1. Alfa Romeo Originalmente diseñado por Romano y Giuseppe Merosi Cattaneo, en el año 1910Alfa Romeo diseño de logotipo La Empresa Alfa Romeo fue fundada en 1910, y el logotipo ha cambiado muchas veces desde entonces, pero sus temas principales han permanecido - la cruz roja sobre blanco de Milán, y el escudo de armas de la familia Visconti, la serpiente. Yo no soy un gran fan de el logotipo de Alfa Romeo. Principalmente porque me parece que hay demasiados detalles en la serpiente, que se pierde en tamaños tan pequeños. <br /> <br />Audi Diseñado en 1932Audi diseño de logotipo Los cuatro anillos de Audi logo fue diseñado para simbolizar la fusión de cuatro empresas de automóviles. Es sin duda uno de mis logotipos favoritos de fabricantes de automóviles. <br /> <br />BMW Diseñado en 1917BMW diseño de logotipo El azul y blanco, paneles de la bandera de Baviera se colocaron en el centro del diseño. Durante finales del decenio de 1920, el logotipo de BMW se dio una nueva interpretación, la de una rotación de propellor. Simple e icónico. <br /> <br />Fiat Diseñado por Robilant Associati y el Centro de Estilo Fiat, en el año 2006Fiat diseño de logotipo Entre 1931 y 1968, un escudo emblema decorativo de Fiats. Este diseño del logotipo recuerda el icono de más edad, y la versión revisada se ha hecho en 3D. Hay algo sobre el tipo que simplemente no inspira una buena sensación. ¿Es eso justo? <br />Ford Diseñado por CH Wills, en 1909Ford diseño de logotipo El diseñador, CH Wills, en realidad fue un ingeniero y dibujante, que trabaja para Henry Ford en los primeros días. Muy reconocible a través de la escala de producción de Ford. El logotipo ha pasado la prueba del tiempo, pero soy curioso en cuanto a lo que piensan otros diseñadores el logotipo. Tal vez es sólo que no estoy tan interesado en óvalos. <br />HondaHonda diseño de logotipo Aquí hay una cuestión, quién diseñó el logo de Honda? <br />Jaguar Diseñado por The Partners, en 2002Jaguar diseño de logotipo En la actualización de los antiguos logo Jaguar , Los Socios alteraron digitalmente el logotipo y remodelaron al Jaguar saltando . Ha menudo se preguntan por qué el Jaguar se muestra saltando de derecha a izquierda, la lucha contra la forma en que el ojo lee el texto de izquierda a derecha. Si es para crear un final más racional? <br />Lexus Diseñado por Siegel & Gale, en el año 2002Lexus diseño de logotipo El nombre 'Lexus' se ha atribuido a las palabras quot;
de lujoquot;
y quot;
eleganciaquot;
, y este es uno que me gusta bastante. <br />Mercedes-Benz Diseñado en 1909Mercedes-Benz logo diseño Uno de los logotipos más reconocibles en todo el mundo. Las tres puntas han sido diseñadas por Gottlieb Daimler, para mostrar la capacidad de sus motores en la tierra, el aire y el mar. Esta estrella apareció por primera vez en un modelo de DMG en 1909, por lo que fue elegido para el nuevo logotipo. La tradicional corona de laurel símbolo utilizado por Karl Benz se añadió junto con su nombre completo para el nuevo logotipo. El logotipo con un anillo liso, como se ha visto hoy, no se utilizó hasta 1937. <br />Mitsubishi Diseñado por Yataro Iwasaki, en 1870Mitsubishi diseño de logotipo Me aparece el logotipo de Mitsubishi en un post anterior, es maravillosamente simple este diseño de logo, y es un diseño de admirar mucho. 'Mitsubishi' es una combinación de las palabras' mitsu 'y' hishi '. «Mitsu»: tres, y 'hishi »: el agua de castañas. Se ha utilizado el término Japoné «hishi 'por mucho tiempo para referirse a una forma de rombo o diamante. En el discurso Japonés, a menudo se dobla la 'h' para sonar como una 'b' cuando se produce en medio de una palabra. Así que pronunciar la combinación de quot;
mitsuquot;
y quot;
hishi 'como' mitsubishi '. <br />Nissan Diseñado por FutureBrand, en el año 2000Nissan diseño de logotipo Este metálico roundel es parte del éxito de una reactivación de Nissan, y, en mi opinión, supone una mejora de los diseños más antiguos que se pueden ver desplazados hacia abajo en esta página: Cartype Nissan Logo. <br /> <br />Renault Diseñado por Éric de Berranger, en el año 2004Renault diseño de logotipo Tipo de letra interesante: tanto el logotipo de Renault y su documentación (tanto técnicos como comerciales) ha utilizado un tipo de letra especialmente diseñado llamado Renault, desarrollado por empresa británica Wolff Olins. Este tipo de familia se dice que ha sido diseñado no para el prestigio, pero principalmente para ahorrar costos en un momento en que el uso de caracteres tipográficos era más costoso de lo que lo es ahora. En 2004, el tipo de letra lo diseñó el francés Jean-François Porchez quien se encargó de diseñar un sustituto. Así se demostró en octubre de ese año y se llama Renault Identité. <br />Seat Diseñado por Enterprise IG, en 1950Seat diseño de logotipo Las rayas en la 'S' nacen de la primera letra del logotipo anterior. <br />Volkswagen Diseñado por Franz Xaver Reimspiess, en el año 1938 Volkswagen diseño de logotipo Ningún funcionario de diseño se ha registrado para este logo. La última variación del logotipo de VW en 3D incluyen un relieve de MetaDesign, añadido en el año 2000. Una gran cantidad de empresas de automóviles están aplicando una apariencia 3D hoy en día. ¿Por cuánto tiempo cree usted que durará esta tendencia? <br />Por favor usted puede agregar explicaciones para cualquiera de los logotipos de más arriba. No puedo asegurar que estoy 100% correcto, y estaremos encantados de poder modificar posibles errores. ¿Tiene un logo favorito de fabricante de automóviles? Hay muchos más que no figuran en la lista, y usted lo puede incluir en el siguiente blog.Para más logotipos de compañías de automóviles, visite Cartype. <br /> <br /> <br />Acura; esta marca de lujo, utiliza una A estilizada, que fue en un comienzo ubicada en el exótico NSX en 1991. El diseño del logo representa un par de compases calibradores que indican la precisión de la ingeniería del lujoso vehículo.<br />- Alfa Romeo; marca italiana fundada en 1910 en Milán. El primer escudo de Alfa es obra de un técnico de la firma que estando esperando el tranvía en la plaza del Castello de Milán, miró la torre del Filarete (la principal del castillo de los Sforza), en la cual se veía plasmada una serpiente que se está comiendo un hombre. Filarete simbolizaba la lealtad, el coraje, la perspicacia y la prudencia, mientras que el hombre que es devorado hace alusión a sus enemigos. Posteriormente, se añadieron al logo una corona ducal de oro, a la serpiente el escudo de Milán, la cruz roja sobre campo blanco alrededor un cerco azul con las palabras ALFA y MILANO, separadas por dos nudos saboyanos que representan a la monarquía de los Saboya.<br />- Aston Martin; marca inglesa fundada en 1913 en Londres. El primer emblema de la marca fue un diseño simple, se trataba de un círculo dorado donde se entrecruzan las letras en color verde; A y Sr. En 1947 nace un nuevo logotipo que guarda el nombre Aston Martin en un rectángulo verde colocado al centro de un par de alas desplegadas, repitiendo un diseño inspirado en algunas figuras mitológicas griegas.<br />- Audi; marca alemana fundada en 1910 en Colonia. El emblema de Audi está formado por cuatro aros que simbolizan a cada uno de los fabricantes de autos independientes que se fusionaron en 1932: Audi, DKW, Horch y Wanderer. La razón de esta asociación se debió a los difíciles tiempos que afrontó Alemania después de la Primera Guerra Mundial, por lo que unirse fue la única forma de poder sobrevivir.<br />- Bentley; marca inglesa fundada en 1919 en Cricklewood al norte de Londres. El emblema fue creado por encargo del diseñador industrial Gordon Crosby, en donde se plasma la sigla del apellido de su fundador en medio de dos alas extendidas, que hacen referencia a la velocidad de sus primeros modelos. El emblema fue utilizado por primera vez en 1930 en el Bentley de 8 Litros.<br />- BMW; marca alemana fundada en 1918 en Munich. El emblema utiliza los colores y forma de la bandera cuadriculada en azul y blanco de Bavaria, además de hacer alusión a una hélice sobre un cielo azul, ya que la firma alemana tuvo sus inicios como fabricante de motores aeronáuticos.<br />- Buick; el diseño del escudo deriva del de la familia de David Dunbar Buick, creador del primer auto de ese nombre. El blasón de armas tenía en el copete un venado, una cruz y una barra diagonal de diamantes. El emblema fue utilizado en los autos hasta 1937 y se modificó en 1959 formando tres escudos, uno para cada auto fabricado en aquél entonces por la marca; LeSabre, Invicta y Electra.<br />- Cadillac; marca estadounidense fundada en 1902 en Detroit. El logo proviene de una corona familiar, la del explorador francés Antoine de la Mothe Cadillac. Un descendiente fundó la ciudad de Detroit en 1701. El logo representa las hazañas familiares mientras que la corona indica la herencia real de los Cadillac y el espíritu de pioneros en la industria de los autos.<br />- Chevrolet; marca estadounidense fundada en 1910. El origen del logo es objeto de controversias desde que apareció en 1914 en los autos de la compañía. Fue diseñado por Billy Durant, fundador de GM, quien vio un dibujo parecido en el empapelado de la pared de un hotel en París en 1908 y guardó el diseño presintiendo que jugaría un rol importante en el futuro. Otros dicen que fue Louis Chevrolet quien diseñó el logo después de formar la compañía en 1911. La mujer de Billy Durant dijo que el dibujo había aparecido en un suplemento dominical de un diario de Virginia, mientras la pareja vacacionaba en Hot Springs en 1912.<br />- Chrysler; marca estadounidense fundada en 1925 en Auburn Hills, Michigan. El diseño actual es una adaptación del modelo original, un logo con alas que Chrysler usó por primera vez en 1924. El diseño fue modificado años más tarde para la división Chrysler a mediados de los 90's y en 1998 fue rodeado con un par de alas plateadas después de la fusión con Daimler-Benz.<br />- Citroën; marca francesa fundada en 1919 en París. La historia del emblema de Citroën, consiste en dos espigas invertidas que la gente en un principio las identificaba como flechas que simbolizan la mirada hacia delante, el avance tecnológico y la ingeniería. Citroën explicó que se trataba de un invento de él mismo sobre un engranaje con los dientes en forma de V, que aventaja en prestaciones a los engranajes de diente plano. Citroën era judio y Masón, por lo que el logo también ha sido interpretado como un doble cuadrado o una doble brújula, asociando la ideología masónica de Citroën con su invención del doble engranaje helicoidal. Tal vez Citroën usó la doble brújula para representar su invención de un punto de vista masónico.<br />