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FFOONNCCTTIIOONN CCHHAARRGGEE
FFRROONNTTIEIERREE D D’E’ETTUUDDEE 
+ contact 
excitation 
Lampe témoin 
de charge 
énergie 
mécanique 
Énergie électrique 
Suite
FFOONNCCTTIOIONN D D’U’USSAAGGEE 
 Les alternateurs alimentent les récepteurs électriques (gestion moteur, 
éclairage…) quand le moteur thermique fonctionne. 
 Ils rechargent également la batterie. 
Suite
CCAARRAACCTTEERRISISTTIQIQUUEESS F FOONNCCTTIOIONNNNEELLLLEESS 
A - 0 
Circuit de charge 
énergie 
mécanique 
Chaleur 
Info lampe témoin 
énergie 
électrique 
é. électrique Action conducteur 
Produire une énergie 
électrique à partir d’une 
énergie mécanique. 
Suite
CCOONNSSTTITITUUTTIOIONN 
1 Poulie 
6 
2 Ventilateur 
7 
3 Palier avant 
8 
4 Stator 
9 
5 10 
Rotor 
Balais 
Régulateur 
Capot 
Pont redresseur 
Palier arrière 
1 
2 
3 
4 
5 
6 
7 
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Suite
CCOONNSSTTITITUUTTIOIONN 
Rotor 
 Électroaimant composé d’un bobinage 
« 3 » enserré entre deux masses polaires 
« 1 » comportant 6 griffes. 
 Le bobinage inducteur « 3 » est 
alimenté en courant par l’intermédiaire 
du collecteur « 4 » 
Suite
FFOONNCCTTIOIONNNNEEMMEENNTT 
Principe 
Un électroaimant (rotor) tourne devant des 
Le défilement des griffes nord / sud 
Suite 
bobines (stator) les soumettant à un champ 
magnétique variable. 
devant le stator engendre dans celui-ci 
une force électromotrice induite « E ».
FFOONNCCTTIOIONNNNEEMMEENNTT 
Réalisation du stator 
- Les bobines sont en 3 groupes de 12 
- Chaque bobinage est enroulé en sens 
- On obtient 36 alternances par tour. Il en 
Suite 
bobines en série. 
inverse de ses voisins afin que leurs 
courant s’ajoutent puisque si l’un est sous 
l’influence d’un pôle nord, l’autre est sous 
celle d’un pôle sud. 
résulte un courant très peu ondulé.
FFOONNCCTTIOIONNNNEEMMEENNTT 
Redressement 
Pour recharger la batterie est pour alimenter les récepteurs électriques, il faut 
disposer de courant continu. 
Pour transformer le courant alternatif en courant continu (redressement) on 
utilise des semi-conducteurs : des diodes. 
Passe 
Ne passe pas 
Suite
2 3 
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4 6 
1 3 
5 6 
1 
2 
4 
FFOONNCCTTIOIONNNNEEMMEENNTT 
Redressement 
Le redressement du courant d’un alternateur triphasé est réalisé par un pont de 6 diodes. 
Quand la tension est dans le 
sens ci-dessus, le courant sort par 
la diode 1, alimente la batterie et 
revient au bobinage par la diode 5. 
Quand la tension s’inverse dans le 
bobinage, le courant sort par la diode 2 
et revient par la masse et la diode 4; 
mais, dans la batterie, le sens de 
circulation n’a pas changé. 
Suite
FFOONNCCTTIOIONNNNEEMMEENNTT 
Redressement 
Le résultat obtenu n’est pas un courant parfaitement ‘’plat’’ mais légèrement ondulé. 
La batterie absorbe ces ondulations et le courant devient parfaitement exploitable. 
Suite
AALLTTEERRNNAATTEEUURR T TRRIPIPHHAASSEE E ETTOOILILEE 
Collecteur Rotor 
Excitation 
Stator 
(inducteur) 
Redresseur 
(pont de diodes) 
Balais 
Borne + 
Masse 
Les bobines du stator ont chacune une extrémité de sortie; les trois autres 
reliées entre elles forment un point milieu. 
Suite
AALLTTEERRNNAATTEEUURR T TRRIPIPHHAASSEE T TRRIAIANNGGLLEE 
Rotor 
Stator 
(inducteur) 
Redresseur 
(pont de diodes) 
Excitation 
Collecteur 
Balais 
Borne + 
Masse 
Les bobines du stator ont leurs extrémités reliées deux à deux. 
Suite
RREEGGUULLAATTIOIONN 
Principe 
Régulateur 
 La régulation de tension est obtenu en commandant le courant d’excitation. 
 Lorsque la tension produite dépasse la valeur fixée ( ~ 14V ) le régulateur 
provoque la coupure du courant d’excitation. 
Suite 
Batterie 
Alternateur 
+ Bat. 
Masse 
Excitation 
Contact 
d’allumage 
Vers consommateurs 
U < 14 V
+ Bat. 
Exc 
A T1 
Masse 
RREEGGUULLAATTIOIONN 
Fonctionnement 
Dz T2  Le rotor est alimenté par l’intermédiaire 
 La détection de la tension est réalisée par 
 En dessous de ~ 14 V, « T2 » est passant. 
Suite 
d’un transistor: « T2 » 
une diode zener « Dz » 
Lorsque la tension dépasse 14 V, « T2 » 
se bloque.
Tension batterie < à 14 V 
RREEGGUULLAATTIOIONN 
+ Bat. 
Dz T2 
Exc 
T1 
A 
Masse 
 La tension au point « A » est < au seuil 
 La tension à la base du transistor « T1 » 
 La base de « T2 » est à une tension 
 L’excitation est maximale, l’alternateur 
Suite U > 14 V 
de claquage de la diode zener « Dz » 
est nulle donc « T1 » est bloqué. 
suffisante pour le rendre passant. 
débite.
RREEGGUULLAATTIOIONN 
Tension batterie > à 14 V 
+ Bat. 
Dz T2 
Exc 
T1 
A 
Masse 
 La tension au point « A » dépasse le seuil 
 La tension à la base de « T1 » est suffisante 
 « T1 » étant passant, le point « C1 » 
C 1 
est 
relié à la masse par l’intermédiaire de « T1 » 
 La base de « T2 » n’est plus alimentée ce 
 « T2 » étant bloqué, il n’y a plus d’excitation; 
Suite U < 14 V 
de blocage de la diode « Dz » 
pour le rendre passant. 
qui le bloque. 
l’alternateur ne débite plus.
PPILILOOTTAAGGEE L LAAMMPPEE T TEEMMOOININ 
Information mono-fonction 
Seuil 
bas 1 
Tension 
batterie 
13,05 v 
12 v 
11,65 v 
Seuil 
bas 2 
U (volts) 
Dans ce montage, la lampe témoin participe 
Le « seuil bas 1 » permet l’extinction de la 
Si la tension chute anormalement en 
Remarques: 
-Le décalage du « seuil bas 1 » par rapport à la tension batterie est nécessaire car il 
indique que l’alternateur charge après le démarrage du moteur. 
- Le décalage opposé du « seuil bas 2 » par rapport à la tension batterie évite que la 
lampe témoin se rallume pour une consommation excessive et passagère. 
Suite 
à l’amorçage de l’inducteur et indique les 
smeiuniilmsums de tension. 
lampe si la tension s’est normalement élevée 
après le démarrage du moteur. 
fonctionnement (tension décroissante) le « seuil 
bas 2 » rallume la lampe témoin pour indiquer le 
problème.
PPILILOOTTAAGGEE L LAAMMPPEE T TEEMMOOININ 
Information multifonctions 
Seuil 
bas 1 
Tension 
batterie 
13,05 v 
12 v 
11,65 v 
Seuil 
bas 2 
U (volts) 
Seuil 15,25 v 
haut 1 
Les régulateurs multifonctions indiquent 
les seuils minimaux de tension et donnent 
en plus l’information de tension trop élevée. 
Si la tension dépasse le « seuil haut 1 », 
la lampe témoin s’allume. 
Si le circuit ne charge pas assez ou s’il 
charge trop, le défaut sera signalé par les 
régulateurs multifonctions. 
Remarques: 
-Le décalage du « seuil bas 1 » par rapport à la tension batterie est nécessaire car il 
indique que l’alternateur charge après le démarrage du moteur. 
- Le décalage opposé du « seuil bas 2 » par rapport à la tension batterie évite que la 
lampe témoin se rallume pour une consommation excessive et passagère. 
Suite
GGRRAAPPHHEE F FOONNCCTTIOIONNNNEELL 
Alimenter le 
rotor 
Créer un champ 
magnétique variable 
A 0 
Produire du courant 
à partir d’un champ 
magnétique 
Circuit de charge 
Énergie 
mécanique 
Rotor 
Stator 
Transformer le 
courant alternatif en 
courant continu 
Redresseur 
Énergie 
électrique 
Énergie électrique 
(action conducteur) 
Régulateur 
Lampe 
témoin 
FIN
FFiinn
RREEGGUULLAATTIOIONN 
Principe 
Batterie 
Alternateur 
+ Bat. 
Masse 
Excitation 
Contact 
d’allumage 
Vers consommateurs 
 La régulation de tension est obtenu en commandant le courant d’excitation. 
 Lorsque la tension produite dépasse la valeur fixée ( ~ 14V ) le régulateur 
provoque la coupure du courant d’excitation. 
Suite 
U < 14 V 
Régulateur 
U > 14 V
RREEGGUULLAATTIOIONN 
Principe 
Batterie 
Alternateur 
+ Bat. 
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d’allumage 
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 La régulation de tension est obtenu en commandant le courant d’excitation. 
 Lorsque la tension produite dépasse la valeur fixée ( ~ 14V ) le régulateur 
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  • 2. FFRROONNTTIEIERREE D D’E’ETTUUDDEE + contact excitation Lampe témoin de charge énergie mécanique Énergie électrique Suite
  • 3. FFOONNCCTTIOIONN D D’U’USSAAGGEE  Les alternateurs alimentent les récepteurs électriques (gestion moteur, éclairage…) quand le moteur thermique fonctionne.  Ils rechargent également la batterie. Suite
  • 4. CCAARRAACCTTEERRISISTTIQIQUUEESS F FOONNCCTTIOIONNNNEELLLLEESS A - 0 Circuit de charge énergie mécanique Chaleur Info lampe témoin énergie électrique é. électrique Action conducteur Produire une énergie électrique à partir d’une énergie mécanique. Suite
  • 5. CCOONNSSTTITITUUTTIOIONN 1 Poulie 6 2 Ventilateur 7 3 Palier avant 8 4 Stator 9 5 10 Rotor Balais Régulateur Capot Pont redresseur Palier arrière 1 2 3 4 5 6 7 9 10 8 Suite
  • 6. CCOONNSSTTITITUUTTIOIONN Rotor  Électroaimant composé d’un bobinage « 3 » enserré entre deux masses polaires « 1 » comportant 6 griffes.  Le bobinage inducteur « 3 » est alimenté en courant par l’intermédiaire du collecteur « 4 » Suite
  • 7. FFOONNCCTTIOIONNNNEEMMEENNTT Principe Un électroaimant (rotor) tourne devant des Le défilement des griffes nord / sud Suite bobines (stator) les soumettant à un champ magnétique variable. devant le stator engendre dans celui-ci une force électromotrice induite « E ».
  • 8. FFOONNCCTTIOIONNNNEEMMEENNTT Réalisation du stator - Les bobines sont en 3 groupes de 12 - Chaque bobinage est enroulé en sens - On obtient 36 alternances par tour. Il en Suite bobines en série. inverse de ses voisins afin que leurs courant s’ajoutent puisque si l’un est sous l’influence d’un pôle nord, l’autre est sous celle d’un pôle sud. résulte un courant très peu ondulé.
  • 9. FFOONNCCTTIOIONNNNEEMMEENNTT Redressement Pour recharger la batterie est pour alimenter les récepteurs électriques, il faut disposer de courant continu. Pour transformer le courant alternatif en courant continu (redressement) on utilise des semi-conducteurs : des diodes. Passe Ne passe pas Suite
  • 10. 2 3 5 4 6 1 3 5 6 1 2 4 FFOONNCCTTIOIONNNNEEMMEENNTT Redressement Le redressement du courant d’un alternateur triphasé est réalisé par un pont de 6 diodes. Quand la tension est dans le sens ci-dessus, le courant sort par la diode 1, alimente la batterie et revient au bobinage par la diode 5. Quand la tension s’inverse dans le bobinage, le courant sort par la diode 2 et revient par la masse et la diode 4; mais, dans la batterie, le sens de circulation n’a pas changé. Suite
  • 11. FFOONNCCTTIOIONNNNEEMMEENNTT Redressement Le résultat obtenu n’est pas un courant parfaitement ‘’plat’’ mais légèrement ondulé. La batterie absorbe ces ondulations et le courant devient parfaitement exploitable. Suite
  • 12. AALLTTEERRNNAATTEEUURR T TRRIPIPHHAASSEE E ETTOOILILEE Collecteur Rotor Excitation Stator (inducteur) Redresseur (pont de diodes) Balais Borne + Masse Les bobines du stator ont chacune une extrémité de sortie; les trois autres reliées entre elles forment un point milieu. Suite
  • 13. AALLTTEERRNNAATTEEUURR T TRRIPIPHHAASSEE T TRRIAIANNGGLLEE Rotor Stator (inducteur) Redresseur (pont de diodes) Excitation Collecteur Balais Borne + Masse Les bobines du stator ont leurs extrémités reliées deux à deux. Suite
  • 14. RREEGGUULLAATTIOIONN Principe Régulateur  La régulation de tension est obtenu en commandant le courant d’excitation.  Lorsque la tension produite dépasse la valeur fixée ( ~ 14V ) le régulateur provoque la coupure du courant d’excitation. Suite Batterie Alternateur + Bat. Masse Excitation Contact d’allumage Vers consommateurs U < 14 V
  • 15. + Bat. Exc A T1 Masse RREEGGUULLAATTIOIONN Fonctionnement Dz T2  Le rotor est alimenté par l’intermédiaire  La détection de la tension est réalisée par  En dessous de ~ 14 V, « T2 » est passant. Suite d’un transistor: « T2 » une diode zener « Dz » Lorsque la tension dépasse 14 V, « T2 » se bloque.
  • 16. Tension batterie < à 14 V RREEGGUULLAATTIOIONN + Bat. Dz T2 Exc T1 A Masse  La tension au point « A » est < au seuil  La tension à la base du transistor « T1 »  La base de « T2 » est à une tension  L’excitation est maximale, l’alternateur Suite U > 14 V de claquage de la diode zener « Dz » est nulle donc « T1 » est bloqué. suffisante pour le rendre passant. débite.
  • 17. RREEGGUULLAATTIOIONN Tension batterie > à 14 V + Bat. Dz T2 Exc T1 A Masse  La tension au point « A » dépasse le seuil  La tension à la base de « T1 » est suffisante  « T1 » étant passant, le point « C1 » C 1 est relié à la masse par l’intermédiaire de « T1 »  La base de « T2 » n’est plus alimentée ce  « T2 » étant bloqué, il n’y a plus d’excitation; Suite U < 14 V de blocage de la diode « Dz » pour le rendre passant. qui le bloque. l’alternateur ne débite plus.
  • 18. PPILILOOTTAAGGEE L LAAMMPPEE T TEEMMOOININ Information mono-fonction Seuil bas 1 Tension batterie 13,05 v 12 v 11,65 v Seuil bas 2 U (volts) Dans ce montage, la lampe témoin participe Le « seuil bas 1 » permet l’extinction de la Si la tension chute anormalement en Remarques: -Le décalage du « seuil bas 1 » par rapport à la tension batterie est nécessaire car il indique que l’alternateur charge après le démarrage du moteur. - Le décalage opposé du « seuil bas 2 » par rapport à la tension batterie évite que la lampe témoin se rallume pour une consommation excessive et passagère. Suite à l’amorçage de l’inducteur et indique les smeiuniilmsums de tension. lampe si la tension s’est normalement élevée après le démarrage du moteur. fonctionnement (tension décroissante) le « seuil bas 2 » rallume la lampe témoin pour indiquer le problème.
  • 19. PPILILOOTTAAGGEE L LAAMMPPEE T TEEMMOOININ Information multifonctions Seuil bas 1 Tension batterie 13,05 v 12 v 11,65 v Seuil bas 2 U (volts) Seuil 15,25 v haut 1 Les régulateurs multifonctions indiquent les seuils minimaux de tension et donnent en plus l’information de tension trop élevée. Si la tension dépasse le « seuil haut 1 », la lampe témoin s’allume. Si le circuit ne charge pas assez ou s’il charge trop, le défaut sera signalé par les régulateurs multifonctions. Remarques: -Le décalage du « seuil bas 1 » par rapport à la tension batterie est nécessaire car il indique que l’alternateur charge après le démarrage du moteur. - Le décalage opposé du « seuil bas 2 » par rapport à la tension batterie évite que la lampe témoin se rallume pour une consommation excessive et passagère. Suite
  • 20. GGRRAAPPHHEE F FOONNCCTTIOIONNNNEELL Alimenter le rotor Créer un champ magnétique variable A 0 Produire du courant à partir d’un champ magnétique Circuit de charge Énergie mécanique Rotor Stator Transformer le courant alternatif en courant continu Redresseur Énergie électrique Énergie électrique (action conducteur) Régulateur Lampe témoin FIN
  • 22. RREEGGUULLAATTIOIONN Principe Batterie Alternateur + Bat. Masse Excitation Contact d’allumage Vers consommateurs  La régulation de tension est obtenu en commandant le courant d’excitation.  Lorsque la tension produite dépasse la valeur fixée ( ~ 14V ) le régulateur provoque la coupure du courant d’excitation. Suite U < 14 V Régulateur U > 14 V
  • 23. RREEGGUULLAATTIOIONN Principe Batterie Alternateur + Bat. Masse Excitation Contact d’allumage Vers consommateurs  La régulation de tension est obtenu en commandant le courant d’excitation.  Lorsque la tension produite dépasse la valeur fixée ( ~ 14V ) le régulateur provoque la coupure du courant d’excitation. Suite U > 14 V Régulateur U < 14 V