Smart Parking

Smart ParkingEl aparcamiento al servicio de la movilidad urbana
Fran Mudoy Villalobos Ingeniero de Caminos, Canales
Jose Iglesias Estellés Ingeniero de Caminos, Canales
ParkingEl aparcamiento al servicio de la movilidad urbana
Canales y Puertos fmudoy@ciccp.es 647.98.30.29
Canales y Puertos jiglesias@ciccp.es 616.81.29.15

1. Antecedentes
Elevada
densidad de
población
Aumento del tráfico
en el centro de las
ciudades
Necesidad de sistemas capaces de orientar al usuario a
las plazas libres de aparcamiento
Disminución de la congestión urbanaDisminución de la congestión urbana
Disminución de las emisiones de CO
Disminución de la accidentabilidad
Smart Parking: optimizing the Smartcity parkings.
Aumento del
tráfico de
agitación
Disminución de
las plazas libres
de aparcamiento
Necesidad de sistemas capaces de orientar al usuario a
las plazas libres de aparcamiento
Disminución de la congestión urbanaDisminución de la congestión urbana
Disminución de las emisiones de CO2
Disminución de la accidentabilidad
Smart, Green & Tech Consulting

Smart
City
1. Antecedentes
Mayor interacción con el ciudadano
Soluciones inteligentes para
una mejor gestión de la
ciudad
Infraestructuras con recursos de última tecnología
Mayor interacción con el ciudadano
Mejora de la calidad de vida y respeto al medio ambiente
Infraestructuras con recursos de última tecnología
Mejora de la calidad de vida y respeto al medio ambiente

Instalación de
sensores en cada
aparcamiento
Instalación de
Gateway y
repetidores
2. Sistema
Instalación de
Envío de la
información en
tiempo real a los
servers

2. Sistema
Software online de gestión
Aplicación móvil / navegadores de
los usuarios
Paneles informativos en la ciudad
33% de lo Españoles 3G
50,4% empresas 14%
2011
76%2012
230%

o
Gestión zona O.R.A
2. Sistema
o
Costes Ingresos
Ratio plazas/controlador
FraudeFraude
Ocupación
Ingresos Beneficios

3. Casos de Éxito
Niza
350.000hab
Elevado valor turístico (lujo)
Fase 1 : Sensorización de 1.000 plazas de parking
Fase 2: Sensorización de 14.000 plazas de parkingFase 2: Sensorización de 14.000 plazas de parking
San Francisco
800.000 hab
Elevado valor turístico (internacional)
Fase 1: Sensorización de 7.000 plazas (de 28.800) repartidas en 8 áreas
Monitorización de 12.250plazas de los 15 de 20 garajes públicos
Fase 2: Mejora y expansión a toda la ciudadFase 2: Mejora y expansión a toda la ciudad
Sant Cugat, Barcelona, Tarragona, Girona,…
Málaga
570.000hab
Sensorización y SmartGrid
Fase 1 : Sensorización de 1.000 plazas de parking
Fase 2: Sensorización de 14.000 plazas de parkingFase 2: Sensorización de 14.000 plazas de parking
Sensorización de 7.000 plazas (de 28.800) repartidas en 8 áreas
Monitorización de 12.250plazas de los 15 de 20 garajes públicos
ROI = 2 años
Sant Cugat, Barcelona, Tarragona, Girona,…

4. Ventajas
Usuario
• Reducción del tiempo de búsqueda de
aparcamiento
• Reducción del consumo de gasoil• Reducción del consumo de gasoil
• Menor emisiones de CO2
• Conocimiento de las zonas tarifarias
• Reducción de la accidentabilidad
Comercio
• Mayor facilidad de acceso• Mayor facilidad de acceso
• Revalorización de la zona centro (Peatonalización)
• Aumento de competitividad
Ayuntamiento
• Aumento de los ingresos
• Mejor servicio al ciudadano• Mejor servicio al ciudadano
• Aumento del valor turístico de la zona centro
• Disponibilidad de datos para la optimización
• Control en tiempo real sobre concesionaria
• Solución escalable
Concesionaria
• Fácil control del fraude• Fácil control del fraude
• Aumento de los beneficios
• Mejores condiciones de trabajo controladores
• Mejor servicio al ayuntamiento

4. Ventajas
• Aumento de los ingresos
• Mejor servicio al ciudadano
Ayuntamiento
• Disponibilidad de datos para la optimización
• Control en tiempo real sobre la concesionaria
• Solución escalable
MAS VENTAJAS
Aumento del valor turístico de la zona centroAumento del valor turístico de la zona centro
Disponibilidad de datos para la optimización
Control en tiempo real sobre la concesionaria

5. Escalabilidad
Mejora Parquímetros
Cruce de datos sensores + pagos en los parquímetros =optimización del trabajo del
controlador de la ORA
Pago con el móvil
Mejor servicio al usuario (pago por tiempo de uso, parquímetro prescindible, reducción
consumo papel…)
Tarificación variable Tarificación variable con la demanda, eventos especiales,…
Ofertas de comercios Elaboración directa de ofertas por parte de los comercios.
Vehículo eléctrico
Gestión directa de las bonificaciones tarifarias sobre los vehículos eléctricos.
Gestión directa de la disponibilidad / reserva de los puntos de recarga del vehículo
eléctrico.
GIS
Ubicación de parquings subterraneos
de motos, parquings de minusvalidos
IMOV, cámaras de tráfico,…
Implementación de algoritmo de orientación hasta el del punto de aparcamiento mas
cercano y económico cruzando datos de disponibilidad en tiempo real, estadísticos,
tarificación,…tarificación,…
Coordinación entre
administraciones
Información conjunta de toda la movilidad de Palma: paradas de bus + líneas + recorridos,
gestión de la grúa municipal, integración sensores volúmenes de tráfico,…
Otros usos
Optimización de la logística interior de la ciudad mediante la gestión de las zonas de carga
y descarga, control total sobre los
sensores + pagos en los parquímetros =optimización del trabajo del
Mejor servicio al usuario (pago por tiempo de uso, parquímetro prescindible, reducción
Tarificación variable con la demanda, eventos especiales,…
Elaboración directa de ofertas por parte de los comercios.
bonificaciones tarifarias sobre los vehículos eléctricos.
Gestión directa de la disponibilidad / reserva de los puntos de recarga del vehículo
subterraneos, parquing de bicis, bicipalma, carriles bici, parquings
minusvalidos, puntos de recarga v. eléctrico, zonas reservadas en el
Implementación de algoritmo de orientación hasta el del punto de aparcamiento mas
cercano y económico cruzando datos de disponibilidad en tiempo real, estadísticos,
formación conjunta de toda la movilidad de Palma: paradas de bus + líneas + recorridos,
gestión de la grúa municipal, integración sensores volúmenes de tráfico,…
de la logística interior de la ciudad mediante la gestión de las zonas de carga
y descarga, control total sobre los bados, control total sobre las salidas de emergencia, …

5. Escalabilidad
Smart Parking: optimizing the Smartcity parkings. Smart, Green & Tech Consulting

Δ Beneficios
6. Costes Beneficios
Δ Beneficios
Incremento de beneficio > Costes instalación + operación + financieros
No solo vendemos una solución,
¿Gratis?
Beneficios > 0€Beneficios
Incremento de beneficio > Costes instalación + operación + financieros
> 0€
No solo vendemos una solución, ¡vendemos un negocio!
¿Gratis?

7. Estudio económico ejemplo
Número de plazas
Precio por hora
Días hábiles
Horas hábiles al día
Límite de ocupación por plaza
Rotación mínima esperada
Reducción del fraude 50%
Aumento de ocupación 1%
Incremento del beneficio por plaza y día
Incremento anual de facturación
Estudio económico ejemplo
1.350
1,13€
278 días
9h
2h
4,5 coches/plaza
Implementación mediante modelo
OPEX
Incremento del beneficio por plaza y día 9%
Incremento anual de facturación 342.895€

Estudio de
viabilidad
económica
Plan director de
aplicación Prueba piloto
8. Proyecto
Mejoras
económica
Análisis de
resultadosPrueba piloto
Implementación
del sistema
Mejoras

9. Palma de Mallorca
Plazas: 12.074 plazas O.R.A
Tarifas: Residente
Azul + barato
VerdeVerde
Roja + caro
Zonas: 0/0 Rotación
Áreas de Circulación Restringida (ACIRE)
Ordenanza Municipal de Circulación (Cap. VI: Operació de Regulació d’Aparcament)
Áreas de Circulación Restringida (ACIRE)
Ordenanza Municipal de Circulación (Cap. VI: Operació de Regulació d’Aparcament)

12.074 plazas O.R.A
16 aparcamientos públicos => 9 SMAP = 4.661 plazas
16 aparcamientos públicos => 9 SMAP = 4.661 plazas
7 SMAP zona centro = 3.161 plazas
12.074 plazas O.R.A
16 aparcamientos públicos => 9 SMAP = 4.661 plazas16 aparcamientos públicos => 9 SMAP = 4.661 plazas
7 SMAP zona centro = 3.161 plazas

10. Plaza de la Reina
ACIREACIRE
50 Zona Azul
ACIREACIRE

L = 3000 m
25 km/h
25 km/h
11 l/100

Reducción del tiempo de búsqueda de aparcamiento: 2,86 min/vehículo
Reducción consumo gasoil: 0,20 €/vehículo
30.000 €/año
Reducción emisiones CO2: 0,32 Kg CO2/vehículo
50.000 Kg CO2/año
Aumento ingresos aproximados: 10.327 €/año
Reducción del tiempo de búsqueda de aparcamiento: 2,86 min/vehículo
7.000 horas/año
Reducción emisiones CO2: 0,32 Kg CO2/vehículo
50.000 Kg CO2/año

Smart ParkingEl aparcamiento “herramienta clave” para la gestión del tráfico.
Less circling and double-parking, leading to cleaner air, safer streets and a clearer path for vehicles.
Fran Mudoy Villalobos Ingeniero de Caminos, Canales
Jose Iglesias Estellés Ingeniero de Caminos, Canales
ParkingEl aparcamiento “herramienta clave” para la gestión del tráfico.
parking, leading to cleaner air, safer streets and a clearer path for vehicles.
Canales y Puertos fmudoy@ciccp.es 647.98.30.29
Canales y Puertos jiglesias@ciccp.es 616.81.29.15

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