시공간의 제약을 뛰어넘어 새로운 가치를 만들어 내는 모빌리티 라이프 시대가 다가오고 있습니다. 현대자동차그룹이 제시하는 미래 모빌리티 솔루션 3가지, 하늘 위 모빌리티 개발의 핵심 착륙 장치 'AAM', 도심형 항공 모빌리티 'UAM', 자율주행 기반의 친환경 다목적 모빌리티 'PBV' 대해 알아봅니다.

1. 현대자동차그룹
미래도시스마트모빌리티솔루션
‘AAM & UAM & PBV’
미래도시구현을위한
현대자동차그룹의미래모빌리티비전

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Intro
현대자동차그룹의
미래모빌리티라이프
현대자동차그룹은인간중심의모빌리티라이프가이뤄질
미래도시를구현하기위해AAM(AdvancedAirMobility·기체기반모빌리티),
UAM(UrbanAirMobility·도심항공모빌리티),
PBV(PurposeBuiltVehicle·목적기반모빌리티)등의솔루션을제시했습니다.

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AAM
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AAM(Advanced Air Mobility)
‘기체 개발의 핵심 기술인 AAM 착륙장치’

4. 하늘위모빌리티개발의핵심착륙장치,AAM의역할
AAM착륙장치는UAM을포괄하는개념으로복잡한도심을비롯해
지역거점간항공이동까지포함하는이동수단입니다.
가장기본적인역할은비행기착륙장치의역할과동일하게이착륙시발생하는충격을흡수하며,
이를위해AAM동체와착륙장치간충격흡수를적절히나눠구조적인안정성을확보해야합니다.
다만, AAM착륙장치가일반비행기와다른점은수직이착륙을비롯해짧은이착륙거리로인해
일반비행기와비교했을때훨씬많은무게가가중된다는점입니다.
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AAM

5. 자동차회사의AAM개발
현대자동차그룹은 기존에 보유한 대량생산기술과 파워
트레인기술등을활용하여보다유동적으로시장진출이
가능합니다.
주요부품의구성면에서AAM착륙장치와자동차서스펜
션은유사한구조를보여줍니다.두부품모두완충장치와
타이어로구성돼있으며,본체에전달되는하중을상쇄하
기위해스프링을적용하고있습니다.자동차서스펜션은
핸들링 성능과 내구 수명에 초점을 두는 반면, AAM 착륙
장치는결함발생시탑승자의생명에직결되는중대사고
로이어지므로충격하중및안전성면에보다집중하고있
습니다.
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AAM
자동차서스펜션과AAM랜딩기어의차이점
서스펜션 랜딩기어
개발시핵심가치요소 개발시핵심가치요소
승차감 충격감소
택시주행
하중계수
강성확보
핸들링 접지력
코너링성능
소음및진동제어 착륙자세별반력하중

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UAM
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UAM(Urban Air Mobility)
‘하늘에서 펼쳐지는 꿈의 모빌리티 기술’

7. 미래항공모빌리티의새로운기준,
끝없는이동의자유를제공하다
현대자동차그룹이추구하는미래모빌리티솔루션은
하늘과지상을연결하고이동의제약이없는심리스(Seamless)모빌리티입니다.
그핵심이될‘도심항공모빌리티UAM(UrbanAirMobility)’기술은
시공간제약이많은항공이동서비스를일상속대중교통서비스로만들어줍니다.
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UAM

8. 2028년UAM상용화
2019년 UAM 전담 부서를 신설한 현대자동차그룹은 2028
년 UAM 상용화 및 ‘비행의 민주화(Democratization of
flight)’를위해로드맵설정,항공기체개발을위한형상설계
및비행제어소프트웨어·안전기술등핵심기술확보에주력
하고있습니다.
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UAM

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UAM
UAM에는 소음 저감 및 안전사고 예방을 위해 여러 개의 로터를
독립적으로구동하는분산전기추진기술(DEP:
DistributedElectricPropulsion)이적용됩니다.
UAM 핵심기술

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UAM
분산전기추진기술은 하나의 배터리에서 생성하는 전기에너지로
여러 개의 로터가 독립적으로 구동됩니다. 개별 로터에 문제가 생겨도
다른로터가지속적으로구동되기때문에안전하게비행할수있죠.
또한헬리콥터보다작은로터를사용하고,이착륙·주행등비행상황에
따라필요한로터만작동하기때문에소음발생을최소화시켜도심항공
기에적합합니다.

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UAM
총8개의로터가탑재된S-A1은날개15m,전장10.7m로활주로
없이 수직 이착륙이 가능합니다. 조종사를 포함해 총 5명이 탑승
할수있으며최대100km를비행할수있고최고속력은290km/
h입니다.이착륙장소에서승객이타고내리는5분여동안고속배
터리충전도가능하죠.
비상상황에대비한낙하산전개시스템,탑승자간원활한대화를
돕는저소음설계,탄소복합재를이용한경량화등의안전성,편의
성,경제성을제공합니다.
현대자동차그룹의
첫UAM비전콘셉트,S-A1

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PBV
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PBV(Purpose Built Vehicle)
‘미래 모빌리티 라이프의 핵심’

13. 미래모빌리티라이프의핵심
UAM이하늘을날아다니며이동의경계를허물때,
지상의모빌리티는어떤변화를맞이할까요?
도로위에서사람과사람을연결하고무한한확장성과활용성을지닌자율주행기반의
친환경다목적모빌리티‘PBV(PurposeBuiltVehicle)’를소개합니다.
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PBV

14. 시공간의제약을뛰어넘어
더욱가치있는라이프스타일을위해
PBV는미래사회의다양한라이프스타일을지원하는전기차
기반의자율주행친환경이동수단입니다.
개인맞춤형삶의공간부터대중셔틀까지다양하게활용이가
능하며,AI(인공지능)최적경로설정및군집주행기능을바탕
으로교통및물류산업에도혁신적인변화를가져올것입니다.
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PBV

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PBV
01. 확장성(Applicability)
02. 활용성(Utility)
03. 주행안전성(Driving Safety)
04. 친환경성(Sustainability)

16. PBV의 하부는 배터리를 넓게 깐 스케이트보드 구조로 되어 있으며,
용도에따라길이를4~6m로자유롭게조절가능합니다.
확장성
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PBV
PBV에는 일반적인 자동차 바퀴 대신 전기 모터를 내장한 16개의 볼
타입 휠이 장착되어 있으며, 동력 손실 없이 바퀴를 직접 구동하기 때
문에 에너지 효율이 높고 대형 동력 전달 장치가 필요 없어 공간의 확
장성이높습니다.

17. PBV는쓰임새에따라다양한형태와기능을지닙니다.
대중교통, 다목적 공간, 의료 서비스, 거주 공간, 팝업 스토어(푸
드 트럭), 화물 운송, 무선 충전 등의 다양한 PBV 형태로 활용이
가능하죠.
활용성
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PBV
PBV가 실제로 구현될 즈음에는 더욱 많은 종류의 서비스를 지
원할수있을것으로예상됩니다.

18. PBV는자율군집주행기능을통해사람의개입없이도여러대
의 차량이 유기적으로 움직이는 것이 가능합니다. 다수의 차량
이 통신을 주고 받으며 대열을 유지하고, 감속이나 방향 전환도
물흐르듯자연스럽게이뤄집니다.
이기능이상용화되면교통사고가줄어드는것은물론미래물류
산업을혁신적으로바꿀것으로기대하고있습니다.
주행안전성
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PBV

19. 블룸버그NEF(NewEnergyFinance)가발표한보고서에따르
면2030년에는2,800만대,2040년에는5,600만대이상의전
기차가판매될전망이라합니다.
PBV는고성능에경제성까지갖춘차세대친환경차입니다.지붕
에는 태양광을 이용할 수 있는 솔라 루프가 장착되어 있으며, 이
동 중 배터리가 방전되더라도 충전용 PBV를 이용한 무선 충전
이가능해효율적입니다.
친환경성
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PBV

20. PBV
(Purpose Built Vehicle)
인공지능기반최적경로설정
길이4~6m로조절및360°회전가능
충전용PBV를이용한무선충전지원
태양광충전가능한솔라루프장착
인터랙티브미디어월(InteractiveMediaWall)
&디스플레이탑재
무선충전기능을갖춰이동중전기에너지충전가능
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Hyundai
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PBV

21. Human-Centered Future Mobility Solutions
시공간의제약을뛰어넘어
새로운가치를만들어내는미래모빌리티라이프.
현대자동차그룹의혁신모빌리티솔루션이
바꿔놓을우리의삶을기대해주세요.