O documento discute o ciclo da água, incluindo evaporação, transpiração, precipitação e infiltração, e descreve três tipos de chuva. Também aborda rios, mares e oceanos, destacando o Rio São Francisco, Mar Mediterrâneo e o maior navio porta-contêineres. Por fim, explica lençóis freáticos e aquíferos brasileiros, incluindo o Guarani e o Alter do Chão.
2. Assuntos:
- Ciclo da água;
- Tipos de chuva;
- Rios, mares e oceanos: formas, degradação e
utilização econômica;
- Lençóis freáticos e aquíferos - em especial os
brasileiros – com enfoque geopolítico.
3. O Ciclo Hidrológico se constitui de
uma sucessão de vários processos
na natureza pelos quais a água
inicia o seu caminho indo de um
estágio inicial até retornar a
posição primitiva. Este fenômeno
global de circulação fechada da
água entre a superfície terrestre e a
atmosfera, é impulsionado
fundamentalmente pela energia
radiante e associado à gravidade e
à rotação terrestre. Estima-se que
cerca de 10% do total de vapor
seja reciclado diariamente.
(Miranda et all., 2010)
5. Ciclo da Água
O intercâmbio entre as circulações da superfície terrestre e da
atmosfera ocorre em dois sentidos:
a)No sentido superfície-atmosfera, onde o fluxo de água ocorre
fundamentalmente na forma de evaporação das águas oceânicas e
evapotranspiração continental;
b) No sentido atmosfera-superfície, onde a transferência ocorre
em qualquer estado físico, sendo mais significativas, em termos
globais, as precipitações pluviométricas, o granizo e a neve
8. TIPOS DE CHUVA
Existem três tipos de precipitação (chuva), são elas:
convectivas, frontais ou ciclônicas e orográficas.
9. Convectivas: Estão vinculadas a núcleos de condesação
de grande intensidade e curta duração.
São formadas em locais
com pequena abrangência
espacial e alta intensidade.
Atinge principalmente
pequenas bacias
hidrográficas. Ocorre
principalmente no verão
em climas tropicais.
10. Frontais ou ciclônicas: São chuvas com magnitude
diferentes, por causa da diferenças das temperaturas de
massas de ar. Essas chuvas abrangem grandes áreas
espaciais.
As chuvas frontais ou ciclônicas são formadas pela
interação de
massas de ar
quente e fria,
numa zona de
pressão frontal.
13. Rios, mares e oceanos: formas, degradação e
utilização econômica
Rios
Rio São Francisco – rio navegável
entre Juazeiro(BA)/Petrolina(PE) e o
baixo, com 208 km, entre
Piranhas(AL) e a foz, no Oceano
Atlântico.
Usina binacional de Itaipu.
23. Há três tipos de foz fluviais: o estuário, em forma de funil,
como a foz do Rio Congo; o delta formado por um leque de
canais e ilhas, como a do Rio Nilo; e a foz mista, com
algumas ilhas laterais, mas com uma foz larga, como é o
caso do Rio Amazonas.
FOZ DO TIPO
ESTUÁRIO, com um único
canal, não apresenta
obstáculos , como exemplos
temos a foz dos rios: Congo,
na África e rio Itajaí-Açu, no
Brasil (foto).
25. Mar
- Navegação
de pessoas e
mercadorias;
- Turismo;
- Pesca;
- Exploração
de recursos
minerais.
Plataforma de petróleo no Mar do Norte.
Mapa do Mar Mediterrâneo.
26. Oceano
Fotografia do maior navio cargueiro do mundo
Fotografia do Canal do Panamá
-Navegação de
pessoas e
mercadorias;
- Turismo;
- Pesca;
- Exploração de
recursos minerais.
27. O Maior Navio de Contêineres do Mundo (Emma Maersk), operando no maior
porto do Mundo (Porto de Rotterdam - Holanda).
São 11 Guindastes especiais para contêiner operando ao mesmo tempo....
Algumas informações da Embarcação Porta-Contêineres
- Nome: Emma Maersk
- Origem: Dinamarca
- Comprimento - 397 metros
- Largura - 63 metros
- Calado (carregado) - 16 metros
- Deslocamento bruto - 123.200 tons
- Propulsão - Um motor diesel de 14 cilindros em linha, produzindo 110.000
BHP, eixo e hélice únicos.
- Velocidade de serviço 50 Km/h
- Custo estimado - Acima de US$ 145 milhões.
- Capacidade: 15.000 TEU's (1 TEU = 1 Contêiner de 20 pés)
- Tripulantes - 13
- Primeira Viagem: 08/09/2006
Curiosidades: A Moller-Maersk informou que a pintura de silicone que
recobre a parte dos casco abaixo da linha d'água, reduzirá a resistência ao
avanço e economizará cerca de 1.2 milhões de litros de combustível por
ano.
28. Lençóis freáticos e aquíferos - em especial os
brasileiros – com enfoque geopolítico
Lençol de água
subterrâneo, formado
pela infiltração da água
das chuvas no solo, e
que ocupa os seus
poros e as fendas de
rochas. Essa água
infiltra-se no solo até
atingir uma camada de
material impermeável.
30. Aquífero Guarani
Aquífero Guarani foi o nome
que, em 1996, o geólogo
uruguaio Danilo Anton propôs
para denominar um imenso
aquífero que abrange partes dos
territórios do Uruguai, Argentina,
Paraguai e principalmente Brasil,
ocupando 1 200 000 km². Na
ocasião, ele chegou a ser
considerado o maior do mundo,
hoje considerado o segundo
maior, capaz de abastecer a
população brasileira
durante 2 500 anos. A maior
reserva atualmente conhecida é
o Aquífero Alter do Chão com o
dobro do volume do Aquífero
Guarani
31. O Aquífero Alter do Chão futuramente a ser chamado de Aquífero Grande
Amazônia é uma reserva de água subterrânea localizada sob os estados
do Pará, Amapá e Amazonas.
O Alter do Chão teoricamente ocuparia uma pequena área em extensão mas
um grande volume cúbico, reservando
aproximadamente 86 mil km³ de água
contra apenas 45 mil km³ do aquífero
Guaraní. Ele é um dos aquíferos
de maior volume de água no mundo.