Pesquisa de Opinião Pública - Etapa Vivencial / Observatória 2009

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Pesquisa de Opinião Pública - Etapa Vivencial / Observatória 2009

  1. 1. PESQUISA IMAGEM DOS MEIOS DE TRANSPORTES COLETIVOS Etapa Vivencial da Viagem de Ônibus Março 2009
  2. 2. METODOLOGIA Objetivo : avaliar o comportamento dos motoristas, cobradores e passageiros de ônibus da Região Metropolitana do Rio de Janeiro, bem como, o estado de conservação dos veículos, visando fornecer informações que permitam subsidiar tomadas de decisão de marketing, comunicação e planejamento do Cliente. Pesquisa : Qualitativa Método : Exploratório através de Observação Vivencial . População : foram pesquisadas 37 linhas de ônibus da Região Metropolitana do Rio de Janeiro, distribuídas pelos quatro sindicatos da região: Rio Ônibus, Setrerj, SetransDuc e TransÔnibus. Estas linhas foram definidas pela própria Fetranspor. Período de coleta : de 5 a 20 de março de 2009.
  3. 3. LINHAS PESQUISADAS <ul><li>175 </li></ul><ul><li>217 </li></ul><ul><li>375 </li></ul><ul><li>383 </li></ul><ul><li>415 </li></ul><ul><li>521 </li></ul><ul><li>606 </li></ul><ul><li>740 </li></ul><ul><li>834 </li></ul><ul><li>2016 </li></ul><ul><li>2111 </li></ul><ul><li>S 020 </li></ul>Rio Ônibus <ul><li>49 – 1 </li></ul><ul><li>49 A </li></ul><ul><li>55 M </li></ul><ul><li>709 D </li></ul><ul><li>RJ-Casimiro de Abreu </li></ul>Setrerj <ul><li>18 </li></ul><ul><li>102 C </li></ul><ul><li>111 C </li></ul><ul><li>404 I </li></ul><ul><li>429 C </li></ul><ul><li>488 L </li></ul><ul><li>560 I </li></ul><ul><li>Caxias - Cangulo </li></ul><ul><li>Caxias - Mangaratiba </li></ul><ul><li>Caxias - Méier </li></ul>Setransduc <ul><li>103 I </li></ul><ul><li>106 I </li></ul><ul><li>134 I </li></ul><ul><li>155 I </li></ul><ul><li>205 I </li></ul><ul><li>206I </li></ul><ul><li>540 I </li></ul><ul><li>551 I </li></ul><ul><li>608 I </li></ul><ul><li>707 I </li></ul>Transônibus
  4. 4. PRINCIPAIS RESULTADOS (1) <ul><li>SOBRE O VEÍCULO </li></ul><ul><li>De modo geral, o estado de conservação dos ônibus da região metropolitana do Rio de Janeiro é bom. Salvo poucas exceções, onde o veículo era muito velho, sujo, com pichações, os demais são novos e bem conservados. </li></ul><ul><li>Há de se destacar que os veículos do Rio ônibus são os mais novos e conservados. Os das regiões do Transônibus e SetranDuc são os menos limpos, com terra, lixo no seu interior e pichações. </li></ul><ul><li>Quanto aos bancos e janelas, o mesmo resultado: poucos casos de bancos rasgados ou sujos e poucas janelas com problemas ou sujas. </li></ul><ul><li>Em relação à campainha, não foi registrado nenhum problema. </li></ul><ul><li>O adesivo do Selo Verde está presente em todos os veículos observados, bem como os da Fetranspor, do Rio Ônibus (no caso do Rio de Janeiro) e o SAC (0800). Em alguns carros, alguns destes adesivos estavam fixados no seu exterior (traseira) ou encobertos, ou ainda em local de difícil leitura. </li></ul>
  5. 5. PRINCIPAIS RESULTADOS (2) <ul><li>SOBRE O MOTORISTA </li></ul><ul><li>O motorista é, sem sombra de dúvida, a “cara” da empresa de ônibus, da linha, enfim, do serviço como um todo. Desse modo, é fundamental que tenha um comportamento exemplar para que a imagem de todo o sistema rodoviário seja boa. E neste ponto, ele vem fazendo a sua parte. </li></ul><ul><li>São, na sua grande maioria, com raríssimas exceções, educados, solícitos, simpáticos e atenciosos com os passageiros. Conduzem o veículo com segurança, respeitam os paradas e as solicitações de paradas e as gratuidades. Além de se apresentarem muito bem arrumados e asseados. </li></ul><ul><li>É claro que exceções existem. Eventualmente, ocorrem alguns contra-tempos: </li></ul><ul><ul><li>Permitir a entrada de ambulantes durante as viagens; </li></ul></ul><ul><ul><li>Dar carona para “conhecidos”; </li></ul></ul><ul><ul><li>Não parar em algumas paradas, mesmo que houvesse passageiros dentro do veículo para descer; </li></ul></ul><ul><ul><li>Conversar excessivamente com o cobrador ou com os “conhecidos”. </li></ul></ul>
  6. 6. PRINCIPAIS RESULTADOS (3) <ul><li>SOBRE O COBRADOR </li></ul><ul><li>Da mesma forma que o motorista, o cobrador é peça fundamental na construção da imagem do sistema rodoviário. No entanto, o seu comportamento vem deixando a desejar um pouco, principalmente se comparado com os motoristas. </li></ul><ul><li>São, na sua maioria, educados. Elaboram o troco e liberam a roleta com habilidade e rapidez. E se apresentam bem arrumados e asseados. </li></ul><ul><li>Nos ônibus onde não existe o cobrador, onde o motorista assume esta função, o mesmo apresenta grande destreza e habilidade em conduzir o veículo e elaborar o troco. </li></ul><ul><li>No entanto, ocorrem alguns problemas, muito mais freqüentes do que com os motoristas: </li></ul><ul><ul><li>Falta de educação e antipatia com os passageiros; </li></ul></ul><ul><ul><li>Má vontade, destrato e impaciência com a gratuidade Sênior; </li></ul></ul><ul><ul><li>Problemas de falta de moedas para efetuar o troco; </li></ul></ul><ul><ul><li>Conversar excessivamente com o motorista ou com alguns passageiros já “conhecidos” </li></ul></ul>
  7. 7. PRINCIPAIS RESULTADOS (4) <ul><li>SOBRE OS PASSAGEIROS </li></ul><ul><li>De modo geral, não foi registrado nenhum incidente durante as viagens. Os passageiros se comportam normalmente, alguns tentam dormir, outros lêem, ouvem música, conversam. Enfim, esperam calmamente o ônibus fazer o seu percurso. </li></ul><ul><li>Poucos viajam de pé. A maioria parece preferir esperar outro veículo para tentar sentar. Exceto nos horários de rush, onde dificilmente isso é possível. </li></ul><ul><li>Quanto ao acesso para cadeirante, nenhum dos ônibus observados apresentou algum usuário de cadeira de rodas de modo que fosse possível observar a reação dos demais passageiros. </li></ul><ul><li>Costumam ser solidários com os mais velhos, cedendo seus assentos em caso de algum idoso ter que viajar de pé. </li></ul><ul><li>Já em relação à gratuidade escolar, percebe-se certa “revolta” quando entram muitos estudantes de uma única vez, num mesmo ponto e tomam quase todos os assentos do veículo. Alguns passageiros reclamam que fazem muita bagunça e que, quem paga a passagem, tem que viajar de pé enquanto os estudantes que não pagam nada, viajam sentados. </li></ul>
  8. 8. <ul><li>175  CENTRAL x BARRA DA TIJUCA </li></ul><ul><li>217  CARIOCA x ANDARAÍ </li></ul><ul><li>375  CARIOCA x RICARDO DE ALBUQUERQUE </li></ul><ul><li>383  PRAÇA TIRADENTES x REALENGO </li></ul><ul><li>415  USINA x LEBLON </li></ul><ul><li>521  BOTAFOGO x VIDIGAL </li></ul><ul><li>606  ENGENHO DE DENTRO x RODOVIÁRIA NOVO RIO </li></ul><ul><li>740  CASCADURA x CURICICA </li></ul><ul><li>834  CAMPO GRANDE x JARDIM MONTEIRO </li></ul><ul><li>2016  CASTELO x MANDALA </li></ul><ul><li>2111  CASTELO x PRAÇA SECA </li></ul><ul><li>S 020  CARIOCA x RECREIO DOS BANDEIRANTES </li></ul>Rio Ônibus
  9. 9. LINHA 175 – CENTRAL x BARRA DA TIJUCA
  10. 10. Sobre o Veículo <ul><li>Locais para se segurar / canos e roleta bem firmes e conservados; </li></ul><ul><li>Campainha para desembarque (cordinha e botões) funcionando corretamente; </li></ul><ul><li>Selo Verde afixado no vidro dianteiro; </li></ul><ul><li>Pouca oferta de transporte alternativo nas proximidades dos pontos terminais oferecendo o mesmo itinerário. </li></ul><ul><li>Locais para se segurar / canos e roleta bem firmes e conservados; </li></ul><ul><li>Campainha para desembarque (cordinha e botões) funcionando corretamente; </li></ul><ul><li>Selo Verde afixado no vidro dianteiro; </li></ul><ul><li>Pouca oferta de transporte alternativo nas proximidades dos pontos terminais oferecendo o mesmo itinerário. </li></ul>VEÍCULO <ul><li>Veículo velho, sujo, com bancos confortáveis, porém, sujos e apoios enferrujados. </li></ul><ul><li>Portas, degraus e janelas conservados, sem problemas aparentes; Chão do ônibus com pequeno furo. </li></ul><ul><li>Sem ar condicionado, sem aparelhos de Televisão, Rádio ou DVD e sem acesso especial para cadeirante; </li></ul>VEÍCULO
  11. 11. Sobre o Veículo <ul><li>Na parte esquerda da foto, é possível notar o apoio do banco muito enferrujado. Já na foto da esquerda, o banco está com o estofado rasgado. </li></ul>
  12. 12. Sobre o Motorista <ul><li>Motorista educado, atencioso com todos os passageiros; </li></ul><ul><li>Muito bem apresentado: barba, cabelos, unhas e roupas bem arrumadas; </li></ul><ul><li>Muito seguro na condução do veículo. Sem excesso de velocidade, nem ultrapassagens perigosas; </li></ul>MOTORISTA <ul><li>Respeito a qualquer tipo de gratuidade; </li></ul><ul><li>Sempre parava nos pontos; </li></ul><ul><li>Não costuma conversar / Falar demais com nenhum passageiro e nem com o cobrador; </li></ul>MOTORISTA
  13. 13. Sobre a Cobradora <ul><li>Cobrador solícito. Respondia ao “bom dia” dos passageiros com educação, porém sem dar um sorriso; </li></ul><ul><li>Boa desenvoltura para receber o pagamento das passagens, com rapidez para liberar a roleta. Não era encontrada nenhuma dificuldade em passar na roleta, assim que o cobrador recebia o troco, o mesmo liberava a roleta, em alguns casos, dando o troco em seguida. </li></ul>COBRADOR <ul><li>Bem apresentado: cabelos, unhas e roupas bem arrumadas; </li></ul><ul><li>Respeita totalmente a gratuidade de estudantes e idosos; </li></ul><ul><li>O cobrador liberava normalmente a roleta para idosos, sem fazer nenhuma restrição. Cobrador realizava atentamente o seu trabalho sem nenhuma atitude que saísse da normalidade do seu trabalho e que chamasse a atenção dos passageiros. </li></ul>COBRADOR
  14. 14. Sobre os Passageiros <ul><li>O ônibus atingiu sua lotação máxima nas proximidades do centro do Rio de Janeiro, pouco depois de partir da Praça Tiradentes (Terminal) e, ao se aproximar do seu destino, Bangu, já estava bem vazio; </li></ul><ul><li>Os Passageiros são educados, sem causar nenhum barulho e transtorno durante a viagem; </li></ul>PASSAGEIROS <ul><li>Passageiros de aparência humilde, donas de casa, idosos, trabalhadores, alguns se comportam de maneira séria, quietos, outros conversando ao celular, para passar o tempo da viagem. </li></ul>PASSAGEIROS
  15. 15. LINHA 217 – CARIOCA x ANDARAÍ
  16. 16. Sobre o Veículo <ul><li>Locais para se segurar / canos e roleta bem firmes e conservados; </li></ul><ul><li>Campainha para desembarque (cordinha e botões) funcionando corretamente; </li></ul><ul><li>Selo Verde afixado no vidro dianteiro; </li></ul><ul><li>Pouca oferta de transporte alternativo nas proximidades dos pontos terminais oferecendo o mesmo itinerário. </li></ul><ul><li>Locais para se segurar / canos e roleta bem firmes e conservados; </li></ul><ul><li>Campainha para desembarque (cordinha e botões) funcionando corretamente; </li></ul><ul><li>Selo Verde afixado no vidro dianteiro muito bem visível; </li></ul><ul><li>Pouca oferta de transporte alternativo nas proximidades dos pontos terminais oferecendo o mesmo itinerário. </li></ul>VEÍCULO <ul><li>Veículo novo, limpo, com bancos confortáveis; </li></ul><ul><li>Portas, degraus e janelas conservados, sem problemas aparentes; </li></ul><ul><li>Com ar condicionado, sem aparelhos de Televisão, Rádio ou DVD e sem acesso especial para cadeirante; </li></ul>VEÍCULO
  17. 17. Sobre o Motorista <ul><li>Motorista muito educado, simpático, atencioso com todos os passageiros; </li></ul><ul><li>Muito bem apresentado: barba, cabelos, unhas e roupas bem arrumadas; </li></ul><ul><li>Muito seguro na condução do veículo. Sem excesso de velocidade, nem ultrapassagens perigosas; </li></ul>MOTORISTA <ul><li>Respeito a qualquer tipo de gratuidade; </li></ul><ul><li>Não parou em um ponto em que um passageiro solicitou para soltar; </li></ul><ul><li>Não costuma conversar / Falar demais com a cobradora, e com nenhum passageiro. </li></ul>MOTORISTA
  18. 18. Sobre a Cobradora <ul><li>Cobradora de cara fechada. Respondia ao “boa tarde” dos passageiros muito séria, isso quando respondia. Estava muito mais preocupada em conversar com passageiros do que fazer o seu trabalho. Falava exageradamente com uma passageira; </li></ul><ul><li>Boa desenvoltura para receber o pagamento das passagens, com rapidez para liberar a roleta; </li></ul>COBRADORA <ul><li>Bem apresentada: cabelos, unhas e roupas bem arrumadas; </li></ul><ul><li>Tem respeito a gratuidades. </li></ul><ul><li>A cobradora fez o seu trabalho sem criar nenhum mal estar nos passageiros, apesar de conversar demais com uma. Fez os procedimentos corretos de pagamento, liberação da roleta, sem criar nenhum tipo de aborrecimento aos passageiros. </li></ul>COBRADORA
  19. 19. Sobre os Passageiros <ul><li>O ônibus atingiu sua lotação máxima nas proximidades do bairro da Tijuca e, ao se aproximar do seu destino, Andaraí já estava bem vazio; </li></ul><ul><li>Um passageiro apertou o botão para saltar e o motorista não parou no ponto desejado, gerando um pequeno stress no mesmo, que gritou para o motorista parar. </li></ul>PASSAGEIROS <ul><li>Passageiros de aparência variada, donas de casa, idosos, estudantes uniformizados fazendo muito barulho. A maioria conversando, outros calados esperando o tempo da viagem passar e outros estressados. </li></ul>PASSAGEIROS
  20. 20. LINHA 375 – CARIOCA x RICARDO DE ALBUQUERQUE
  21. 21. Sobre o Veículo <ul><li>Veículo novo, limpo, com banco confortáveis e em bom estado de conservação; </li></ul><ul><li>Portas, degraus e janelas também bem conservados, sem problemas aparentes; </li></ul><ul><li>Sem ar condicionado, sem aparelhos de Televisão, Rádio ou DVD e sem acesso especial para cadeirante; </li></ul><ul><li>Locais para se segurar / canos e roleta bem firmes e conservados; </li></ul><ul><li>Campainha para desembarque (cordinha e botões) funcionando corretamente; </li></ul><ul><li>Selo Verde afixado no vidro dianteiro; </li></ul><ul><li>Pouca oferta de transporte alternativo nas proximidades dos pontos terminais oferecendo o mesmo itinerário. </li></ul>VEÍCULO VEÍCULO
  22. 22. Sobre o Veículo <ul><li>Os Cartazes explicativos sobre o Vale Transporte, Integração e Selo Verde estão afixados no interior do veículo em local bem visível. No entanto, o do Rio Ônibus e da Central de Atendimento (0800) foram colados na parte externa (traseira) do ônibus como pode ser visto na foto abaixo. </li></ul>
  23. 23. Sobre o Motorista / Cobrador <ul><li>Não havia cobrador. O Motorista faz as duas funções – Micro-Ônibus </li></ul><ul><li>Motorista muito educado, simpático, atencioso com todos os passageiros; </li></ul><ul><li>Boa desenvoltura para receber o pagamento das passagens, liberar a roleta e efetuar o troca e, ainda, dirigir o veículo simultaneamente; </li></ul>MOTORISTA / COBRADOR <ul><li>Muito bem apresentado: barba, cabelos, unhas e roupas bem arrumadas; </li></ul><ul><li>Muito seguro na condução do veículo. Sem excesso de velocidade, nem ultrapassagens perigosas; </li></ul><ul><li>Respeito a qualquer tipo de gratuidade; </li></ul><ul><li>Sempre parava nos pontos. </li></ul>MOTORISTA / COBRADOR
  24. 24. Sobre os Passageiros <ul><li>O ônibus atingiu sua lotação máxima nas proximidades da Carioca e, ao se aproximar do bairro Ricardo de Albuquerque, já estava bem vazio; </li></ul>PASSAGEIROS <ul><li>Os passageiros se comportam de forma quieta, outros falando ao celular. A maioria dos passageiros, moradores de Ricardo de Albuquerque é de pessoas simples e bem humildes. </li></ul><ul><li>Não houve nenhum incidente durante o percurso. </li></ul>PASSAGEIROS
  25. 25. LINHA 383 – PRAÇA TIRANDENTES x REALENGO
  26. 26. Sobre o Veículo <ul><li>Locais para se segurar / canos e roleta bem firmes e conservados; </li></ul><ul><li>Campainha para desembarque (cordinha e botões) funcionando corretamente; </li></ul><ul><li>Selo Verde afixado no vidro dianteiro; </li></ul><ul><li>Pouca oferta de transporte alternativo nas proximidades dos pontos terminais oferecendo o mesmo itinerário. </li></ul><ul><li>Locais para se segurar / canos e roleta bem firmes e conservados; </li></ul><ul><li>Campainha para desembarque (cordinha e botões) funcionando corretamente; </li></ul><ul><li>Selo Verde afixado no vidro dianteiro; </li></ul><ul><li>Pouca oferta de transporte alternativo nas proximidades dos pontos terminais oferecendo o mesmo itinerário. </li></ul>VEÍCULO <ul><li>Veículo novo, limpo, com bancos confortáveis e em bom estado de conservação; </li></ul><ul><li>Portas, degraus e janelas também bem conservados, sem problemas aparentes; </li></ul><ul><li>Sem ar condicionado, sem aparelhos de Televisão, Rádio ou DVD e sem acesso especial para cadeirante; </li></ul>VEÍCULO
  27. 27. Sobre o Veículo <ul><li>Os Cartazes explicativos sobre o Vale Transporte, Integração e Selo Verde estão afixados no interior do veículo em local bem visível. No entanto, o do Rio Ônibus e da Central de Atendimento (0800) foram colados na parte externa (traseira) do ônibus como pode ser visto na foto abaixo. </li></ul>
  28. 28. Sobre o Motorista <ul><li>Motorista, na maioria das vezes, muito educado, simpático, atencioso com todos os passageiros; </li></ul><ul><li>Muito bem apresentado: barba, cabelos, unhas e roupas bem arrumadas; </li></ul><ul><li>Muito seguro na condução do veículo. Sem excesso de velocidade, nem ultrapassagens perigosas; </li></ul>MOTORISTA <ul><li>Respeito a qualquer tipo de gratuidade; </li></ul><ul><li>Sempre parava nos pontos; </li></ul><ul><li>Costuma conversar / Falar demais com a cobradora, o tempo todo, a ponto de irritar e ser desagradável com alguns passageiros. </li></ul>MOTORISTA
  29. 29. Sobre a Cobradora <ul><li>Cobradora mal humorada, de cara fechada. Respondia ao “boa tarde” dos passageiros com muita má vontade, isso quando respondia. Estava muito mais preocupada em conversar com o motorista do que fazer o seu trabalho. Falava exageradamente com o motorista; </li></ul><ul><li>Boa desenvoltura para receber o pagamento das passagens, no entanto, sem rapidez para liberar a roleta. Uma passageira com uma criança de aproximadamente 4 anos estava com dificuldades de passar na roleta, discutiu com a cobradora e pediu ajuda. Sem auxílio algum; </li></ul>COBRADORA <ul><li>Bem apresentada: cabelos, unhas e roupas bem arrumadas; </li></ul><ul><li>Não tem respeito a algumas gratuidades. Reclama dos idosos; </li></ul><ul><li>A cobradora ignorou uma solicitação de uma senhora (gratuidade de idoso) que perguntou se podia sentar na frente, tendo em vista que o ônibus estava lotado. Mandou que ela passasse o cartão e não deixou a passageira ficar sentada na frente, deixando-a em pé na parte de trás do veículo. Um passageiro, incomodado com a situação que já gerava comentários entre os demais, cedeu o seu assento para a passageira idosa poder se sentar. </li></ul>COBRADORA
  30. 30. Sobre os Passageiros <ul><li>O ônibus atingiu sua lotação máxima nas proximidades do centro do Rio de Janeiro, pouco depois de partir da Praça Tiradentes (Terminal) e, ao se aproximar do seu destino, Bangu, já estava bem vazio; </li></ul><ul><li>Os Passageiros ficaram estressados e indignados com a atitude da cobradora com o ocorrido (já descrito anteriormente), uma vez que o evento se deu nas proximidades do Centro da cidade; </li></ul>PASSAGEIROS <ul><li>Passageiros de aparência humilde, donas de casa, estudantes uniformizados, alguns se comportam de maneira séria, outros reclamando e discutindo com a cobradora por sua antipatia e grosseria. </li></ul>PASSAGEIROS
  31. 31. LINHA 415 – USINA x LEBLON
  32. 32. Sobre o Veículo <ul><li>Locais para se segurar / canos e roleta bem firmes e conservados; </li></ul><ul><li>Campainha para desembarque (cordinha e botões) funcionando corretamente; </li></ul><ul><li>Selo Verde afixado no vidro dianteiro; </li></ul><ul><li>Pouca oferta de transporte alternativo nas proximidades dos pontos terminais oferecendo o mesmo itinerário. </li></ul><ul><li>Locais para se segurar / canos e roleta bem firmes e conservados; </li></ul><ul><li>Campainha para desembarque (cordinha e botões) funcionando corretamente; </li></ul><ul><li>Selo Verde afixado no vidro dianteiro; </li></ul><ul><li>Pouca oferta de transporte alternativo nas proximidades dos pontos terminais oferecendo o mesmo itinerário. </li></ul>VEÍCULO <ul><li>Veículo velho, sujo, com bancos confortáveis. </li></ul><ul><li>Portas, degraus e janelas conservados, sem problemas aparentes; Alguns vidros no ônibus sujos. </li></ul><ul><li>Sem ar condicionado, sem aparelhos de Televisão, Rádio ou DVD e sem acesso especial para cadeirante; </li></ul>VEÍCULO
  33. 33. Sobre o Veículo <ul><li>Como pode ser visto na foto abaixo, o vidro que fica em frente a saída dos passageiros, está totalmente sujo, dando um aspecto ruim ao ônibus. </li></ul>
  34. 34. Sobre o Motorista <ul><li>Motorista solícito com todos os passageiros; </li></ul><ul><li>Muito bem apresentado: barba, cabelos, unhas e roupas bem arrumadas; </li></ul><ul><li>Muito seguro na condução do veículo. Sem excesso de velocidade, nem ultrapassagens perigosas; </li></ul>MOTORISTA <ul><li>Respeito a qualquer tipo de gratuidade; </li></ul><ul><li>Sempre parava nos pontos; </li></ul><ul><li>Não costuma conversar / Falar demais durante a viagem. </li></ul>MOTORISTA
  35. 35. Sobre o Cobrador <ul><li>Cobrador de cara fechada. Respondia ao “bom dia” dos passageiros com muita má vontade; </li></ul><ul><li>Boa desenvoltura para receber o pagamento das passagens, com rapidez para liberar a roleta. </li></ul>COBRADOR <ul><li>Bem apresentado: cabelos, unhas, barba e roupas bem arrumadas; </li></ul><ul><li>Respeita todas as gratuidades; </li></ul><ul><li>Não costuma bater papo durante a viagem. </li></ul>COBRADOR
  36. 36. Sobre os Passageiros <ul><li>O ônibus atingiu sua lotação máxima em Copacabana e, ao se aproximar do seu destino, Usina, já estava bem vazio; </li></ul>PASSAGEIROS <ul><li>Passageiros de aparência humilde, donas de casa, estudantes uniformizados, todos calmos e educados. Alguns conversando e outros quietos durante o percurso. </li></ul>PASSAGEIROS
  37. 37. LINHA 521 – BOTAFOGO x VIDIGAL
  38. 38. Sobre o Veículo <ul><li>Veículo velho, sujo, com bancos normais e em médio estado de conservação; </li></ul><ul><li>Portas, degraus e janelas bem conservados, sem problemas aparentes; </li></ul><ul><li>Sem ar condicionado, sem aparelhos de Televisão, Rádio ou DVD e sem acesso especial para cadeirante; </li></ul><ul><li>Locais para se segurar / canos e roleta bem firmes e conservados; </li></ul><ul><li>Campainha para desembarque (cordinha e botões) funcionando corretamente; </li></ul><ul><li>Selo Verde afixado no vidro dianteiro; </li></ul><ul><li>Nenhuma oferta de transporte alternativo nas proximidades dos pontos terminais oferecendo o mesmo itinerário, além da demora. </li></ul>VEÍCULO VEÍCULO
  39. 39. Sobre o Motorista / Cobrador <ul><li>Não havia cobrador. O Motorista faz as duas funções – Micro-Ônibus </li></ul><ul><li>Motorista muito educado, simpático, atencioso com todos os passageiros; </li></ul><ul><li>Boa desenvoltura para receber o pagamento das passagens, liberar a roleta e efetuar o troca e, ainda, dirigir o veículo simultaneamente; </li></ul>MOTORISTA / COBRADOR <ul><li>Muito bem apresentado: barba, cabelos, unhas e roupas bem arrumadas; </li></ul><ul><li>Muito seguro na condução do veículo. Sem excesso de velocidade, nem ultrapassagens perigosas; </li></ul><ul><li>Respeito a qualquer tipo de gratuidade; </li></ul><ul><li>Sempre parava nos pontos. </li></ul>MOTORISTA / COBRADOR
  40. 40. Sobre os Passageiros <ul><li>O ônibus atingiu sua lotação máxima nas proximidades do bairro de Copacabana e, ao se aproximar do Vidigal, já estava bem vazio; </li></ul>PASSAGEIROS <ul><li>Os passageiros são, educados, todos quietos. </li></ul><ul><li>Aparência de diversos tipos (desde estudantes a donas de casa, idosos). </li></ul>PASSAGEIROS
  41. 41. LINHA 606 – ENGENHO DE DENTRO x RODOVIÁRIA NOVO RIO
  42. 42. Sobre o Veículo <ul><li>Locais para se segurar / canos e roleta bem firmes e conservados; </li></ul><ul><li>Campainha para desembarque (cordinha e botões) funcionando corretamente; </li></ul><ul><li>Selo Verde afixado no vidro dianteiro; </li></ul><ul><li>Pouca oferta de transporte alternativo nas proximidades dos pontos terminais oferecendo o mesmo itinerário. </li></ul>VEÍCULO <ul><li>Veículo novo, limpo, com banco confortáveis e em bom estado de conservação; </li></ul><ul><li>Portas, degraus e janelas também bem conservados, sem problemas aparentes; </li></ul><ul><li>Sem ar condicionado, sem aparelhos de Televisão, Rádio ou DVD e sem acesso especial para cadeirante; </li></ul><ul><li>Adesivo do Vale Transporte colado de forma ruim ao lado da roleta. </li></ul>VEÍCULO
  43. 43. Sobre o Veículo <ul><li>Os Cartazes explicativos sobre o Vale Transporte, Integração e Selo Verde estão afixados no interior do veículo em local bem visível. No entanto, o do Rio Ônibus e da Central de Atendimento (0800) foram colados na parte externa (traseira) do ônibus como pode ser visto na foto abaixo. </li></ul>
  44. 44. Sobre o Motorista / Cobrador <ul><li>Não havia cobrador. O Motorista faz as duas funções – Micro-Ônibus </li></ul><ul><li>Motorista muito educado, simpático, atencioso com todos os passageiros; </li></ul><ul><li>Boa desenvoltura para receber o pagamento das passagens, liberar a roleta e efetuar o troca e, ainda, dirigir o veículo simultaneamente; </li></ul><ul><li>Coversava com outros funcionários da empresa que pegaram o ônibus; </li></ul>MOTORISTA / COBRADOR <ul><li>Muito bem apresentado: barba, cabelos, unhas e roupas bem arrumadas; </li></ul><ul><li>Muito seguro na condução do veículo. Sem excesso de velocidade, nem ultrapassagens perigosas; </li></ul><ul><li>Respeito a qualquer tipo de gratuidade; </li></ul><ul><li>Sempre parava nos pontos. </li></ul>MOTORISTA / COBRADOR
  45. 45. Sobre os Passageiros <ul><li>O ônibus atingiu sua lotação máxima nas proximidades do bairro do Méier e, ao se aproximar de Santo Cristo (Rodoviária), já estava bem vazio; </li></ul>PASSAGEIROS <ul><li>Os passageiros são educados. Alguns conversando e outros quietos. </li></ul><ul><li>Todos de boa aparência, porém, pessoas humildes. </li></ul><ul><li>Não houve nenhum incidente durante o percurso. </li></ul>PASSAGEIROS
  46. 46. LINHA 740 – CASCADURA x CURICICA
  47. 47. Sobre o Veículo <ul><li>Veículo novo, com uma leve sujeira, com banco confortáveis e em bom estado de conservação; </li></ul><ul><li>Portas, degraus e janelas também bem conservados, sem problemas aparentes; </li></ul><ul><li>Sem ar condicionado, sem aparelhos de Televisão, Rádio ou DVD e sem acesso especial para cadeirante; </li></ul><ul><li>Locais para se segurar / canos e roleta bem firmes e conservados; </li></ul><ul><li>Campainha para desembarque (cordinha e botões) funcionando corretamente; </li></ul><ul><li>Selo Verde afixado no vidro dianteiro; </li></ul><ul><li>Grande oferta de transporte alternativo nas proximidades dos pontos terminais oferecendo o mesmo itinerário, como Kombi, que usa o mesmo número da linha. </li></ul>VEÍCULO VEÍCULO
  48. 48. Sobre o Veículo <ul><li>Um chiclete está colado no cano de divisão em frente a roleta, dando um aspecto de sujeira, como é percebível na foto abaixo . </li></ul>
  49. 49. Sobre o Motorista / Cobrador <ul><li>Não havia cobrador. O Motorista faz as duas funções – Ônibus </li></ul><ul><li>Motorista muito educado, simpático, atencioso com todos os passageiros; </li></ul><ul><li>Boa desenvoltura para receber o pagamento das passagens, liberar a roleta e efetuar o troca e, ainda, dirigir o veículo simultaneamente; </li></ul>MOTORISTA / COBRADOR <ul><li>Muito bem apresentado: barba, cabelos, unhas e roupas bem arrumadas; </li></ul><ul><li>Muito seguro na condução do veículo. Sem excesso de velocidade, nem ultrapassagens perigosas; </li></ul><ul><li>Respeito a qualquer tipo de gratuidade; </li></ul><ul><li>Sempre parava nos pontos. </li></ul>MOTORISTA / COBRADOR
  50. 50. Sobre os Passageiros <ul><li>O ônibus atingiu sua lotação máxima nas proximidades do bairro de Cascadura, e, ao se aproximar de Curicica, já estava bem vazio; </li></ul>PASSAGEIROS <ul><li>Os passageiros são, na sua maioria, donas de casa, idosos e estudantes. </li></ul><ul><li>Todos de boa aparência e humildes. </li></ul><ul><li>A maioria dos passageiros conversavam durante o trajeto. </li></ul>PASSAGEIROS
  51. 51. LINHA 834 – CAMPO GRANDE x JARDIM MONTEIRO
  52. 52. Sobre o Veículo <ul><li>Veículo novo, mas com algumas sujeiras de terra no chão. Com banco confortáveis e em bom estado de conservação; </li></ul><ul><li>Portas, degraus e janelas também bem conservados, sem problemas aparentes; </li></ul><ul><li>Sem ar condicionado, sem aparelhos de Televisão, Rádio ou DVD e sem acesso especial para cadeirante; </li></ul><ul><li>Locais para se segurar / canos e roleta bem firmes e conservados; </li></ul><ul><li>Campainha para desembarque (cordinha e botões) funcionando corretamente; </li></ul><ul><li>Selo Verde afixado no vidro dianteiro; </li></ul><ul><li>Grande oferta de transporte alternativo nas proximidades dos pontos terminais oferecendo o mesmo itinerário. </li></ul>VEÍCULO VEÍCULO
  53. 53. Sobre o Veículo <ul><li>Da esquerda para a direita, é possível observar o vidro escrito com giz, em seguida, o chão perto da roleta com terra. Por fim, o adesivo do 0800 da Fetranspor colado na parte externa (traseira) do ônibus como mostram as imagens. </li></ul>
  54. 54. Sobre o Motorista / Cobrador <ul><li>Não havia cobrador. O Motorista faz as duas funções – Micro-Ônibus </li></ul><ul><li>Motorista muito educado, simpático, atencioso com todos os passageiros; </li></ul><ul><li>Boa desenvoltura para receber o pagamento das passagens, liberar a roleta e efetuar o troca e, ainda, dirigir o veículo simultaneamente; </li></ul>MOTORISTA / COBRADOR <ul><li>Muito bem apresentado: barba, cabelos, unhas e roupas bem arrumadas; </li></ul><ul><li>Muito seguro na condução do veículo. Sem excesso de velocidade, nem ultrapassagens perigosas; </li></ul><ul><li>Respeito a qualquer tipo de gratuidade; </li></ul><ul><li>Sempre parava nos pontos. </li></ul>MOTORISTA / COBRADOR
  55. 55. Sobre os Passageiros <ul><li>O ônibus atingiu sua lotação máxima em Campo Grande e, ao se aproximar de Jardim Monteiro, já estava bem vazio; </li></ul>PASSAGEIROS <ul><li>Os passageiros são pessoas humildes que moram nas proximidades. Estudantes, moradores e trabalhadores em geral. </li></ul><ul><li>Todos se comportam de forma quieta e educada. Nenhuma atitude que tenha chamado a atenção. </li></ul>PASSAGEIROS
  56. 56. LINHA 2016 – CASTELO x MANDALA
  57. 57. Sobre o Veículo <ul><li>Locais para se segurar / canos e roleta bem firmes e conservados; </li></ul><ul><li>Campainha para desembarque (cordinha e botões) funcionando corretamente; </li></ul><ul><li>Selo Verde afixado no vidro dianteiro; </li></ul><ul><li>Pouca oferta de transporte alternativo nas proximidades dos pontos terminais oferecendo o mesmo itinerário. </li></ul><ul><li>Locais para se segurar / canos e roleta bem firmes e conservados; </li></ul><ul><li>Campainha para desembarque (cordinha e botões) funcionando corretamente; </li></ul><ul><li>Selo Verde afixado no vidro dianteiro, além do adesivo 0800; </li></ul><ul><li>Grande oferta de transporte alternativo nas proximidades dos pontos terminais oferecendo o mesmo itinerário. </li></ul>VEÍCULO <ul><li>Veículo novo, com algumas manchas em alguns bancos, além dos mesmos serem confortáveis. </li></ul><ul><li>Portas, degraus e janelas conservados, sem problemas aparentes; </li></ul><ul><li>Com ar condicionado, sem aparelhos de Televisão, Rádio ou DVD e sem acesso especial para cadeirante; </li></ul>VEÍCULO
  58. 58. Sobre o Veículo <ul><li>Apesar de confortáveis, a aparência na parte traseira de alguns bancos eram sujas, com grandes manchas. </li></ul>
  59. 59. Sobre o Motorista <ul><li>Motorista educado, atencioso com todos os passageiros; </li></ul><ul><li>Muito bem apresentado: barba, cabelos, unhas e roupas bem arrumadas; </li></ul><ul><li>Muito seguro na condução do veículo. Sem excesso de velocidade, nem ultrapassagens perigosas; </li></ul>MOTORISTA <ul><li>Respeito a qualquer tipo de gratuidade; </li></ul><ul><li>Sempre parava nos pontos; </li></ul><ul><li>Não costuma conversar / Falar demais com nenhum passageiro e nem o cobrador; </li></ul>MOTORISTA
  60. 60. Sobre a Cobradora <ul><li>Cobradora atende de forma simpática educada e atenciosa, atendendo com sorriso aos passageiros. </li></ul><ul><li>Boa desenvoltura para receber o pagamento das passagens, com rapidez para liberar a roleta. Não era encontrada nenhuma dificuldade em passar na roleta; </li></ul><ul><li>Bem apresentada: cabelos, unhas e roupas bem arrumadas; </li></ul>COBRADORA <ul><li>Respeita totalmente a gratuidade de estudantes e idosos; </li></ul><ul><li>A cobradora liberava normalmente a roleta para idosos , sem fazer nenhuma restrição. A cobradora realizava atentamente o seu trabalho sem nenhuma atitude que saísse da normalidade da sua função e que chamasse a atenção dos passageiros. </li></ul>COBRADORA
  61. 61. Sobre os Passageiros <ul><li>O ônibus atingiu sua lotação máxima no Centro da Cidade, ao se aproximar do seu destino, Mandala (Barra da Tijuca), já estava bem vazio; </li></ul><ul><li>Os Passageiros são educados, sem causar nenhum barulho e transtorno durante a viagem; </li></ul>PASSAGEIROS <ul><li>Os passageiros são todos, sem exceção, muito educados, todos falando muito baixo. </li></ul><ul><li>Todos de boa aparência e muito bem vestidos. </li></ul>PASSAGEIROS
  62. 62. LINHA 2111 – CASTELO x PRAÇA SECA
  63. 63. Sobre o Veículo <ul><li>Locais para se segurar / canos e roleta bem firmes e conservados; </li></ul><ul><li>Campainha para desembarque (cordinha e botões) funcionando corretamente; </li></ul><ul><li>Selo Verde afixado no vidro dianteiro; </li></ul><ul><li>Pouca oferta de transporte alternativo nas proximidades dos pontos terminais oferecendo o mesmo itinerário. </li></ul><ul><li>Locais para se segurar / canos e roleta bem firmes e conservados; </li></ul><ul><li>Campainha para desembarque (cordinha e botões) funcionando corretamente; </li></ul><ul><li>Selo Verde afixado no vidro dianteiro; </li></ul><ul><li>Pouca oferta de transporte alternativo nas proximidades dos pontos terminais oferecendo o mesmo itinerário. </li></ul>VEÍCULO <ul><li>Veículo novo, com uma leve sujeira na parede interna, com bancos confortáveis. </li></ul><ul><li>Portas, degraus e janelas conservados, sem problemas aparentes; Alguns vidros no ônibus sujos. </li></ul><ul><li>Com ar condicionado, sem aparelhos de Televisão, Rádio ou DVD e sem acesso especial para cadeirante; </li></ul>VEÍCULO
  64. 64. Sobre o Veículo <ul><li>Na esquerda, percebe-se que o cartaz do 0800 da Fetranspor está atrás do motorista, porém, a outra divisória, atrapalha a visibilidade para os passageiros. Do lado direito, sujeiras entre as janelas. </li></ul>
  65. 65. Sobre o Motorista <ul><li>Motorista educado e atencioso com todos os passageiros; </li></ul><ul><li>Muito bem apresentado: barba, cabelos, unhas e roupas bem arrumadas; </li></ul><ul><li>Muito seguro na condução do veículo. Sem excesso de velocidade, nem ultrapassagens perigosas; </li></ul>MOTORISTA <ul><li>Respeito a qualquer tipo de gratuidade; </li></ul><ul><li>Sempre parava nos pontos; </li></ul><ul><li>Não costuma conversar / Falar demais durante a viagem. </li></ul>MOTORISTA
  66. 66. Sobre o Cobrador <ul><li>Cobrador de cara séria, porém, atencioso com os passageiros. </li></ul><ul><li>Boa desenvoltura para receber o pagamento das passagens, com rapidez para liberar a roleta. </li></ul>COBRADOR <ul><li>Bem apresentado: cabelos, unhas, barba e roupas bem arrumadas; </li></ul><ul><li>Respeita todas as gratuidades; </li></ul><ul><li>Não costuma bater papo durante a viagem. </li></ul>COBRADOR
  67. 67. Sobre os Passageiros <ul><li>O ônibus atingiu sua lotação máxima em Vila Isabel e, ao se aproximar do seu destino, Praça Seca, já estava bem vazio; </li></ul>PASSAGEIROS <ul><li>Passageiros de diversos estilos, desde moradores a estudantes, pessoas de classe média. Uma passageira correu para um banco assim que ficou livre, meio afobada. Durante a viagem alguns conversavam. </li></ul>PASSAGEIROS
  68. 68. LINHA S 020 – CARIOCA x RECREIO DOS BANDEIRANTES
  69. 69. Sobre o Veículo <ul><li>Locais para se segurar / canos e roleta bem firmes e conservados; </li></ul><ul><li>Campainha para desembarque (cordinha e botões) funcionando corretamente; </li></ul><ul><li>Selo Verde afixado no vidro dianteiro; </li></ul><ul><li>Pouca oferta de transporte alternativo nas proximidades dos pontos terminais oferecendo o mesmo itinerário. </li></ul><ul><li>Locais para se segurar / canos e roleta bem firmes e conservados; </li></ul><ul><li>Campainha para desembarque (cordinha e botões) funcionando corretamente; </li></ul><ul><li>Selo Verde afixado no vidro dianteiro, além do adesivo 0800; </li></ul><ul><li>Pouca oferta de transporte alternativo nas proximidades dos pontos terminais oferecendo o mesmo itinerário. </li></ul>VEÍCULO <ul><li>Veículo novo, com uma pequena sujeira e bancos confortáveis. </li></ul><ul><li>Portas, degraus e janelas conservados, sem problemas aparentes; </li></ul><ul><li>Sem ar condicionado, sem aparelhos de Televisão, Rádio ou DVD e sem acesso especial para cadeirante; </li></ul>VEÍCULO
  70. 70. Sobre o Veículo <ul><li>Na parede interna do ônibus, atrás de um dos bancos, pode-se observar uma leve sujeira. </li></ul>
  71. 71. Sobre o Motorista <ul><li>Motorista educado, atencioso com todos os passageiros; </li></ul><ul><li>Muito bem apresentado: barba, cabelos, unhas e roupas bem arrumadas; </li></ul><ul><li>Muito seguro na condução do veículo. Sem excesso de velocidade, nem ultrapassagens perigosas; </li></ul>MOTORISTA <ul><li>Respeito a qualquer tipo de gratuidade; </li></ul><ul><li>Sempre parava nos pontos; </li></ul><ul><li>Não costuma conversar / Falar demais com nenhum passageiro e nem a cobradora; </li></ul>MOTORISTA
  72. 72. Sobre a Cobradora <ul><li>Cobradora atende de forma cordial, Respondendo ao “boa tarde” aos passageiros. </li></ul><ul><li>Boa desenvoltura para receber o pagamento das passagens, com rapidez para liberar a roleta. Não era encontrada nenhuma dificuldade em passar na roleta, assim que a cobradora recebia o troco, a mesma liberava a roleta. </li></ul>COBRADORA <ul><li>Bem apresentada: cabelos, unhas e roupas bem arrumadas; </li></ul><ul><li>Respeita totalmente a gratuidade de estudantes e idosos; </li></ul><ul><li>A cobradora liberava normalmente a roleta para idosos , sem fazer nenhuma restrição. A cobradora realizava atentamente o seu trabalho sem nenhuma atitude que saísse da normalidade da sua função e que chamasse a atenção dos passageiros. </li></ul>COBRADORA
  73. 73. Sobre os Passageiros <ul><li>O ônibus atingiu sua lotação máxima nas proximidades da Barra da Tijuca e, ao se aproximar do seu destino, Largo da Carioca (centro do Rio de Janeiro), já estava bem vazio; </li></ul><ul><li>Os Passageiros são educados, sem causar nenhum barulho e transtorno durante a viagem; </li></ul>PASSAGEIROS <ul><li>Passageiros de aparência humilde, donas de casa, idosos, trabalhadores, alguns se comportam de maneira séria, quietos, outros conversando ao celular. </li></ul>PASSAGEIROS
  74. 74. <ul><li>49 – 1  FONSECA x ICARAÍ x CENTRO </li></ul><ul><li>49 A  ALCÂNTARA x QUINTA DOM RICARDO </li></ul><ul><li>55 M  ALCÂNTARA x CONJUNTO DA MARINHA </li></ul><ul><li>709 D  CASTELO x CHARITAS </li></ul><ul><li>RIO DE JANEIRO x CASIMIRO DE ABREU </li></ul>Setrerj
  75. 75. LINHA 49-1 – FONSECA x ICARAÍ x CENTRO
  76. 76. Sobre o Veículo <ul><li>Locais para se segurar / canos e roleta bem firmes e conservados; </li></ul><ul><li>Campainha para desembarque (cordinha e botões) funcionando corretamente; </li></ul><ul><li>Selo Verde afixado no vidro dianteiro; </li></ul><ul><li>Pouca oferta de transporte alternativo nas proximidades dos pontos terminais oferecendo o mesmo itinerário. </li></ul><ul><li>Locais para se segurar / canos e roleta bem firmes e conservados; </li></ul><ul><li>Campainha para desembarque (cordinha e botões) funcionando corretamente; </li></ul><ul><li>Selo Verde afixado no vidro dianteiro, além do adesivo do 0800; </li></ul><ul><li>Grande oferta de transporte alternativo nas proximidades dos pontos terminais oferecendo o mesmo itinerário. </li></ul>VEÍCULO <ul><li>Veículo novo, sem sujeiras, com bancos confortáveis. </li></ul><ul><li>Portas, degraus e janelas conservados, sem problemas aparentes; Alguns vidros no ônibus sujos. </li></ul><ul><li>Com ar condicionado, sem aparelhos de Televisão, Rádio ou DVD e sem acesso especial para cadeirante; </li></ul>VEÍCULO
  77. 77. Sobre o Motorista <ul><li>Motorista educado e atencioso com todos os passageiros; </li></ul><ul><li>Muito bem apresentado: barba, cabelos, unhas e roupas bem arrumadas; </li></ul><ul><li>Muito seguro na condução do veículo. Sem excesso de velocidade, nem ultrapassagens perigosas; </li></ul>MOTORISTA <ul><li>Respeito a qualquer tipo de gratuidade; </li></ul><ul><li>Sempre parava nos pontos; </li></ul><ul><li>Não costuma conversar / Falar demais durante a viagem. </li></ul>MOTORISTA
  78. 78. Sobre o Cobrador <ul><li>Cobrador educado e atencioso com os passageiros. </li></ul><ul><li>Boa desenvoltura para receber o pagamento das passagens, com rapidez para liberar a roleta. </li></ul>COBRADOR <ul><li>Bem apresentado: cabelos, unhas, barba e roupas bem arrumadas; </li></ul><ul><li>Respeita todas as gratuidades; </li></ul><ul><li>Não costuma bater papo durante a viagem. </li></ul>COBRADOR
  79. 79. Sobre os Passageiros <ul><li>O ônibus atingiu sua quantidade máxima em Icaraí e, ao se aproximar do seu destino, Centro de Niterói, já estava bem vazio; </li></ul>PASSAGEIROS <ul><li>Passageiros de diversos estilos, desde moradores a estudantes, pessoas de classe média. Se comportam de forma normal, alguns conversando, outros calados. </li></ul>PASSAGEIROS
  80. 80. LINHA 49-A – ALCÂNTARA x QUINTA DOM RICARDO
  81. 81. Sobre o Veículo <ul><li>Veículo novo, limpo, com bancos confortáveis e em bom estado de conservação. </li></ul><ul><li>Portas, degraus e janelas também bem conservados, sem problemas aparentes; </li></ul><ul><li>Sem ar condicionado, sem aparelhos de Televisão, Rádio ou DVD e sem acesso especial para cadeirante; </li></ul><ul><li>Locais para se segurar / canos e roleta bem firmes e conservados; </li></ul><ul><li>Campainha para desembarque (cordinha e botões) funcionando corretamente; </li></ul><ul><li>Selo Verde afixado no vidro dianteiro, além do adesivo 0800; </li></ul><ul><li>Grande oferta de transporte alternativo nas proximidades dos pontos terminais oferecendo o mesmo itinerário. </li></ul>VEÍCULO VEÍCULO
  82. 82. Sobre o Motorista / Cobrador <ul><li>Não havia cobrador. O Motorista faz as duas funções – Micro-Ônibus </li></ul><ul><li>Motorista muito educado, atencioso com todos os passageiros; </li></ul><ul><li>Boa desenvoltura para receber o pagamento das passagens, liberar a roleta e efetuar o troca e, ainda, dirigir o veículo simultaneamente; </li></ul>MOTORISTA / COBRADOR <ul><li>Muito bem apresentado: barba, cabelos, unhas e roupas bem arrumadas; </li></ul><ul><li>Muito seguro na condução do veículo. Sem excesso de velocidade, nem ultrapassagens perigosas; </li></ul><ul><li>Respeito a qualquer tipo de gratuidade; </li></ul><ul><li>Sempre parava nos pontos. </li></ul>MOTORISTA / COBRADOR
  83. 83. Sobre os Passageiros <ul><li>O ônibus atingiu sua lotação máxima nas proximidades de Alcântara e, ao se aproximar de Quinta Dom Rircardo, já estava bem vazio; </li></ul>PASSAGEIROS <ul><li>Os passageiros são, todos, de aspecto humilde. Tinha passageiro sem camisa, pessoas com roupas simples. </li></ul><ul><li>Todos educados e conversando baixo. </li></ul><ul><li>Não houve nenhum incidente durante o percurso. </li></ul>PASSAGEIROS
  84. 84. LINHA 55M – ALCÂNTARA x CONJUNTO DA MARINHA
  85. 85. Sobre o Veículo <ul><li>Locais para se segurar / canos e roleta bem firmes e conservados; </li></ul><ul><li>Campainha para desembarque (cordinha e botões) funcionando corretamente; </li></ul><ul><li>Selo Verde afixado no vidro dianteiro; </li></ul><ul><li>Pouca oferta de transporte alternativo nas proximidades dos pontos terminais oferecendo o mesmo itinerário. </li></ul><ul><li>Locais para se segurar / canos e roleta bem firmes e conservados; </li></ul><ul><li>Campainha para desembarque (cordinha e botões) funcionando corretamente; </li></ul><ul><li>Selo Verde afixado no vidro dianteiro, além do adesivo do 0800; </li></ul><ul><li>Grande oferta de transporte alternativo nas proximidades dos pontos terminais oferecendo o mesmo itinerário. </li></ul>VEÍCULO <ul><li>Veículo novo, sem sujeiras, com bancos confortáveis. </li></ul><ul><li>Portas, degraus e janelas conservados, sem problemas aparentes; Alguns vidros no ônibus sujos. </li></ul><ul><li>Sem ar condicionado, sem aparelhos de Televisão, Rádio ou DVD e sem acesso especial para cadeirante; </li></ul>VEÍCULO
  86. 86. Sobre o Motorista <ul><li>Motorista educado, sorridente e atencioso com todos os passageiros; </li></ul><ul><li>Muito bem apresentado: barba, cabelos, unhas e roupas bem arrumadas; </li></ul><ul><li>Muito seguro na condução do veículo. Sem excesso de velocidade, nem ultrapassagens perigosas; </li></ul>MOTORISTA <ul><li>Respeito a qualquer tipo de gratuidade; </li></ul><ul><li>Sempre parava nos pontos; </li></ul><ul><li>Não costuma conversar / Falar demais durante a viagem. </li></ul>MOTORISTA
  87. 87. Sobre o Cobrador <ul><li>Cobrador educado e atencioso com os passageiros. </li></ul><ul><li>Boa desenvoltura para receber o pagamento das passagens, com rapidez para liberar a roleta. </li></ul>COBRADOR <ul><li>Bem apresentado: cabelos, unhas, barba e roupas bem arrumadas; </li></ul><ul><li>Respeita todas as gratuidades; </li></ul><ul><li>Não costuma bater papo durante a viagem. </li></ul>COBRADOR
  88. 88. Sobre os Passageiros <ul><li>O ônibus atingiu sua quantidade máxima em Alcântara e, ao se aproximar do seu destino, Conjunto da Marinhai, já estava bem vazio; </li></ul>PASSAGEIROS <ul><li>Passageiros bem humildes. Donas de casa, pessoas com criança de colo, trabalhadores que moram na localidade. Se comportam de forma normal, alguns conversando, outros quietos, com cara de cansados. </li></ul>PASSAGEIROS
  89. 89. LINHA 709D – CASTELO x CHARITAS
  90. 90. Sobre o Veículo <ul><li>Veículo novo, limpo, com banco confortáveis e em bom estado de conservação; </li></ul><ul><li>Portas, degraus e janelas também bem conservados, sem problemas aparentes; </li></ul><ul><li>Sem ar condicionado, sem aparelhos de Televisão, Rádio ou DVD e sem acesso especial para cadeirante; </li></ul><ul><li>Locais para se segurar / canos e roleta bem firmes e conservados; </li></ul><ul><li>Campainha para desembarque (cordinha e botões) funcionando corretamente; </li></ul><ul><li>Selo Verde afixado no vidro dianteiro; </li></ul><ul><li>Grande oferta de transporte alternativo nas proximidades dos pontos terminais oferecendo o mesmo itinerário. </li></ul>VEÍCULO VEÍCULO
  91. 91. Sobre o Veículo <ul><li>Adesivo do Rio Ônibus e do novo número telefônico da Central de Atendimento afixados no vidro atrás da cadeira do motorista. No entanto, estavam cobertos por um manto de N. Sra. Aparecida. </li></ul>
  92. 92. Sobre o Motorista / Cobrador <ul><li>Não havia cobrador. O Motorista faz as duas funções – Micro-Ônibus </li></ul><ul><li>Motorista muito educado, simpático, atencioso com todos os passageiros; </li></ul><ul><li>Boa desenvoltura para receber o pagamento das passagens, liberar a roleta e efetuar o troca e, ainda, dirigir o veículo simultaneamente; </li></ul>MOTORISTA / COBRADOR <ul><li>Muito bem apresentado: barba, cabelos, unhas e roupas bem arrumadas; </li></ul><ul><li>Muito seguro na condução do veículo. Sem excesso de velocidade, nem ultrapassagens perigosas; </li></ul><ul><li>Respeito a qualquer tipo de gratuidade; </li></ul><ul><li>Sempre parava nos pontos. </li></ul>MOTORISTA / COBRADOR
  93. 93. Sobre os Passageiros <ul><li>O ônibus atingiu sua lotação máxima nas proximidades do bairro de Icaraí (em Niterói) e, ao se aproximar do Castelo (no centro do Rio de Janeiro), já estava bem vazio; </li></ul>PASSAGEIROS <ul><li>Os passageiros são todos, sem exceção, muito educados, falando muito baixo. Alguns dormindo, ou pelo menos, tentando. </li></ul><ul><li>Todos de boa aparência e muito bem vestidos. </li></ul><ul><li>Não houve nenhum incidente durante o percurso. </li></ul>PASSAGEIROS
  94. 94. LINHA RIO DE JANEIRO x CASIMIRO DE ABREU
  95. 95. Sobre o Veículo <ul><li>Veículo novo, com algumas sujeiras, com bancos confortáveis e em bom estado de conservação; </li></ul><ul><li>Portas, degraus e janelas também bem conservados, sem problemas aparentes; </li></ul><ul><li>Sem ar condicionado, sem aparelhos de Televisão, Rádio ou DVD e sem acesso especial para cadeirante; </li></ul><ul><li>Locais para se segurar / canos e roleta bem firmes e conservados; </li></ul><ul><li>Sem o Selo Verde afixado no vidro dianteiro; </li></ul><ul><li>Pouca oferta de transporte alternativo nas proximidades dos pontos terminais oferecendo o mesmo itinerário. </li></ul>VEÍCULO VEÍCULO
  96. 96. Sobre o Veículo <ul><li>Teto do ônibus sujo, enconsto da cabeça na poltrona com uma mancha, outra sujeira no teto, dando um aspecto ruim e desagradável para quem vai viajar. </li></ul>
  97. 97. Sobre o Motorista / Cobrador <ul><li>Não havia cobrador. Só tinha Motorista. </li></ul><ul><li>Motorista muito educado, simpático, atencioso com todos os passageiros; </li></ul><ul><li>Muito bem apresentado: barba, cabelos, unhas e roupas bem arrumadas; </li></ul>MOTORISTA <ul><li>Muito seguro na condução do veículo. Sem excesso de velocidade, nem ultrapassagens perigosas; </li></ul><ul><li>Sempre parava nos pontos. Parou no meio da estrada para que um passageiro pudesse urinar, já que o ônibus não tinha banheiro. </li></ul>MOTORISTA
  98. 98. Sobre os Passageiros <ul><li>O ônibus atingiu sua lotação máxima nas proximidades da Rodoviária de Niterói e ao chegar em Casimiro de Abreu, ficou bem vazio; </li></ul>PASSAGEIROS <ul><li>Os passageiros são todos, sem exceção, muito educados, falando muito baixo. Alguns dormindo, outros ouvindo música, outros no celular. </li></ul><ul><li>Todos de boa aparência e muito bem vestidos. </li></ul><ul><li>Não houve nenhum incidente durante o percurso. </li></ul>PASSAGEIROS
  99. 99. <ul><li>18  DUQUE DE CAXIAS x PARADA ANGÉLICA </li></ul><ul><li>102 C  DUQUE DE CAXIAS x CENTRAL </li></ul><ul><li>111 C  DUQUE DE CAXIAS x CENTRAL </li></ul><ul><li>404 I  DUQUE DE CAXIAS x PIABETÁ </li></ul><ul><li>429 C  CENTRAL x VILAR DOS TELES </li></ul><ul><li>488 L  DUQUE DE CAXIAS x USINA </li></ul><ul><li>560 I  DUQUE DE CAXIAS x PARQUE FLUMINENSE </li></ul><ul><li>6032  DUQUE DE CAXIAS x CÂNGULO </li></ul><ul><li>DUQUE DE CAXIAS x MANGARATIBA </li></ul><ul><li>DUQUE DE CAXIAS x MÉIER </li></ul>Setransduc
  100. 100. LINHA 18 – DUQUE DE CAXIAS x PARADA ANGÉLICA
  101. 101. Sobre o Veículo <ul><li>Locais para se segurar / canos e roleta bem firmes e conservados; </li></ul><ul><li>Campainha para desembarque (cordinha e botões) funcionando corretamente; </li></ul><ul><li>Selo Verde afixado no vidro dianteiro; </li></ul><ul><li>Pouca oferta de transporte alternativo nas proximidades dos pontos terminais oferecendo o mesmo itinerário. </li></ul><ul><li>Locais para se segurar / canos e roleta bem firmes e conservados; </li></ul><ul><li>Campainha para desembarque (cordinha e botões) funcionando corretamente; </li></ul><ul><li>Sem Selo Verde afixado no vidro, somente o adesivo do 0800; </li></ul><ul><li>Ofertas alternativas de transporte alternativo nas proximidades dos pontos terminais oferecendo o mesmo itinerário. </li></ul>VEÍCULO <ul><li>Veículo com aspecto limpo, bem confortável. Bancos também confortáveis e limpos; </li></ul><ul><li>Portas, degraus conservados, janelas em bom estado . </li></ul><ul><li>Sem ar condicionado, sem aparelhos de Televisão, Rádio ou DVD e sem acesso especial para cadeirante; </li></ul>VEÍCULO
  102. 102. Sobre o Motorista <ul><li>Motorista educado, e atencioso com todos os passageiros; </li></ul><ul><li>Muito bem apresentado: barba, cabelos, unhas e roupas bem arrumadas; </li></ul><ul><li>Muito seguro na condução do veículo. Sem excesso de velocidade, nem ultrapassagens perigosas; </li></ul>MOTORISTA <ul><li>Respeito a qualquer tipo de gratuidade; </li></ul><ul><li>Não costuma conversar / Falar demais com o cobrador, e com nenhum passageiro. </li></ul>MOTORISTA
  103. 103. Sobre o Cobrador <ul><li>Cobrador educado e atencioso, respondia ao “boa tarde” dos passageiros; </li></ul><ul><li>Boa desenvoltura para receber o pagamento das passagens, com rapidez para liberar a roleta; </li></ul>COBRADOR <ul><li>Bem apresentado: cabelos, unhas e roupas bem arrumadas; </li></ul><ul><li>Tem respeito as gratuidades. </li></ul><ul><li>Cobrador fez o seu trabalho sem criar nenhum mal estar nos passageiros. </li></ul>COBRADOR
  104. 104. Sobre os Passageiros <ul><li>O ônibus atingiu seu maior número de passageiros nas proximidades do Centro de Duque de Caxias e, ao se aproximar do seu destino, Parada Angélica já estava bem vazio; </li></ul>PASSAGEIROS <ul><li>Passageiros na maioria estudantes uniformizados, idosos e donas de casa e trabalhadores. Todos passageiros agiram de forma educada, alguns em silêncio e outros falando ao celular. </li></ul>PASSAGEIROS
  105. 105. LINHA 102C – DUQUE DE CAXIAS x CENTRAL
  106. 106. Sobre o Veículo <ul><li>Locais para se segurar / canos e roleta bem firmes e conservados; </li></ul><ul><li>Campainha para desembarque (cordinha e botões) funcionando corretamente; </li></ul><ul><li>Selo Verde afixado no vidro dianteiro; </li></ul><ul><li>Pouca oferta de transporte alternativo nas proximidades dos pontos terminais oferecendo o mesmo itinerário. </li></ul><ul><li>Locais para se segurar / canos e roleta bem firmes e conservados; </li></ul><ul><li>Campainha para desembarque (cordinha e botões) funcionando corretamente; </li></ul><ul><li>Selo Verde afixado no vidro dianteiro muito bem visível, além do adesivo 0800; </li></ul><ul><li>Ofertas alternativas de transporte alternativo nas proximidades dos pontos terminais oferecendo o mesmo itinerário. </li></ul>VEÍCULO <ul><li>Veículo novo, limpo e com bancos confortáveis; </li></ul><ul><li>Portas, degraus conservados, janelas em bom estado . </li></ul><ul><li>Sem ar condicionado, mas o ônibus oferecia suporte para o mesmo, sem aparelhos de Televisão, Rádio ou DVD e sem acesso especial para cadeirante; </li></ul>VEÍCULO
  107. 107. Sobre o Veículo <ul><li>Os Cartazes explicativos sobre o Vale Transporte, Integração e Selo Verde estão afixados no interior do veículo em local bem visível. No entanto, o do Rio Ônibus e da Central de Atendimento (0800) foram colados na parte externa (traseira) do ônibus como pode ser visto na foto abaixo. </li></ul>
  108. 108. Sobre o Motorista <ul><li>Motorista educado, simpático, atencioso com todos os passageiros; </li></ul><ul><li>Muito bem apresentado: barba, cabelos, unhas e roupas bem arrumadas; </li></ul><ul><li>Muito seguro na condução do veículo. Sem excesso de velocidade, nem ultrapassagens perigosas; </li></ul>MOTORISTA <ul><li>Respeito a qualquer tipo de gratuidade; </li></ul><ul><li>Não costuma conversar / Falar demais com o cobrador, e com nenhum passageiro. </li></ul>MOTORISTA
  109. 109. Sobre o Cobrador <ul><li>Cobrador educado e atencioso, Respondia ao “boa tarde” dos passageiros; </li></ul><ul><li>Boa desenvoltura para receber o pagamento das passagens, com rapidez para liberar a roleta; </li></ul>COBRADOR <ul><li>Bem apresentado: cabelos, barba, unhas e roupas bem arrumadas; </li></ul><ul><li>Tem respeito a gratuidades. </li></ul><ul><li>Cobrador fez o seu trabalho sem criar nenhum mal estar nos passageiros, fez os procedimentos corretos durante todo o percurso. </li></ul>COBRADOR
  110. 110. Sobre os Passageiros <ul><li>O ônibus atingiu seu maior número de passageiros nas proximidades da Avenida Brasil e, ao se aproximar de Caxias, já estava bem vazio; </li></ul>PASSAGEIROS <ul><li>Uma grande parte dos passageiros são idosos, pessoas que moram na localidade. São pessoas de perfil muito humilde, porém, são muito educadas, algumas conversando e outras quietas, esperando chegar ao destino. </li></ul>PASSAGEIROS
  111. 111. LINHA 111C – DUQUE DE CAXIAS x CENTRAL
  112. 112. Sobre o Veículo <ul><li>Veículo novo,com aspecto de velho e sujo, com bancos confortáveis; </li></ul><ul><li>Portas, degraus e janelas também bem conservados, porém, alguns vidros sujos. </li></ul><ul><li>Sem ar condicionado, sem aparelhos de Televisão, Rádio ou DVD e sem acesso especial para cadeirante; </li></ul><ul><li>Locais para se segurar / canos e roleta bem firmes e conservados; </li></ul><ul><li>Campainha para desembarque (cordinha e botões) funcionando corretamente; </li></ul><ul><li>Selo Verde afixado no vidro dianteiro; </li></ul><ul><li>Grande oferta de transporte alternativo nas proximidades dos pontos terminais oferecendo o mesmo itinerário. </li></ul>VEÍCULO VEÍCULO
  113. 113. Sobre o Veículo <ul><li>Pequenas sujeiras no chão do ônibus, dando um aspecto ruim ao mesmo; Mesmo tendo espaço para o cobrador, o próprio motorista realizou a função da cobrança. Por fim, vidros sujos e manchados, como visto atrás do motorista. </li></ul>
  114. 114. Sobre o Motorista / Cobrador <ul><li>Não havia cobrador. O Motorista faz as duas funções – Ônibus </li></ul><ul><li>Motorista muito educado e atencioso com todos os passageiros; </li></ul><ul><li>Boa desenvoltura para receber o pagamento das passagens, liberar a roleta e efetuar o troca e, ainda, dirigir o veículo simultaneamente; </li></ul>MOTORISTA / COBRADOR <ul><li>Muito bem apresentado: barba, cabelos, unhas e roupas bem arrumadas; </li></ul><ul><li>Muito seguro na condução do veículo. Sem excesso de velocidade, nem ultrapassagens perigosas; </li></ul><ul><li>Respeito a qualquer tipo de gratuidade; </li></ul><ul><li>Sempre parava nos pontos. </li></ul>MOTORISTA / COBRADOR
  115. 115. Sobre os Passageiros <ul><li>O ônibus atingiu sua quantidade máxima de passageiros em Duque de Caxias e, ao se aproximar da Central (no centro do Rio de Janeiro), já estava bem vazio; </li></ul>PASSAGEIROS <ul><li>Os passageiros são todos, sem exceção, pessoas educados, falando muito baixo. Alguns dormindo, outros apenas calados. </li></ul><ul><li>Todos de aparência variada. Desde estudantes a idosos. </li></ul><ul><li>Não houve nenhum incidente durante o percurso. </li></ul>PASSAGEIROS
  116. 116. LINHA 404 I – DUQUE DE CAXIAS x PIABETÁ
  117. 117. Sobre o Veículo <ul><li>Veículo novo, limpo, com bancos confortáveis e em bom estado de conservação; </li></ul><ul><li>Portas, degraus e janelas também bem conservados, sem problemas aparentes; </li></ul><ul><li>Com ar condicionado, sem aparelhos de Televisão, Rádio ou DVD e sem acesso especial para cadeirante; </li></ul><ul><li>Locais para se segurar / canos e roleta bem firmes e conservados; </li></ul><ul><li>Campainha para desembarque (cordinha e botões) funcionando corretamente; </li></ul><ul><li>Sem Selo Verde afixado no vidro, somente o adesivo 0800; </li></ul><ul><li>Grande oferta de transporte alternativo nas proximidades dos pontos terminais oferecendo o mesmo itinerário. </li></ul>VEÍCULO VEÍCULO
  118. 118. Sobre o Motorista / Cobrador <ul><li>Não havia cobrador. O Motorista faz as duas funções – Micro-Ônibus </li></ul><ul><li>Motorista educado e atencioso com todos os passageiros; </li></ul><ul><li>Boa desenvoltura para receber o pagamento das passagens, liberar a roleta e efetuar o troca e, ainda, dirigir o veículo simultaneamente; </li></ul>MOTORISTA / COBRADOR <ul><li>Muito bem apresentado: barba, cabelos, unhas e roupas bem arrumadas; </li></ul><ul><li>Muito seguro na condução do veículo. Sem excesso de velocidade, nem ultrapassagens perigosas; </li></ul><ul><li>Respeito a qualquer tipo de gratuidade; </li></ul><ul><li>Sempre parava nos pontos. </li></ul>MOTORISTA / COBRADOR
  119. 119. Sobre os Passageiros <ul><li>O ônibus atingiu seu número máximo de passageiros nas proximidades do Centro de Caxias e, ao se aproximar de Piabetá, já estava bem vazio; </li></ul>PASSAGEIROS <ul><li>Os passageiros são todos, sem exceção, muito humildes, se comportando de forma educada, alguns quietos e outros conversando em tom baixo. </li></ul><ul><li>Perfil de passageiros desde idosos, a moradores da localidade, crianças acompanhados de responsáveis. </li></ul>PASSAGEIROS
  120. 120. LINHA 427C – CENTRAL x VILAR DOS TELES
  121. 121. Sobre o Veículo <ul><li>Locais para se segurar / canos e roleta bem firmes e conservados; </li></ul><ul><li>Campainha para desembarque (cordinha e botões) funcionando corretamente; </li></ul><ul><li>Selo Verde afixado no vidro dianteiro; </li></ul><ul><li>Pouca oferta de transporte alternativo nas proximidades dos pontos terminais oferecendo o mesmo itinerário. </li></ul><ul><li>Locais para se segurar / canos e roleta bem firmes e conservados; </li></ul><ul><li>Campainha para desembarque (cordinha e botões) funcionando corretamente; </li></ul><ul><li>Selo Verde afixado no vidro dianteiro muito bem visível, além do adesivo 0800; </li></ul><ul><li>Ofertas alternativas de transporte alternativo nas proximidades dos pontos terminais oferecendo o mesmo itinerário. </li></ul>VEÍCULO <ul><li>Veículo novo, limpo e com bancos confortáveis; </li></ul><ul><li>Portas, degraus conservados, janelas em bom estado . </li></ul><ul><li>Com ar condicionado, sem aparelhos de Televisão, Rádio ou DVD e sem acesso especial para cadeirante; </li></ul>VEÍCULO
  122. 122. Sobre o Veículo <ul><li>Algumas partes da lateral e do apoio do banco, apresentam sujeiras e manchas, dando um aspecto muito desagradável para o passageiro. </li></ul>
  123. 123. Sobre o Motorista <ul><li>Motorista educado, simpático, atencioso com todos os passageiros; </li></ul><ul><li>Muito bem apresentado: barba, cabelos, unhas e roupas bem arrumadas; </li></ul><ul><li>Muito seguro na condução do veículo. Sem excesso de velocidade, nem ultrapassagens perigosas; </li></ul>MOTORISTA <ul><li>Respeito a qualquer tipo de gratuidade; </li></ul><ul><li>Permitiu que ambulantes entrassem no ônibus ; </li></ul><ul><li>Não costuma conversar / Falar demais com a cobradora, e com nenhum passageiro. </li></ul>MOTORISTA
  124. 124. Sobre a Cobradora <ul><li>Cobradora educada, simpática e atenciosa, respondia ao “boa tarde” dos passageiros com sorriso no rosto; </li></ul><ul><li>Boa desenvoltura para receber o pagamento das passagens, com rapidez para liberar a roleta; </li></ul>COBRADORA <ul><li>Bem apresentada: cabelos, unhas e roupas bem arrumadas; </li></ul><ul><li>Tem respeito a gratuidades. </li></ul><ul><li>Cobradora fez o seu trabalho sem criar nenhum mal estar nos passageiros, fez os procedimentos corretos durante todo o percurso. </li></ul>COBRADORA
  125. 125. Sobre os Passageiros <ul><li>O ônibus atingiu seu maior número de passageiros nas proximidades da Avenida Brasil e, ao se aproximar de Caxias, já estava bem vazio; </li></ul>PASSAGEIROS <ul><li>Uma grande parte dos passageiros são idosos, pessoas que moram na localidade. São pessoas de perfil muito humilde, porém, são muito educadas, algumas conversando e outras quietas, esperando chegar ao destino. </li></ul>PASSAGEIROS
  126. 126. LINHA 488L – DUQUE DE CAXIAS x USINA
  127. 127. Sobre o Veículo <ul><li>Locais para se segurar / canos e roleta bem firmes e conservados; </li></ul><ul><li>Campainha para desembarque (cordinha e botões) funcionando corretamente; </li></ul><ul><li>Selo Verde afixado no vidro dianteiro; </li></ul><ul><li>Pouca oferta de transporte alternativo nas proximidades dos pontos terminais oferecendo o mesmo itinerário. </li></ul><ul><li>Locais para se segurar / canos e roleta bem firmes e conservados; </li></ul><ul><li>Campainha para desembarque (cordinha e botões) funcionando corretamente; </li></ul><ul><li>Selo Verde afixado no vidro dianteiro muito bem visível; </li></ul><ul><li>Ofertas alternativas de transporte alternativo nas proximidades dos pontos terminais oferecendo o mesmo itinerário. </li></ul>VEÍCULO <ul><li>Veículo com aspecto novo, limpo e bem conservado. Os bancos são confortáveis apesar de sujos; </li></ul><ul><li>Portas, degraus conservados, janelas em bom estado, apesar de um insulfilm estar rasgado . </li></ul><ul><li>Com ar condicionado, sem aparelhos de Televisão, Rádio ou DVD e sem acesso especial para cadeirante; </li></ul>VEÍCULO
  128. 128. Sobre o Veículo <ul><li>O Insulfilm de proteção ao sol da janela estava rasgado, dando um aspecto feio ao ônibus. </li></ul>
  129. 129. Sobre o Motorista <ul><li>Motorista educado e atencioso com todos os passageiros; </li></ul><ul><li>Muito bem apresentado: barba, cabelos, unhas e roupas bem arrumadas; </li></ul><ul><li>Muito seguro na condução do veículo. Sem excesso de velocidade, nem ultrapassagens perigosas; </li></ul>MOTORISTA <ul><li>Respeito a qualquer tipo de gratuidade; </li></ul><ul><li>Não costuma conversar / Falar demais com o cobrador, e com nenhum passageiro. </li></ul>MOTORISTA
  130. 130. Sobre o Cobrador <ul><li>Cobrador educado e atencioso, respondia a todos os passageiros; </li></ul><ul><li>Boa desenvoltura para receber o pagamento das passagens, com rapidez para liberar a roleta; </li></ul>COBRADOR <ul><li>Bem apresentado: cabelos, unhas e roupas bem arrumadas; </li></ul><ul><li>Tem respeito a gratuidades. </li></ul><ul><li>Cobrador fez o seu trabalho sem criar nenhum mal estar nos passageiros. </li></ul>COBRADOR
  131. 131. Sobre os Passageiros <ul><li>O ônibus atingiu seu maior número de passageiros nas proximidades do Centro de Caxias e, ao se aproximar doe Vila Isabel, já estava bem vazio; </li></ul>PASSAGEIROS <ul><li>Passageiros na maioria, idosos e trabalhadores. Todos passageiros agiram de forma educada e em silêncio durante a viagem. Pessoas de aspecto simples. </li></ul>PASSAGEIROS
  132. 132. LINHA 560 I – DUQUE DE CAXIAS x PARQUE FLUMINENSE
  133. 133. Sobre o Veículo <ul><li>Locais para se segurar / canos e roleta bem firmes e conservados; </li></ul><ul><li>Campainha para desembarque (cordinha e botões) funcionando corretamente; </li></ul><ul><li>Selo Verde afixado no vidro dianteiro; </li></ul><ul><li>Pouca oferta de transporte alternativo nas proximidades dos pontos terminais oferecendo o mesmo itinerário. </li></ul><ul><li>Locais para se segurar / canos e roleta bem firmes e conservados; </li></ul><ul><li>Campainha para desembarque (cordinha e botões) funcionando corretamente; </li></ul><ul><li>Selo Verde afixado no vidro dianteiro muito bem visível; </li></ul><ul><li>Ofertas alternativas de transporte alternativo nas proximidades dos pontos terminais oferecendo o mesmo itinerário. </li></ul>VEÍCULO <ul><li>Veículo com aspecto de velho, com chão sujo, paredes internas sujas. Os bancos são confortáveis apesar de sujos; </li></ul><ul><li>Portas, degraus conservados, janelas em bom estado . </li></ul><ul><li>Sem ar condicionado, sem aparelhos de Televisão, Rádio ou DVD e sem acesso especial para cadeirante; </li></ul>VEÍCULO
  134. 134. Sobre o Veículo <ul><li>Além do cartaz do 0800 da Fetranspor estar afixado atrás do motorista, ainda pode ser visto na parte externa (traseira) do ônibus. Em um outro momento, é possível ver um ambulante vendendo balas no ônibus.. </li></ul>
  135. 135. Sobre o Motorista <ul><li>Motorista educado, simpático, atencioso com todos os passageiros; </li></ul><ul><li>Muito bem apresentado: barba, cabelos, unhas e roupas bem arrumadas; </li></ul><ul><li>Muito seguro na condução do veículo. Sem excesso de velocidade, nem ultrapassagens perigosas; </li></ul>MOTORISTA <ul><li>Respeito a qualquer tipo de gratuidade; </li></ul><ul><li>Não costuma conversar / Falar demais com o cobrador, e com nenhum passageiro. </li></ul>MOTORISTA
  136. 136. Sobre a Cobradora <ul><li>Cobradora educada e atenciosa, Respondia ao “boa tarde” dos passageiros com sorriso no rosto; </li></ul><ul><li>Boa desenvoltura para receber o pagamento das passagens, com rapidez para liberar a roleta; </li></ul>COBRADORA <ul><li>Bem apresentada: cabelos, unhas e roupas bem arrumadas; </li></ul><ul><li>Tem respeito a gratuidades. </li></ul><ul><li>Cobradora fez o seu trabalho sem criar nenhum mal estar nos passageiros, fez tudo de forma rápida, correta e precisa. </li></ul>COBRADORA
  137. 137. Sobre os Passageiros <ul><li>O ônibus atingiu seu maior número de passageiros na Rodoviária de Duque de Caxias e, ao se aproximar do seu destino, Paque Fluminense, já estava bem vazio; </li></ul>PASSAGEIROS <ul><li>Passageiros na maioria moradores, pessoas simples, que precisam da condução para chegar em casa. Passageiros se comportaram de forma educada, alguns conversando e outros quietos. </li></ul>PASSAGEIROS
  138. 138. LINHA – DUQUE DE CAXIAS x CÂNGULO
  139. 139. Sobre o Veículo <ul><li>Veículo novo, limpo, com bancos confortáveis e em bom estado de conservação; </li></ul><ul><li>Portas, degraus e janelas também bem conservados, sem problemas aparentes; </li></ul><ul><li>Sem ar condicionado, sem aparelhos de Televisão, Rádio ou DVD e sem acesso especial para cadeirante; </li></ul><ul><li>Locais para se segurar / canos e roleta bem firmes e conservados; </li></ul><ul><li>Campainha para desembarque (cordinha e botões) funcionando corretamente; </li></ul><ul><li>Selo Verde afixado no vidro dianteiro; </li></ul><ul><li>Grande oferta de transporte alternativo nas proximidades dos pontos terminais oferecendo o mesmo itinerário. </li></ul>VEÍCULO VEÍCULO
  140. 140. Sobre o Motorista / Cobrador <ul><li>Não havia cobrador. O Motorista faz as duas funções – Micro-Ônibus </li></ul><ul><li>Motorista educado e atencioso com todos os passageiros; </li></ul><ul><li>Boa desenvoltura para receber o pagamento das passagens, liberar a roleta e efetuar o troca e, ainda, dirigir o veículo simultaneamente; </li></ul>MOTORISTA / COBRADOR <ul><li>Muito bem apresentado: barba, cabelos, unhas e roupas bem arrumadas; </li></ul><ul><li>Muito seguro na condução do veículo. Sem excesso de velocidade, nem ultrapassagens perigosas; </li></ul><ul><li>Respeito a qualquer tipo de gratuidade; </li></ul><ul><li>Sempre parava nos pontos. </li></ul>MOTORISTA / COBRADOR
  141. 141. Sobre os Passageiros <ul><li>O ônibus atingiu seu número máximo de passageiros nas proximidades do bairro de Caxias e, ao se aproximar do Cangulo , já estava bem vazio; </li></ul>PASSAGEIROS <ul><li>Os passageiros são todos, sem exceção, muito humildes, conversando de forma normal. </li></ul><ul><li>Desde idosos, a moradores da localidade. </li></ul>PASSAGEIROS
  142. 142. LINHA – DUQUE DE CAXIAS x MANGARATIBA
  143. 143. Sobre o Veículo <ul><li>Veículo novo, limpo, com bancos confortáveis e em bom estado de conservação; </li></ul><ul><li>Portas, degraus e janelas também bem conservados, sem problemas aparentes; </li></ul><ul><li>Sem ar condicionado, sem aparelhos de Televisão, Rádio ou DVD e sem acesso especial para cadeirante; </li></ul><ul><li>Locais para se segurar / canos e roleta bem firmes e conservados; </li></ul><ul><li>Campainha para desembarque (cordinha e botões) funcionando corretamente; </li></ul><ul><li>Selo Verde afixado no vidro dianteiro; </li></ul><ul><li>Grande oferta de transporte alternativo nas proximidades dos pontos terminais oferecendo o mesmo itinerário. </li></ul>VEÍCULO VEÍCULO
  144. 144. Sobre o Motorista / Cobrador <ul><li>Não havia cobrador. O Motorista faz as duas funções – Micro-Ônibus </li></ul><ul><li>Motorista muito atencioso com todos os passageiros; </li></ul><ul><li>Boa desenvoltura para receber o pagamento das passagens, liberar a roleta e efetuar o troca e, ainda, dirigir o veículo simultaneamente; </li></ul>MOTORISTA / COBRADOR <ul><li>Muito bem apresentado: barba, cabelos, unhas e roupas bem arrumadas; </li></ul><ul><li>Muito seguro na condução do veículo. Sem excesso de velocidade, nem ultrapassagens perigosas; </li></ul><ul><li>Respeito a qualquer tipo de gratuidade; </li></ul><ul><li>Sempre parava nos pontos. </li></ul>MOTORISTA / COBRADOR
  145. 145. Sobre os Passageiros <ul><li>O ônibus atingiu sua lotação máxima nas proximidades do bairro do Centro de Duque de Caxias e, ao se aproximar de Mangaratiba, já estava bem vazio; </li></ul>PASSAGEIROS <ul><li>Os passageiros são quietos, educados e alguns ouvindo música. </li></ul><ul><li>Aparência variada, desde trabalhador a dona de casa. </li></ul><ul><li>O percurso fluiu de forma normal. </li></ul>PASSAGEIROS
  146. 146. LINHA – DUQUE DE CAXIAS x MÉIER
  147. 147. Sobre o Veículo <ul><li>Locais para se segurar / canos e roleta bem firmes e conservados; </li></ul><ul><li>Campainha para desembarque (cordinha e botões) funcionando corretamente; </li></ul><ul><li>Selo Verde afixado no vidro dianteiro; </li></ul><ul><li>Pouca oferta de transporte alternativo nas proximidades dos pontos terminais oferecendo o mesmo itinerário. </li></ul><ul><li>Campainha para desembarque (cordinha e botões) funcionando corretamente; </li></ul><ul><li>Selo Verde afixado no vidro dianteiro muito bem visível, além do adesivo 0800; </li></ul><ul><li>Nenhuma oferta de transporte alternativo nas proximidades dos pontos terminais oferecendo o mesmo itinerário. </li></ul>VEÍCULO <ul><li>Veículo velho, sujo e com bancos deconfortáveis; </li></ul><ul><li>Portas, degraus conservados, janelas em bom estado . </li></ul><ul><li>Sem ar condicionado, sem aparelhos de Televisão, Rádio ou DVD e sem acesso especial para cadeirante; </li></ul><ul><li>Locais para se segurar / canos e roleta bem firmes e conservados; </li></ul>VEÍCULO
  148. 148. Sobre o Veículo <ul><li>Bancos desconfortáveis, com sujeiras e má conservação. Alguns pichados, outros sem a placa informativa “Não fume”. Em outro momento, é possível verificar um apoio da janela totalmente enferrujado, colocando em risco os passageiros, além de dar um aspecto velho e sujo ao ônibus. </li></ul>
  149. 149. Sobre o Motorista <ul><li>Motorista educado, simpático, atencioso com todos os passageiros; </li></ul><ul><li>Muito bem apresentado: barba, cabelos, unhas e roupas bem arrumadas; </li></ul><ul><li>Muito seguro na condução do veículo. Sem excesso de velocidade, nem ultrapassagens perigosas; </li></ul>MOTORISTA <ul><li>Respeito a qualquer tipo de gratuidade; </li></ul><ul><li>Não costuma conversar / Falar demais com o cobrador, e com nenhum passageiro. </li></ul>MOTORISTA
  150. 150. Sobre a Cobradora <ul><li>Cobradora solícita, Respondia ao “boa tarde” dos passageiros; </li></ul><ul><li>Boa desenvoltura para receber o pagamento das passagens, com rapidez para liberar a roleta; </li></ul>COBRADORA <ul><li>Bem apresentada: cabelos, unhas e roupas bem arrumadas; </li></ul><ul><li>Tem respeito a gratuidades. </li></ul><ul><li>Cobradora fez o seu trabalho sem criar nenhum mal estar nos passageiros, fez os procedimentos corretos durante todo o percurso. </li></ul>COBRADORA
  151. 151. Sobre os Passageiros <ul><li>O ônibus atingiu seu maior número de passageiros nas proximidades do Méier e, ao se aproximar de Caxias, já estava bem vazio; </li></ul>PASSAGEIROS <ul><li>Uma grande parte dos passageiros são idosos e estudantes uniformizados. São pessoas de perfil muito humilde, porém, os estudantes falam alto demais, incomodando a viagem dos outros passageiros. </li></ul>PASSAGEIROS
  152. 152. <ul><li>103 I  NILÓPOLIS x PAVUNA </li></ul><ul><li>106 I  NILÓPOLIS x SÃO JOÃO DE MERITI </li></ul><ul><li>134 I  NOVA IGUAÇU x DUQUE DE CAXIAS </li></ul><ul><li>155 I  NOVA IGUAÇU x QUEIMADO </li></ul><ul><li>205 I  NOVA IGUAÇU x BELFORD ROXO </li></ul><ul><li>206I  NOVA IGUAÇU x BELFORD ROXO </li></ul><ul><li>540 I  NOVA IGUAÇU x RICARDO DE ALBUQUERQUE </li></ul><ul><li>551 I  NOVA IGUAÇU x PENHA </li></ul><ul><li>608 I  NOVA IGUAÇU x NOSSA SENHORA DO ROZÁRIO </li></ul><ul><li>707 I  HELIÓPOLIS x OLINDA </li></ul>TransÔnibus
  153. 153. LINHA 103 I – NILÓPOLIS x PAVUNA
  154. 154. Sobre o Veículo <ul><li>Locais para se segurar / canos e roleta bem firmes e conservados; </li></ul><ul><li>Campainha para desembarque (cordinha e botões) funcionando corretamente; </li></ul><ul><li>Selo Verde afixado no vidro dianteiro; </li></ul><ul><li>Pouca oferta de transporte alternativo nas proximidades dos pontos terminais oferecendo o mesmo itinerário. </li></ul><ul><li>Locais para se segurar / canos e roleta bem firmes e conservados; </li></ul><ul><li>Campainha para desembarque (cordinha e botões) funcionando corretamente; </li></ul><ul><li>Selo Verde afixado no vidro dianteiro muito bem visível; </li></ul><ul><li>Ofertas de transporte alternativo nas proximidades dos pontos terminais oferecendo o mesmo itinerário. </li></ul>VEÍCULO <ul><li>Veículo novo, com algumas pichações nas costas dos bancos e manchas em alguns acentos, mesmo assim, os mesmos são confortáveis; </li></ul><ul><li>Portas, degraus e janelas conservados, sem problemas aparentes; </li></ul><ul><li>Sem ar condicionado, sem aparelhos de Televisão, Rádio ou DVD e sem acesso especial para cadeirante; </li></ul>VEÍCULO
  155. 155. Sobre o Veículo <ul><li>Algumas pichações eram encontradas nas costas dos bancos, além de alguns acentos estarem manchados também. </li></ul>
  156. 156. Sobre o Motorista <ul><li>Motorista muito educado, simpático, atencioso com todos os passageiros; </li></ul><ul><li>Muito bem apresentado: barba, cabelos, unhas e roupas bem arrumadas; </li></ul><ul><li>Muito seguro na condução do veículo. Sem excesso de velocidade, nem ultrapassagens perigosas; </li></ul>MOTORISTA <ul><li>Respeito a qualquer tipo de gratuidade; </li></ul><ul><li>Não costuma conversar / Falar demais com o cobrador, e com nenhum passageiro. </li></ul>MOTORISTA
  157. 157. Sobre o Cobrador <ul><li>Cobrador muito educado e atencioso, respondia ao “boa tarde” dos passageiros; </li></ul><ul><li>Boa desenvoltura para receber o pagamento das passagens, com rapidez para liberar a roleta; </li></ul>COBRADOR <ul><li>Bem apresentado: barba, cabelos, unhas e roupas bem arrumadas; </li></ul><ul><li>Tem respeito a gratuidades. </li></ul><ul><li>Cobrador fez o seu trabalho sem criar nenhum mal estar nos passageiros, fez os procedimentos corretos de pagamento, liberação da roleta, sem criar nenhum tipo de aborrecimento. </li></ul>COBRADOR
  158. 158. Sobre os Passageiros <ul><li>O ônibus atingiu sua lotação máxima nas proximidades da Pavuna e, ao se aproximar do seu destino, Nilópolis, já estava bem vazio; </li></ul>PASSAGEIROS <ul><li>Passageiros na maioria estudantes uniformizados e idosos. Algumas estudantes mal educadas, estavam mexendo com pedestres da janela do ônibus. </li></ul>PASSAGEIROS
  159. 159. LINHA 106 I – NILÓPOLIS x SÃO JOÃO DE MERITI
  160. 160. Sobre o Veículo <ul><li>Locais para se segurar / canos e roleta bem firmes e conservados; </li></ul><ul><li>Campainha para desembarque (cordinha e botões) funcionando corretamente; </li></ul><ul><li>Selo Verde afixado no vidro dianteiro; </li></ul><ul><li>Pouca oferta de transporte alternativo nas proximidades dos pontos terminais oferecendo o mesmo itinerário. </li></ul><ul><li>Locais para se segurar / canos e roleta bem firmes e conservados; </li></ul><ul><li>Campainha para desembarque (cordinha e botões) funcionando corretamente; </li></ul><ul><li>Selo Verde afixado no vidro dianteiro muito bem visível; </li></ul><ul><li>Ofertas alternativas de transporte alternativo nas proximidades dos pontos terminais oferecendo o mesmo itinerário. </li></ul>VEÍCULO <ul><li>Veículo novo, com algumas pichações nas costas dos bancos e nas paredes internas, os bancos são confortáveis; </li></ul><ul><li>Portas, degraus conservados, algumas janelas manchadas . </li></ul><ul><li>Sem ar condicionado, sem aparelhos de Televisão, Rádio ou DVD e sem acesso especial para cadeirante; </li></ul>VEÍCULO
  161. 161. Sobre o Veículo <ul><li>Vidro da janela sujo, manchado. As costas de alguns bancos estavam com pichações, assim como a parede interna na parte traseira do ônibus. </li></ul>
  162. 162. Sobre o Motorista <ul><li>Motorista educado, simpático, atencioso com todos os passageiros; </li></ul><ul><li>Muito bem apresentado: barba, cabelos, unhas e roupas bem arrumadas; </li></ul><ul><li>Muito seguro na condução do veículo. Sem excesso de velocidade, nem ultrapassagens perigosas; </li></ul>MOTORISTA <ul><li>Respeito a qualquer tipo de gratuidade; </li></ul><ul><li>Não costuma conversar / Falar demais com o cobrador, e com nenhum passageiro. </li></ul>MOTORISTA
  163. 163. Sobre o Cobrador <ul><li>Cobrador educado e atencioso, Respondia ao “boa tarde” dos passageiros; </li></ul><ul><li>Boa desenvoltura para receber o pagamento das passagens, com rapidez para liberar a roleta; </li></ul>COBRADOR <ul><li>Bem apresentado: cabelos, unhas e roupas bem arrumadas; </li></ul><ul><li>Tem respeito a gratuidades. </li></ul><ul><li>Cobrador fez o seu trabalho sem criar nenhum mal estar nos passageiros, fez os procedimentos corretos de pagamento, liberação da roleta, sem criar nenhum tipo de aborrecimento. </li></ul>COBRADOR
  164. 164. Sobre os Passageiros <ul><li>O ônibus atingiu sua lotação máxima nas proximidades de Nilópolis e, ao se aproximar do seu destino, Pavuna já estava bem vazio; </li></ul>PASSAGEIROS <ul><li>Passageiros na maioria estudantes uniformizados, idosos e donas de casa. Alguns estudantes conversavam alto dentro do ônibus, gerando mal estar em alguns passageiros. </li></ul>PASSAGEIROS
  165. 165. LINHA 134 I – NOVA IGUAÇU x DUQUE DE CAXIAS
  166. 166. Sobre o Veículo <ul><li>Locais para se segurar / canos e roleta bem firmes e conservados; </li></ul><ul><li>Campainha para desembarque (cordinha e botões) funcionando corretamente; </li></ul><ul><li>Selo Verde afixado no vidro dianteiro; </li></ul><ul><li>Grande oferta de transporte alternativo nas proximidades dos pontos terminais oferecendo o mesmo itinerário. </li></ul>VEÍCULO <ul><li>Veículo novo, com algumas sujeiras de terra no chão, com bancos confortáveis e em bom estado de conservação; </li></ul><ul><li>Portas, degraus e janelas também bem conservados, sem problemas aparentes; </li></ul><ul><li>Sem ar condicionado, sem aparelhos de Televisão, Rádio ou DVD e sem acesso especial para cadeirante; </li></ul>VEÍCULO
  167. 167. Sobre o Veículo <ul><li>O chão do Micro-Ônibus estava cheio de terra no chão, dando um aspecto de sujeira. </li></ul>
  168. 168. Sobre o Motorista / Cobrador <ul><li>Não havia cobrador. O Motorista faz as duas funções – Micro-Ônibus </li></ul><ul><li>Motorista educado, simpático, atencioso com todos os passageiros; </li></ul><ul><li>Boa desenvoltura para receber o pagamento das passagens, liberar a roleta e efetuar o troca e, ainda, dirigir o veículo simultaneamente; </li></ul>MOTORISTA / COBRADOR <ul><li>Muito bem apresentado: barba, cabelos, unhas e roupas bem arrumadas; </li></ul><ul><li>Muito seguro na condução do veículo. Sem excesso de velocidade, nem ultrapassagens perigosas; </li></ul><ul><li>Respeito a qualquer tipo de gratuidade; </li></ul><ul><li>Sempre parava nos pontos. </li></ul>MOTORISTA / COBRADOR
  169. 169. Sobre os Passageiros <ul><li>O ônibus atingiu sua lotação máxima em Nova Iguaçu e em Duque de Caxias, já estava bem vazio; </li></ul>PASSAGEIROS <ul><li>Alguns passageiros conversavam enquanto outros estavam quietos ou descansando, pois eram trabalhadores; </li></ul><ul><li>Todos de boa aparência, alguns com uniforme do trabalho. </li></ul><ul><li>O trajeto foi tranquilo até o ponto final. </li></ul>PASSAGEIROS
  170. 170. LINHA 155 I – NOVA IGUAÇU x QUEIMADOS
  171. 171. Sobre o Veículo <ul><li>Veículo novo, limpo, com bancos confortáveis e em bom estado de conservação, sem problemas; </li></ul><ul><li>Portas, degraus e janelas também bem conservados, sem problemas aparentes; </li></ul><ul><li>Sem ar condicionado, sem aparelhos de Televisão, Rádio ou DVD e sem acesso especial para cadeirante; </li></ul><ul><li>Locais para se segurar / canos e roleta bem firmes e conservados; </li></ul><ul><li>Campainha para desembarque (cordinha e botões) funcionando corretamente; </li></ul><ul><li>Selo Verde afixado no vidro dianteiro; </li></ul><ul><li>Grande oferta de transporte alternativo nas proximidades dos pontos terminais oferecendo o mesmo itinerário. </li></ul>VEÍCULO VEÍCULO
  172. 172. Sobre o Motorista / Cobrador <ul><li>Não havia cobrador. O Motorista faz as duas funções – Micro-Ônibus </li></ul><ul><li>Motorista muito educado, simpático, atencioso com todos os passageiros; </li></ul><ul><li>Boa desenvoltura para receber o pagamento das passagens, liberar a roleta e efetuar o troca e, ainda, dirigir o veículo simultaneamente; </li></ul>MOTORISTA / COBRADOR <ul><li>Muito bem apresentado: barba, cabelos, unhas e roupas bem arrumadas; </li></ul><ul><li>Muito seguro na condução do veículo. Sem excesso de velocidade, nem ultrapassagens perigosas; </li></ul><ul><li>Respeito a qualquer tipo de gratuidade; </li></ul><ul><li>Sempre parava nos pontos. </li></ul>MOTORISTA / COBRADOR
  173. 173. Sobre os Passageiros <ul><li>O ônibus atingiu sua lotação máxima nas proximidades de Nova Iguaçu e, ao se aproximar de Quimados, já estava bem vazio; </li></ul>PASSAGEIROS <ul><li>Os passageiros são todos, sem exceção, educados, alguns quietos, outros falando ao celular; </li></ul><ul><li>Todos de aparência humilde e um passageiro estava sem camisa. </li></ul>PASSAGEIROS
  174. 174. LINHA 205 I – NOVA IGUAÇU x BELFORD ROXO
  175. 175. Sobre o Veículo <ul><li>Locais para se segurar / canos e roleta bem firmes e conservados; </li></ul><ul><li>Campainha para desembarque (cordinha e botões) funcionando corretamente; </li></ul><ul><li>Selo Verde afixado no vidro dianteiro; </li></ul><ul><li>Pouca oferta de transporte alternativo nas proximidades dos pontos terminais oferecendo o mesmo itinerário. </li></ul><ul><li>Locais para se segurar / canos e roleta bem firmes e conservados; </li></ul><ul><li>Campainha para desembarque (cordinha e botões) funcionando corretamente; </li></ul><ul><li>Selo Verde afixado no vidro dianteiro muito bem visível; </li></ul><ul><li>Oferta de transporte alternativo nas proximidades dos pontos terminais oferecendo o mesmo itinerário. </li></ul>VEÍCULO <ul><li>Veículo novo, com chão limpo, parede limpa. Os bancos são confortáveis apesar de alguns se encontrarem sujos. </li></ul><ul><li>Portas, degraus conservados, janelas em bom estado . </li></ul><ul><li>Sem ar condicionado, sem aparelhos de Televisão, Rádio ou DVD e sem acesso especial para cadeirante; </li></ul>VEÍCULO
  176. 176. Sobre o Veículo <ul><li>Uma sujeira abaixo do apoio do banco é bem visível, dando um aspecto de má conservação. O acento da poltrona encontra-se sujo com chiclete mascado e colado no mesmo. </li></ul>
  177. 177. Sobre o Motorista <ul><li>Motorista educado, simpático, atencioso com todos os passageiros; </li></ul><ul><li>Muito bem apresentado: barba, cabelos, unhas e roupas bem arrumadas; </li></ul><ul><li>Muito seguro na condução do veículo. Sem excesso de velocidade, nem ultrapassagens perigosas; </li></ul>MOTORISTA <ul><li>Respeito a qualquer tipo de gratuidade; </li></ul><ul><li>Não costuma conversar / Falar demais com o cobrador, e com nenhum passageiro. </li></ul>MOTORISTA
  178. 178. Sobre o Cobrador <ul><li>Cobrador educado e atencioso, respondia ao “boa tarde” dos passageiros; </li></ul><ul><li>Boa desenvoltura para receber o pagamento das passagens, com rapidez para liberar a roleta; </li></ul><ul><li>Cobrador aceitou o Rio Card, quando o mesmo apresentou saldo insuficiente, sendo assim, realizando o procedimento correto. </li></ul>COBRADOR <ul><li>Bem apresentado: barba, cabelos, unhas e roupas bem arrumadas; </li></ul><ul><li>Tem respeito a gratuidades. </li></ul><ul><li>Cobrador fez o seu trabalho sem criar nenhum mal estar nos passageiros, fez os procedimentos corretos de pagamento, liberação da roleta, sem criar nenhum tipo de aborrecimento. </li></ul>COBRADOR
  179. 179. Sobre os Passageiros <ul><li>O ônibus atingiu seu maior número de passageiros nas proximidades de Nova Iguaçu e, ao se aproximar do seu destino, Belford Roxo já estava bem vazio; </li></ul>PASSAGEIROS <ul><li>Passageiros na maioria, idosos, donas de casa e trabalhadores. Todos passageiros agiram de forma educada, alguns quietos e outros falando ao celular. Todos com aspectos bem humildes. </li></ul>PASSAGEIROS
  180. 180. LINHA 206 I – NOVA IGUAÇU x BELFORD ROXO
  181. 181. Sobre o Veículo <ul><li>Locais para se segurar / canos e roleta bem firmes e conservados; </li></ul><ul><li>Campainha para desembarque (cordinha e botões) funcionando corretamente; </li></ul><ul><li>Selo Verde afixado no vidro dianteiro; </li></ul><ul><li>Pouca oferta de transporte alternativo nas proximidades dos pontos terminais oferecendo o mesmo itinerário. </li></ul><ul><li>Locais para se segurar / canos e roleta bem firmes e conservados; </li></ul><ul><li>Campainha para desembarque (cordinha e botões) funcionando corretamente; </li></ul><ul><li>Selo Verde afixado no vidro dianteiro muito bem visível; </li></ul><ul><li>Ofertas alternativas de transporte nas proximidades dos pontos terminais oferecendo o mesmo itinerário. </li></ul>VEÍCULO <ul><li>Veículo novo, com chão sujo. Os bancos são confortáveis apesar de algumas costas do banco sujas; </li></ul><ul><li>Portas, degraus conservados, janelas em bom estado . </li></ul><ul><li>Sem ar condicionado, sem aparelhos de Televisão, Rádio ou DVD e sem acesso especial para cadeirante; </li></ul>VEÍCULO
  182. 182. Sobre o Veículo <ul><li>Chão sujo de terra, e alguns bancos encontram-se sujos na parte de trás, dando um aspecto ruim ao ônibus. </li></ul>
  183. 183. Sobre o Motorista <ul><li>Motorista educado, simpático, atencioso com todos os passageiros; </li></ul><ul><li>Muito bem apresentado: barba, cabelos, unhas e roupas bem arrumadas; </li></ul><ul><li>Muito seguro na condução do veículo. Sem excesso de velocidade, nem ultrapassagens perigosas; </li></ul>MOTORISTA <ul><li>Respeito a qualquer tipo de gratuidade; </li></ul><ul><li>Não costuma conversar / Falar demais com o cobrador, e com nenhum passageiro. </li></ul>MOTORISTA
  184. 184. Sobre o Cobrador <ul><li>Cobrador educado e atencioso, respondia ao “boa tarde” dos passageiros; </li></ul><ul><li>Boa desenvoltura para receber o pagamento das passagens, com rapidez para liberar a roleta; </li></ul>COBRADOR <ul><li>Bem apresentado: barba, cabelos, unhas e roupas bem arrumadas; </li></ul><ul><li>Tem respeito a gratuidades. </li></ul><ul><li>Cobrador fez o seu trabalho sem criar nenhum mal estar nos passageiros, fez os procedimentos corretos de pagamento, liberação da roleta, sem criar nenhum tipo de aborrecimento. </li></ul>COBRADOR
  185. 185. Sobre os Passageiros <ul><li>O ônibus atingiu seu maior número de passageiros nas proximidades de Nova Iguaçu e, ao se aproximar do seu destino, Belford Roxo já estava bem vazio; </li></ul>PASSAGEIROS <ul><li>Passageiros na maioria, idosos, donas de casa e trabalhadores. Todos passageiros agiram de forma educada em silêncio durante a viagem. Passageiros de aspectos bem humildes. </li></ul>PASSAGEIROS
  186. 186. LINHA 540 I – NOVA IGUAÇU x RICARDO DE ALBUQUERQUE
  187. 187. Sobre o Veículo <ul><li>Locais para se segurar / canos e roleta bem firmes e conservados; </li></ul><ul><li>Campainha para desembarque (cordinha e botões) funcionando corretamente; </li></ul><ul><li>Selo Verde afixado no vidro dianteiro; </li></ul><ul><li>Grande oferta de transporte alternativo nas proximidades dos pontos terminais oferecendo o mesmo itinerário. </li></ul>VEÍCULO <ul><li>Veículo novo, com algumas sujeiras no chão, com bancos confortáveis e em bom estado de conservação; </li></ul><ul><li>Portas, degraus e janelas também bem conservados, sem problemas aparentes; </li></ul><ul><li>Sem ar condicionado, sem aparelhos de Televisão, Rádio ou DVD e sem acesso especial para cadeirante; </li></ul>VEÍCULO
  188. 188. Sobre o Veículo <ul><li>O adesivo da Fetranspor já está começando a descolar do vidro. Chão do ônibus sujo com canudo e embalagem de biscoito. </li></ul>
  189. 189. Sobre o Motorista / Cobrador <ul><li>Não havia cobrador. O Motorista faz as duas funções – Micro-Ônibus </li></ul><ul><li>Motorista educado, simpático, atencioso com todos os passageiros; </li></ul><ul><li>Boa desenvoltura para receber o pagamento das passagens, liberar a roleta e efetuar o troca e, ainda, dirigir o veículo simultaneamente; </li></ul>MOTORISTA / COBRADOR <ul><li>Muito bem apresentado: barba, cabelos, unhas e roupas bem arrumadas; </li></ul><ul><li>Muito seguro na condução do veículo. Sem excesso de velocidade, nem ultrapassagens perigosas; </li></ul><ul><li>Respeito a qualquer tipo de gratuidade; </li></ul><ul><li>Sempre parava nos pontos. </li></ul>MOTORISTA / COBRADOR
  190. 190. Sobre os Passageiros <ul><li>O ônibus atingiu o seu maior número de passageiros Ricardo de Albuquerque e em Nova Iguaçu, já estava bem vazio; </li></ul>PASSAGEIROS <ul><li>Alguns passageiros conversavam, outros estavam quietos e outros falavam ao celular. </li></ul><ul><li>Todos de aparência humilde, desde donas de casa a estudantes uniformizados. </li></ul><ul><li>O trajeto foi tranquilo até o ponto final. </li></ul>PASSAGEIROS
  191. 191. LINHA 551 I – NOVA IGUAÇU x PENHA
  192. 192. Sobre o Veículo <ul><li>Locais para se segurar / canos e roleta bem firmes e conservados; </li></ul><ul><li>Campainha para desembarque (cordinha e botões) funcionando corretamente; </li></ul><ul><li>Selo Verde afixado no vidro dianteiro; </li></ul><ul><li>Pouca oferta de transporte alternativo nas proximidades dos pontos terminais oferecendo o mesmo itinerário. </li></ul><ul><li>Locais para se segurar / canos e roleta bem firmes e conservados; </li></ul><ul><li>Campainha para desembarque (cordinha e botões) funcionando corretamente; </li></ul><ul><li>Selo Verde afixado no vidro dianteiro muito bem visível; </li></ul><ul><li>Ofertas de transporte alternativo nas proximidades dos pontos terminais oferecendo o mesmo itinerário. </li></ul>VEÍCULO <ul><li>Veículo com aspecto de velho, com chão sujo, paredes internas sujas. Os bancos são confortáveis apesar de sujos; </li></ul><ul><li>Portas, degraus conservados, janelas em bom estado . </li></ul><ul><li>Sem ar condicionado, sem aparelhos de Televisão, Rádio ou DVD e sem acesso especial para cadeirante; </li></ul>VEÍCULO
  193. 193. Sobre o Veículo <ul><li>Chão sujo, parede interna mal conservada, ambulante vendendo livremente dentro do ônibus vendendo balas, costas dos bancos com sujeira e vidros das janelas mal conservados. </li></ul>
  194. 194. Sobre o Motorista <ul><li>Motorista educado, simpático, atencioso com todos os passageiros; </li></ul><ul><li>Muito bem apresentado: barba, cabelos, unhas e roupas bem arrumadas; </li></ul><ul><li>Muito seguro na condução do veículo. Sem excesso de velocidade, nem ultrapassagens perigosas; </li></ul>MOTORISTA <ul><li>Respeito a qualquer tipo de gratuidade; </li></ul><ul><li>Não costuma conversar / Falar demais com o cobrador, e com nenhum passageiro. </li></ul>MOTORISTA
  195. 195. Sobre o Cobrador <ul><li>Cobrador educado e atencioso, Respondia ao “boa tarde” dos passageiros; </li></ul><ul><li>Boa desenvoltura para receber o pagamento das passagens, com rapidez para liberar a roleta; </li></ul>COBRADOR <ul><li>Bem apresentado: barba, cabelos, unhas e roupas bem arrumadas; </li></ul><ul><li>Tem respeito a gratuidades. </li></ul><ul><li>Cobrador fez o seu trabalho sem criar nenhum mal estar nos passageiros, fez os procedimentos corretos de pagamento, liberação da roleta, sem criar nenhum tipo de aborrecimento. </li></ul>COBRADOR
  196. 196. Sobre os Passageiros <ul><li>O ônibus atingiu seu maior número de passageiros nas proximidades da Penha e, ao se aproximar do seu destino, Nova Iguaçu já estava bem vazio; </li></ul>PASSAGEIROS <ul><li>Passageiros na maioria estudantes uniformizados, idosos, donas de casa e trabalhadores. Todos passageiros agiram de forma educada em silêncio durante a viagem. </li></ul>PASSAGEIROS
  197. 197. LINHA 608 I – NOVA IGUAÇU x NOSSA SENHORA DO ROSÁRIO
  198. 198. Sobre o Veículo <ul><li>Veículo novo, limpo, com banco confortáveis e em bom estado de conservação; </li></ul><ul><li>Portas, degraus e janelas também bem conservados, sem problemas aparentes; </li></ul><ul><li>Sem ar condicionado, sem aparelhos de Televisão, Rádio ou DVD e sem acesso especial para cadeirante; </li></ul><ul><li>Locais para se segurar / canos e roleta bem firmes e conservados; </li></ul><ul><li>Campainha para desembarque (cordinha e botões) funcionando corretamente; </li></ul><ul><li>Selo Verde afixado no vidro dianteiro; </li></ul><ul><li>Grande oferta de transporte alternativo nas proximidades dos pontos terminais oferecendo o mesmo itinerário. </li></ul>VEÍCULO VEÍCULO
  199. 199. Sobre o Motorista / Cobrador <ul><li>Não havia cobrador. O Motorista faz as duas funções – Micro-Ônibus </li></ul><ul><li>Motorista muito educado, simpático, atencioso com todos os passageiros; </li></ul><ul><li>Boa desenvoltura para receber o pagamento das passagens, liberar a roleta e efetuar o troca e, ainda, dirigir o veículo simultaneamente; </li></ul>MOTORISTA / COBRADOR <ul><li>Muito bem apresentado: barba, cabelos, unhas e roupas bem arrumadas; </li></ul><ul><li>Muito seguro na condução do veículo. Sem excesso de velocidade, nem ultrapassagens perigosas; </li></ul><ul><li>Respeito a qualquer tipo de gratuidade; </li></ul><ul><li>Sempre parava nos pontos. </li></ul>MOTORISTA / COBRADOR
  200. 200. Sobre os Passageiros <ul><li>O ônibus atingiu sua lotação máxima nas proximidades de Nova Iguaçu e, ao se aproximar de N. S. Do Rosário, já estava bem vazio; </li></ul>PASSAGEIROS <ul><li>Os passageiros são todos, sem exceção, educados, alguns quietos, outros falando baixo ao celular; </li></ul><ul><li>Todos de boa aparência por mais que fossem humildes. </li></ul><ul><li>Não houve nenhum incidente durante o percurso. </li></ul>PASSAGEIROS
  201. 201. LINHA 707 I – HELIÓPOLIS x OLINDA
  202. 202. Sobre o Veículo <ul><li>Locais para se segurar / canos e roleta bem firmes e conservados; </li></ul><ul><li>Campainha para desembarque (cordinha e botões) funcionando corretamente; </li></ul><ul><li>Selo Verde afixado no vidro dianteiro; </li></ul><ul><li>Pouca oferta de transporte alternativo nas proximidades dos pontos terminais oferecendo o mesmo itinerário. </li></ul><ul><li>Locais para se segurar / canos e roleta bem firmes e conservados; </li></ul><ul><li>Campainha para desembarque (cordinha e botões) funcionando corretamente; </li></ul><ul><li>Selo Verde afixado no vidro dianteiro muito bem visível; </li></ul><ul><li>Ofertas de transporte alternativo nas proximidades dos pontos terminais oferecendo o mesmo itinerário. </li></ul>VEÍCULO <ul><li>Veículo novo, com chão limpo, parede limpa. Alguns bancos são confortáveis apesar de alguns se encontrarem sujos e rasgados. </li></ul><ul><li>Portas, degraus conservados, janelas em bom estado . </li></ul><ul><li>Sem ar condicionado, sem aparelhos de Televisão, Rádio ou DVD e sem acesso especial para cadeirante; </li></ul>VEÍCULO
  203. 203. Sobre o Veículo <ul><li>Alguns bancos estavam rasgados, dando um aspecto feio ao ônibus. As costas dos bancos estavam sujas com manchas. </li></ul>
  204. 204. Sobre o Motorista <ul><li>Motorista educado, simpático, atencioso com todos os passageiros; </li></ul><ul><li>Muito bem apresentado: barba, cabelos, unhas e roupas bem arrumadas; </li></ul><ul><li>Muito seguro na condução do veículo. Sem excesso de velocidade, nem ultrapassagens perigosas; </li></ul>MOTORISTA <ul><li>Respeito a qualquer tipo de gratuidade; </li></ul><ul><li>Costuma conversar / Falar demais com o cobrador, e com nenhum passageiro. </li></ul>MOTORISTA
  205. 205. Sobre o Cobrador <ul><li>Cobrador educado e atencioso, respondia ao “boa tarde” dos passageiros; </li></ul><ul><li>Boa desenvoltura para receber o pagamento das passagens, com rapidez para liberar a roleta; </li></ul><ul><li>Bem apresentado: barba, cabelos, unhas e roupas bem arrumadas; </li></ul>COBRADOR <ul><li>Tem respeito a gratuidades. </li></ul><ul><li>Cobrador fez o seu trabalho sem criar nenhum mal estar nos passageiros, fez os procedimentos corretos de pagamento, liberação da roleta, sem criar nenhum tipo de aborrecimento. </li></ul><ul><li>Costuma conversar / Falar demais com o motorista, mas com nenhum passageiro. </li></ul>COBRADOR
  206. 206. Sobre os Passageiros <ul><li>O ônibus atingiu seu maior número de passageiros nas proximidades de Olinda e, ao se aproximar de Belford Roxo já estava bem vazio; </li></ul>PASSAGEIROS <ul><li>Passageiros na maioria, idosos, donas de casa e estudantes. Todos passageiros agiram de forma educada, alguns quietos e outros falando ao celular, outros ouvindo música. Pessoas humildes. </li></ul>PASS

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