CONSERVACION PERIODICA Las operaciones de Conservación Periódica se aplican al pavimento para efectuar ajustes o pequeños arreglos que generalmente es necesario realizar en forma cíclica, a distintos intervalos. Todo esto para corregir posibles fallas o prevenir daños mayores, producidos normalmente por efecto del clima, la composición del tránsito y el tiempo de servicio. Este servicio es un acuerdo de trabajo constante en el tiempo y busca así prevenir cualquier daño mayor y evitar mayores gastos cuando la superficie del pavimento está ya completamente damnificada. CONSERVACION RUTINARIA Las operaciones de Conservación Rutinaria tienen por objeto la conservación, limpieza y buen funcionamiento de la obra física y se llevan a cabo normalmente a intervalos regulares predeterminados. A diferencia de la Conservación Periódica, ésta es programada por fechas estipuladas. CONTRATOS POR NIVELES DE SERVICIO Los contratos por niveles de servicio, por estándares, o por resultados son una innovadora forma de llevar a cabo la conservación vial, en la cual empresas privadas pueden hacer un aporte singular a una conservación vial más efectiva. Bajo este tipo de contrato, es necesario conservar las vías siempre igual o mejor que las características que se hayan fijado, lo que ayuda a que efectivamente se logre mantenerlas en buen estado y a costos de largo plazo inferiores a los tradicionales. La introducción de esta modalidad de contrato se enmarca dentro de una tendencia creciente en los organismos viales de considerar a los usuarios como clientes, a quienes debe ofrecerse el servicio de redes viales en buen estado. En la medida que esta tendencia se consolide, es dable esperar que las necesidades de los usuarios serán satisfechas de una mejor manera y se dispondrá de vías más seguras, confortables y económicas.