tenemos en
cuenta que es un pueblo de interior.
❚ Etapa 5: Melide–Santiago. 54 km.
En nuestra última etapa teníamos las
fuerzas al límite, pero el objetivo estaba
cerca y los ánimos por las nubes. La
afluencia de peregrinos en esta zona
era considerable dada la cercanía a
Santiago. Pedaleamos a buen ritmo y
prácticamente sin descanso, ya que las
ganas por llegar mitigaban los dolores
que acumulamos después de tantas
horas sobre la bicicleta. Hicimos un alto
en el Monte Do Gozo, desde donde se
puede ver ya la catedral de Santiago.
Ya sólo nos quedaba bajar hasta la
ciudad. Al entrar en la Plaza del Obra-
doiro nos embargó una emoción indes-
criptible y nos fundimos en un fuerte
abrazo. El objetivo estaba cumplido. ❚
arriba: Visita al castillo de Los Templarios,
en Ponferrada.
página anterior: El grupo a su llegada a la
Plaza del Obradoiro, en Santiago.
abajo: La naturaleza, protagonista durante
toda la ruta, y puente del Paso Honroso,
en Hospital de Órbigo.
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con el asunto ‘De viaje por’.
De viaje por... 29
En la Plaza del
Obradoiro nos
embargó la emoción y
nos fundimos en un
fuerte abrazo
“ “
30. En el ámbito
personal debemos
aplicar los mismos
principios y
medidas de
prevención que
están presentes
en el trabajo, una
actitud que
ayudará a
garantizar la
seguridad
individual y
colectiva.
La seguridad, una actitud
dentro y fuera del trabajo
Seguridad es realizar una actividad
siguiendo unas normas y procedimien-
tos que permitan minimizar, controlar
y/o eliminar los riesgos capaces de
ocasionar lesiones a uno mismo o a
otras personas.
El Grupo CLH lleva realizando un gran
esfuerzo en los últimos años para
concienciar a todas las personas de la
importancia que tiene la seguridad en el
trabajo. Ser una compañía cada día mejor
implica proporcionar un entorno laboral
seguro para todos. Por ello dispone de
una política específica de seguridad y
prevención, además de poner en marcha
continuamente acciones destinadas a
inculcar actitudes seguras para alcan-
zar la meta de cero accidentes.
Este objetivo no se conseguirá sin la
colaboración de todos, puesto que la
seguridad empieza de forma individual.
Es necesario que cada persona sea
consciente del riesgo que supone no
seguir las normas de seguridad en el
trabajo, tanto para él mismo como para
la integridad de sus compañeros, las
instalaciones y el entorno. En este
sentido, la prevención debe formar parte
de cada uno, ser algo innato y aplicarse
de forma automática, sin que nadie
tenga que recordar la importancia de
mantener un comportamiento seguro.
❚ Anticiparse a los riesgos
Utilizar siempre los equipos de protec-
ción individual recomendados para cada
procedimiento y cumplir estrictamente
con las normas de seguridad estableci-
das en cada actividad es básico a la hora
de acometer cualquier trabajo. Asimismo,
la anticipación ayuda a prevenir posi-
bles incidentes, de ahí la necesidad de
observar y analizar los riesgos inheren-
tes a una actividad antes de realizarla.
Una actitud proactiva es igualmente
necesaria para conseguir que la segu-
ridad y la prevención formen parte de
la cultura laboral de la compañía. En
este sentido, es importante que cada
persona aplique individualmente todos
los protocolos de seguridad estableci-
dos, pero también que traslade esta
inquietud al resto de compañeros.
Comentar de forma constructiva actos
inseguros, mostrar a los demás la forma
adecuada de hacer las cosas o dialo-
gar continuamente sobre seguridad
ayudará, sin duda, a hacer de la compa-
ñía un lugar más seguro para trabajar.
30 Te conviene
31. ❚ Prevenir, prevenir y prevenir
Esta filosofía también debe aplicarse
necesariamente fuera del ámbito labo-
ral. Las estadísticas señalan que por
cada accidente ocurrido en el trabajo
suceden tres fuera del mismo. Puede
parecer exagerado, pero lo cierto es que
las acciones más cotidianas y que se
realizan diariamente tienen potencial-
mente más riesgo que las actividades
realizadas en el entorno laboral. La expli-
cación es sencilla, ya que las personas
son más conscientes de los peligros que
corren en el trabajo que fuera de él.
Son muchos los hábitos relacionados
con la seguridad que se ponen en prác-
tica de forma casi inconsciente cada día
porque las consecuencias de no hacerlo
pueden ser muy negativas. Ponerse el
cinturón de seguridad en el coche o el
casco en la moto, mirar a ambos lados
de la calle antes de cruzarla y protegerse
del sol son sólo algunos ejemplos de ello.
Entonces, ¿por qué no se mantiene esta
actitud preventiva en el resto de accio-
nes que se realizan?
Un análisis previo en profundidad,
incluso cuando se domine la tarea a
realizar, evitará incidentes no previstos.
Para ello se deben contemplar tres
aspectos clave relacionados con la
seguridad, como son la prevención, la
protección y una actitud personal posi-
tiva. Preguntas como ¿son necesarios
equipos de protección individual?, ¿es
recomendable pedir ayuda? o ¿se
deben tomar precauciones adiciona-
les? ayudarán a estudiar las medidas
de seguridad que se deben tomar para
minimizar los riesgos.
El hogar es uno de los espacios en los
que más lesiones fortuitas se producen.
El conocimiento del entorno, la repeti-
ción rutinaria de actividades y, sobre
todo, la relajación hacen que un simple
trabajo de bricolaje o cambiar un mueble
de sitio puedan acabar con un corte, una
quemadura o un traumatismo. Estos
factores también tienen incidencia
directa en otros ambientes, pudiendo
resultar aún más peligrosos. En la carre-
tera, un despiste puede tener conse-
cuencias graves para los ocupantes de
un vehículo y también para peatones.
En el campo, un comportamiento irres-
ponsable puede terminar en un incen-
dio de grandes dimensiones.
Por todo ello, es necesario mantener
una actitud segura en todo momento,
ya sea dentro o fuera del trabajo e inde-
pendientemente de cuál sea la activi-
dad a realizar. Sólo así se conseguirá la
cultura preventiva necesaria para garan-
tizar la seguridad. ❚
Te conviene
Prevención, protección
y actitud personal
positiva son aspectos
clave para garantizar
la seguridad
“ “
31
FCC Industrial gana el premio ‘Cero Accidentes’ 2012
El premio ‘Cero Accidentes’ 2012, convocado por el Grupo CLH
para reconocer el mejor comportamiento en seguridad y salud
laboral de las empresas colaboradoras que han prestado sus servi-
cios en instalaciones de la compañía, ha sido para FCC Industrial,
empresa filial de FCC Construcción. El presidente de CLH, José
Luis López de Silanes, entregó el galardón al director general de
FCC Construcción, Miguel Jurado, en un acto que tuvo lugar en
la sede social de Madrid.
Con este premio, que este año ha alcanzado su tercera edición, el
Grupo CLH quiere implicar a las empresas externas en sus valo-
res y política de seguridad y prevención de accidentes, de acuerdo
con la política de responsabilidad social de la compañía.
página anterior: Una actitud segura ayuda a
mantener un comportamiento seguro.
abajo: Acciones tan rutinarias como subir o
bajar escaleras pueden tener consecuencias
indeseadas si no se realizan con seguridad.
32. CLH es la empresa líder en almacenamiento
y transporte de combustibles
www.clh.esCompañía Logística de Hidrocarburos