La segunda fase de las obras del metro en la Avenida de Andalucía en Málaga contempla trabajos previos para desviar el tráfico en la calzada norte durante 2 meses, incluyendo modificaciones en las calles aledañas y la reubicación temporal de paradas de autobús. El objetivo es ordenar el tráfico para preparar la construcción de las líneas 1 y 2 del metro sin ocupar el tajo de obra.

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Área de Movilidad
EL AYUNTAMIENTO AUTORIZA LA SEGUNDA FASE DEL
METRO EN AVENIDA DE ANDALUCÍA QUE CONTEMPLA LOS
TRABAJOS PREVIOS PARA EL DESVÍO DE LA CALZADA
NORTE
Esta segunda fase, con una duración de 2 meses, comprende
exclusivamente la ordenación viaria necesaria para la ejecución de los
trabajos previos para el desvío de la calzada norte de la Avenida de
Andalucía sin ocupación del tajo de obra
20/01/2015.- El Ayuntamiento de Málaga ha autorizado la Fase 2ª de las tres en las
que se han planteado los trabajos de la obras del metro en la Avenida de Andalucía.
Esta segunda fase comprende las ocupaciones de calzada para efectuar los desvíos
previos en el desarrollo de los trabajos para la ocupación de obra en la Avenida de
Andalucía para la construcción de las líneas 1 y 2 del metro de Málaga tramo Renfe-
Guadalmedina; concretamente, contempla los trabajos previos para el desvío de la
calzada norte de esta vía.
Los aspectos más significativos a destacar en los aspectos que afectan a la
movilidad en general del área de influencia en la Avenida de Andalucía son los
siguientes:
 La Fase 2ª contemplará sólo y exclusivamente la ordenación viaria necesaria
para la ejecución de los trabajos para el desvío de la calzada norte de la
Avenida de Andalucía sin ocupación del tajo de obra. Consiste en el desvío del
tráfico sentido centro hacia la Plaza Enrique Navarro al ocuparse la mediana
central de la Avenida de Andalucía para acondicionamiento de la calzada.
 El viario afectado es la Plaza Albert Camus, Plaza Poeta Manuel Alcántara,
Armengual de la Mota y la Avenida de Andalucía en el tramo comprendido
entre la Plaza Poeta Manuel Alcántara y el edificio de Hacienda y Correos,
manteniéndose el resto del viario adyacente en las mismas condiciones.
 La duración de esta fase nº 2 de obra es de 2 meses.
 Se van a realizar trabajos en el margen norte y sur de la Plaza Manuel
Alcántara para adaptarse a la nueva ubicación de la calzada norte de la
Avenida de Andalucía. Supone una nueva configuración de los elementos
semafóricos en el islote norte y sur de la intersección permitiéndose los mismos
movimientos que actualmente, es decir la conexión desde la Avenida de
Andalucía con destinos hacia calle Hilera, Armengual de la Mota, Avenida de la
Aurora, Callejones del Perchel.
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2.  La ordenación de la calzada norte de la Avenida de Andalucía se mantendrá
con la ordenación actual (dos carriles + 1 carril bus-taxi), al igual que la
ocupación de obra en la Plaza Albert Camus hasta la finalización de la misma.
 Se modifica la calzada sur de la Avenida de Andalucía desde la Plaza Manuel
Alcántara hasta la Delegación de Hacienda, manteniéndose la misma
capacidad del viario, calzadas separadas con tres carriles por sentido (dos
carriles + 1 carril bus-taxi).
 Se modifica la intersección de la calle Armengual de la Mota entre la calle
Hilera y la Plaza Manuel Alcántara, manteniéndose la misma capacidad del
viario por lo que se mantendrán tres carriles de circulación por sentido de 3,20
metros cada uno y se eliminará el ramal que actualmente permite el cambio de
sentido a través de la mediana con motivo de las necesidades de obra para el
acceso de vehículos a la rampa de extracción de tierras existente en dicha
zona y radios de giro que permitan la maniobrabilidad de los vehículos.
 La ordenación del cruce de la Plaza Albert Camus con Avenida de la Aurora y
Callejones del Perchel se mantiene en las mismas condiciones que en la
actualidad que consiste en una intersección semaforizada con dos carriles por
sentido sobre la Avda de la Aurora y otros dos carriles que se incorporan desde
la Plaza Manuel Alcántara y desde c/ Callejones del Perchel.
 La Avenida de la Aurora y calle Hilera se mantiene con la misma ordenación
que actualmente existe.
.
 Se garantizará la accesibilidad a los aparcamientos de los residentes de la
zona, afectando únicamente el acceso por el sur al aparcamiento de la Avenida
de Andalucía conforme avance la ocupación de obra.
 Se garantizan los itinerarios peatonales manteniéndose los actuales y con la
implantación de un nuevo paso de peatones semaforizado que conecta el
Edificio de Hacienda con el antiguo Edificio de Correos ya que se elimina el
existente al oeste del cruce de la Avda. de la Andalucía con Cristo de la
Expiración con motivo de la ocupación de obra.
 Se garantizarán los itinerarios ciclistas adaptándose a las situaciones de la
obra garantizando su continuidad.
 Se reubican las paradas de transporte público que actualmente están en la
Avenida de Andalucía a la acera que existe junto a la Plaza Enrique Navarro y
al edificio de Correos.
 En relación a los espacios públicos, áreas de uso peatonal y, en particular, los
pasos de peatones nuevos y los que se modifiquen deberán cumplir los
aspectos técnicos imprescindibles para el cumplimiento de las normativas
sobre accesibilidad en vigor.
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