•Painel 4•Aeroportos Regionais•TWR Remotas
GRUPO DE TRABALHO- Plano de Aviação Regional -1.Casa Civil;2.SAC-PR;3.ANAC;4.DECEA; e5.INFRAERO
ANÁLISES DE COMPETÊNCIA DO DECEA- Plano de Aviação Regional -1. Análise de viabilidade quanto àinterferência de obstáculos...
TWR RemotasPermitem:1. Consciência situacional ampliada;2. Serviço centralizado para vários aeródromos;3. Economia de recu...
TWR Remotas1. Em utilização na Noruega e Austrália;2. O ANSP deve considerar vários fatores;3. Implantação em fases;4. Exi...
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2013_Aviation_Seminar_TENENTE_CORONEL_FRANCISCO_DA_SILVA - DECEA

  1. 1. •Painel 4•Aeroportos Regionais•TWR Remotas
  2. 2. GRUPO DE TRABALHO- Plano de Aviação Regional -1.Casa Civil;2.SAC-PR;3.ANAC;4.DECEA; e5.INFRAERO
  3. 3. ANÁLISES DE COMPETÊNCIA DO DECEA- Plano de Aviação Regional -1. Análise de viabilidade quanto àinterferência de obstáculos com osplanos de zona de proteção doaeródromo;2. Análise de viabilidade quanto àinterferência com a operação deaeródromos vizinhos;3. Análise de viabilidade técnica quanto àinstalação de auxílios à navegação aérea;e4. Análise de viabilidade técnica quanto àpublicação de procedimentos denavegação aérea.
  4. 4. TWR RemotasPermitem:1. Consciência situacional ampliada;2. Serviço centralizado para vários aeródromos;3. Economia de recursos;4. Solução de contingência de baixo custo; e5. Capacidade de prover SAR e evacuaçãomédica em pontos remotos.
  5. 5. TWR Remotas1. Em utilização na Noruega e Austrália;2. O ANSP deve considerar vários fatores;3. Implantação em fases;4. Existe pouca orientação sobre o assunto porparte da OACI; e5. Regulamentação conforme a demanda pelosserviços.
  6. 6. •OBRIGADO!• dcte@decea.gov.br• dnor5@decea.gov.br

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