15. Watford 2010; Franse bijdrageWatford 2010; Franse bijdrage…
speed is no longer
th d i t lthe dominant value
16. Reizen kost tijd en tijd = geldj j g
1974; fin de France, lancement de Concorde
17. Reizen kost tijd en tijd = geldj j g
2004; fin de Concorde, lancement de Queen Mary II
18. Reizen als bestemming comfortg
“Those who are happy not to have the TGV”
afgestemd op verschillende doelgroepen
19. Reizen als bestemming comfortg
“Those who are happy not to have the TGV”
afgestemd op verschillende doelgroepen
Canada
20. Reizen als bestemming comfortg
“Those who are happy not to have the TGV”
afgestemd op verschillende doelgroepen
Japan, Kyushu Seven stars cruise train
21. Reizen als bestemming comfortg
“Those who are happy not to have the TGV”
afgestemd op verschillende doelgroepen
36. Het nieuwe Winkelen
pick up point onderweg naar huis
● Online en offline door elkaar
● Online winkelen vergt pickup points● Online winkelen vergt pickup points
41. Identiteit (genius loci)(g )
Cultureel erfgoed
Hechten meer waarde aan identiteit (genius loci)
d h ( l d)● Landschapsstations (Helmond)
● Architectonische uitstraling (Rotterdam)
● Cultureel erfgoed (Groningen)● Cultureel erfgoed (Groningen)
● Franse landschapsstation
Hechten waarde aan persoonlijke benadering (mijn station)
● Lokaal programma (stationskapper)
● Authenticiteit
● Vaste mensen op vaste plaatsen
● (terugkeer stationschef)
Station Groningen, 1896
42. Identiteit (genius loci)(g )
“Kathedraal”
Hechten meer waarde aan identiteit (genius loci)
d h ( l d)
Station Rotterdam, 2014
● Landschapsstations (Helmond)
● Architectonische uitstraling (Rotterdam)
● Cultureel erfgoed (Groningen)● Cultureel erfgoed (Groningen)
● Franse landschapsstation
Hechten waarde aan persoonlijke benadering (mijn station)
● Lokaal programma (stationskapper)
● Authenticiteit
● Vaste mensen op vaste plaatsen
● (terugkeer stationschef)
43. Identiteit (genius loci)(g )
Geen programma Landschapsstation
Hechten meer waarde aan identiteit (genius loci)
d h ( l d)● Landschapsstations (Helmond)
● Architectonische uitstraling (Rotterdam)
● Cultureel erfgoed (Groningen)● Cultureel erfgoed (Groningen)
● Franse landschapsstation
Hechten waarde aan persoonlijke benadering (mijn station)
● Lokaal programma (stationskapper)
● Authenticiteit
● Vaste mensen op vaste plaatsen
● (terugkeer stationschef)
Frankrijk, La Haye Fouassière, 2012
47. De opgave van vandaag en morgen =pg g g
Conclusie
1. Bindt het sociaal netwerk
2. Organiseer het knooppunt2. Organiseer het knooppunt
3. Comfort in het netwerk
4. Verblijfskwaliteit van het knooppunt
5. Kennisnetwerk
6. Voorzieningen netwerk
7. Identiteit van het knooppunt7. Identiteit van het knooppunt
48. De opgave van vandaag en morgen =pg g g
ruimtelijk compact
Station Eindhoven
49. De opgave van vandaag en morgen =pg g g
ruimtelijk compact
Station Utrecht CS
50. De opgave van vandaag en morgen =pg g g
ruimtelijk compact
Station Dordrecht Zuid
51. De opgave van vandaag en morgen =pg g g
Conclusie
… als het ruimtelijke voldoende compact is …
● is het reizen geen aparte functie meer● .. is het reizen geen aparte functie meer
● .. is reizen ‘verblijven’ tussen knooppunten