Rolos compactadores-multiquip

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Rolos compactadores-multiquip

  1. 1. Rolos Compactadores Soluções confiáveis em compactação VIBRATÓRIOS MONOCILÍNDRICOS DUPLOS
  2. 2. A resposta da Multiquip para compactação em asfalto e solos granulares, como estacionamentos, calçadas, restauração de estrada e reparos Rolo Compactador Vibratório Duplo (Operador a bordo) AR-13HAR Potência e versatilidade Projetado especificamente para compactação de asfalto, solos granulares e mistos de sub-bases, o AR-13HAR é um peso-leve, porém um compactador de rolo resistente. ■ Acionamento hidrostático com controle de velocidade infinita- mente variável para movimenta- ção em frente e reversa, permite partidas e paradas suaves, evi- tando danificar o asfalto. ■ Conjunto vibratório livre de ma- nutenção reduz tempo de reparo. ■ Motor Honda 18HP a gasolina, força centrífuga de 1.406 kg e 4.000 vibrações por minuto ■ Vibração do cilindro dianteiro com cilindro traseiro estático produz uma superfície lisa e re- gular. O cilindro traseiro pode ser enchido com água como lastro adicional. Válvulas de água, conveniente- mente localizadas, permitem o ajuste preciso de cada cilindro. Raspadoras resistentes dos cilindros – um par em cada um, dianteiro e traseiro – são completamente ajustáveis para otimizar a capacidade de limpeza dos cilindros. Pintura pulverizada de revestimento resistente à ferrugem. Ganchos de amarração extremamente resistentes permitem uma segurança adequada da máquina durante o transporte. Extremidades cônicas dos cilindros redu- zem marcas no asfalto. Tanque de água polivalente de 227 litros — pelo menos 15% maior que os modelos concorrentes. • Intervalos maiores entre enchimentos. • Equipado com visor de nível da água. Movimento articula- do com auxílio poten- cial permite controle preciso e positivo da direção, e aumen- ta a capacidade de manobra em locais de condição de trabalho apertado. Oscilação de 11º para superfí- cies irregulares. Tanque de combus- tível polivalente de 36 litros com tampa indicadora do nível de combustível localizada sob o assento para fácil acesso. Provisão de combustível para 6,5 horas.
  3. 3. Espaçamento de 32 mm no lado direito do operador, permite operação próxima a paredes e obstruções. Continue trabalhando enquanto outros já pararam! Motores de acionamento hidráulico e linhas de aciona- mento hidrostático no lado es- querdo são totalmente blindados para reduzir risco de avaria. ROPS (Estrutura de Proteção Tubular Global) disponível para aumento da segurança do opera- dor. (Opcional) Fácil subida a bordo — degraus convenientes dão ao operador um apoio seguro para o pé durante a saída. Plataforma do operador livre e organizada permite visão clara ao redor, com bastante aco- modação para pé e perna. Tudo isso melhora a produtivi- dade do operador. Cobertura metálica do motor com aber- turas de ventilação estampadas, assegura resfriamento adequa- do do motor. Acesso ao painel do motor simplificado para manutenção de seus componentes. Controles do operador agrupados. O comando adiante/reverso, o interruptor do vibrador e os controles da aceleração do motor e da refrigeração do cilindro estão convenien- temente colocados juntos, ao lado direito do assento do motorista. Isso facilita operação e permite ajustes precisos no desempenho de cada cilindro. O interruptor do vibrador está lo- calizado no topo da alavanca de movimentação. Espaçamento de 483 mm de altura no lado direito do operador garante compac- tação rente ao meio-fio.
  4. 4. Engenharia avançada e projeto eficiente são a marca de destaque deste rolo vibratório, forte e confiável. Rolo Compactador Vibratório Duplo (Operador a pé) MRH-800 Projetado de forma aerodinâmica com largura global mais estreita (691 mm) permite o acesso às áreas mais apertadas. ■ Mancais e vibradores extermos permanentemente lubrificados significa menos conserto, mais confiabilidade. ■ A Força centrífuga de 2.404 kg e 3.300 vibrações por minuto. Convenientes dispositivos de fixação e olhais para içamento. Pára-choque dianteiro e farol padrão. Controles de desligamento automático de segurança. Raspadores dos cilindros dianteiro e traseiro. Acionamento totalmente hidrostático – nenhuma correia propulsora. Tanque de água de 40 litros não corrosivo. MRH-800GS Mostrado com mo- tor Honda de 13 HP a gasolina (Opcional diesel Yanmar de 10 HP). Confiável motor Honda a gasolina, que vem padrão com partida elétrica e retrátil. Controles do sistema de refrigeração dos cilindros situados próximos do ope- rador. Os calços dos cilindros são padronizados, para segurança do com- pactador quando estacionado em rampa. Perfil estreito, com menos de 25 mm de afastamento da parede.Nenhuma mangueira hi- dráulica exposta. Acesso fácil aos compo- nentes hidráulicos e ao fltro hidráulico.
  5. 5. Multiquip satisfaz as necessidades dos empreiteiros fornecendo o rolo compactador certo para qualquer serviço. Construídos para Solos Granulares e Asfalto MDR-9 Alto desempenho e alta produção são as características comprovadas deste campeão de resistência. ■ Com cilindros de 711 mm e lar- gura total de 812 mm, para todo tipo de serviço de compactação em solo granular misto. ■ Força centrífuga de 4.354 kg e 3.000 vibrações por minuto. MDR-9GH Motor Honda de 11 HP a gasolina Controles de desligamento automático de segurança. Alavanca auxiliar de movimentação mon- tada na frente. Controles com alavanca dupla simples garantem ao operador segurança e conforto. Visor do medidor do tanque de óleo hidráulico. Quatro grandes suportes de borracha minimizam as vibra- ções no motor e no sistema hidráulico. Convenientes dispositivos de fixação dianteira e traseira.MDR-9D Mostrado com motor diesel Hatz de 12HP. (Opcional diesel Yanmar de 10 HP). Conjunto vibrador localizado entre os cilindros e é facilmente accessível para manutenção. Acionamento hidráulico asse- gura facilidasde de manobra. O operator tem controle total com velocidades infinitamente variá- veis para a frente e para trás. O cabo dobra até 90° para armazenamento e transporte. Características comuns a ambas as séries MRH-800 e MDR-9 dos rolos compactadores
  6. 6. A força do rolo compactador monocilíndrico da Multiquip representa uma nova geração de rolos compactadores vibratórios. Rolo Compactador Vibratório Monocilíndrico V30-4 Rolo compactador para reparo perfeito A solução ideal para os serviços de reparo de asfalto que são muito pequenos para serem feitos com um compactador duplo. ■ Confiabilidade e desempenho fazem destes rolos compactado- res os favoritos dos empreiteiros, agências de reparo de rodovias e municipalidades. ■ Um sistema de acionamento hidrostático completamente blindado oferece controle de velocidade infinitamente variável, aceleração e frenagem suaves. ■ Construção compacta da estru- tura em aço reforçado. ■ Transmissão hidrostática auto- suficiente. ■ Força centrífuga de 1.692 kg e 4.400 vibrações por minuto ■ V30-4EH: Motor Honda de 11HP a gasolina ■ V30-4EY: Motor Yanmar de 10HP a diesel Ganchos ajustáveis para transporte. Poderosos motores a gasolina ou diesel com sistema de partida elétrico a 12 volts. Todos os contro- les convenientes para o operador. Olhal de içamento. Cabo com posição variável para conforto do operador e transporte facilitado. Tampa dobrável para fácil acesso aos componentes internos, sem necessitar de ferramentas. Raspadores no cilindro. Rolos estabilizadores. Fresa de 762 mm no cilindro permite que o compactador trabalhe rente ao meio-fio. A força para compactação é fornecida por um cilindro de aço com 762 mm de largura com bordas chanfradas para evitar danificação do asfalto. Barras raspadoras previnem o acúmulo de material entre o cilindro e a estrutura. Rolos estabiliza- dores de diâmetro grande proporcionam estabilidade e facilida- de de manobra. Suportes de aço ajustáveis permi- tem a uma pessoa facilmente colocar o compactador na tampa traseira de um caminhão basculante para transporte até o próximo serviço.
  7. 7. Versatilidade, confiabilidade e economia combinadas em um rolo compactador estático de uma tonelada. R-2000H O mais maciço rolo compactador da Multiquip Use o R-2000H para pequenos serviços de pavimentação de asfalto tais como calçadas, passagens, ci- clovias, pequenos estacionamentos e para reparo. ■ Funciona apenas por peso (tam- bém conhecida como compac- tação estática). ■ Pode ser usado para compacta- ção de solo de sub-base granu- lar na preparação de pavimenta- ção asfáltica. ■ Motor Honda de 10HP a gasolina. Freio tipo cinta com acionamento mecânico. Cilindro dianteiro bipartido. Projeto de rolo de compressão especial permite trabalho dentro de obstruções de 25,4 a 19 mm. Placas-base cor bronze nos cilindros dianteiro e traseiro. Tanque de água de aço inoxidável. Transmissão hidrostática oferece um controle de velocidade infinitamente variável em ambos os sentidos, para frente e reverso. Direção estilo auto- motivo controlada por uma cadeia de roletes resistentes. Rolo Compactador Duplo (Estático) A Multiquip também oferece os rolos compactadores duplos e para valas da linha Rammax MQ. Para mais informações solicite o catálogo desses produtos ou acesse o site www.multiquip.com.br. Características de serviço e manu- tenção convenientes incluem: motor de fácil acesso, tampa dobrável por transmissão hidrostática e conjunto ar- ticulado por eixo secundário, tensiona- mento simples da correia, fácil acesso a pontos de lubrificação da direção e da transmissão.
  8. 8. Rolos Compactadores Especificações MULTIQUIP DO BRASIL LTDA Av. Evandro Lins e Silva, 840 - Grupo 521 Barra da Tijuca - Rio de Janeiro - RJ - Cep.: 22631-470 Tel./Fax: 0–21 2178-2055 e-mail: contato@multiquip.com.br - www.multiquip.com.br Modelo Força de Compactação lb (kg) Freqüência VPM (Hz) Largura do Cilindro pol (cm) Largura Total pol (cm) Velocidade de Deslocamento mi/h (km/h) Motor Método de Partida Combustível Tanque de Água gal (l) Peso de Operação lb (kg) MRH-800GS 5.300 (2,404) 3.300 (55,3) 25,6 (65) 27,2 (69,1) 0-2 (0-3) 13-HP Honda GX390 Elétrica & Arranque Gas 10,6 (40,3) 1.530 (694) MRH-800DS 5.300 (2,404) 3.300 (55,3) 25,6 (65) 27,2 (69,1) 0-2 (0-3) 10-HP Yanmar L100 Elétrica & Arranque Diesel 10,6 (40,3) 1.562 (709) MDR-9GH 9.600 (4,354) 3.000 (50,3) 28 (71,1) 32 (81,2) 0-1,8 (0-3) 11-HP Honda GX-340 Elétrica & Arranque Gas 6 (23) 1.877 (851) MDR-9D 9.600 (4,354) 3.000 (50,3) 28 (71,1) 32 (81,2) 0-1,8 (0-3) 12-HP Hatz 1D81Z Manivela ou Elétrica Diesel 6 (23) 1.940 (880) MDR-9DYE 9.600 (4,354) 3.000 (50,3) 28 (71,1) 32 (81,2) 0-1,8 (0-3) 10-HP Yanmar L-100 Elétrica & Arranque Diesel 6 (23) 1.922 (872) V30-4EH 3.730 (1.692) 4.400 (73,7) 30 (76,2) 35,5 (90,1) 0-2,5 (0-4) 11-HP Honda GX-340 Elétrica & Arranque Gas 8,3 (31) 1.045 (474) V30-4ER 3.730 (1.692) 4.400 (73,7) 30 (76,2) 35,5 (90,1) 0-2,5 (0-4) 11-HP Robin EH-34 Elétrica & Arranque Gas 8,3 (31) 1.045 (474) V30-4EY 3.730 (1.692) 4.400 (73,7) 30 (76,2) 35,5 (90,1) 0-2,5 (0-4) 10-HP Yanmar L-100 Elétrica & Arranque Diesel 8,3 (31) 1.065 (483) AR-13HAR 3.100 (1.406) 4.000 (67) 35,7 (91) 38,25 (98) 0-4,8 (0-7,7) 18-HP Honda GX-610 Elétrica Gas 60 (227) 3.088 (1.400) R-2000H N/A N/A Frente 35,7 (91) Traseira 32 (803) 37 (93) 0-5,6 (0-9,0) 8-HP Honda GX-240 Elétrica Gas 21 (79,5) 2.235 (1.014) Nota: Nas séries MDR, a bateria não está incluída. Todas nas características e especificações estão sujeitas a alteração sem notícia.

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