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Musée Royal de l'Armée et d'Histoire Militaire
Oh tú, el ángel más bello y asimismo el más sabio Dios privado de suerte y ayuno de alabanzas, ¡Oh Satán ten piedad de mi larga miseria! Príncipe del exilio, a quien perjudicaron, y que, vencido, aún te alzas con más fuerza, Báculo de exiliados, lámpara de inventores, confidente de ahorcados y de conspiradores, ¡Oh Satán ten piedad de mi larga miseria! Charles Baudelaire Foto tomada a las 13:35 minutos del día viernes 5 de junio del 2009 en Plaza Colon / Barcelona / España.
Fotografía tomada a las 19:53 minutos del miércoles 3 de junio en la “Siegessäule" o Columna de la Victoria / Berlin / Alemania  “ El ángel quisiera detenerse, despertar a los muertos y recomponer lo despedazado. Pero una tormenta desciende del Paraíso y se arremolina en sus alas y es tan fuerte que el ángel no puede plegarlas… Esta tempestad lo arrastra irresistiblemente hacia el futuro, al cual vuelve las espaldas mientras el cúmulo de ruinas sube ante él hacia el cielo.  Tal tempestad es lo que llamamos progreso.”  Walter Benjamin
Fotografía tomada a las 20:45 hrs. de el día viernes 12 de junio en Columna de Juillet, Plaza de la Bastilla / Paris/ Francia  Una vez vaciados los cielos, retirados los Ángeles y doblados los arcángeles se escuchó sobre la celeste partitura la música del motor. Alboreaba el siglo de las dos cruces,  cuando un chileno, llamado José Luis Sánchez Besa, se empinó sobre  las nubes con sus precarias aeronaves, circunvaló las europeas  alturas, comprendidas en el triángulo que conforman  hoy la Plaza Colón de Barcelona por el este, la  “ Siegessäule” o Columna de la Victoria de Berlín  por el norte y la Plaza de la Bastilla  en París por el sur.
STORY LINE José Luis Sánchez Besa  nace el 13 de febrero de 1879 en Santiago de Chile y al igual que el poeta  Vicente Huidobro , pertenece a aquella aristocracia finisecular del siglo XIX, que fraguó fortunas al alero de la inmensa riqueza  que produjo el salitre para nuestro país. Al igual que Huidobro, Sánchez Besa cursará sus estudios en el colegio San Ignacio de Alonso Ovalle, después del cual  ingresará a la carrera de leyes en la Universidad de Chile. Un lamentable  hecho de sangre   por un aparentemente lío de faldas,   cambiará  radicalmente el curso de su vida. Acusado de “homicidio culposo”  por la muerte de su primo Luis Besa, y después  absuelto por un perítaje balístico, se autoexiliara  en Paris para iniciar una brillante carrera como  piloto y constructor de aeroplanos. Sánchez  Besa será pionero en surcar los cielos  Europeos como un “poeta del aire”.
José Luis Sánchez Besa  era nieto de Don José Besa Infante, fundador del Banco de Chile y dueño de la prestigiosa  “Casa Besa”,  encargada de la importación de los primeros automóviles a Chile.  Sánchez Besa , sin duda, es el aviador más importante que ha tenido Chile, tanto por sus logros como piloto, el primero en volar los aviones de Gabriel Voisin y el primer chileno en volar en avión junto a Emilio Edwards Bello en 1909, como también en su  su  calidad de constructor, aportando en la creación y  desarrollo del hidroavión.
Radicado en París a comienzos del siglo XX, desarrolla una prolífica carrera aeronáutica en Francia, llegando a tener su propia escuela de pilotaje, “L’Espace”, en Mourmelon-Le-Grand, donde se formaron destacados aviadores de América y Europa, entre ellos el “teniente Bello”. Sánchez Besa será parte de aquellos  poetas del aire  que surcaran los cielos a comienzos del siglo XX, ganara más de 15 grandes premios aeronáuticos en Europa, llegara a tener 4 fábricas, una escuela de pilotaje,  5.000 operarios franceses y construirá mas de 3.000 aeroplanos. En 1950 recibe del gobierno francés la medalla al mérito aeronáutico, primera concedida a un extranjero. El 2 de marzo de 1954 fallece en París, siendo enterrado en el cementerio de Neuilly / Nanterre en el cual permanece hasta hoy.
Estuvimos en  Francia ; en Saint Malo, Mont Saint Michel, Reims, Mourmelon Le Grand y principalmente en París, pesquisando el periplo de Sánchez Besa por esas tierras. Preguntamos por el cielo y por el volar a diferentes académicos e intelectuales de Francia. En la foto: entrevista a Teresa de Castro Historiadora del Arte de la Universidad de París  en el parque Saint-Cloud de París.
Visitamos y tributamos junto a José Luis Sánchez Besa y al  Teniente Bello a sus muertos, reconstituimos alegrías y llantos, recordamos  “Viaje a la Luna” de Melies, y discutimos quién había volado primero, si los Wright o Santos Dumont. Recitamos “La Giganta” a los pies de la tumba de Baudelaire y brindamos por Hölderlin. Sentados en la tumba de la Piaf junto a  Wilde y a Modigliani, pedimos por todos los muertos a causa del avión, en especial por la madre de Klaus Kinsky, muerta en un bombardeo aéreo norteamericano en la segunda guerra mundial…  Atardecía sobre Pere Lachaise cuando un guardia del cementerio nos invitó amablemente a retirarnos pues los muertos debían dormir… Foto: Tumba de George Meélies con fotos de José Luis Sánches Besa y Teniente Bello en el cementerio de Pére Lechaise, Paris, Francia.
Una cruz          se ha venido al suelo Un grito quebró las ventanas  Y todos se inclinan                                        sobre el último aeroplano El viento                     que había limpiado el aire  Naufragó en las primeras olas  La vibración                     persiste aún                                                  sobre las nubes Y el tambor              llama a alguien Que nadie conoce Palabras tras los árboles La linterna que alguien agitaba                                                            era una bandera Alumbra tanto como el sol Pero los gritos que atraviesan los techos                                                                      no son de rebeldía A pesar de los muros que sepultan                    LA CRUZ DEL SUR Es el único avión                                  que subsiste Vicente Huidobro Fotografía tomada a las 12:20 de la mañana, un lunes 8 de junio del 2009 en la rue de la Roquette, Paris / Francia.
Estuvimos en  Alemania ; en Hamburgo y en Berlín, pesquisando el periplo de Sánchez Besa por esas tierras. Preguntamos por el cielo y por el volar a diferentes artistas y académicos e intelectuales de Alemania. Entre otras cosas nos enteramos de que Sánchez Besa y Edwards Bello habían sido los primeros en volar en avión en los cielos de Hamburgo. Grabamos en los bosques de “Bosteler Jäger” donde Edwards Bello tuvo la delicadeza de aterrizar como un pájaro sobre la copa de unos árboles… En la foto: entrevista a Tom Bresemann, poeta, en la  “ colina de Kreuzberg” en el Viktoriapark de Berlín, Alemania.
Cortázar ,  al igual que  Nicanor Parra , nace el mismo año en que nuestro  Teniente Bello  sube  a los cielos de Chile en un aeroplano construido por  Sánchez Besa  para no bajar más… ¿y no sabés vos que  para llegar al cielo  hay que empezar  por la tierra?  El cielo está  reservado para  los iniciados.  Media Vuelta  Julio Cortázar Foto: Tumba de Carol Dunlop y Julio Cortazar con fotos de José Luis Sánches Besa y Teniente Bello en el cementerio de Montparnasse, Paris, Francia.
Estuvimos en Barcelona,  España , pesquisando el periplo de Sánchez Besa por esas tierras. Preguntamos por el cielo y por el volar a diferentes artistas... Entre otras cosas nos enteramos de que un hidroavión construido por Sánchez Besa y piloteado por Jean Benoist había ganado la copa del Real club Náutico de Barcelona y cinco mil pesetas en el certamen organizado por el  Aeroclub de España. En la foto: entrevista a Bruno Montané Krebs, poeta, en el Parque Güell de Barcelona, España.
SÁNCHEZ  BESA UN DOCUMENTAL DE YANKO ROSENMANN E IVAN GODOY  FILMACIÓN EUROPA: DIRECCIÓN: YANKO ROSENMANN /  IVÁN GODOY. DIRECCIÓN DE FOTOGRAFÍA: PEDRO MICELLI.  PRODUCCIÓN GENERAL: PAULINA AGUILAR / YANKO ROSENMANN / IVÁN GODOY. PRODUCCIÓN OPERATIVA EUROPA: PEDRO MICELLI / YANKO ROSENMANN /  IVÁN GODOY. PRODUCCIÓN PARÍS: FRANCISCA ALBURQUERQUE. PRODUCCIÓN BRUSELAS: MUSEE ROYAL DE L’ARMEE ET D´HISTORIE MILITAIRE. PRODUCCIÓN HAMBURGO Y BERLÍN: GOETHE INSTITUTE. PRODUCCIÓN BARCELONA: MONTANÉ / MICELLI / ROSENMANN / GODOY. COLABORARON: VITAL FERRY /  NATALIE GUILLAUMET / JEAN PIERRE CASPAR / TERESA DE CASTRO / CELESTE OLALQUIAGA / STEPHAN NICOLAOU / ETENNE REUNIS / RAYMOND CULOT / GHISLAIN ROBYN /  PATRICIA GODOY /  BASTIAN RAISS /  NICOLAS GROSMANN / HOLGER STEINLE / ROLF GIESEN / TOM BRESEMANN / BRUNO MONTANÉ KREBS / ALVARO OYARZUN  PROXIMAMENTE

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  • 2. Oh tú, el ángel más bello y asimismo el más sabio Dios privado de suerte y ayuno de alabanzas, ¡Oh Satán ten piedad de mi larga miseria! Príncipe del exilio, a quien perjudicaron, y que, vencido, aún te alzas con más fuerza, Báculo de exiliados, lámpara de inventores, confidente de ahorcados y de conspiradores, ¡Oh Satán ten piedad de mi larga miseria! Charles Baudelaire Foto tomada a las 13:35 minutos del día viernes 5 de junio del 2009 en Plaza Colon / Barcelona / España.
  • 3. Fotografía tomada a las 19:53 minutos del miércoles 3 de junio en la “Siegessäule" o Columna de la Victoria / Berlin / Alemania “ El ángel quisiera detenerse, despertar a los muertos y recomponer lo despedazado. Pero una tormenta desciende del Paraíso y se arremolina en sus alas y es tan fuerte que el ángel no puede plegarlas… Esta tempestad lo arrastra irresistiblemente hacia el futuro, al cual vuelve las espaldas mientras el cúmulo de ruinas sube ante él hacia el cielo. Tal tempestad es lo que llamamos progreso.” Walter Benjamin
  • 4. Fotografía tomada a las 20:45 hrs. de el día viernes 12 de junio en Columna de Juillet, Plaza de la Bastilla / Paris/ Francia Una vez vaciados los cielos, retirados los Ángeles y doblados los arcángeles se escuchó sobre la celeste partitura la música del motor. Alboreaba el siglo de las dos cruces, cuando un chileno, llamado José Luis Sánchez Besa, se empinó sobre las nubes con sus precarias aeronaves, circunvaló las europeas alturas, comprendidas en el triángulo que conforman hoy la Plaza Colón de Barcelona por el este, la “ Siegessäule” o Columna de la Victoria de Berlín por el norte y la Plaza de la Bastilla en París por el sur.
  • 5. STORY LINE José Luis Sánchez Besa nace el 13 de febrero de 1879 en Santiago de Chile y al igual que el poeta Vicente Huidobro , pertenece a aquella aristocracia finisecular del siglo XIX, que fraguó fortunas al alero de la inmensa riqueza que produjo el salitre para nuestro país. Al igual que Huidobro, Sánchez Besa cursará sus estudios en el colegio San Ignacio de Alonso Ovalle, después del cual ingresará a la carrera de leyes en la Universidad de Chile. Un lamentable hecho de sangre por un aparentemente lío de faldas, cambiará radicalmente el curso de su vida. Acusado de “homicidio culposo” por la muerte de su primo Luis Besa, y después absuelto por un perítaje balístico, se autoexiliara en Paris para iniciar una brillante carrera como piloto y constructor de aeroplanos. Sánchez Besa será pionero en surcar los cielos Europeos como un “poeta del aire”.
  • 6. José Luis Sánchez Besa era nieto de Don José Besa Infante, fundador del Banco de Chile y dueño de la prestigiosa “Casa Besa”, encargada de la importación de los primeros automóviles a Chile. Sánchez Besa , sin duda, es el aviador más importante que ha tenido Chile, tanto por sus logros como piloto, el primero en volar los aviones de Gabriel Voisin y el primer chileno en volar en avión junto a Emilio Edwards Bello en 1909, como también en su su calidad de constructor, aportando en la creación y desarrollo del hidroavión.
  • 7. Radicado en París a comienzos del siglo XX, desarrolla una prolífica carrera aeronáutica en Francia, llegando a tener su propia escuela de pilotaje, “L’Espace”, en Mourmelon-Le-Grand, donde se formaron destacados aviadores de América y Europa, entre ellos el “teniente Bello”. Sánchez Besa será parte de aquellos poetas del aire que surcaran los cielos a comienzos del siglo XX, ganara más de 15 grandes premios aeronáuticos en Europa, llegara a tener 4 fábricas, una escuela de pilotaje, 5.000 operarios franceses y construirá mas de 3.000 aeroplanos. En 1950 recibe del gobierno francés la medalla al mérito aeronáutico, primera concedida a un extranjero. El 2 de marzo de 1954 fallece en París, siendo enterrado en el cementerio de Neuilly / Nanterre en el cual permanece hasta hoy.
  • 8. Estuvimos en Francia ; en Saint Malo, Mont Saint Michel, Reims, Mourmelon Le Grand y principalmente en París, pesquisando el periplo de Sánchez Besa por esas tierras. Preguntamos por el cielo y por el volar a diferentes académicos e intelectuales de Francia. En la foto: entrevista a Teresa de Castro Historiadora del Arte de la Universidad de París en el parque Saint-Cloud de París.
  • 9. Visitamos y tributamos junto a José Luis Sánchez Besa y al Teniente Bello a sus muertos, reconstituimos alegrías y llantos, recordamos “Viaje a la Luna” de Melies, y discutimos quién había volado primero, si los Wright o Santos Dumont. Recitamos “La Giganta” a los pies de la tumba de Baudelaire y brindamos por Hölderlin. Sentados en la tumba de la Piaf junto a Wilde y a Modigliani, pedimos por todos los muertos a causa del avión, en especial por la madre de Klaus Kinsky, muerta en un bombardeo aéreo norteamericano en la segunda guerra mundial… Atardecía sobre Pere Lachaise cuando un guardia del cementerio nos invitó amablemente a retirarnos pues los muertos debían dormir… Foto: Tumba de George Meélies con fotos de José Luis Sánches Besa y Teniente Bello en el cementerio de Pére Lechaise, Paris, Francia.
  • 10. Una cruz          se ha venido al suelo Un grito quebró las ventanas Y todos se inclinan                                       sobre el último aeroplano El viento                     que había limpiado el aire Naufragó en las primeras olas La vibración                     persiste aún                                                  sobre las nubes Y el tambor              llama a alguien Que nadie conoce Palabras tras los árboles La linterna que alguien agitaba                                                            era una bandera Alumbra tanto como el sol Pero los gritos que atraviesan los techos                                                                     no son de rebeldía A pesar de los muros que sepultan                   LA CRUZ DEL SUR Es el único avión                                 que subsiste Vicente Huidobro Fotografía tomada a las 12:20 de la mañana, un lunes 8 de junio del 2009 en la rue de la Roquette, Paris / Francia.
  • 11. Estuvimos en Alemania ; en Hamburgo y en Berlín, pesquisando el periplo de Sánchez Besa por esas tierras. Preguntamos por el cielo y por el volar a diferentes artistas y académicos e intelectuales de Alemania. Entre otras cosas nos enteramos de que Sánchez Besa y Edwards Bello habían sido los primeros en volar en avión en los cielos de Hamburgo. Grabamos en los bosques de “Bosteler Jäger” donde Edwards Bello tuvo la delicadeza de aterrizar como un pájaro sobre la copa de unos árboles… En la foto: entrevista a Tom Bresemann, poeta, en la “ colina de Kreuzberg” en el Viktoriapark de Berlín, Alemania.
  • 12. Cortázar , al igual que Nicanor Parra , nace el mismo año en que nuestro Teniente Bello sube a los cielos de Chile en un aeroplano construido por Sánchez Besa para no bajar más… ¿y no sabés vos que para llegar al cielo hay que empezar por la tierra? El cielo está reservado para los iniciados. Media Vuelta Julio Cortázar Foto: Tumba de Carol Dunlop y Julio Cortazar con fotos de José Luis Sánches Besa y Teniente Bello en el cementerio de Montparnasse, Paris, Francia.
  • 13. Estuvimos en Barcelona, España , pesquisando el periplo de Sánchez Besa por esas tierras. Preguntamos por el cielo y por el volar a diferentes artistas... Entre otras cosas nos enteramos de que un hidroavión construido por Sánchez Besa y piloteado por Jean Benoist había ganado la copa del Real club Náutico de Barcelona y cinco mil pesetas en el certamen organizado por el Aeroclub de España. En la foto: entrevista a Bruno Montané Krebs, poeta, en el Parque Güell de Barcelona, España.
  • 14. SÁNCHEZ BESA UN DOCUMENTAL DE YANKO ROSENMANN E IVAN GODOY FILMACIÓN EUROPA: DIRECCIÓN: YANKO ROSENMANN / IVÁN GODOY. DIRECCIÓN DE FOTOGRAFÍA: PEDRO MICELLI. PRODUCCIÓN GENERAL: PAULINA AGUILAR / YANKO ROSENMANN / IVÁN GODOY. PRODUCCIÓN OPERATIVA EUROPA: PEDRO MICELLI / YANKO ROSENMANN / IVÁN GODOY. PRODUCCIÓN PARÍS: FRANCISCA ALBURQUERQUE. PRODUCCIÓN BRUSELAS: MUSEE ROYAL DE L’ARMEE ET D´HISTORIE MILITAIRE. PRODUCCIÓN HAMBURGO Y BERLÍN: GOETHE INSTITUTE. PRODUCCIÓN BARCELONA: MONTANÉ / MICELLI / ROSENMANN / GODOY. COLABORARON: VITAL FERRY / NATALIE GUILLAUMET / JEAN PIERRE CASPAR / TERESA DE CASTRO / CELESTE OLALQUIAGA / STEPHAN NICOLAOU / ETENNE REUNIS / RAYMOND CULOT / GHISLAIN ROBYN / PATRICIA GODOY / BASTIAN RAISS / NICOLAS GROSMANN / HOLGER STEINLE / ROLF GIESEN / TOM BRESEMANN / BRUNO MONTANÉ KREBS / ALVARO OYARZUN PROXIMAMENTE