Magazine het ondernemersbelang tilburg 0312Magazine Het Ondernemersbelang Til...
Magazine het ondernemersbelang de kempen 01 2012
1. NR. 1 2012
DE KEMPEN
Kwaliteit en specialisatie
als de weg vooruit
Transport zit Waterschoot Investeren in de toekomst “Opleidingsniveau onder- Ondernemers innoveren wegens
uit Valkenswaard in het bloed geschikt aan enthousiasme kansen, niet om subsidies
en motivatie”
•••••••••••••••• WWW.ONDERNEMERSBELANG.NL
2. synergy to energy
Ervaar de warmtepomp
Zomer én Winter...
Shell Fuel Save Gasolie is te verkrijgen
bij ABC Olie Tilburg. Kijk ook op:
www.abcolie.nl of
bel 013 542 52 00
Bezoek onze showroom
040 - 204 31 70
Leenderweg 184a - 5555 CJ Valkenswaard * incl. btw, ex. leidingwerk en montage.
meten is weten,
gissen is missen!
Prisma Valmeris Glas- en Schilderwerken BV beschikt over
veel ervaring en kennis in het uitvoeren van projecten.
U mag van ons net iets meer verwachten dan vakmanschap,
kwaliteit en service. Wij spelen snel en accuraat in op uw Alleen wie z’n informatie op orde heeft, kan
specifieke wensen en beperken ons niet alleen tot het schilde- beleid maken en processen beheren.
ren, maar voeren ook vele voorkomende werkzaamheden uit
Op deze filosofie heeft VB&C een modern
om in een accuraat en deskundig woningonderhoud te
bedrijf gebouwd.
kunnen voorzien. Een organisatie die alle bouwkundige,
elektrotechnische en werktuigkundige
AF-erkend gegevens van uw gebouwen en -installaties
Als AF-erkend bedrijf komen wij in alle opzichten beter uit de in een geordend digitaal informatiesysteem
verf! Dat geldt vanaf de eerste voorbespreking tot en met de samenbrengt en u daarmee naar een
optimaal beheer leidt, waarin efficiency en
definitieve oplevering en nazorg. U kunt rekenen op een
veiligheid centraal staan.
deskundig advies over kleur en toepassing, en op een professi-
onele uitvoering met hoogwaardige verfsystemen.
Pastoor Heerkensdreef 12
5552 BG Valkenswaard (NBr)
Graag maken wij voor u een advies voor dat ene project van U!
Tel: 040 - 201 26 65
fax 040 - 204 78 76
Website: www.vbcbv.nl
E-mail: info@vbcbv.nl
4. het ONDERNEMERS B E L A N G
Het Ondernemersbelang van
De Kempen verschijnt vijf keer per jaar
Inhoud
KWALITEIT EN SPECIALISATIE ALS DE WEG VOORUIT
Achtste jaargang, nummer 1, 2012
In een economie die nauwelijks groeit, neemt ook de hoeveelheid goederen die
OPLAGE
moet worden vervoerd nauwelijks toe. De concurrentiedruk tussen de transport-
5.000 exemplaren
bedrijven is daardoor gestegen. De grote dienstverleners reageren op die druk met
steeds scherpere tarieven, de kleinere met specialisatie en slimme oplossingen. Ook
COVERFOTO
Rondetafelgesprek
de garagebedrijven leveren hun bijdrage aan dat streven naar kostenverlaging en ef-
Fotografie: Hans van Asch
UITGEVER
08 ficiencyverhoging. Maar klanttevredenheid en klantentrouw worden niet enkel met
efficiency bereikt. Ook in deze eeuw van online communicatie en energiebesparing
speelt de ‘ouderwetse’ menselijke factor nog steeds een rol van betekenis.
Jelte Hut
Novema Uitgevers bv
Postbus 30
9860 AA Grootegast
TRANSPORT ZIT WATERSCHOOT UIT VALKENSWAARD IN HET BLOED
Weegbree 1
9861 ES Grootegast Vervoer zit de familie Waterschoot uit Valkenswaard in het bloed. Meer dan hon-
T 0594 - 51 03 03 derd jaar geleden begon het transportbedrijf met paard en wagen. Inmiddels
F 0594 - 61 18 63 staat de vijfde generatie klaar om het stuur over te nemen. Door tijdig nieuwe
info@novema.nl wegen in te slaan, ziet de toekomst van het bedrijf er gelukkig goed uit.
www.ondernemersbelang.nl
EINDREDACTIE
Novema Grootegast
13
Jørg van Caulil
j.vancaulil@novema.nl
INVESTEREN IN DE TOEKOMST
BLADMANAGER
Novema Valkenswaard
Het was een waagstuk. In 2010 breidde van Rijssel carrosseriebedrijf uit van
Ronnie van Heertum
2000 m2 naar 2850m2. Midden in de crisis zette Johan van Rijssel, zoon van de
T 040 - 84 50 457
oprichter Theo van Rijssel, een stap vooruit. “We hadden de ruimte nodig om
r.vanheertum@novema.nl
ons productieproces te stroomlijnen. In 2008 hebben we de eerste plannen
gemaakt voor de uitbreiding van ons pand. Dan duurt het nog even voor alles
VORMGEVING
op de rit is. Zo’n proces stop je niet omdat de markt even tegenzit. We geloven
VDS Vormgeving! Drachten
DRUK
17 in onze aanpak en onze klanten geloven in onze kwaliteit. Daarom hebben we
doorgezet. Het was doorbijten, maar we plukken er nu wel de vruchten van.“
Scholma Druk, Bedum
AAN DEZE UITGAVE WERKTEN MEE:
“OPLEIDINGSNIVEAU ONDERGESCHIKT AAN ENTHOUSIASME EN
Hans van Asch
Nico de Beer
MOTIVATIE”
Hubertine van den Biggelaar
In de Kempenregio is het bedrijf uit Hoogeloon al bijna twaalf jaar een bekende
Cursief
naam. Maar ook in de Peel timmert Plattland Uitzendorganisatie inmiddels zo’n
Sandra Kagie
vier jaar hard aan de weg, voornamelijk binnen de agrarische sector. “Aange-
Jeroen Kuypers
zien we steeds op zoek zijn naar goede medewerkers voor onze klanten wordt
Marco Magielse
er binnenkort een vestiging geopend in Heeze, ook wel ‘parel van Brabant’
Henk Roede (strip)
André Vermeulen (columnist)
Heidi Wils
19 genaamd.” In geheel Zuidoost-Brabant kunnen klanten en medewerkers nu te-
recht voor alle vragen op het gebied van arbeid.
ISSN 1873 - 8095
ADRESWIJZIGINGEN
Adreswijzigingen, verandering van
contactpersoon of afmeldingen kunt
u per mail doorgeven aan Tiny Klun-
der, t.klunder@novema.nl.
Vermeld ook de editie, die
vindt u bovenaan in het colofon.
Niets uit deze uitgave mag worden
verveelvoudigd en/of overgenomen
zonder schriftelijke toestemming van
de uitgever. De uitgever kan niet aan
sprakelijk worden gesteld voor de
inhoud van de advertenties.
02 het ONDERNEMERS BELANG
5. Column
■ En verder De geldpers van Tiberius
04 Nieuws Een kleine 2000 jaar geleden speelde zich in het antieke
Rome in grote lijnen hetzelfde af als in het tegenwoordige
07 Tigchelaar Groep van alle markten thuis Europa. Er was een financiële crisis in het Romeinse Rijk
die vele tienduizenden families aan de bedelstaf bracht.
10 Jonkers Autobedrijven
Lenen was in de tijd dat Jezus Christus zijn boodschap
11 “Sjouwfeur is bij ons geen vies woord” verspreidde, net zo populair als in de moderne 21e eeuw.
Slimme handelaren, voorlopers van bankiers, hadden
12 Huybers bedrijfswagens wijzigt naam bedacht dat het lucratief was om mensen tegen een
ogenschijnlijk redelijke rente geld te lenen, waarmee ze
16 “Schoonmaken alsof het ons eigen pand is”
land buiten de stad konden kopen of een huis met uitzicht
18 Jezelf staande houden in schommelende markt? op de Palatijn, de heuvel waarop de keizerlijke familie
resideerde. Aanvankelijk waren het alleen de decadente
21 UWV mag niet meer terugkomen op eigen oordeel hogere kringen die het spel van lenen en speculeren
gingen spelen, maar besmet met het virus van de
23 ICT dienstverlening en consultancy
heb zucht ging ook het gewone volk leven op de pof.
24 Hoe belangrijk zijn sociale media? Het liep gigantisch uit de hand. De huizenprijzen schoten
door het plafond en veel van de 500.000 Romeinse
burgers uit de beginjaren van onze jaartelling consu-
meerden zich suf met geleende sestertiën, de euro uit die
dagen. Een heuse kredietcrisis was het gevolg. Leningen
werden niet meer afbetaald, moord- en slachtpartijen
waren aan de orde van de dag. De geldhandelaren
draaiden de kredietkranen dicht waarna de prijzen van
■ In het hartkatern onroerend goed in elkaar klapten. Half Rome ging failliet,
menigeen stierf de hongerdood.
Ondernemers innoveren wegens In het jaar 33 greep keizer Tiberius in. Uit zijn persoon-
kansen, niet om subsidies lijk vermogen stopte hij 100 miljoen sestertiën in de
De (euro)crisis dwingt Den Haag te bezuinigen,
Romeinse economie door alle schuldenaren een rente-
maar besparingen alleen krijgen een sputterende loze lening te geven waarmee zij hun leven weer konden
economie niet in een hogere versnelling. De BV oppakken. Zo zette hij dus op antieke wijze de geldpers
Nederland zal zich met betere en efficiënter tot aan. De hoofdrolspelers uit het drama, de bankierende
stand gekomen producten internationaal moeten handelaren, liet hij een voor een publiekelijk afmaken.
onderscheiden. Daarvoor is innovatie broodnodig.
Hun bezittingen vervielen aan de keizer.
Minister Maxime Verhagen staat voor een dubbele
uitdaging: met beperkte financiële middelen meer
Met de krediet- en bankencrisis van 2008 en de
innovatie-rendement genereren. En hij moet er ook eurocrisis van vandaag beleven we dus niets nieuws
nog voor zorgen dat het MKB optimaal profijt heeft onder de zon. Hooguit is de huidige situatie complexer
van de nieuwe regelingen. omdat er zeventien landen bij betrokken zijn.
Hoewel ook dit relatief is, want Berlijn en Parijs dicteren
- Stoom bedrijf nu klaar voor economisch herstel de andere vijftien wat er (niet) moet gebeuren. Zo is het
- Logistic Force: De kracht van inleven en slim opleiden duo Merkozy de moderne variant van keizer Tiberius.
- Testcase meet de werkelijke potenties Als ondernemer kun je in 2012 je maar het beste niets
aantrekken van alle rampspoedverhalen op radio, tv, in
de krant en op internet. Daar word je maar depressief van.
Bankier heeft weinig gevoel Probeer eens een jaar lang het nieuws niet te volgen.
voor familiebedrijf En werk gewoon keihard aan verdubbeling van het
Ruim een half jaar is Hans Biesheuvel voorzitter van
aantal klanten en aan behoud van de bestaande
MKB-Nederland. Na acht jaar bestuurder-politicus Loek opdrachtgevers. Want daar moeten we het met z’n allen
Hermans wilde de achterban wel weer eens een echte toch van hebben, nietwaar?
ondernemer aan het roer. Hij moest zich wel even achter
de oren krabben toen hij werd benaderd. Maar inmiddels André Vermeulen
geniet hij met volle teugen van de wereld van het
info@avoor.nl
poldermodel. “Ik krijg er heel veel energie van!”
het ONDERNEMERS BELANG 03
6. Nieuws
Nieuwe vendingmachine Excelleren.nu stimuleert leercultuur binnen mkb QR-codes maken uw
ontzorgt print uiting interactief
“Personeel is de belangrijkste factor “Daarom zijn zij hun bedrijf aan het
in mijn bedrijf”, zegt ondernemer herstructureren en nieuwe kansen QR-codes
Willy van Mensvoort. De meeste voor groei aan het verkennen. zijn barco-
ondernemers zullen dit beamen, Tegelijkertijd willen ze juist in deze des voor
maar toch ontbreekt het vaak aan tijd investeren in de groei en ont- mobiele
de tijd en knowhow om voldoende wikkeling van hun medewerkers. telefoons
aandacht te besteden aan de In het adviestraject zijn we samen en tablets
ontwikkeling van het personeel. aan de slag gegaan met het opzet- met een
De roep om efficiënter werken binnen Het project Excelleren.nu van MKB- ten van een Personeelswijzer, het camera.
veel organisaties is groot. Nieuwe Nederland richt zich op de ontwikke- herstructureren van de personeels- De telefoon/tablet leest de QR-code
vindingen kunnen dan uitkomst bieden. ling en opleiding van medewerkers dossiers en het praten over welke en vertaalt deze direct naar tekst,
Zoals de nieuwe vendingmachine voor van mkb-bedrijven. Honderden kwaliteiten er in de organisatie een weblink/bedrijfsvideo (URL)
multimedia-producten. De vendingma- bedrijven zijn samen met een gratis nodig zijn”, vertelt Dorothé van den of SMS bericht. Dit biedt nog meer
chine is een initiatief van MK2 Supplies. HR-adviseur aan de slag gegaan. In Aker, HR adviseur voor het project. mogelijkheden voor een directe in-
De machine is een ‘snoepautomaat’, die Noord-Brabant en Zeeland zijn de Het project excelleren.nu loopt teractie met uw potentiële klant. De
geheel naar wens gevuld kan worden adviestrajecten uitgevoerd door tot 1 maart 2012. Gedurende het QR-code is perfect voor cross media
met een zeer breed scala aan AV- en Dorothé van den Aker van Wissen- project wordt bijgehouden tegen campagnes. QR-codes zijn zeer ge-
ICT-gerelateerde producten, zoals USB- raet Van Spaendonck. De trajecten welke problemen deze mkb’ers schikt om gedrukte media te combi-
sticks, batterijen, portable harddrives en hebben tot fraaie resultaten geleid. aanlopen. De tips en resultaten die neren met digitale media. QR-codes
telefoonladers. Maar ook onder andere Van Mensvoort Veghel is al jaren uit dit project naar voren komen maken uw print uiting interactief!
adapters, muizen, koptelefoons, iPad- actief in grond-, weg- en waterbouw, worden via MKB-Nederland Kortom, een QR-code slaat echt een
laders, cd’s, dvd’s en blue tooth-dongels sloop, milieu en recycling en het gebundeld om zo ook andere mkb- brug tussen offline en online en
kunnen in de automaat geplaatst bedrijf heeft het in deze tijd niet bedrijven te adviseren over leren op verhoogt zeker uw conversie van
worden. Voor personeel en bezoekers gemakkelijk. de werkvloer. een offline campagne.
van bedrijven een uitkomst als zij iets
op dit gebied nodig hebben, voor Om een QR-code te scannen dient
organisaties een echte ‘ontzorger’. “We Nieuwe directeur Retail Rabobank u via iTunes (Iphone) of Market
bieden daarnaast service op maat. Zo Eindhoven-Veldhoven (Android) een app te downloaden,
zijn er interessante extra opties, hebben enkele opties:
instellingen de keuze uit verschillende Remco Kuipéri is toegetreden tot het • i-nigma
plaatsingsovereenkomsten en verzorgen directieteam van Rabobank Eindhoven- • Neo-Reader
wij desgewenst ook het onderhoud aan Veldhoven. Hij zal de functie van • Quick-Mark
de multimediakast”, aldus Roel Vermaat statutair directeur Retail bekleden en • QRReader
van MK2 Supplies. krijgt daarmee de verantwoordelijkheid
voor de bediening van de particuliere Vervolgens opent u de QR-scanner-
markt (dienstverlening via de kantoren, app, richt u de camera van uw
Ook uw nieuws in het telefoon en internet). Kuipéri is afkomstig smartphone/tablet op de QR-code
van ABN AMRO en heeft een jarenlange en de QR-code wordt automatisch
Ondernemersbelang?
ervaring in diverse directiefuncties. Zijn gescand. Ook in het Onderne-
Gaat u verhuizen, een nieuwe vestiging laatste functie was Districts Directeur mersbelang zult u deze QR-codes
openen of heeft u een nieuw product? Particulieren in Eindhoven. Gedurende terugvinden, welke gekoppeld zijn
Laat het ons weten en mail uw persbe- zijn loopbaan heeft Remco veel kennis aan een bedrijfsvideo of website. In-
richten naar: j.vancaulil@novema.nl. en ervaring opgedaan in de financiële middels is er naast het magazine ook
Dan staat wellicht ook uw nieuws dienstverlening en heeft hij zowel in veel méér! Een uitgebreide website
binnenkort in Het Ondernemersbelang. binnen- als buitenland gewerkt. met diverse mogelijkheden, digitale
regionale nieuwsbrieven, bedrijfsvi-
deo’s, een zakelijke marktplaats en
Unica neemt volgende stap in uitbouwen ICT organisatie de inzet van andere nieuwe media
maken het Ondernemersbelang tot
Unica kiest voor het versterken van wat het nu is; een echt multimediaal
haar onderneming op ICT gebied door platform voor ondernemers in de
een fusie tussen Unica ICT en Schutte regio. Het Ondernemersbelang is
Informatisering te realiseren. Het nieuwe dus onmisbaar in uw regionale
bedrijf gaat verder onder de naam Unica business to business communicatie.
Schutte ICT. “Deze fusie past naadloos in
de toekomstvisie en strategie van Unica.
In die visie is ICT naast gas, water en
elektra de vierde nutsvoorziening. Met
deze fusie tussen Unica ICT en Schutte
Informatisering kunnen we samen onze
ambities waar maken”, aldus Rik Dikken,
algemeen directeur van de Unica Groep.
Unica Schutte ICT is met haar gezamen- BEDRIJFSWAGENINRICHTING
lijke dienstverlening de toonaangevende
full service ICT partner voor alle bestaande
en nieuwe relaties in Nederland en België.
WWW.ZEVIM.NL
04 het ONDERNEMERS BELANG
7. “Succes ondernemer hangt nooit af van geluk”
Passie voor perfectie, tomeloze slagen en wat doe je als het écht enkele ondernemer die succesvol
inzet en volharding kenmerken misgaat? ‘Ondernemers hebben is geworden dankzij ‘geluk’”, zegt
de ondernemer die zonder nooit geluk’ is meer dan een typisch Ali Niknam. Hij was zeven jaar toen
startkapitaal in korte tijd een mil- zero to hero-verhaal. Op meesle- hij van Iran naar Nederland kwam
joenenbedrijf heeft opgebouwd. In pende wijze geeft het inzicht in de en nu, nog geen dertig jaar later,
‘Ondernemers hebben nooit geluk’ mentaliteit die cruciaal is voor het leidt hij zijn eigen miljoenenbedrijf
vertelt Ali Niknam openhartig over bereiken van succes. “De essentie is TransIP, de grootste domeinnaam-
de obstakels en de valkuilen die dat het succes van een ondernemer en webhostingprovider van de
elke ondernemer tegenkomt op de nooit afhangt van geluk. Want Benelux. Ali Niknam, Ondernemers
route naar zelfverwezenlijking en heb je tien keer pech, dan begin je hebben nooit geluk, Scriptum
succes. Hoe neem je de juiste beslis- gewoon opnieuw en uiteindelijk Uitgevers, ISBN 978 90 5594 893 2
singen, hoe ga je om met tegen- gaat het wél goed. Ik ken ook geen (16,95 euro)
“Geef mkb meer kans op overheidsopdracht” Hogere bevolkingsgroei
in Brabant
D66 wil dat middelgrote en kleine schoonmaakbedrijf of het kleine ingeni-
bedrijven een betere kans maken eursbureau moet ook toegang hebben
op orders van de overheid. Jaarlijks tot de miljardenpot van de overheid”,
zetten overheden voor ongeveer 100 stelt D66-Kamerlid Kees Verhoeven. “Te
miljard euro aan opdrachten in de vaak worden aanbestedingsregels als
markt. Doordat gemeenten en publieke bezuinigingsinstrument ingezet, onder
instanties de opdrachten vaak bundelen het mom van massa is kassa. Terwijl de
in grote pakketten, profiteren volgens beste kwaliteit voor een redelijke prijs
D66 nu vooral grotere bedrijven, die juist gebaat is bij eerlijke concurrentie
deze orders aankunnen. Volgens de tussen grote en kleine bedrijven. Als
partij zouden de opdrachten minder je bruggen of spoortunnels wil laten
vaak geclusterd moeten worden, zodat bouwen, eis dan niet dat uitvoerende
ook kleinere bedrijven een kans maken. bedrijven miljoenen aan omzet moeten
Een wetswijziging moet het mkb en draaien. Dan laat je het mkb letterlijk in
zzp’ers een sterkere positie geven. “Het de kou staan.”
Weekers wil van blauwe Beste Brabantse Werkgever
brief af De bevolkingsgroei in Noord-
Technisch ingenieursbureau ImProvia kelijke klussen ingezet om zich verder te Brabant ligt hoger dan eerder
uit Etten-Leur mag zich samen met kunnen ontwikkelen. Het bedrijf startte werd verwacht. Hierdoor komt
Het Parktheater in Eindhoven Beste in 2008 tijdens de crisis, maar slaagt er het omslagpunt van groei naar
Brabantse Werkgever van 2011 in snel door te groeien. Er werken nu 80 krimp later. Wonen met zorg en
noemen. Bert Pauli, gedeputeerde voor man, die ook worden betrokken bij de welzijn gaat de komende decennia
economische zaken van de provincie strategie-ontwikkeling van het bedrijf”. meer en meer een rol spelen op
Noord Brabant, maakte dat eind januari Volgens de jury onderscheidt Het de regionale woningmarkt, met
bekend tijdens de tweede editie van de Parktheater zich “vanwege de warme, name door de sterke vergrijzing
Business Meeting Brabant in Den Bosch. persoonlijke werksfeer. Vertrouwen van de Brabantse bevolking. Dit
De traditionele blauwe brief van Opvallend bij ImProvia noemt de jury is daarbij de basis. In onderlinge ver- blijkt uit de nieuwe bevolkings- en
de Belastingdienst gaat op termijn ‘dat het bedrijf bij werknemers te boek houdingen, maar ook richting publiek. woningbehoefteprognose Noord-
verdwijnen. Als het aan staatssecretaris staat als professionele vriendenclub, met Daarom zijn er geen kaartcontroleurs. Brabant. De komende jaren neemt
van Financiën Frans Weekers ligt, wordt een bedrijfscultuur die wordt gedreven Publiek heeft een stem in de program- het aantal Brabanders toe van
internet de nieuwe norm en worden de door geloof, durf en onbevangenheid. mering en er worden voorstellingen 2.454.000 in 2011 tot een maximum
brieven uiteindelijk verleden tijd. Door Projectleiders en ingenieurs -anders dan buiten de deur van het Parktheater van ongeveer 2.560.000 rond 2035.
een wetswijziging kan het aantal brieven bij soortgelijke bedrijven- verdienen gegeven. Bijvoorbeeld in verzorgingste- Vergeleken met de vorige progno-
omlaag met tientallen miljoenen per allemaal hetzelfde. Het bedrijf is sterk huizen, om ouderen te bereiken die niet ses groeit de Brabantse bevolking
jaar, stelt het ministerie van Financiën. gericht op ‘doorgroeien’. Iedereen meer naar het theater kunnen”, aldus sterker, waardoor een hoger ‘bevol-
In de wet staat nu nog dat alle officiële wordt bewust om beurten bij ongebrui- het juryrapport. kingsmaximum’ wordt bereikt. De
beschikkingen op papier moeten staan. belangrijkste verklaringen hiervoor
De fiscus verstuurt nu jaarlijks zo’n 160 zijn een langere levensduur en het
miljoen brieven. Weekers wil de wet aan- Gemiddelde leeftijd werknemer hoger feit dat zich meer buitenlanders
passen, zodat officiële berichten ook via in Brabant vestigen. De prognose
internet verstuurd kunnen worden. Via Het aantal werkende mannen van boven Volgens het CBS kwam dat vooral doordat is een belangrijke bron voor
een digitale postbus kunnen particulie- de 50 was in 2011 voor het eerst groter er in de jaren negentig gunstige regelin- gemeenten, projectontwikkelaars,
ren en bedrijven dan hun beschikkingen dan het aantal dertigers. Dat meldt het gen van kracht waren om vervroegd te bouwbedrijven en coöperaties
ophalen. Als het aantal brieven in eerste Centraal Bureau voor de Statistiek. Onder kunnen uittreden. De gemiddelde leeftijd voor onder meer het onderbouwen
instantie met 50 miljoen omlaag kan, vrouwen en mannen samen werkten er van een werkende is nu 41 jaar, tegen 36 in van beleid op het gebied van
levert dat volgens berekeningen van nog net iets meer dertigers dan vijftigers. de jaren 90. In de landbouw en visserij ligt woningbouw, wonen met zorg
het ministerie een besparing op van 95 Begin jaren negentig waren tegenover elke het gemiddelde met 44 jaar het hoogst en en welzijn, arbeidsmarktbeleid en
miljoen euro. 100 dertigers maar 42 vijftigers werkzaam. in de horeca, met gemiddeld 36, het laagst. leefbaarheid.
het ONDERNEMERS BELANG 05
8. De nieuwe Ford Transit First Edition.
4.600,-
introductievoordeel
Financial Lease
slechts 4,9% rente.
Stiller. Zuiniger. Goedkoper per km. Standaard o.a. voorzien van:
Om de introductie van de Transit Euro 5 te vieren brengt Ford een
extra uitgebreide First Edition uit. Uw voordeel: 4.600,-. Dat terwijl
hij standaard al zo compleet is. En bovendien veel voordeliger
in het gebruik. Zo is nog maar eens per twee jaar/50.000 km
onderhoud nodig. En zijn de nieuwe 2.2 TDCi motoren zuiniger,
stiller en schoner door ECOnetic Technology. Volgens de ANWB
en anderen is deze Transit zelfs de állerzuinigste bestelauto! De
First Edition is er met enkele of dubbele cabine en staat nu in de
verstelbare bestuurdersstoel met armsteun en velours bekleding
showroom. Dus snel naar de dealer en profiteer van de voordelen!
U rijdt de TRANSIT EURO 5 FIRST EDITION al vanaf 20.850,-.
Er is al een TRANSIT EURO 5 vanaf 14.245,-.
Prijzen incl. kortingscheque.
Prijzen in euro’s excl. BTW/BPM en excl. kosten rijklaarmaken.
9. Bedrijfsreportage
Bij Tigchelaar Tilburg heeft zich een soort drie-een-
heid gevormd waar het gaat om verkoop en/of lea-
sing aan de zakelijke markt. Sander Klerks, Patrick
Neutkens en Jan van Zoest zijn daar verantwoor-
delijk voor de verkoop, leasing en after sales m.b.t.
kleine en middelgrote bedrijfswagens. Na de acqui-
sitie van oktober vorig jaar, waarin autobedrijf Van
de Ven werd overgenomen door Tigchelaar staan
nu de merken Ford, Fiat, Alfa Romeo, Lancia en Jeep
gebroederlijk naast elkaar in de showroom.
Bedrijfswagenverkoop Tigchelaar
Tilburg drijft op een driemanschap
S
ander Klerks vertelt over zijn functie: “In ook ooit een particulier van adviezen voorzien,
principe zijn Jan van Zoest en ik echte die voor een invalide familielid een speciaal Lijvige lease administratie
Ford-mensen en dan vooral voor de aangepaste Ford Connect heeft aangeschaft. Patrick wil ook nog een niet onbelangrijk
lichte bedrijfswagens . Persoonlijk ben ik sinds Kijk, dat vind ik nu het leuke van mijn functie: aspect van zijn functie toelichten: “Een
1 april vorig jaar in dienst bij Tigchelaar; ik ben niet alleen de grote klanten helpen maar ook groot gedeelte van de door mijn collega’s
afkomstig van een Ford-dealer uit het westen de enkeling. Zo vullen Sander en ik samen verkochte bedrijfswagens wordt geleased.
van het land. Van de andere merken die wij onze eigen expertise in. Vorig jaar hebben Behalve bij onze eigen divisie Tigchelaar
vertegenwoordigen is het alleen Fiat waarvan we bijna 120 bedrijfswagens verkocht in ons Auto Lease worden de leasecontracten ook
wij kleine bedrijfswagens als de Fiorino in het verzorgingsgebied.” ondergebracht bij andere externe lease-
pakket hebben.” maatschappijen, waaronder bijvoorbeeld
Administratieve vraagbaak Ford Business Lease, Volker-Wessels Lease,
Grote wagenparken Waar iets verkocht wordt, moet uiteraard ook Dutch Lease, etc. Met deze maatschappijen
Sander vervolgt: “Mijn relatiebestand bestaat worden geadministreerd. Dat doet Patrick onderhoud ik de contacten en ik begeleid
voornamelijk uit bedrijven met grote wagen- Neutkens voor Sander Klerks en Jan van Zoest. hun contracten. Al met al een redelijk
parken. Meestal betreft het bedrijfswagens Patrick begint met zijn 17-jarig dienstverband intensieve taak, maar wat dat betreft ben
van Ford, maar ook wel die van Fiat. Maar ook bij Tigchelaar Tilburg langzaam te behoren ik wel wat gewend én ik heb er nog steeds
al gaat het in mijn geval om bedrijfswagens, tot de classificatie ‘meubelstuk’. Hij verzorgt veel plezier in.”
als een klant ook behoefte heeft aan perso- de verkoop-binnendienst voor de centrale
nenwagens, dan zeg ik natuurlijk geen nee. Zo uitlevering vanuit Tilburg. Daarmee is hij ook
ben ik momenteel bijvoorbeeld bezig met een de vaste vraagbaak voor de twee bovenge-
bedrijfswagenklant die denkt over de aanschaf noemde verkoopadviseurs als het gaat om
van 25 stuks Ford Fiesta.” inkoop en voorraadbe-
heersing.
Specifieke wensen
Zoals gezegd heeft ook Jan van Zoest een echt
Ford-hart. Jan loopt alweer acht jaar rond bij
Tigchelaar Tilburg en is goed in de benadering
van het MKB. “Deze kleine middenstanders
komen soms met de ingewikkeldste vragen,
waarvan ik het steeds weer een uitdaging vind
om die op te lossen. Elk type onderneming
heeft zo zijn eigen wensen, maar ook parti-
culieren die een kleine bedrijfswagen willen
aanschaffen hebben hun specifieke vragen.”
120 Bedrijfswagens
“We hebben bijvoorbeeld een taxibedrijf met
80 Transit busjes, waaronder enkele die zijn
ingericht voor rolstoelvervoer. Maar ik heb
het ONDERNEMERS BELANG 07
10. Rondetafelgesprek Tekst: Jeroen Kuypers • Fotografie: Hans van Asch
Jos Das Kees van Litsenburg
De schuldenberg en de kostenvalkuil vermijden:
Kwaliteit en specialisatie
als de weg vooruit
In een economie die nauwelijks groeit, neemt ook de hoeveelheid goederen die moet worden vervoerd nauwelijks toe. De concur-
rentiedruk tussen de transportbedrijven is daardoor gestegen. De grote dienstverleners reageren op die druk met steeds scherpere
tarieven, de kleinere met specialisatie en slimme oplossingen. Ook de garagebedrijven leveren hun bijdrage aan dat streven naar
kostenverlaging en efficiencyverhoging. Maar klanttevredenheid en klantentrouw worden niet enkel met efficiency bereikt. Ook in
deze eeuw van online communicatie en energiebesparing speelt de ‘ouderwetse’ menselijke factor nog steeds een rol van betekenis.
08 het ONDERNEMERS BELANG
11. Jan Pruimenboom Noud Waterschoot Max Jonkers
C
afé-zaal-restaurant De Bijenkorf Absolute levergarantie snelle reparatie”, aldus de nieuwe eigenaar,
in Hooge-Mierde ligt in een Maar het rollend materiaal is nu eenmaal Kees van Litsenburg. “En we proberen onze
uitgesproken landelijk deel van het werkkapitaal. Om die reden heeft Jos prijzen aantrekkelijk te houden door zoveel
de Kempen. De grote steden liggen op Das, directeur van DAS Koerier & Logistics mogelijk samenwerking te zoeken. Dat kan
tientallen kilometers afstand, maar de in Veldhoven, er voor gekozen dit niet te zowel met overkoepelende brancheorga-
Kempense bedrijven trekken zich van leasen en er eigen kapitaal in te investeren. nisaties, voor bijvoorbeeld de opleiding
deze afstand natuurlijk niets aan. Hun “Dat maakt je onafhankelijker van externe van monteurs, maar ook met andere ga-
goederen moeten over het hele land en financiers en dus minder kwetsbaar. ragebedrijven in de regio om gezamenlijk
zelfs internationaal worden verdeeld. Het Daarnaast hebben we gekozen voor onderdelen in te kopen.”
Ondernemersbelang nodigde een vijftal in specialisatie. Wij zijn een koeriersbedrijf Ook Max Jonkers ziet de duidelijke
de regio gevestigde ondernemers uit die met 28 wagens die alle soorten ladingen toegevoegde waarde van het universele
actief zijn in de sector transport & logistiek aankunnen, van pallets tot pakketjes, in de garagebedrijf. “Op voorwaarde dat de
om in De Bijenkorf van gedachten te wis- hele Benelux. Maar we hebben gemerkt dat transporteur zijn wagens goed en regelma-
selen over de uitdagingen waarvoor zij en veel opdrachtgevers ontevreden zijn over tig laat onderhouden heb je als universeel
hun branche zich gesteld zien. de grote koeriers en daarom op zoek gaan bedrijf meer mogelijkheden de kosten te
naar een middelgrote. Ze willen dat hun drukken dan als dealerbedrijf. Er kan al
Langere overgangstijd pakket bijvoorbeeld op een welbepaald eens een gereviseerd onderdeel in worden
Een van de problemen voor transport- tijdstip wordt bezorgd en eisen absolute gezet en dat hoeft niet noodzakelijk van
bedrijven is de snelle opvolging van levergarantie. Die bieden wij. Dan is prijs hetzelfde merk als de vrachtauto te zijn,
milieueisen die de overheid hen oplegt. niet langer de doorslaggevende factor, zonder dat de kwaliteit daaronder lijdt. Om
“Je investeert in een zuinige en schone maar kwaliteit.” die aanpak ook in de naam tot uiting te
vrachtwagen maar je krijgt de tijd niet brengen hebben wij het garagebedrijf dat
meer die investering terug te verdienen”, Betrouwbaarheid we jaren terug in Valkenswaard hebben
zei Noud Waterschoot, van Waterschoot Jan Pruimenboom, werkzaam bij Van Beek overgenomen zijn oorspronkelijke naam te-
Transport in Valkenswaard. “Neem de Sneltransport in Waalre, herkende dit. “Wij ruggegeven: Jonkers Automobielbedrijven.
Tweede Maasvlakte. Vanaf 2013 mag je die vormen een klein transportbedrijf, met In de eeuwige discussie of het nu gaat om
enkel nog op met een Euro 6 vrachtwa- enkele wagens en enkele oproepkrachten. de tent of de vent hebben wij de vent toch
gen. Een bedrijf dat nu een moderne Euro De klanten voor wie wij rijden hebben dus weer naar voren geschoven.”
5 aanschaft kan die binnen een jaar dus meestal direct met de eigenaar, Robert
al niet meer optimaal inzetten. Dat is veel van Beek, of mijzelf te maken. Door de De problemen waarmee transportonder-
te vlug.” jaren heen schept dat een band en vooral nemingen te kampen hebben worden
Max Jonkers, directeur van de EMA vertrouwen. Wij rijden soms met één deels veroorzaakt door de overfinanciering
Automobielgroep, voegt daar aan toe dat pallet naar het noorden van het land en van wagenparken en deels door te lage
de Verenigde Staten in dit opzicht een weer leeg terug, eenvoudigweg omdat de rendementen, waarbij sommige bedrijven
totaal andere politiek voeren dan Europa. opdrachtgever dat zo wenst. Inderdaad zijn voor kostprijs of zelfs daaronder rijden. De
“Daar telt vooral de vraag of een truck kwaliteit, snelheid en betrouwbaarheid dan gezonde ondernemingen hebben zowel de
nog technisch voldoet. Je ziet oudere de doorslaggevende factoren en niet het schuldenberg als de kostenvalkuil weten
diesels met 120 kilometer per uur over de kostenplaatje.” te ontwijken. Zij kiezen in plaats daarvan
snelweg scheuren. Zeer slecht voor het voor specialisatie, kwaliteitsverhoging en
brandstofverbruik en het milieu, maar Duidelijke toegevoegde waarde betrouwbaarheid. “Ik denk wel dat we nog
als je op die manier je opdrachtgever Transportondernemers die het van een aardige efficiencyslag kunnen maken
tevreden kunt stellen vindt iedereen het kwaliteit moeten hebben zijn extra gebaat als we meer zouden samenwerken”, aldus
best daar. Ik heb geen oordeel over het bij een goed garagebedrijf als partner. Dat Noud Waterschoot. “Maar dan moeten ook
Amerikaanse systeem, maar ik constateer partnership is dan ook een van de elemen- de opdrachtgevers meewerken. Als ik bij
wel dat het een langere overgangstijd ten waarop Trucks and Vans de Kempen, wijze van spreken voor Sony op de heen-
biedt van vervuilende naar schonere het vroegere Huybers Bedrijfswagens, in weg heb gereden, mag ik op de terugweg
vrachtwagens. En wat die oudere wagens Reusel, zich profileert. “Het voordeel van niet voor Philips een lading meenemen.
betreft die er in Europa noodgedwongen een universeel garagebedrijf als het onze is Het zou beter zijn voor alle partijen, en niet
uit gaan: die gaan simpelweg elders rijden dat de vervoerder er ook ’s avonds terecht in de plaats voor het milieu, als we ook daar
en dus vervuilen.” kan, of het nu gaat om een lamp of een een stap vooruit konden zetten.”
het ONDERNEMERS BELANG 09
12. Bedrijfsreportage
Jonkers Autobedrijven B.V.
Service, kwaliteit
en prijzen op
maat
Met een geschiedenis die meer dan 90 jaar terug
in de tijd gaat is Jonkers Autobedrijven een begrip
in Valkenswaard. In 1921 start Driek Jonkers met het
verkopen en repareren van auto’s, motoren en fietsen.
28 jaar later staat de beroemdste ster ter wereld op zijn
bedrijfspand, de ster van Mercedes-Benz.
D
riek Jonkers had altijd een Mercedes-Benz producten te vinden die Al bij al genoeg redenen om Jonkers
eenvoudige visie. De klant staat nergens anders op de wereld bij elkaar zijn Autobedrijven eens te bezoeken.
centraal. Een visie die tot op de gebracht. Alle auto en motorsport gerela-
dag van vandaag wordt gehanteerd door teerde activiteiten vinden plaats onder de
de huidige eigenaar Max Jonkers, hij is de overkoepelende naam Autoville, te vinden
kleinzoon van Driek Jonkers. op www.autoville.nl Jonkers Autobedrijven B.V.
Jonkers Autobedrijven biedt sinds kort ook Luikerweg 38,
Om deze visie waar te kunnen maken is de mogelijkheid om auto’s te importeren 5554 NC Valkenswaard
de betrokkenheid met de klant ontzettend uit het buitenland. Deze auto’s hebben T 040 - 207 14 00
belangrijk. Of het nu gaat om een meer opties, lagere kilometerstanden en info@jonkers.eu
personenauto, lichte bedrijfswagen, een zijn vaak voordelig geprijsd. www.jonkersvalkenswaard.nl
nieuwe of gebruikte auto. Elk individu
heeft specifieke wensen. Daar tegenover
staan de vele modellen van Mercedes-Benz.
Deze hebben weer verschillende motoren,
uitvoeringen en opties. Het persoonlijke
contact helpt om de wensen van de klant
te vertalen in een auto.
Door de centrale ligging en het kleine
gespecialiseerde team is Jonkers Autobe-
drijven in staat deze persoonlijke aandacht
te geven. De werkplaats en showroom
liggen in het centrum van Valkenswaard.
Hierdoor is het aanspreekpunt altijd dichtbij.
Het klein aantal medewerkers heeft als
voordeel dat de klant altijd een bekend
gezicht ziet. De werknemers hebben
jarenlange ervaring met Mercedes-Benz.
De klant wordt altijd voorzien van het beste
advies voor onderhoud en mobiliteit.
Museum
Tevens is er in het weekend het Mercedes-
Benz Museum te bezoeken van Christian
de Vaan. Hierin is een uitgebreide collectie
10 het ONDERNEMERS BELANG
13. Tekst: Cursief • Fotografie: Heidi Wils Bedrijfsreportage
Van Beek Sneltransport
“Sjouwfeur is bij ons
geen vies woord”
“Wij werken met vier vaste, ervaren chauffeurs. Onze klanten zien dus telkens
weer dezelfde bekende gezichten”, vertelt Robert van Beek, directeur van Van
Beek Sneltransport in Waalre. “Dat persoonlijke contact schept het wederzijdse
vertrouwen dat in de huidige transportwereld steeds schaarser wordt.”
R
oberts ouders, Bart en Ria van leveren.” Kleinschaligheid is bij Van Beek vaak wat extra hulp gebruiken. De
Beek, hebben het bedrijf al in Sneltransport uitgegroeid tot een belang- chauffeurs van Van Beek Sneltransport
1989 opgestart. In 1996 neemt rijk wapen. “Een bewuste keuze, want op hebben twee rechterhanden en springen
Robert het stuur over. Nog altijd wordt die manier kunnen wij kwalitatief hoge in geval van calamiteiten graag even
het familiaire karakter liefdevol gekoes- en vooral persoonlijke service bieden. bij. Wat ooit onschuldig begon met
terd. “Wat je doet, moet je ook perfect Wij staan 24 uur per dag en zeven dagen het ophangen van wat bordjes op een
doen. Er zit veel positieve energie in in de week klaar voor onze klanten. stand van een horecabeurs, is inmiddels
ons team en we hebben een enorme En indien nodig, schakelen wij hulp in uitgegroeid tot een extra service. “Wij
kennis en ervaring opgebouwd, van koe- van betrouwbare collega’s. We kunnen leveren niet alleen goederen af. Klanten
rierswerk tot groot transport. Kwaliteit, daardoor kort op de bal spelen. De klant kunnen ons ook inhuren voor montage
flexibiliteit en professionaliteit: daarom heeft één aanspreekpunt. Dat zorgt voor en demontage. Soms komt een monteur
draait het. Wij werken alles secuur af, van duidelijkheid. Met goede communicatie onverwacht niet opdagen. Dan steken
enveloppe tot vrachten van 10 ton. Tot maak je in deze tak van sport het verschil. we met vereende krachten de handen uit
onze klanten behoren diverse sectoren. Een klein misverstand kan immers grote de mouwen, zodat de werkzaamheden
We werken bijvoorbeeld voor een groot gevolgen hebben. Ons motto luidt dan volgens schema worden voltooid. Onze
aantal interieurbouwers en leveren al ook: bij twijfel direct bellen.” mensen beschikken bovendien over
jaren het drukwerk van diverse grote en heftruckcertificaten, waardoor ze kunnen
kleine drukkerijen op het juiste adres af. Net dat beetje extra helpen bij het laden en lossen. Voor ons
En dat tegen een aantrekkelijke prijs- De dienstverlening van Van Beek is geen vraag is te gek. Daardoor is elke
kwaliteitverhouding.” Sneltransport gaat verder dan alleen het dag anders en dat maakt dit vak zo mooi.
afleveren van een pakketje. “Sjouwfeur Ons devies luidt dan ook: behandel de
Altijd in beweging is bij ons zeker geen vies woord. Actief klant zoals het hoort en bied net dat
Van Beek Sneltransport blijft altijd in meedenken met de klant is vanzelfspre- beetje extra.”
beweging. “We zijn druk met het VCA- kend. Voorbeelden? “Bij het transport van
certificaat. Een must, als je voor grote drukwerk merken we soms dat de vracht
bedrijven wilt werken. Vooruitlopen bij het afleveradres op een vochtige plek
op de ontwikkeling hebben we het Air- wordt opgeslagen. Daar kan papier na-
Freight Security certificaat behaald voor tuurlijk niet tegen. Op zulke momenten Van Beek Sneltransport
al onze medewerkers en zijn hiermee wordt snel een telefoontje gepleegd om Gorlooplaan 5
officieel gecertificeerd voor luchtvracht. de fout te herstellen.” 5582GN, Waalre
Het certificaat wordt binnenkort verplicht T 040 - 222 24 56
gesteld voor alle bedrijven die op Ook op beurzen en congressen kunnen M 06 - 229 101 09
Schiphol en andere luchthavens willen organisatoren volgens Robert van Beek www.vanbeeksneltransport.nl
het ONDERNEMERS BELANG 11
14. Bedrijfsreportage Tekst: Hubertine van den Biggelaar • Fotografie: Nico de Beer
Betrouwbare service voor alle mer-
ken bedrijfswagens: daar heeft
Huybers in Reusel in de Kempen
een goede naam mee opgebouwd.
Vanaf 1 maart wijzigt het bedrijf de
naam in Trucks and Vans de Kem-
pen. “De naam is nieuw, maar onze
service blijft net zo vertrouwd”, zegt
eigenaar Kees van Litsenburg. “Met
de nieuwe naam benadrukken we
waar we goed in zijn: verkoop,
lease, verhuur, onderhoud, onder-
delenverkoop en reparatie van alle
merken bedrijfswagens.”
Huybers bedrijfswagens wijzigt naam in Trucks and Vans de Kempen
Nieuwe naam,
vertrouwde service
N
iet alleen de naam Trucks and Vans de rit gezet wordt: of het nu om aanschaf, willen of kunnen investeren in een eigen
de Kempen is nieuw. Ook Kees verhuur, schade, reparatie of onderhoud wagenpark. Maar het biedt ook soelaas
van Litsenburg is nieuw in het gaat. We regelen alles en maken duidelijke voor ondernemers die tijdelijk vervangend
bedrijf. “Eind vorig jaar ben ik toegetreden afspraken. En wat we afspreken, doen we vervoer nodig hebben. Daarnaast verkopen
tot Huybers en sinds 1 maart 2012 ben ik ook.” Van Litsenburg is doordrongen van de we ook jong gebruikte bedrijfswagens, zodat
directeur-eigenaar. Veel mensen vinden het economische waarde van bedrijfswagens. ondernemers voor een aantrekkelijke prijs
gedurfd dat ik in deze tijd zo’n stap zet. Maar “Stilstand is voor ondernemers een dure zaak. kunnen beschikken over een betrouwbare
ik heb jarenlang in de bedrijfswagenbranche En dus willen we koste wat kost de stilstand bedrijfswagen. En omdat we graag een
gewerkt. Daar ligt mijn hart en dus greep ik beperken, zéker als wagens op de weg zitten. complete service willen bieden, breiden we
de kans om dit prachtbedrijf over te nemen. Daarom hebben we ons aangesloten bij Top onze activiteiten uit met een dealerschap
De economische recessie biedt trouwens óók Truck Nederland. Dit is een internationaal voor laad- en lossystemen. Daarnaast zijn we
mogelijkheden die ik graag wil benutten. samenwerkingsverband, waarmee abonnees ook dealer van MKG autolaadkranen en Valkx
Daar komt nog bij dat Huybers Bedrijfswa- verzekerd zijn van 24 uurs pechservice door assen. Daardoor kunnen we de aanschaf, het
gens na 26 jaar een goede uitgangspositie heel Europa. In deze regio handelen wij met onderhoud en de keuringen van kranen en
heeft. We zijn een universele, dus merkon- onze speciale servicewagen alle meldingen assen verzorgen. Onze vijf medewerkers zijn
afhankelijk, bedrijf dat voor Kempische van Top Truck af. Maar we regelen uiteraard blij met al deze nieuwe diensten. Het geeft
bedrijven ‘om de hoek’ zit.” ook dit serviceabonnementen voor regionale ze nog meer uitdagingen, terwijl ze klanten
ondernemers.” nóg beter en completer van dienst kunnen
Top Truck zijn.”
De gunstige ligging van Truck and Vans de Uitbreiding diensten
Kempen biedt veel perspectieven vindt Van Maar Trucks and Vans de Kempen heeft nog
Litsenburg. “In deze regio zitten veel bedrij- meer te bieden. “We willen uitgroeien tot dé Trucks and Vans de Kempen
ven en zzp’ers. Het is fijn als ze dicht bij huis universele, allround bedrijfswagenleverancier Lange Voren 33
terecht kunnen voor alle service omtrent hun in de regio”, aldus Van Litsenbrug. “Daarom 5541 RS Reusel
bedrijfswagen. Maar het allerbelangrijkste hebben we ons dienstenpakket uitgebreid. T 0497 - 64 32 03
is dat we snappen dat een ondernemer zijn Zo verhuren we via maatwerkcontracten F 0497 - 64 15 52
bedrijfswagen simpelweg niet kan missen. bedrijfswagens in alle klassen. Dat is een info@tvkdekempen.nl
Daarom zorgen we ervoor dat alles snel op uitkomst voor ondernemers die niet www.tvkdekempen.nl
12 het ONDERNEMERS BELANG
15. Tekst: Hubertine van den Biggelaar • Fotografie: Heidi Wils Bedrijfsreportage
Transport zit Waterschoot uit Valkenswaard in het bloed
“De vijfde generatie staat klaar
om het stuur over te nemen ”
Vervoer zit de familie Waterschoot logistieke proces rondom de inzameling voorbeeld voor internationaal of nationaal
van elektronica bij kleinere klanten van Sims vervoer. Alleen dan kan ik over een aantal
uit Valkenswaard in het bloed. Meer Mirec. We plannen de ophaalroute in, halen jaren een gezond bedrijf aan mijn zoon
de spullen op, sorteren de onderdelen op ‘doorgeven’.” Waterschoot heeft er ook
dan honderd jaar geleden begon ons eigen terrein, slaan ze op en bieden de bewust voor gekozen om het wagenpark
voorraad in bulk bij Sims Mirec aan. Je zult zoveel mogelijk in eigen beheer te onder-
het transportbedrijf met paard en je als transporteur steeds meer moeten spe- houden. “Dat past gewoon bij ons”, vindt
cialiseren en meer service moeten bieden. Noud. “Ons materieel is de basis van ons
wagen. Inmiddels staat de vijfde Ontzorgen van de klant gaat een steeds bedrijf. Daar voelen we ons verantwoordelijk
grotere rol spelen in de transportbranche. voor. Door zelf het onderhoud te verzorgen
generatie klaar om het stuur over te Ons bedrijf verandert van puur transport in weten we zeker dat ons wagenpark goed op
een logistieke dienstverlener. En daar heb- orde is. Daarnaast willen we dat onze dienst-
nemen. Door tijdig nieuwe wegen ben we veel zin in.” verlening net zo goed op orde is. Daarom
bouwen we graag aan een duurzame relatie
in te slaan, ziet de toekomst van het Keuzes met onze klanten. Maar ook nieuwe klanten
Ondanks de toenemende specialisatie zijn voor betrouwbaar transport bij ons aan
bedrijf er gelukkig goed uit. verzorgt Waterschoot nog steeds regulier het goede adres.”
transport voor verschillende bedrijven uit de
regio. Toch hoort daar ook specialisatie bij.
Noud: “We hebben ervoor gekozen om ons
te concentreren op het zo efficiënt mogelijk
D
e transportbranche heeft het benutten van ons wagenpark. Zo kunnen Waterschoot Transport
momenteel niet gemakkelijk”, stelt we onze tarieven marktconform houden Maastrichterweg 127
directeur Noud Waterschoot. “De en zelf ook nog wat verdienen. Ook in het 5554 CA Valkenswaard
kosten en eisen van leveranciers worden algemeen transport merk je dat de logis- 5602 BC Eindhoven
hoger, maar de prijzen dalen en staan onder tieke planning steeds belangrijker wordt. T 040 - 201 32 67
druk. Het is belangrijk om je te specialiseren Daarnaast zijn prestatieafspraken sterk in F 040 - 201 35 66
als transportbedrijf en je toegevoegde opkomst. Ik zie voor ons veel mogelijkheden info@waterschoot-transport.com
waarde aan klanten duidelijk te maken. binnen deze ontwikkelingen. Maar dan www.waterschoot-transport.com
Daarom hebben we in 2011 een paar duide- moeten we duidelijke keuzes maken, bij-
lijke keuzes gemaakt.”
Recycling
Dat betekent dat Waterschoot zich heeft
gespecialiseerd in de recycling van elektro-
nica. En dat gaat véél verder dan transport
alleen. Noud: “We verzorgen al jaren het
transport voor Sims Mirec. Dit bedrijf zamelt
afgeschreven elektronica in bij bedrijven
en overheid en recyclet de verschillende
materialen ervan. Tot medio 2011 verzorgen
wij puur het vervoer van de elektronica
voor deze klant. Door de ontwikkelingen in
de transportmarkt werd ik aan het denken
gezet. Onze branche staat onder hoge druk.
De kosten stijgen en klanten worden veelei-
sender. Tegelijkertijd dalen de vervoerstarie-
ven. Door klanten een toegevoegde waarde
te bieden, willen we onze relatie verstevigen
en onze service uitbreiden. Reden om
samen met Sims Mirec te bekijken hoe we
nog beter hun logistieke proces konden
ondersteunen. Nu organiseren we het hele
het ONDERNEMERS BELANG 13
16.
17.
18. Bedrijfsreportage Tekst: Jasper van den Bovenkamp – Tekstbureau Vakmaten • Fotografie: Jur Engelchor / Henk Veensttra
MKB Cursus & Training
Stoom bedrijf nu klaar
voor economisch herstel
Wat doe je als ondernemer wanneer links en
O
p hoog niveau woedt de discussie Bestendige zekerheid
al jaren. Wil Nederland in het jaar
rland Toch kun je in die grillige omstandigheden
gril
rechts de economische crisis over het land jakkert? naangevend
2020 een toonaangevend kennis- or
als bedrijf of organisatie een buitengewoon
land zijn, dan moet het Rijk daar vandaag
et bestend
bestendige zekerheid inbouwen, redeneert
Het antwoord van George Bel, directeur van MKB in investeren. Economische turbulentie Be
Bel. “Veel bedrijven denken dat kopers
doet er op zo’n moment niet zoveel toe. alleen letten op de prijs. Ik zeg: ‘Nee, dat is
Cursus & Training, is zo eenvoudig als doeltreffend. Sterker nog: hoe hoger de golven van de
r niet waar!’ Kennis en vaardigheden maken
financiële malaise tegen ons econom
anciële economisch het verschil. Wil je onderscheidend zijn in
“Investeren in kennis en vaardigheden is juist nu bestel beuken, hoe dringender d de de markt, zorg er dan vooral voor dat je
noodzaak om te investeren in training en medewerkers goed opgeleid zijn, dat ze in
opleiding. Klinkt nogal a anticyclisch. positieve zin opvallen. Als jij de telefoon
van groot belang. Dat maakt in deze markt het
En dat is het ook. goed opneemt, sta je al met drie-nul voor.
Door te investeren in kwaliteit voorkom
verschil. Trekt het economische tij weer aan, dan
George Bel knikt bedachtzaam. Als directeur
kni je achterstanden en ben je helemaal klaar
van het land
landelijk opererende trainings- als het herstel inzet. Dit is dé tijd om voor-
ben jíj de eerste die ervan gaat profiteren.” en cursus
cursusbureau gaan hem de huidige sprong op je concurrent te nemen.”
econom
economische ontwikkelingen niet
voorb “Al een paar jaar leven we in
voorbij. Nieuwe trainingen
een pprecaire situatie. De huizencrisis, Niet voor niets is het adagium van MKB
de kkredietcrisis, de eurocrisis, de banken- Cursus & Training ‘Wat je vandaag leert,
cris ze stapelden de ene onzekerheid
crisis: pas je morgen toe’. De organisatie verzorgt
op de andere.” in het hele land ruim vijftig verschillende
Op tal van locaties in het land worden de cursussen van MKB
C&T gehouden, zoals hier in Papendrecht (foto Henk Veenstra)
het ONDERNEMERS BELANG
19. trainingen en cursussen. De onderwerpen
variëren van een mediatraining en een
basistraining bedrijfshulpverlening tot
en
effectief leidinggeven en ‘Hoe gebruik ik
social media?’ Het aanbod is breed.
al
Bel: “We spelen voortdurend in op nieuwe
wensen van onze doelgroep. Zo zijn op het
moment trainingen als ‘Management van
stagnerende medewerkers’, ‘Debiteuren-
incassere
beheer en telefonisch incasseren’ en
‘Succesvol financieren’ erg in trek.
Daarnaast zijn opleidingen voor de
ondernemingsraad populair. Wij bieden
trainingen aan waarin we focussen op
betere samenwerking tussen bestuurders
en werknemers. Meer dan ooit is het nu van
belang om constructief samen te werken.”
Praktisch
De nadruk ligt bij MKB Cursus & Training op
praktische sessies. Bel: “Deelnemers hebben
geen behoefte aan theoretisch gezwets.
Ze willen gewoon weten hoe het werkt in
de praktijk.” MKB Cursus & Training is wat
dat betreft een echte insider. “We komen
voort uit MKB-Nederland – een echte George Bel: “Cursusdeelnemers hebben geen behoefte aan
werkgeverscultuur – en zijn hun partner theoretisch gezwets” (foto Jur Engelchor)
voor bedrijfsopleidingen. We kennen het
stereotype beeld van de ondernemer: hij of
zij wordt geacht een duizendpoot te zijn, Klanten aan het woord... adviseerde mij om dat bij MKB Cursus & Training
maar kan simpelweg niet alles.” te doen. Daar heb ik geen spijt van. De dag was
Welke voordelen biedt MKB Cursus & Training u perfect verzorgd, alle communicatie verliep prima
In de modder nog meer? Klanten vertellen over hun bevindingen en de trainer was zeer professioneel.”
De trainers van MKB Cursus & Training staan met het landelijk opererende cursus- en trainings-
dan ook, om met Bel te spreken, “met beide bureau. Khalid Achaaboune, medewerker NEBO
benen in de modder.” De directeur legt uit. Cursus: Klantgericht verkopen
“Onze cursussen en trainingen zijn geënt op René Slagmolen, directeur Twilmij “Wij hebben met twintig collega’s twee keer twee
het principe ‘learning by doing’: de theorie Cursus: Effectief leidinggeven avonden mogen luisteren naar een zeer kundige
wordt direct in de praktijk toegepast. Deel- “Twee jaar geleden hebben we binnen ons bedrijf trainer. Voordat we met de cursus begonnen, was
nemers oefenen in rollenspellen of bootsen een managementteam gevormd. Met de vijf hij al verschillende keren bij ons geweest om de
praktijksituaties na. Op deze manier leren managers volgen we nu de in-company training, actuele situatie binnen ons bedrijf te bespreken.
deelnemers heel concreet, gewoon door omdat we allen afzonderlijk met bepaalde vragen Daar sprong hij tijdens de training voortreffelijk
te oefenen. Dat vergroot de effectiviteit en situaties zaten. Die konden we vooraf voorleggen op in. Het sloot perfect aan op de praktijk zoals wij
van onze trainingen en cursussen enorm. aan de trainer. Ze heeft ons gevraagd wat we willen die kennen. Veel medewerkers hebben de cursus
Relevant is het dan wel dat de trainer de leren, welke vragen er leven en waar we tegenaan echt ervaren als een opfrismoment. Je bent al jaren
praktijk vanbinnen en vanbuiten kent. Op lopen. Tijdens de cursus gaat ze heel specifiek op verkoper, maar ben je je wel bewust van hoe je het
dat criterium selecteren wij onze trainers.” onze situatie in. En dat schiet merkbaar wortel doet? Als een klant komt, heeft hij een probleem
op de werkvloer. We voeren op het moment en daarvoor zoekt hij bij jou een oplossing. Ont-
Altijd dichtbij bijvoorbeeld functioneringsgesprekken. Tijdens de vang een klant dus altijd met open armen en toon
Plezierige bijkomstigheid is dat een training training krijgen we veel praktische tips over hoe interesse, benadrukte de trainer. Onze verkopers
of cursus van MKB Cursus & Training altijd we dat het best kunnen aanpakken. Zeer leerzaam zijn hier daadwerkelijk mee aan de slag gegaan.”
om de hoek wordt georganiseerd. Op tal en praktisch toepasbaar!”
van locaties in het land vinden de sessies Michel van den Berg, interieuradviseur
plaats. “Het is jammer als je in een sessie Jacques Ravoo, general manager bij Van Waay Interieurs in Benthuizen
van drie bijeenkomsten onverhoopt een Parkhotel Den Haag Cursus: Time management
keer absent bent. Gelukkig wordt diezelfde Cursus: Financiële basiskennis “Tijdens deze cursus heb ik heel duidelijk geleerd
bijeenkomst drie weken later een paar “Heel duidelijk werd in deze cursus uitgelegd wat prioriteiten te stellen. Regelmatig word ik van de
kilometer verderop weer georganiseerd. het verschil is tussen de balans en de winst- en werkvloer gehaald, omdat klanten op elk wille-
Dat is een van de voordelen van een grote verliesrekening. Voor veel van onze medewerkers keurig moment binnen kunnen komen. Dat is
organisatie.” was dat echt een eyeopener. Ook hadden we veel niet goed voor je concentratie. Dankzij de cursus
aan de uitleg over de kasstromen binnen je bedrijf. heb ik leren tijdschrijven. Ik houd per activiteit
Het hoofd van onze technische dienst doet jaarlijks bij hoe lang ik ermee bezig en ik noteer de reden
MKB Cursus & Training een heel aantal dure investeringen. Hoe ga je daar van onderbrekingen. Op die manier maak ik voor
Bezuidenhoutseweg 12 mee om? We kregen veel nuttige en praktische mezelf inzichtelijk hoe ik het meest praktisch mijn
2594 AV Den Haag informatie. Lang geleden heb ik een dergelijke trai- dag kan inplannen. Daardoor kan ik ook duidelijk
T 015 - 219 13 90 ning al eens gevolgd, maar ik wilde alles weer even aangeven: dan en dan kan ik een afspraak met u
www.mkbct.nl ophalen. De eigenaar van Parkhotel Den Haag maken. Ik wil namelijk kwaliteit blijven leveren.”
het ONDERNEMERS BELANG
20. Interview Tekst: Jeroen Kuypers • Fotografie: Ministerie van EL&I / Cartoon: Marco Magielse
Ondernemers innoveren
wegens kansen, niet om subsidies
De (euro)crisis dwingt Den Haag te bezuinigen, maar besparingen alleen krijgen een sputterende economie niet in een hogere versnelling.
De BV Nederland zal zich met betere en efficiënter tot stand gekomen producten internationaal moeten onderscheiden. Daarvoor is
innovatie broodnodig. Uitgerekend nu moet het departement van Economische Zaken, Landbouw & Innovatie (EL&I) zijn bijdrage
leveren aan de bezuinigingen blijkt ook nog eens dat het subsidiëren van innovatie veel minder effectief is dan werd aangenomen.
Minister Maxime Verhagen staat dus voor een dubbele uitdaging: met beperkte financiële middelen meer innovatie-rendement
genereren. Of eigenlijk een drievoudige: er ook nog voor zorgen dat het MKB optimaal profijt heeft van de nieuwe regelingen.
het ONDERNEMERS BELANG
21. O
nder de opeenvolgende kabinetten voor zijn groeiplannen. Het uitgangspunt Losse schroeven?
Balkenende werd innovatie tot een van de lening is dat deze pas weer wordt De economen onder die onderzoekers voor-
van de speerpunten van het econo- terugbetaald wanneer de investering tot spellen hernieuwde economische tegenwind
misch beleid uitgeroepen. De bedragen die winst leidt. Op die manier kunnen veel voor 2012. Den Haag heeft al extra om-
de overheid uittrok om innovatie te steunen meer MKB-ers profiteren van het fonds buigingen aangekondigd om de verwachte
zijn daardoor de voorbije acht jaar ongeveer dan wanneer je hen subsidies zou geven.” tegenvallers in de begroting te compenseren.
verdubbeld. De effectiviteit van die subsidies Hoe groot is de kans dat de beloofde belasting-
is het afgelopen jaar echter onder een Verzilveren van kansen voordelen van Verhagens ministerie daardoor
vergrootglas gelegd en in twijfel getrokken. Maxime Verhagen gelooft ook in een op losse schroeven komen te staan? En wat
Dat laatste gebeurde in de slipstream van stimulering die meer omvat dan enkel het behelzen ze eigenlijk precies?
een algehele onzekerheid over het precieze overschrijven van geldbedragen van de ene “Bij economische tegenwind is het des te
nut van overheidssubsidies, een gevoel dat rekening naar de andere. De focus op kans- belangrijker dat we ondernemers de ruimte
werd bevestigd door de uitkomsten van een rijke sectoren is één verandering, een andere geven en belemmeringen wegnemen,”
onderzoek van de Algemene Rekenkamer. is meer samenspraak met het bedrijfsleven aldus de minister. “Dat geldt zeker ook voor
De discussie deed overigens denken aan het en de kennisinstellingen; weer een andere MKB’ers. Ondernemers vormen immers de
eeuwige gehakketak over de vraag of het is een verschuiving van specifieke subsidies ruggengraat van onze economie. Zij leveren
glas nu half vol of half leeg was. Wie naar naar generieke lastenverlichting. Speelt de banen en inkomsten op die we zeker
de droge cijfers kijkt moet toegeven dat die hier trouwens ook het verlangen naar een in deze tijd goed kunnen gebruiken. Om
subsidies het Nederlandse bedrijfsleven toch kleinere overheid een rol en wellicht al een vernieuwende ondernemers de wind in de
ergens gebracht hebben. Het percentage vroeg vermoeden dat er aan de effectiviteit zeilen te geven krijgen zij belastingkorting.
innovatieve bedrijven was in 2009 gedaald van subsidies gesleuteld moest worden? Wie investeert in nieuwe apparatuur voor
naar 35% . De piek van 2002 lag echter “Vernieuwing en economische groei komen het maken van vernieuwende producten kan
maar twee procent hoger. In 2011 stond niet uit Den Haag maar van alle onderne- bijvoorbeeld rekenen op een korting van
Nederland nog steeds niet in de top vijf van mers die Nederland rijk is,” antwoordt de tien procent. In 2015 loopt deze op tot een
innovatieve landen. Inderdaad, maar in de minister. “Daarom heb ik bij de start van dit totaal van vijfhonderd miljoen euro. Na 2012
Global Competitevness Index van het World kabinet meteen gezegd dat ondernemers zullen de belastingvoordelen dus niet kleiner
Economic Forum zijn ‘we’ wel gestegen van en onderzoekers zelf aan het stuur van het worden maar groter.”
de achtste naar de zevende plaats. bedrijvenbeleid moeten zitten. Tegelijkertijd
moeten we inderdaad constateren dat de in- De BV Nederland kan zich niet veroorloven
Fonds voor vernieuwende ondernemers novatiesubsidies van de afgelopen jaren niet te wachten tot de economische crisis op een
Kortom, Nederland innoveert wel degelijk, het gewenste effect hebben gehad. Ik denk miraculeuze manier vanzelf overgaat, ze zal
en dus is dit een tijd om gas te geven en niet dan ook dat ondernemers niet innoveren zich vooral uit de recessie moeten innoveren.
om op de rem te gaan staan. Het Ministerie vanwege subsidies maar omdat ze kansen Dan is het goed te weten dat Den Haag dat
van EL&I trekt daarom € 1,5 miljard uit voor zien, en ik vind dat de overheid onderne- proces optimaal tracht te ondersteunen door
het steunen van een negental topsectoren, mers moet ondersteunen bij het verzilveren elke subsidie-euro een zo hoog mogelijk
sectoren waarin Nederland al bewezen heeft van die kansen, in plaats van het gieteren rendement te geven en de ondernemer
innovatief en internationaal concurrerend met subsidies. Daarom maken we simpele een maximale controle over zijn eigen
te zijn, zoals de agro-food, de logistiek, en regelingen waarvan alle ondernemers innovatieproject. In feite heeft het Ministerie
de energiesector. Maar elke topsector kent kunnen profiteren. Zo krijgen vernieuwende van Economische Zaken, Landbouw &
zijn topspelers. Hoe voorkomt EL&I dat de ondernemers belastingkorting en zorgen Innovatie eerst zelf geïnnoveerd om
anderhalf miljard vooral bij projecten van we voor minder regeldruk vanuit de over- vervolgens anderen in staat te stellen beter
het grootbedrijf terecht komt in plaats van heid. En dat alles bovenop die anderhalf te innoveren. Misschien telt zo’n feit ook
bij de start ups en kleinere spelers die niet miljard euro voor vernieuwende plannen die mee, de volgende keer dat het World
zelden het meest vernieuwend zijn? ondernemers en onderzoekers samen met Economic Forum beslist welke vijf landen tot
“De topsectoren zijn diegene die voor de de overheid maken,” de meest innovatieve ter wereld behoren.
Nederlandse economie het belangrijkst zijn,”
zegt minister Verhagen. “En juist in deze
sectoren zijn veel kleine en middelgrote
ondernemers actief die er voor zorgen dat
ons land vooroploopt met het ontwikkelen
en toepassen van vernieuwde producten en
diensten. Die ondernemers zijn dus ook van
groot belang voor de concurrentiepositie
van onze economie en zorgen voor nieuwe
banen en inkomsten. Om innovatie te stimu-
leren zorgen we ervoor dat hun bedrijven
makkelijker financiering kunnen krijgen
voor risicovolle projecten om innovatieve
producten te ontwikkelen. Hiervoor komt
een fonds voor vernieuwende ondernemers,
het Innovatiefonds MKB+. Dit fonds zal in
2015 vijfhonderd miljoen euro bedragen en
komt bovenop de anderhalf miljard die is
toegezegd voor de topsectoren. Hier profi-
teert met name het midden- en kleinbedrijf
van, omdat het vooral ook het MKB is dat
moeite heeft financiering te blijven vinden
het ONDERNEMERS BELANG