O documento descreve as características e funcionamento do extrator primário da colhedora de cana 3520 da John Deere, incluindo sua estrutura, acionamento, bomba hidráulica, válvulas e ajustes de pressão.
1. COLHEDORA DE CANA 3520
Extrator Primário
1 - 17
TREINAMENTO Pó s-Vendas John Deere Brasil – Todos os direitos reservados. Material elaborado em Outubro/2008.
A John Deere Brasil reserva-se ao direito de modificar atributos ou características de seus produtos sem pré vio aviso.
2. COLHEDORA DE CANA 3520
Extrator Primário
2 - 17
• O suporte da pá do extrator reduz a
possibilidade de falha da pá por fadiga.
• Capuz plástico giratório, acionado
hidraulicamente com anel de desgaste.
• Extrator de 1.500 mm de diâmetro com
4 pás acoplado diretamente ao motor
hidráulico.
• Não necessita balanceamento.
• Rotação máxima de 1000 rpm.
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3. COLHEDORA DE CANA 3520
Extrator Primário
3 - 17
• Pontos de lubrificação
alojamento do anel de giro
do bojo do extrator primário
• Quatro apoios sobre coxins de borracha que aumentam a estabilidade
do extrator primário e absorvem as vibrações.
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4. COLHEDORA DE CANA 3520
Extrator Primário
Acionamento 4 - 17
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5. COLHEDORA DE CANA 3520
Extrator Primário
Ajuste da Rotação 5 - 17
• Após acionar o extrator primário,
será enviado corrente para o
potenciômetro, que ajustará a
rotação do mesmo.
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6. COLHEDORA DE CANA 3520
Extrator Primário
EDC – Controle Eletrônico de Deslocamento 6 - 17
Acionamento manual
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7. COLHEDORA DE CANA 3520
Extrator Primário
Relês e Fusíveis 7 - 17
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8. COLHEDORA DE CANA 3520
Extrator Primário
Bomba Hidráulica 8 - 17
Bomba de pistão axial
Sauer Danfoss Série 90/55
Ex: 90/55
90 = Modelo
55= Vazão de 55 ml por
revolução (1 volta)
Bomba do Extrator
Primário
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9. COLHEDORA DE CANA 3520
Extrator Primário
Bomba Hidráulica 9 - 17
Pórtico de Teste
Pórtico de teste “A” da válvula de
alívio de alta pressão
6000 PSI (413.68 bar)
Pórtico de teste “B” da válvula de
alívio de alta pressão – frenagem do
extrator
1100 PSI (75.64 bar)
Pórtico de testes de pressão de
carga
360 PSI (24.8 bar)
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10. COLHEDORA DE CANA 3520
Extrator Primário
Bomba Hidráulica 10 - 17
Válvulas
VÁLVULA DE ALÍVIO DA
PRESSÃO DE CARGA
VÁLVULAS MULTIFUNCIONAIS
DE ALÍVIO DE ALTA PRESSÃO
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11. VERIFICAÇÃO E AJUSTES DA PRESSÃO CANA 3520
COLHEDORA DE DE CARGA
DA BOMBA DO EXTRATOR PRIMÁRIO
Extrator Primário
Bomba Hidráulica 11 - 17
Ajuste da Pressão de Carga
• CONECTE UM MANÔMETRO DE 600
PSI AO PÓRTICO DE TESTE DA
PRESSÃO DA CARGA.
• DÊ PARTIDA AO MOTOR E ACELERE
A 1500 RPM.
• O MANÔMETRO DEVERÁ MOSTRAR
360 PSI + 10.
• CASO SEJA NECESSÁRIO REGULAR
A PRESSÃO, APERTE O PARAFUSO
DE AJUSTE PARA AUMENTÁ-LA
• E SOLTE PARA DIMINUÍ-LA.
• DEPOIS DE FEITOS OS AJUSTES
NECESSÁRIOS, APERTE A PORCA
AUTOFRENANTE.
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12. VERIFICAÇÃO OU AJUSTE DO ALÍVIO DE PRESSÃO
COLHEDORA DE CANA 3520
DO EXTRATOR PRIMÁRIO
Extrator Primário
Bomba Hidráulica 12 - 17
Ajuste do Alívio de Pressão
1. Conecte um monitor de 10.000 PSI a um
pórtico de teste localizado no pórtico “A”
2. Trave o ventilador do extrator primário.
3. Dê partida no motor e acelere a 1500
RPM.
4. Gradualmente coloque o potenciômetro
do extrator primário em RPM máxima. O
medidor deverá mostrar 6000 PSI + 100.
(413.68 BAR).
5. Se necessário regular, solte a porca de
segurança no pórtico "A" de alívio de alta
pressão.
6. Aperte para aumentar a pressão e solte
para diminuí-la.
7. Depois de feitos os ajustes necessários,
aperte a porca auto-frenante.
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13. COLHEDORA DE CANA 3520
Extrator Primário
Bomba Hidráulica 13 - 17
Ajuste do Alívio de Frenagen
• Trave a hélice do extrator primário
• Conecte um manômetro de 10000
psi no pórtico.
• Dê partida no motor e em seguida
acelere para 1500 RPM.
• Acione manualmente o EDC, no
sentido contrário ao de trabalho.
• O manômetro deverá mostrar
1100 PSI.
• Caso não marque a pressão
correta, ajuste a válvula de alívio.
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14. COLHEDORA DE CANA 3520
Extrator Primário
Motor do Extrator Primário 14 - 17
• Motor de deslocamento fixo, com pistões axiais.
• Marca Eaton.
•Sensor do RPM do extrator primário
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15. COLHEDORA DE CANA 3520
Extrator Primário
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16. COLHEDORA DE CANA 3520
Extrator Primário
16 - 17
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17. COLHEDORA DE CANA 3520
Extrator Primário
17 - 17
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Notas do Editor
Função: Complementar o serviço do picador extraindo da cana coisas indesejáveis (palha, pedras, toco e entre outros). A rotação do extrator deve ser regulada pelo operador, pois de acordo com sua visão no extrator secundário o mesmo verifica se o extrator esta limpando. Excesso de rotação joga cana fora Baixa rotação não elimina os objetos Ajuste feito pelo operador através de um potenciômetro localizado no console.
Carcaça (aranha) do extrator primário é sustentada por coxins que impede grandes oscilações decorrentes do desbalanceamento da hélice evitando a quebra da mesma. Diferença máxima de peso entre as pás é de 6 gramas. Os parafusos de fixação se desgastam no mesmo ritmo das pás, portanto quando se trocar a pá trocar também os parafusos. Motor de pistão axial. O ângulo do bojo foi alterado 3520 (joga a palha para baixo), pois na 3510 quando virava o bojo jogava sujeira para a tela rotativa. Folga axial do motor do extrator primário é de 0,05 a 0,17 mm, sendo ajustado adicionando ou retirando calços por baixo deste motor.
Com o potenciômetro no máximo a rotação do extrator é de 1000rpm. Para aumentar a rotação do extrator primário em relação ao potenciômetro é necessário alterar a regulagem da bomba.
O EDC recebe corrente elétrica do potenciômetro de controle de rotação do extrator primário, seqüencialmente controla o fluxo de óleo da bomba desencadeando a redução ou ampliação da rotação do extrator primário. EDC: Controle muito preciso, no qual internamente possui glicerina para evitar vibração. Os problemas mais comuns no EDC : Rompimento de fio e contaminação, principalmente pelo uso de filtros paralelos, pois estes não possuem capacidade de filtragem correta. Observação: Quando o EDC deixa de atuar por decorrência de queima de bobina pode-se inverter os fios do chicote, pois existe uma bobina reserva no mesmo. Existe uma alavanca para acionamento manual do E.P e assim ajudar no diagnóstico para ver se o defeito é elétrico ou hidráulico.
Fusivel F 29 responsável por alimentar o sistema.
A bomba do extrator primário esta localizada na frente da bomba do sistema do picador e corte de base.
A pressão de carga é essencial para o sistema funcionar corretamente, pois esta pressão tem a função de deixar o sistema abastecido (cheio) e quando ocorrer algum vazamento a mesma tem que ser capaz de repor o óleo perdido. Também, é pela pressão de carga que a bomba é “arrefecida”. O pórtico B (1100 PSI) representa a válvula de alívio que faz parte do circuito de frenagem do extrator primário, pois quando o E.P esta trabalhando e o mesmo é desligado, fica acumulado no extrator energia cinética e esta válvula libera pressão de óleo para que sua parada seja gradual. Se esta válvula fosse do mesmo valor de alivio da válvula do pórtico A o extrator iria para bruscamente e quebraria devido ao forte impacto de parada.
Sensor envia sinal para a E.C.U do motor e a mesma envia sinal para o painel (monitor). Ajuste do sensor: Aperte o sensor e solte de uma volta e meia a duas.