The automotive world finds new life following the promotion of green energy increasingly in vogue., which impressed me since my childhood and pushed me to create a first two-seater hybrid car in Tunisia, I called MTuni (Mouwaten Tounsi = Tunisian citizen). I did not appropriate the technology and the creation of others but I have met the challenge of making a hybrid car 100% Tunisian with little means if this is nothing: recovered materials to the waste and garbage.
My MTuni is equipped with two engines: a combustion engine and another to direct current. The goal is to run on electricity in the towns and petrol on the road, that is to say, not energy expenditure, no air pollution and more it can work with solar energy (emissions a hybrid car are 10 to 50% lower than conventional cars).
2. MADE IN TUNISIA
Bonjour;
Tout d’abord merci pour votre visite. Je me présente : Hichem
MANDHOUR, Tunisien, titulaire d’un Diplôme Universitaire de Technologie;
Ingénierie Electromécanique. Mon invention : la MTuni, c’est la première
voiture hybride (multi-énergies) en Tunisie,
Le monde de l’automobile retrouve un nouveau souffle suite à la promotion
des énergies vertes de plus en plus en vogue. Je ne me suis pas approprié la
technologie et la création des autres mais j'ai réussi le challenge de fabriquer
une voiture Hybride avec peu de moyen si ce n’est rien.
Hichem MANDHOUR
Avec la crise du pétrole et le réchauffement climatique de la planète la
voiture hybride peut être une solution très efficace. Tous les grands
constructeurs de voiture ont leurs prototypes où lancent leurs premières
voitures, et nous à notre part en Tunisie, nous avons notre prototypes c’est :
La voiture « MTuni»
3. MADE IN TUNISIA
«MTuni» : Mouwaten Tounsi ( Citoyen Tunisien)
La voiture « MTuni» est une voiture hybride* parallèle, à deux places, c’est la première
voiture hybride en Tunisie dont les deux moteurs fonctionnent individuellement l’un de
l’autre et peuvent fournir à tour de rôle ou simultanément leur puissance à la transmission.
Le moteur électrique va agir dans deux situations : soit en appui du moteur à
combustion, pour donner plus de puissance à la voiture, soit seul, permettant au moteur
thermique de rester éteint. Dans ce cas-ci, on dira que l'on roule en "tout-électrique".
Concrètement, les récents modèles de voiture hybride permettent de rouler en tout-
électrique à faible vitesse.
Lors des phases de forte accélération, les deux moteurs fonctionnent en même temps afin
de délivrer au véhicule la puissance maximale.
L'intérêt de l'hybride est moindre lorsque l'on roule à vitesse constante relativement
élevée, par exemple sur autoroute.
* Un véhicule hybride est un véhicule faisant appel à plusieurs sources d‘énergie distinctes pour se mouvoir.
4. MADE IN TUNISIA
Dans ce cas, la consommation est à peu près identique à celle d'un véhicule classique.
Le rechargement des batteries peut se faire en récupérant l'énergie libérée lors de
chaque freinage et/ou par le biais d’une génératrice couplée au moteur thermique ou
bien par recharge conventionnelle en mode « Plug-in » sur une prise de courant
domestique.
Enfin, inutile de s'inquiéter si les batteries sont vides, puisqu'alors ce serait le moteur
thermique qui prendrait le relais, comme dans un véhicule classique.
5. MADE IN TUNISIA
- Moteur à combustion de puissance 2 Cv*
- Moteur électrique à courant continu de puissance 3 Cv*
- Vitesse Max : 50 km/h en mode essence et 70 Km/h en mode électrique
- Autonomie (alimentation électrique) : 60 Km
- Type de batterie : Plomb
- 3 modes de recharge de la batterie :
« Plug-in » par simple prise domestique
Par génératrice (moteur à essence)
photovoltaïque (panneau solaire intégré)
6. MADE IN TUNISIA
- Peut-être une voiture hybride série.
- Recharge de batterie avec l’énergie solaire ce qui correspond aux caractéristiques locales
(cf. Annexe).
- Emission CO2 négligeable.
- Pas de bruit.
Tunisie
Source : http://www.holidaycheck.fr/climate-wetter_Douz-ebene_oid-id_6720.html
7. MADE IN TUNISIA
L'automobile source importante de pollutions atmosphériques et climatiques
Le trafic routier est responsable de :
• 90 à 95% des émissions de CO et Pb
• 60 à 70% des émissions de NOx et d’HC
• 30% des émissions de particules
Pollution dans le monde par la NASA
Source : http://www.chine-informations.com/membres/photos/chine-chine-carte-de-la-pollution-dans-le-monde_2949.html
8. MADE IN TUNISIA
Enfin, n'oublions pas que le coût du pétrole
pourrait bien être multiplié par 4 d'ici
quelques années!!!!!
A ce prix, n'est-il pas plus
intelligent de préparer
l'après pétrole ?
9. MADE IN TUNISIA
Site web :
www.mtuni.com
www,mandhour-hichem.cabanova.com
Vidéo:
http://www.youtube.com/user/someone2377/videos
Presse :
- http://www.espacemanager.com/infos-societes/un-jeune-tunisien-invente-une-voiture-hybride-et-cherche-des-
partenaires.html
- http://www.jetsetmagazine.net/culture/revue,presse/prototype-dune-premiere-voiture-tunisienne-hybride-trois-
hommes-et-un-couffin.21.1210.html
- http://www.tunisie-presse.com/economie/dossier_117_invention+jeune+tunisien.html
- http://www.adept.org.tn/?p=79
http://www.tunisiehebdo.com/index.php?option=com_content&view=article&id=294&catid=40&Itemid=135&lang=fr
- http://www.invention-europe.com/Article159481.htm
12. MADE IN TUNISIA
Hichem MANDHOUR
Adr. Postale : Librairie Ben MANDHOUR, Rue Mongi Slim C.P. 2100 - GAFSA - TUNISIE
Mobile: (+216) 52 907 195
(+216) 22 907 195
E-Mail : mandhour.hichem@gmail.com
Site web: www.mtuni.com
www.facebook.com/HMTuni
www.youtube.com/user/someone2377/videos
13. MADE IN TUNISIA
Mes dames et Messieurs;
Je vous laisse imaginer les innovations que les jeunes tunisiens sont prêts
à faire sortir de terre si toutefois on leur fournissait les moyens financiers
et l'encadrement nécessaires .. Faite nous Confiance
Hichem MANDHOUR