Plano de içamento lista de verificação

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Içamento de Cargas, Movimentação de Cargas, Plano de Rigging

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Plano de içamento lista de verificação

  1. 1. Plano de içamento de cargas por meio de guindastes– Aplicação de Lista de VerificaçãoO plano de içamento foi desenvolvido para aplicação rápida nos casos de movimentação decargas em áreas industriais com o emprego de guindastes. No plano foram inseridas asquestões mais comuns e sem os detalhamentos necessários, principalmente no que dizrespeito aos equipamentos de guindar. ITENS SIM NÃO N/A 1- PLANO AVANÇADO:O valor exato do peso da carga movimentada é conhecido?São conhecidas as dimensões e geometria da carga?Os pontos de pega foram inspecionados em suas soldas e conexões?Há pontos de pega definidos pelo fabricante do material/equipamento?Há algum conteúdo / acessório que adicione peso ao equipamento deiçamento?O equipamento de içamento é adequado para a movimentação dacarga?O equipamento de içamento necessita de pavimentação especial?Há possibilidade do equipamento de içamento ou a carga provocarderrame de produtos perigosos no solo?Os produtos perigosos eventualmente vazados podem ser absorvidosou contidos?Foram definidos os ângulos máximos e mínimos de inclinação da lançado equipamento de içamento da carga que assegure a movimentaçãosegura?O equipamento foi inspecionado conforme programa pré-definido?A lança e conexões do equipamento foram inspecionadas?O circuito de fluido hidráulico está funcionando corretamente?Os dispositivos de controle e de frenagem foram testados antes daoperação?A pessoa que executará a inspeção da operação (equipamento +carga + movimentação) é qualificada?Os acessórios críticos de segurança do equipamento foraminspecionados e têm a identificação da cor do trimestre p/ inspeção?Foi feita inspeção diária no equipamento?Os cabos, cintas e acessórios foram dimensionados para a atividade?Os cabos e eslingas foram inspecionados e testados? Página 1 de 19
  2. 2. Foram definidos a fixação e o método de suspensão da carga?Os suportes e ou pontos de pega são adequados e de fácil acesso?Há possibilidade de as lingadas se soltarem acidentalmente dos pontosde pega?O trajeto da carga é conhecido pelo operador?Foi estabelecido planejamento para o transporte da carga?O local onde será depositada a carga foi inspecionado e isolado?Há obstáculos fixos ou móveis no trajeto por onde a carga serátransportada?Foi prevista e instalada iluminação elétrica adicional para a realizaçãode trabalhos noturnos?Existem no trajeto do equipamento instalações subterrâneas quepossam ser afetadas pelo peso do equipamento + peso da cargatransportada?Existe linha elétrica próxima ao local de içamento?Será necessário o desligamento da linha elétrica antes do início daoperação?Existe espaço livre ao longo do traçado da movimentação, para umeventual desvio do veículo transportador ou a deposição da carga?É requerida corda guia para o controle da carga?A carga estará em equilíbrio enquanto suspensa?São requeridos amortecedores de carga? 2- PLANO DE TRANSPORTE:Será necessário o isolamento da área?Serão necessários veículos de apoio durante a movimentação?São requeridas escadas e/ou andaimes?Área da barricada cobre o raio de giro da carga?Foram considerados ferramentas/equipamentos auxiliares?Há obstruções no caminho da carga?Os equipamentos de guindar encontram-se eletricamente aterrados?Foi prevista área de paralização momentânea do transporte em funçãode emergências industriais durante o mesmo?Foi prevista equipe de suporte para a orientação do operador e parasegurar os cabos guias? Página 2 de 19
  3. 3. Foi providenciado estoque de acessórios dos cabos de aço parasubstituição eventual?Foi previsto equipamento adicional caso o equipamento principal venhaa apresentar problemas operacionais? 3- PLANO DE TRABALHO:Foi definido o papel de cada membro da equipe?Foi definido o responsável pelo içamento?O operador do equipamento e o rigger são qualificados?Os sinais de comunicação foram estabelecidos?Há rádios comunicadores suficientes para toda a equipe?A equipe está consciente que somente uma pessoa dará os sinais parao operador?Será usado radio comunicador?Há pontos cegos no trajeto da carga?É carga crítica?Foi elaborado um plano escrito, caso a carga seja crítica?O plano para carga crítica atende o item 2.6.1.1?Foram conferidos raio e ângulo para a carga?A capacidade da lança e dos cabos foram dimensionados de acordocom os ângulos críticos de movimentação da carga?Foi verificada a amarração da carga durante o transporte e depois defixada?Foi verificado se patolas e chassis estão nivelados?O solo de apoio das patolas é confiável?Existe ação de ventos fortes, ocasionando carga dinâmica?Operador tem o procedimento de trabalho e o plano para açõesemergenciais?Há instrumentos de controle da velocidade dos ventos?Há dispositivos de controle de aproximação de ráios?Operador tem “ponto cego”? – necessário rádio comunicadorExistem dispositivos de incêndio ao longo do trajeto?Existe plano de emergência que contenha as ações que deverão sertomadas em casos de emergência ambiental? Página 3 de 19
  4. 4. Existe plano de emergência que contenha as ações que deverão sertomadas em casos de emergência durante o transporte que possamenvolver a carga e pessoas?Foram previstas a permanência de ambulância e unidades de socorrono local?Os trabalhadores ao longo do trajeto da carga foram informados sobreo transporte?Haverá necessidade de interrupção de atividades? Elaborado pelo Engº de Seg. do Trabalho Antonio Fernando Navarro Principais dispositivos empregados no transporte de cargas Sapatilho Alavanca com catraca Anéis Página 4 de 19
  5. 5. Cadernais Barra de carga para içamento CarretilhasCarretilha para içamento Página 5 de 19
  6. 6. Cinta de poliéster Cinta plana ConectorDestorcedor olhal x manilha Página 6 de 19
  7. 7. Esticador gancho x ganchoEsticador olhal x manilha EstroposGancho com trava livre Página 7 de 19
  8. 8. Gancho com moitãoGancho para elevação de cargas Gancho para içamento Gancho simples Garra de pega Página 8 de 19
  9. 9. Cabos de aço Manilha retaMosquetão com trava duplaMosquetão com trava simples Página 9 de 19
  10. 10. Olhais e pontos de amarraçãoQuadro de içamento Soquete e cunha Tirfor Página 10 de 19
  11. 11. Encurtador Tipos de acidentes envolvendo o transporte de cargas1. Rompimento de cabos ou cintas;2. Rompimento de pontos de pega;3. Rompimento da embalagem;4. Dimensionamento inadequado do equipamento de movimentação da carga;5. Mau acondicionamento da carga;6. Ventos fortes ou recalque do terreno;7. Imperícia do operador;8. Outras causas mais. Cuidados especiais durante a inspeção Página 11 de 19
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