São Paulo DESCONHECIDA
Imagens do fotógrafo e crítico de cinema paulista
Benedito Junqueira Duarte (1910-1995)
Vale do Anhangabaú – Década de 40
Rua Xavier de Toledo, na esquina com a Sete de Abril, em 1938:
asfaltada só na década seguinte
Construção do Hospital das Clínicas, quase no meio do nada, em 1940:
foram seis anos de obras até sua inauguração, em 1944
Enfermaria masculina, em 1949: vinte leitos e terraço para os
pacientes
Rua da Cantareira, no centro, em 1940: só as carroças conseguiam
transitar
Ginásio do Pacaembu, em 1939: capacidade para 3 000
pessoas
O complexo de 75 000 metros quadrados: piscina, ginásio e
o campo de futebol
Casas da Rua Oscar Freire, em 1938: hoje o metro quadrado de
uma loja gira em torno dos 8 500 reais
Avenida Nove de Julho, em 1940: ladeada por terrenos baldios e
pouquíssimo vaivém de carros
Cruzamento da São João com a Ipiranga, em 1939: um dos mais movimentados
Rebouças, em 1939: com casebres e sem luz, era malvista pela elite
Radiopatrulha da polícia em 1936: comunicação telegráfica
Embarque de passageiros em Congonhas, num DC-3 da Panair do Brasil,
em 1953: voar era para poucos
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São, São Paulo (1968) de Tom Zé.

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Sampa desconhecida tom ze

  1. 1. São Paulo DESCONHECIDA Imagens do fotógrafo e crítico de cinema paulista Benedito Junqueira Duarte (1910-1995)
  2. 2. Vale do Anhangabaú – Década de 40
  3. 3. Rua Xavier de Toledo, na esquina com a Sete de Abril, em 1938: asfaltada só na década seguinte
  4. 4. Construção do Hospital das Clínicas, quase no meio do nada, em 1940: foram seis anos de obras até sua inauguração, em 1944
  5. 5. Enfermaria masculina, em 1949: vinte leitos e terraço para os pacientes
  6. 6. Rua da Cantareira, no centro, em 1940: só as carroças conseguiam transitar
  7. 7. Ginásio do Pacaembu, em 1939: capacidade para 3 000 pessoas
  8. 8. O complexo de 75 000 metros quadrados: piscina, ginásio e o campo de futebol
  9. 9. Casas da Rua Oscar Freire, em 1938: hoje o metro quadrado de uma loja gira em torno dos 8 500 reais
  10. 10. Avenida Nove de Julho, em 1940: ladeada por terrenos baldios e pouquíssimo vaivém de carros
  11. 11. Cruzamento da São João com a Ipiranga, em 1939: um dos mais movimentados
  12. 12. Rebouças, em 1939: com casebres e sem luz, era malvista pela elite
  13. 13. Radiopatrulha da polícia em 1936: comunicação telegráfica
  14. 14. Embarque de passageiros em Congonhas, num DC-3 da Panair do Brasil, em 1953: voar era para poucos
  15. 15. F I M

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