Czynności kontrolno-obsługowe czyli zadanie numer jeden na egzaminie na prawo jazdy wykonywane na placu manewrowym - MAN TGL 12.240.
Na egzaminie na prawo jazdy należny wykonać tzw. obsługowe codzienna (OC), która polega na sprawdzeniu elementów odpowiedzialnych za bezpieczeństwo jazdy - świateł oraz płynów.
Osoba egzaminowana losuje jedno światło oraz jeden element pod maską.
Należy wskazać oraz sprawdzić działanie wylosowanego światła oraz wskazać, gdzie i przy użyciu jakich przyrządów lub wskaźników sprawdza się poziom odpowiednich płynów w pojeździe.
Prezentacja dotyczy samochodu egzaminacyjnego MAN TGL 12.240.
2. Uwaga!
Niniejsza prezentacja nie stanowi materiału instruktażowego do
egzaminu państwowego na uzyskanie uprawnień do prowadzenia
pojazdów mechanicznych kat. C i C+E.
Jest pomyślana i przeznaczona jako pomoc dla przygotowujących
się do egzaminu, umożliwiająca zapoznanie się z samochodem
MAN TGL 12.240 i przyczepą, używanymi w czasie egzaminu w
WORD w Toruniu, oraz pokazanie, jak należy poprawnie łączyć
samochód i przyczepę.
Z uwagi na zamieszczone w prezentacji nagrania video proponuje
się uruchamianie prezentacji z dysku twardego komputera po
uprzednim skopiowaniu na niego zawartości nośnika. Odtwarzanie
bezpośrednio z płyty CD może powodować przycinanie obrazu
wyświetlanych nagrań.
2
3. MAN TGL 12.240
Część 1
Zapoznanie się z samochodem
Sprawdzenie stanu technicznego
Światła zewnętrzne
Kabina
Elementy do sprzęgania samochodu z przyczepą
Część 2
Przyczepa i łączenie jej z samochodem
Przyczepa
Sprzęganie pojazdów
3
5. Parametry techniczne pojazdu
Silnik
Czterosuwowy z zapłonem
samoczynnym
6 rzędowy
Pojemność 6871 cm3
Moc max. 176 kW
Skrzynia biegów 9 biegowa
Sprzęgło suche jednotarczowe ze
sterowaniem hydraulicznym
Masa pojazdu obciążonego gotowego do jazdy wynosi 10 200 kg
Masa zestawu 15 600 kg
5
17. Sprawdzenie stanu technicznego – światła zewnętrzne:
Przełącznik zespolony
Główny wyłącznik świateł
Elementy włączające światła
-
Główny wyłącznik – włącza światła pozycyjne lub mijania
Przełącznik zespolony – zmienia światła mijania na drogowe, włącza kierunkowskazy, uruchamia
sygnał dźwiękowy i wycieraczki, spryskiwacz szyb i światła przeciwmgłowe
17
18. Sprawdzenie stanu technicznego – światła zewnętrzne:
wyłączone
Włączone św. pozycyjne Włączone św. mijania
Główny wyłącznik – włącza światła pozycyjne lub mijania
18
19. Sprawdzenie stanu technicznego – światła zewnętrzne:
Przełącznik zespolony
Elementy włączające światła
Przełącznik zespolony – zmienia światła mijania na drogowe, włącza kierunkowskazy, uruchamia sygnał
dźwiękowy i wycieraczki, spryskiwacz szyb i światła przeciwmgłowe
19
20. Sprawdzenie stanu technicznego – światła zewnętrzne:
Elementy włączające światła
Przełącznik zespolony – zmienia światła mijania na drogowe, włącza kierunkowskazy, uruchamia sygnał
dźwiękowy i wycieraczki, spryskiwacz szyb i światła przeciwmgłowe
20
29. Kabina:
Uwaga!
Samochód jest wyposażony
w skrzynię biegów o 8
przełożeniach do jazdy w
przód + tzw. bieg pełzający
(super wolny) C + bieg
wsteczny R.
Dźwignia zmiany biegów
29
30. Kabina:
Do wyboru
przełożenia służy
dźwignia zmiany
biegów oraz
niewielka dźwigienka
pod nią, pozwalająca
wybrać biegi „dolne”
– tzn. 1,2,3 i 4 lub
„górne” tzn. 5,6,7 i 8.
Dźwignia zmiany biegów
30
34. Elementy do sprzęgania samochodu z przyczepą:
Samochód jest
wyposażony w komplet
urządzeń
umożliwiających
połączenie i holowanie
przyczepy.
Stanowią je gniazda
wtykowe, złącza
pneumatyczne i sprzęg
przyczepy.
34
35. Elementy do sprzęgania samochodu z przyczepą:
Przeznaczenie gniazd wtykowych i złącz pneumatycznych.
35
37. Elementy do sprzęgania samochodu z przyczepą:
Sprzęg w położeniu „otwarty”.
Sprzęg w położeniu „zamknięty”.
Zwróć uwagę na położenie kołka kontrolnego i dźwigni !
37
38. Pozostałe, a nieopisane w niniejszej
prezentacji elementy sterowania
samochodu są na tyle typowe i nie
odbiegają od standardów, że nie
powinny sprawiać kłopotów
kandydatom na kierowców szkolonym
na starszych, dotychczas stosowanych
samochodach.
38
49. Sprzęganie pojazdów
2.
By ustawić dyszel na
właściwym poziomie należy
użyć korby znajdującej się na
podporze przedniej.
Kliknij w obraz aby odtworzyć film
49
50. Sprzęganie pojazdów
3.
Po ustawieniu dyszla na
właściwym poziomie należy
delikatnie cofając doprowadzić
do zamknięcia i zaryglowania
sprzęgu.
Kliknij w obraz aby odtworzyć film
Uwaga!
Zwróć uwagę na końcową fazę filmu – dopiero po opadnięciu dźwigni i schowaniu się
kołka kontrolnego, sprzęg jest poprawnie zamknięty.
50
53. Sprzęganie pojazdów
4.
Przy łączeniu przewodu do gniazda ABS należy pamiętać o
prawidłowym włożeniu wtyczki i jej zabezpieczeniu przed
wysunięciem się.
53
54. Sprzęganie pojazdów
4.
Przy łączeniu przewodów elektrycznych należy pamiętać, że
są dwie różne wtyczki i należy włożyć je do odpowiednich
gniazd.
54
61. Rozprzęganie pojazdów
Rozprzęganie przeprowadzać w odwrotnej kolejności:
1. Zabezpieczyć przyczepę przy użyciu klinów.
2. Rozstawić i wysunąć podporę przednią tak, by dyszel
przyczepy wspierał się na niej.
3. Dokonać rozłączenia przewodów pneumatycznych i
elektrycznych.
4. Używając dźwigni, otworzyć sprzęg, zwalniając ucho
dyszla.
5. Ostrożnie odjechać od przyczepy.
61
62. Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom, tą drogą zamierzamy pomóc
Państwu w przełamaniu obaw przed nowym pojazdem. Zapewniamy,
że MAN 12.240 prowadzi się łatwiej i wygodniej, niż pojazdy starszej
generacji.
Autorzy prezentacji wyrażają nadzieję, że materiał w niej zawarty
okaże się pomocny w przygotowaniu się do egzaminu państwowego
na kat. C i C+E.
62