Reverse engineering is a methodology for reinventing technology, principles of work, and/or system of a product or an object. The previous done by only geometrical approached, so that show various limitations such as the functionalities of the product due to geometric aspects. It was shown that the geometric capturing from real product has deviation due to leak in manufacturing processed, and haves influents in new product development. To anticipate these conditions, we must make the model to have no mistakes to guarantee the reliability, durability, and functionality of component more efficiently. To do this, the research will use stages 1) The gathering of information, 2) Functional analysis, 3) Geometric measurement 4) Comparing stages 1&2 with stage 3, 5) Improvement geometrical requirement, 6) 3-D and 2-D modeling. Based on these stages, the model created will be corrected from the deviation and improve the model to realize for product reverse engineering. Case of study will be explained using engine block model 465Q which processed using Konika Minolta Vivid 9i (non-contact 3-D digitizer), Geomagic Design-X and Autodesk Inventor 2013.

1. REKAYASA PENIRUAN BERBASIS FITUR
MENGGUNAKAN PERANGKAT LUNAK
GEOMAGIC DESIGN-X
(STUDI KASUS : BLOK MESIN/ENGINE
BLOCK MODEL 465Q)
Ir. DUDDY ARISANDI, S.T., M.T., (27-Oktober-2016)

2. NextPrevious
PREPARE BY DUDDY ARISANDI, S.T. (JULY'01)
PENDAHULUAN
Software RE G3:
1.Rapidform XOR
2.Imageware
• Rekayasa peniruan yang dilakukan sebelumnya
hanya berdasarkan pendekatan geometrik saja, dan
memiliki beberapa keterbatasan seperti ketidak-
sempurnaan fungsi.
• Kondisi geometrik produk yang ditiru memiliki
penyimpangan yang diakibatkan oleh pengaruh
proses manufaktur sebelumnya.
• Model yang ditiru tidak boleh mengandung kesalahan
geometri, karena akan mempengaruhi : kehandalan,
daya tahan, dan efisiensi penggunaan komponen.

3. NextPrevious
PREPARE BY DUDDY ARISANDI, S.T. (JULY'01)
PENDAHULUAN
• Contoh
penyimpangan
geometri fitur pada
engine block &
Definisi fitur
berdasarkan ISO
14 660-1

4. NextPrevious
PREPARE BY DUDDY ARISANDI, S.T. (JULY'01)
TINJAUAN PUSTAKA
(i) Perbedaan Rekayasa peniruan dengan
Rekayasa klasik. (ii) 7 Tahap rekayasa
peniruan

5. NextPrevious
TINJAUAN PUSTAKA
Proses umum rekayasa bentuk dan Teknik
pemodelan solid parametrik

6. NextPrevious
PREPARE BY DUDDY ARISANDI, S.T. (JULY'01)
METODOLOGI PENELITAIAN
Langkah yang dilakukan adalah:
1. Mengumpulkan informasi
2. Analisis fungsi
3. Pengukuran geometrik, pemodelan
3D & 2D
4. Verifikasi model
5. Kesimpulan

7. NextPrevious
PREPARE BY DUDDY ARISANDI, S.T. (JULY'01)
LANGKAH REKAYASA PENIRUAN
Langkah-1: Mengumpulkan informasi

8. NextPrevious
PREPARE BY DUDDY ARISANDI, S.T. (JULY'01)
LANGKAH REKAYASA PENIRUAN
Langkah-2 : Analisis fungsi

9. NextPrevious
PREPARE BY DUDDY ARISANDI, S.T. (JULY'01)
LANGKAH REKAYASA PENIRUAN
Hasil analisis fungsi : Fitur-fitur yang
dikendalikan pada engine block

10. NextPrevious
PREPARE BY DUDDY ARISANDI, S.T. (JULY'01)
LANGKAH REKAYASA PENIRUAN
Langkah-3.a1 : Pengukuran geometrik &
Pemodelan (Identifikasi fitur)

11. NextPrevious
PREPARE BY DUDDY ARISANDI, S.T. (JULY'01)
LANGKAH REKAYASA PENIRUAN
Langkah-3.a2 : Pengukuran geometrik &
Pemodelan (Menentukan fitur datum)

12. NextPrevious
PREPARE BY DUDDY ARISANDI, S.T. (JULY'01)
LANGKAH REKAYASA PENIRUAN
Langkah-3.a3 : Pengukuran geometrik &
Pemodelan (Rencana pemindaian)

13. NextPrevious
PREPARE BY DUDDY ARISANDI, S.T. (JULY'01)
LANGKAH REKAYASA PENIRUAN
Langkah-3.a4 : Pengukuran geometrik &
Pemodelan (Proses Pemindaian& Hasil)
TOP BOTTOM FRONT REAR LEFT RIGHT
1 √ 1 7 57,800 295.4395 330.4048 302.0578
2 √ 1 12 80,315 294.6074 316.7423 274.2714
3 √ 1 7 51,424 295.9913 279.4181 194.8270
4 √ √ 2 5 62,733 293.3018 249.7796 326.4625
5 √ 1 1 53,568 261.7358 298.9960 327.4005
6 √ √ √ 3 3 67,951 215.3526 315.8761 284.5191
7 √ √ √ 3 2 81,432 262.1878 299.2438 335.4261
8 √ √ √ 3 1 89,048 207.9872 311.3417 313.4920
9 √ √ √ 3 3 93,341 246.9322 360.3821 343.8496
10 √ 1 4 105,145 114.8248 376.1114 333.0444
11 √ √ √ 3 1 94,762 278.4760 380.1581 339.2990
12 √ 1 1 96,722 204.2212 373.7466 341.9688
13 √ √ 2 1 25,965 239.9232 274.1919 241.9376
14 √ √ 2 1 28,948 219.9900 308.5728 333.9384
15 √ √ 2 3 33,461 321.7936 217.3614 216.1427
TOTAL 19 20 11 14 7 13
LENGTH-Z
[mm]
TOTAL OF DATA POINT CLOUD SCANNING : 52
NUMBER OF DATA
MEASUREMENT
DATA
VIEW NUMBER OF
VIEW
NUMBER OF
POINT CLOUD
LENGTH-X
[mm]
LENGTH-Y
[mm]

14. NextPrevious
PREPARE BY DUDDY ARISANDI, S.T. (JULY'01)
LANGKAH REKAYASA PENIRUAN
Langkah-3.b : Pengukuran geometrik &
Pemodelan (Pemrosesan point cloud)

15. NextPrevious
PREPARE BY DUDDY ARISANDI, S.T. (JULY'01)
LANGKAH REKAYASA PENIRUAN
Langkah-3.c : Pengukuran geometrik &
Pemodelan (Pemrosesan poligon)

16. NextPrevious
PREPARE BY DUDDY ARISANDI, S.T. (JULY'01)
LANGKAH REKAYASA PENIRUAN
Langkah-3.d : Pengukuran geometrik &
Pemodelan (Ektraksi fitur, Pengukuran;
Perbaikan)

17. NextPrevious
PREPARE BY DUDDY ARISANDI, S.T. (JULY'01)
LANGKAH REKAYASA PENIRUAN
Langkah-3.f : Pengukuran geometrik &
Pemodelan (Pembuatan model solid engine
block)

18. NextPrevious
PREPARE BY DUDDY ARISANDI, S.T. (JULY'01)
LANGKAH REKAYASA PENIRUAN
Langkah-3.g : Pengukuran geometrik &
Pemodelan (Eksport model & Verifikasi
fitur)

19. NextPrevious
PREPARE BY DUDDY ARISANDI, S.T. (JULY'01)
ANALISA
Perbaikan kesalahan yang diakibatkan oleh
penyimpangan pada proses manufaktur :

20. NextPrevious
PREPARE BY DUDDY ARISANDI, S.T. (JULY'01)
ANALISA
Perbaikan kesalahan yang diakibatkan oleh
keterbatasan alat ukur dan geometri
permukaan produk :

21. NextPrevious
PREPARE BY DUDDY ARISANDI, S.T. (JULY'01)
ANALISA
Perbaikan kesalahan yang diakibatkan oleh
kesalahan proses ektraksi fitur solid secara
otomatis

22. NextPrevious
PREPARE BY DUDDY ARISANDI, S.T. (JULY'01)
1. Pengumpulan informasi dan analisisi fungsi
mutlak dilakukan sebelum pembuatan model
untuk menjamin kualitas geometri produk tiruan.
2. Penentuan fitur datum harus dilakukan secermat
dan seteliti mungkin karena akan mempengaruhi
tahapan berikutnya pada rekayasa peniruan.
3. Deviasi pada pengukuran geometri produk yang
disebabkan oleh proses manufaktur dapat
diperbaiki melalui metoda pengukuran kontak
dan/atau non kontak, dan teknik pemodelan yang
tepat.
KESIMPULAN

23. NextPrevious
PREPARE BY DUDDY ARISANDI, S.T. (JULY'01)
1. Laboratorium Balai Besar Logam dan Mesin
(MIDC / Metal Industry and Development
Center) Bandung
2. Fakultas Teknik Mesin & Dirgantara (FTMD-
ITB)
3. Politeknik Manufaktur Bandung
UCAPAN TERIMAKASIH