IndII dan Infrastruktur Transportasi Kota SESI II: Peran Infrastruktur fisik atas kesuksesan BRT

[object Object],[object Object],[object Object]

Dampak Infrastruktur Kekhawatiran Penumpang Infrastruktur Buruk Infrastruktur Baik 1. Waktu akses Susah/lama untuk sampai ke halte Mudah dan cepat 2. Waktu tunggu Lingkungan tidak nyaman, waktu tunggu dianggap lama Lingkungan nyaman, waktu tunggu dianggap cepat 3. Waktu dalam kendaraan Kecepatan rendah dan waktu perjalanan lama Kecepatan tinggi dan waktu perjalanan singkat 4. Waktu keluar Susah/lama sampai ke halte Mudah dan cepat Waktu Perjalanan lama  layanan tidak menarik Perjalanan singkat  layanan menarik

[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],1. Infrastruktur untuk mengurangi waktu akses penumpang

1. Infrastruktur untuk mengurangi waktu akses penumpang

[object Object],[object Object],1. Infrastruktur untuk mengurangi waktu akses penumpang

[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],1. Infrastruktur untuk mengurangi waktu akses penumpang

[object Object],[object Object],[object Object],2.Infrastruktur untuk mengurangi waktu tunggu penumpang

[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],2.Infrastruktur untuk mengurangi waktu tunggu penumpang

[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],2.Infrastruktur untuk mengurangi waktu tunggu penumpang ‘aktual’

[object Object],2.Infrastruktur untuk mengurangi waktu tunggu penumpang ‘anggapan’ Perlindungan cuaca Cahaya Visibilitas Tempat duduk Informasi jalur dan jadwal Nomer halte bus dan informasi jalur

[object Object],2.Infrastruktur untuk mengurangi waktu tunggu penumpang

[object Object],2.Infrastruktur untuk mengurangi waktu tunggu anggapan penumpang

2.Infrastruktur untuk mengurangi waktu tunggu anggapan penumpang

[object Object],[object Object],[object Object],3. Infrastruktur untuk mengurangi waktu perjalanan dalam kendaraan

3. Infrastruktur untuk mengurangi waktu perjalanan dalam kendaraan Area akselerasi bus

3. Infrastruktur untuk mengurangi waktu perjalanan dalam kendaraan Halte menjorok keluar dari trotoar sehingga bus tidak perlu masuk

3. Infrastruktur untuk mengurangi waktu perjalanan dalam kendaraan ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]

3. Infrastruktur untuk mengurangi waktu perjalanan dalam kendaraan

3. Infrastruktur untuk mengurangi waktu perjalanan dalam kendaraan ,[object Object],[object Object]

3. Infrastruktur untuk mengurangi waktu perjalanan dalam kendaraan ,[object Object],[object Object],[object Object]

[object Object],[object Object],4. Infrastruktur untuk mengurangi waktu keluar penumpang

[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],Dampak kecepatan pada biaya operasional

Penutup ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]

IndII dan Infrastruktur Transportasi Kota SESI II: Peran Infrastruktur fisik atas kesuksesan BRT

Recomendados

Recomendados

Mais conteúdo relacionado

Destaque

Destaque (6)

Semelhante a IndII dan Infrastruktur Transportasi Kota SESI II: Peran Infrastruktur fisik atas kesuksesan BRT

Semelhante a IndII dan Infrastruktur Transportasi Kota SESI II: Peran Infrastruktur fisik atas kesuksesan BRT (15)

Mais de Indonesia Infrastructure Initiative

Mais de Indonesia Infrastructure Initiative (20)

IndII dan Infrastruktur Transportasi Kota SESI II: Peran Infrastruktur fisik atas kesuksesan BRT