SlideShare uma empresa Scribd logo
1 de 15
INSTITUTO UNIVERSITARIO DE TECNOLOGÍA
“ANTONIO JOSE DE SUCRE”
EXTENSIÓN BARQUISIMETO
DEPARTAMENTO DE TECNOLOGÍA DE
LA CONSTRUCCIÓN CIVIL
PROPUESTA DE CONSTRUCCIÓN DE ÁREAS DE SERVICIOS
EN EL PASEO ARTESANAL DE LA AVENIDA
ROTARIA DE QUIBOR ESTADO LARA
Trabajo presentado como requisito de actividad de investigación I.
Autor: Jorge Luis Negrete Climent
Tutor Académico: Juan Manuel Negrete Climent
Asesor Metodológico: Juan Manuel Negrete Climent
Barquisimeto, julio de 2014
INSTITUTO UNIVERSITARIO DE TECNOLOGÍA
“ANTONIO JOSE DE SUCRE”
EXTENSIÓN BARQUISIMETO
DEPARTAMENTO DE TECNOLOGÍA DE
LA CONSTRUCCIÓN CIVIL
PROPUESTA DE CONSTRUCCIÓN DE ÁREAS DE SERVICIOS
EN EL PASEO ARTESANAL DE LA AVENIDA
ROTARIA DE QUIBOR ESTADO LARA
Barquisimeto, julio de 2014
ACEPTACIÓN DEL TUTOR ACADÉMICO
ACEPTACIÓN DEL ASESOR METODOLÓGICO
APROBACIÓN DEL TUTOR ACADÉMICO
APROBACIÓN DEL ASESOR METODOLÓGICO
INDICE GENERAL
Índice de cuadros vi
índice de gráficos vii
Resumen viii
Introducción 09
CAPÍTULO I.- EL PROBLEMA
Planteamiento del problema
Objetivos de la investigación
Objetivo General
Objetivos específicos
Justificación e importancia
INSTITUTO UNIVERSITARIO DE TECNOLOGÍA
“ANTONIO JOSE DE SUCRE”
EXTENSIÓN BARQUISIMETO
DEPARTAMENTO DE TECNOLOGÍA DE
LA CONSTRUCCIÓN CIVIL
Propuesta de Construcción de áreas de servicios en el Paseo Artesanal
de la avenida Rotaria de Quibor estado Lara
Autor
Jorge Luis Negrete. C
Tutor Académico
Juan Manuel Negrete Climent
Asesor Metodológico
Juan Manuel Negrete Climent
Julio de 2014
RESUMEN
La Investigación planteada se enmarca dentro de lo que Hurtado (2000) llama
investigación de tipo factible, a través del cual la autora señalada, manifiesta
que el investigador presenta una propuesta para estudiar la posibilidad de
llevar a cabo o buscar la solución de un hecho o problema que se ha detectado
y analizado. El presente estudio, consiste en un diagnóstico con la finalidad de
detectar las necesidades de construcción de áreas de servicios en el Paseo
Artesanal de la avenida Rotaria de Quibor estado Lara, sentida por el grupo
de artesanos que laboran en el lugar, para posteriormente, realizar una
propuesta que permita darle una solución a la problemática observada. La
población objeto de estudio estuvo conformada por 130 artesanos que laboran
en el Paseo Artesanal, como muestra se tomaron 70 individuos pertenecientes
a la población a los cuales se le aplicó una encuesta, cuyos resultados
arrojaron que el 100 por ciento de la muestra determina la necesidad de la
construcción de todos los servicios básicos, como son, agua, luz, baños,
estacionamiento, vialidad, entre otros. Por lo que se concluye: basado en los
resultados del diagnóstico y el estudio de factibilidad que existe la posibilidad
de ejecutar esta obra. Por lo cual se recomienda
Palabras Claves: construcción, servicios básicos.
INTRODUCCIÓN
Los valores culturales constituyen un bien irrenunciable del pueblo
venezolano y es un derecho fundamental que el estado lo “Garantice” y lo
promueva ya que es un derecho que se lo otorga la carta magna donde incluso
obliga al Estado a procurar las condiciones instrumentos legales los medios y
presupuestos necesarios para que dicha actividad pueda ser realizada, de tal
manera, que el papel del Estado es de promover y brindar el apoyo a este tipo
de actividades sirviendo así como mecanismo que fortalezca el desarrollo
económico del país.
En este sentido, los artesanos que pululan en el Paseo Artesanal La
Rotaria de Quibor, no disfrutan de este derecho, ya que carecen de todos los
servicios básicos y necesarios para la subsistencia de cualquier ser humano,
como son: luz, agua potable, baños, vialidad, entre otras, donde puedan
satisfacer sus necesidades.
Bajo estas premisas se propone, luego de un diagnóstico situacional, la
construcción de áreas de servicios en el paseo artesanal de la avenida Rotaria
de Quibor, Estado Lara.
La organización de la investigación que representa a los Proyectos factibles,
sigue el siguiente esquema:
Capítulo I: El Problema: Planteamiento del Problema, los Objetivos,
Justificación.
Capítulo II: El Marco Teórico, que contiene los Antecedentes y las
Bases Teóricas y Legales r que sustentan el estudio, así mismo se definen los
términos básicos.
Capítulo III: El Marco Metodológico, en el cual se describe lo relacionado a
la Metodología que opera liza la investigación. Naturaleza de la investigación,
el Diseño de la Investigación, las Fases del proyecto, Fase I: Diagnóstico,
Población y Muestra, Instrumentos de Recolección de Información, Validez del
Instrumento, Técnicas para el Análisis de los datos, en la Fase II: el estudio de
Factibilidad, en la Fase III: el Diseño de la propuesta, y en la Fase IV: la
ejecución o Validación del Prototipo.
Capítulo IV: La formulación del Proyecto, Fase I: Diagnóstico, Fase II:
Estudio de Factibilidad, las conclusiones y recomendaciones del Diagnóstico y
Estudio de factibilidad, Fase III: el Diseño de la Propuesta, y en la Fase IV: la
ejecución o Validación del Prototipo..
Por último, las Referencias Bibliográfica y Anexos.
CAPITULO I
EL PROBLEMA
Planteamiento del Problema
En el Municipio Jiménez las artesanías ocupan una gran cantidad de mano
de obra especializada y no especializada, para la realización de obras de arte,
artefactos y adornos artesanales; conviniéndose en una actividad
particularmente familiar, dando sustento económico a los artesanos y
vendedores de todos los productos y trabajos, arrojando un porcentaje
considerables de personas y/o familias jimenences dependientes de dicho
rubro.
El turismo del Municipio Jiménez, especialmente en Quibor es un turismo
de paso, enfocado a la parte de artesanías, es decir, una población ubicada
geográficamente entre otras poblaciones que poseen atractivos naturales y
potenciales, nombrando entre ellos: Cubiro, Sanare, El Tocuyo, Guadalupe,
Tintorero, Paso Real, entre otros.
Las organizaciones realizadas entre los artesanos y vendedores generaron
un mercado muy informal, unas estructuras muy simples hechas con materiales
inadecuados para su construcción, fue un paseo de buhoneros, lo cual no
arrojo buenos resultados para la atracción turística y el embellecimiento del
Municipio Jiménez.
Al respecto, según García, J. (2008) presidente de la Asociación Civil de
Artesanos, manifestó que la Alcaldía del municipio Jiménez acordó la
construcción de un paseo artesanal que suplantó los establecimientos
informales existentes, para que los artesanos, vendedores y turistas pudieran
desarrollar sus actividades confortablemente y así también contribuir con el
embellecimiento del Municipio y así mejorar el confort turístico.
Sin embargo, la construcción del paseo artesanal según observaciones
técnicas realizadas por la ingeniero Civil Muños, (2012) conjuntamente con el
investigado de este estudio, presenta una deficiencia en el ámbito del
desarrollo constructivo y de ubicación, debido a que el mismo se desarrolla
sobre las estructuras informales hechas sin organización ni planificación,
mediante esto se observan ciertas deficiencias que generan problemas para un
buen desarrollo y funcionamiento del mismo, así también para la seguridad de
los usuarios.
En secuencia a lo planteado, según plantea Muños, (ob.cit.) se observa
que notablemente las estructuras de este paseo artesanal no cumplen con las
normativas de seguridad establecidas según las normas de retiros COVENIN
para la Vialidad y Construcción Civil (2010), exponiendo que el actual paseo
posee de retiro un (01) metro de la calzada de la avenida Rotaria y no los
dieciocho (18) metros que establece la ley, por ende el estudio constructivo de
los mismos sería de gran ayuda para poder establecer sus parámetros.
Por otra parte, según plantea Muños (ob.cit.) se debe tener en cuenta que,
estas construcciones están ubicadas en la calzada de una avenida muy
circulada, la cual, es la principal ruta transitada por la gente que se dirige hacia
Cubiro, Sanare y el Tocuyo. Por lo tanto, el paseo artesanal está afectando la
circulación del tráfico, así como también el acceso y seguridad de los turistas
y/o compradores que están directamente sobre la avenida realizando sus
compras; (Informe del Instituto Nacional de Transporte Terrestre (INTT -2009)
Comando Municipio Jiménez.
Según García (2012) la principal razón de esta problemática es la
inexistencia de un área destinada, estudiada, planificada y desarrollada para
establecer todos los servicios correspondientes que no se encuentran en el
actual paseo artesanal, como lo son, electricidad, agua, baños,
estacionamientos, puntos de información, centros de control policial y servicios
de auxilio vial, entre otros. Lo cual origina el rechazo de los turistas y/o
compradores por falta de seguridad y sitios comunes para satisfacer las
primeras necesidades de las personas, como son los baños, agua potable,
áreas de descanso alimentación y seguridad vial y ciudadana.
En relación a este planteamiento el investigador se plantea las siguientes
interrogantes:
¿Amerita el actual paseo artesanal de la avenida Rotaria de Quibor la
construcción de áreas de servicios para los usuarios? ¿Será factible la
construcción de áreas de servidos en el paseo artesanal? ¿Cómo serán las
áreas de servicios en el paseo artesanal?
Objetivo del Estudio
Objetivo General
Proponer la construcción de áreas de servicios en el paseo artesanal de la
avenida Rotaria de Quibor, Estado Lara.
Objetivos Específicos
Diagnosticar la necesidad de construcción de áreas de servicio en el paseo
artesanal de la avenida Rotaria de Quibor, Estado Lara.
Determinar la factibilidad para la construcción de áreas de servicio en el
paseo artesanal de la avenida Rotaria de Quibor, Estado Lara.
Diseñar las áreas de servicio en el paseo artesanal de la avenida Rotaria
de Quibor, Estado Lara, que permite mejorar las actividades económicas,
turísticas y de seguridad de esta región.
Justificación e Importancia
Según la Organización Mundial del Turismo de las Naciones Unidas, el
turismo comprende las actividades que lo hacen las personas (turistas) durante
sus viajes y estancias en lugares distintos al de su entorno habitual, por un
periodo consecutivo inferior a un año, con fines de ocio, por negocios o por
otros motivos.
Enfocándose en el Municipio Jiménez, el turismo que se observa es
totalmente artesanal, de venta de creaciones propias de la localidad (Barro,
madera, Cerámica, entre otros.), así introduciéndolo en la rama del turismo de
paso, por ser centro de distribución de vías hacia poblaciones que poseen
atractivos turísticos naturales más notables que los de Quibor específicamente.
La utilidad de esta investigación para la propuesta de los objetivos
anteriormente citados son los beneficios que se obtendrán a través del
desarrollo de los mismos.
Es decir, en relevancia social trae como trascendencia un mayor respeto
hacia el ciudadano, al hombre de a pie, al turista, al discapacitado al deportista,
al trabajador, en fin a todo aquel que se relaciona con el desarrollo de un área
servicios, para un mejor uso del actual paseo artesanal, trayendo como
consecuencia una mayor atracción en este campo de la economía artesanal y
el Turismo.
Los beneficiados con los resultados de esta investigación serian tanto la
comunidad en general, el medio ambiente circundante, el turismo, los usuarios
y los entes gubernamentales. La comunidad en general se beneficiaría porque
genera un mayor ingreso económico en el rubro de las ventas de artesanías en
general, al estar en mejores condiciones operables, de servicios y seguridad.
En el medio ambiente, porque cumplirían con las normativas de
construcción adecuadas, así como todo lo referente al área sanitaria, con la
creación o incorporación de servicio de aguas negras y recolección de basura.
En cuanto al turismo porque llamaría mucho la atención una construcción
diseñada donde se satisfagan las necesidades básicas de servicio y seguridad,
atrayendo con esto más turistas de los que ya transitan por la región.
En cuanto a los beneficios de los entes gubernamentales, sería un aporte
a la solución a los problemas que presenta este modo de economía que se
tiene en Quibor y de la cual viven muchos ciudadanos, generando así también
mayores tributos para el Municipio y por último los más beneficiados serían los
usuarios del paseo en general porque tendrían una mayor comodidad en las
transacciones económicas, de servicio, y compra-venta.
El desarrollo de este proyecto de construcción de áreas de servicio en el
paseo artesanal en la avenida Rotaria de Quibor, ayudaría a resolver los
muchos problemas prácticos de desarrollo estructural y de seguridad,
incrementando beneficios socio-económicos en la región. Con este proyecto de
construcción de áreas de servicio en el paseo artesanal en la avenida Rotaria
de Quibor los criterios constructivos no aplicados al actual paseo artesanal, que
es el uso y aplicación de normas mínimas de construcción, así como para los
usuarios, en este caso para el turismo.
Así mismo a través de este proyecto se obtendrá mucha información que
servirá para desarrollar otros proyectos artesanales en la zona y apoya la teoría
de mejor organización, aplicación de normas de seguridad, mejor turismo,
mejor conservación ambiental. Y por supuesto todo esto llevaría a proponer
nuevas ideas estructurales, o recomendaciones para futuros estudios o
proyectos similares.
Este proyecto de estudio constructivo de las áreas de servicio en el paseo
artesanal de Quibor ayudaría a crear nuevos instrumentos informativos para
recolectar o analizar datos, sobre todo a nivel de flujo de turismo, así como de
incremento de la producción artesanal como de atracción de otro tipo de
economía a la zona, creando con ello la inquietud de realizar mejores
estructuras y espacios a fines, nuevas etapas, reubicaciones mejor calculadas
para este fin, que es la venta de productos artesanales.
Según los objetivos del estudio se encuentra ubicado en el área de
conocimiento, Tecnología de la Construcción Civil; línea potencia, construcción;
línea vertical, diseño de estructuras; línea operativa, construcción de
estructuras de servicio.

Mais conteúdo relacionado

Mais procurados

Mais procurados (15)

Trabajo final diseño_de_proyectos
Trabajo final diseño_de_proyectosTrabajo final diseño_de_proyectos
Trabajo final diseño_de_proyectos
 
Pip multiuso
Pip multiusoPip multiuso
Pip multiuso
 
Calculo poblacional y equipamiento
Calculo poblacional y equipamientoCalculo poblacional y equipamiento
Calculo poblacional y equipamiento
 
Equipamiento y edificaciones segundo avance
Equipamiento y edificaciones segundo avanceEquipamiento y edificaciones segundo avance
Equipamiento y edificaciones segundo avance
 
Tesina
TesinaTesina
Tesina
 
Trabajo_final_Diseño_Proyecto_102058_324
Trabajo_final_Diseño_Proyecto_102058_324Trabajo_final_Diseño_Proyecto_102058_324
Trabajo_final_Diseño_Proyecto_102058_324
 
Pip creacion de losa deportiva multiusos cc anexo huasapampa pitumarca.
Pip creacion de losa deportiva multiusos cc anexo huasapampa pitumarca. Pip creacion de losa deportiva multiusos cc anexo huasapampa pitumarca.
Pip creacion de losa deportiva multiusos cc anexo huasapampa pitumarca.
 
Proyectos 2013 movilidad activa 23 oct 13_+k
Proyectos 2013 movilidad activa 23 oct 13_+kProyectos 2013 movilidad activa 23 oct 13_+k
Proyectos 2013 movilidad activa 23 oct 13_+k
 
1. resumen ejecutivo
1.  resumen ejecutivo1.  resumen ejecutivo
1. resumen ejecutivo
 
Memoria descriptiva definitiva okok
Memoria descriptiva definitiva okokMemoria descriptiva definitiva okok
Memoria descriptiva definitiva okok
 
Analisis de sitio
Analisis de sitioAnalisis de sitio
Analisis de sitio
 
De ceglie martin cch
De ceglie martin cch De ceglie martin cch
De ceglie martin cch
 
Pip aviacion losa deportiva
Pip aviacion  losa deportivaPip aviacion  losa deportiva
Pip aviacion losa deportiva
 
Intranet del banco de proyectos ficha de registro -
Intranet del banco de proyectos   ficha de registro -Intranet del banco de proyectos   ficha de registro -
Intranet del banco de proyectos ficha de registro -
 
Boletín
BoletínBoletín
Boletín
 

Semelhante a Construcción de áreas de servicios en paseo artesanal Lara

Memoria descriptiva
Memoria descriptivaMemoria descriptiva
Memoria descriptivaKaty Torres
 
ARCHIVO DE PROYECCION SOCIAL.pdf
ARCHIVO DE PROYECCION SOCIAL.pdfARCHIVO DE PROYECCION SOCIAL.pdf
ARCHIVO DE PROYECCION SOCIAL.pdfDltMercadoLenin
 
Centro civico metropolitano
Centro civico metropolitanoCentro civico metropolitano
Centro civico metropolitanoKayglevisiyanu
 
diapositiva miraidis y lugo.pptx
diapositiva miraidis y lugo.pptxdiapositiva miraidis y lugo.pptx
diapositiva miraidis y lugo.pptxssuser5aaa70
 
Movilidad final baruta
Movilidad final barutaMovilidad final baruta
Movilidad final barutapolejandro
 
MEJORAR EL SISTEMA DE TRANSPORTE URBANO EN LA CIUDAD DE AYACUCHO
MEJORAR EL SISTEMA DE TRANSPORTE URBANO EN LA CIUDAD DE AYACUCHOMEJORAR EL SISTEMA DE TRANSPORTE URBANO EN LA CIUDAD DE AYACUCHO
MEJORAR EL SISTEMA DE TRANSPORTE URBANO EN LA CIUDAD DE AYACUCHOCacñahuaray Consa Vladimir
 
LOTAIP_9_FACTIBILIDAD-PUERTO-PROVIDENCIA.pdf
LOTAIP_9_FACTIBILIDAD-PUERTO-PROVIDENCIA.pdfLOTAIP_9_FACTIBILIDAD-PUERTO-PROVIDENCIA.pdf
LOTAIP_9_FACTIBILIDAD-PUERTO-PROVIDENCIA.pdfEstefaniaFlores53
 
Proyecto de infraestructura_1_1_ [reparado]
Proyecto de infraestructura_1_1_ [reparado]Proyecto de infraestructura_1_1_ [reparado]
Proyecto de infraestructura_1_1_ [reparado]jolufonsa
 
Proyecto de infraestructura_1_1_ [reparado]
Proyecto de infraestructura_1_1_ [reparado]Proyecto de infraestructura_1_1_ [reparado]
Proyecto de infraestructura_1_1_ [reparado]jolufonsa
 
Proyecto de infraestructura_1_1_ [reparado]
Proyecto de infraestructura_1_1_ [reparado]Proyecto de infraestructura_1_1_ [reparado]
Proyecto de infraestructura_1_1_ [reparado]jolufonsa
 
avance pc3 elaboración.pdf
avance pc3 elaboración.pdfavance pc3 elaboración.pdf
avance pc3 elaboración.pdfAbuAlarcon1
 
Propuesta De Un Plan De Mantenimiento Vial Para Acondicionar Las Calles Del S...
Propuesta De Un Plan De Mantenimiento Vial Para Acondicionar Las Calles Del S...Propuesta De Un Plan De Mantenimiento Vial Para Acondicionar Las Calles Del S...
Propuesta De Un Plan De Mantenimiento Vial Para Acondicionar Las Calles Del S...RepositorioCTGCARIRU
 
Presentacion examen final grupo 114
Presentacion examen final grupo 114Presentacion examen final grupo 114
Presentacion examen final grupo 114wzarate
 
Visión Proyecto de Ciudad 500 Años
Visión Proyecto de Ciudad 500 AñosVisión Proyecto de Ciudad 500 Años
Visión Proyecto de Ciudad 500 AñosAlejandro Flores
 

Semelhante a Construcción de áreas de servicios en paseo artesanal Lara (20)

Memoria descriptiva
Memoria descriptivaMemoria descriptiva
Memoria descriptiva
 
ARCHIVO DE PROYECCION SOCIAL.pdf
ARCHIVO DE PROYECCION SOCIAL.pdfARCHIVO DE PROYECCION SOCIAL.pdf
ARCHIVO DE PROYECCION SOCIAL.pdf
 
Proyecto racmp
Proyecto racmpProyecto racmp
Proyecto racmp
 
Centro civico metropolitano
Centro civico metropolitanoCentro civico metropolitano
Centro civico metropolitano
 
diapositiva miraidis y lugo.pptx
diapositiva miraidis y lugo.pptxdiapositiva miraidis y lugo.pptx
diapositiva miraidis y lugo.pptx
 
Informe version blog
Informe version blogInforme version blog
Informe version blog
 
Movilidad final baruta
Movilidad final barutaMovilidad final baruta
Movilidad final baruta
 
Estudio impacto ambiental okk
Estudio impacto ambiental okkEstudio impacto ambiental okk
Estudio impacto ambiental okk
 
MEJORAR EL SISTEMA DE TRANSPORTE URBANO EN LA CIUDAD DE AYACUCHO
MEJORAR EL SISTEMA DE TRANSPORTE URBANO EN LA CIUDAD DE AYACUCHOMEJORAR EL SISTEMA DE TRANSPORTE URBANO EN LA CIUDAD DE AYACUCHO
MEJORAR EL SISTEMA DE TRANSPORTE URBANO EN LA CIUDAD DE AYACUCHO
 
Proyecto de tesis antonela
Proyecto de tesis antonelaProyecto de tesis antonela
Proyecto de tesis antonela
 
LOTAIP_9_FACTIBILIDAD-PUERTO-PROVIDENCIA.pdf
LOTAIP_9_FACTIBILIDAD-PUERTO-PROVIDENCIA.pdfLOTAIP_9_FACTIBILIDAD-PUERTO-PROVIDENCIA.pdf
LOTAIP_9_FACTIBILIDAD-PUERTO-PROVIDENCIA.pdf
 
Proyecto de infraestructura_1_1_ [reparado]
Proyecto de infraestructura_1_1_ [reparado]Proyecto de infraestructura_1_1_ [reparado]
Proyecto de infraestructura_1_1_ [reparado]
 
Proyecto de infraestructura_1_1_ [reparado]
Proyecto de infraestructura_1_1_ [reparado]Proyecto de infraestructura_1_1_ [reparado]
Proyecto de infraestructura_1_1_ [reparado]
 
Proyecto de infraestructura_1_1_ [reparado]
Proyecto de infraestructura_1_1_ [reparado]Proyecto de infraestructura_1_1_ [reparado]
Proyecto de infraestructura_1_1_ [reparado]
 
avance pc3 elaboración.pdf
avance pc3 elaboración.pdfavance pc3 elaboración.pdf
avance pc3 elaboración.pdf
 
Propuesta De Un Plan De Mantenimiento Vial Para Acondicionar Las Calles Del S...
Propuesta De Un Plan De Mantenimiento Vial Para Acondicionar Las Calles Del S...Propuesta De Un Plan De Mantenimiento Vial Para Acondicionar Las Calles Del S...
Propuesta De Un Plan De Mantenimiento Vial Para Acondicionar Las Calles Del S...
 
Estudio impacto ambiental okk
Estudio impacto ambiental okkEstudio impacto ambiental okk
Estudio impacto ambiental okk
 
Presentacion examen final grupo 114
Presentacion examen final grupo 114Presentacion examen final grupo 114
Presentacion examen final grupo 114
 
Visión Proyecto de Ciudad 500 Años
Visión Proyecto de Ciudad 500 AñosVisión Proyecto de Ciudad 500 Años
Visión Proyecto de Ciudad 500 Años
 
ACTIVIDAD 1. ARIANA BENAVIDES.pdf
ACTIVIDAD 1.  ARIANA BENAVIDES.pdfACTIVIDAD 1.  ARIANA BENAVIDES.pdf
ACTIVIDAD 1. ARIANA BENAVIDES.pdf
 

Último

SESIONES ABRIL para sexto grado de nivel primario.doc
SESIONES ABRIL para sexto grado de nivel primario.docSESIONES ABRIL para sexto grado de nivel primario.doc
SESIONES ABRIL para sexto grado de nivel primario.docrobinsonsjuan
 
LÍNEA DE TIEMPO- ANTROPOLOGIA jsjudhdv.pdf
LÍNEA DE TIEMPO- ANTROPOLOGIA jsjudhdv.pdfLÍNEA DE TIEMPO- ANTROPOLOGIA jsjudhdv.pdf
LÍNEA DE TIEMPO- ANTROPOLOGIA jsjudhdv.pdfFranyeskaMagallanes
 
PREGUNTA A DEL REFERÉNDUM 21 DE ABRIL.pdf
PREGUNTA A DEL REFERÉNDUM 21 DE ABRIL.pdfPREGUNTA A DEL REFERÉNDUM 21 DE ABRIL.pdf
PREGUNTA A DEL REFERÉNDUM 21 DE ABRIL.pdfeluniversocom
 
cuadernillo_tareas_funciones_estructuras_medias_psuv.pdf
cuadernillo_tareas_funciones_estructuras_medias_psuv.pdfcuadernillo_tareas_funciones_estructuras_medias_psuv.pdf
cuadernillo_tareas_funciones_estructuras_medias_psuv.pdfeduingonzalez3
 
ANÁLISIS DE LA ÉTICA UTILIRALISTA DE JEREMY BENTHAM.pdf
ANÁLISIS DE LA ÉTICA UTILIRALISTA DE JEREMY BENTHAM.pdfANÁLISIS DE LA ÉTICA UTILIRALISTA DE JEREMY BENTHAM.pdf
ANÁLISIS DE LA ÉTICA UTILIRALISTA DE JEREMY BENTHAM.pdfDaniloAstoVeliz
 
PREGUNTA E REFÉRENDUM 21 DE ABRIL ECUADOR
PREGUNTA E REFÉRENDUM 21 DE ABRIL ECUADORPREGUNTA E REFÉRENDUM 21 DE ABRIL ECUADOR
PREGUNTA E REFÉRENDUM 21 DE ABRIL ECUADOReluniversocom
 
PREGUNTA I DE LA CONSULTA POPULAR DEL 21 DE ABRIL
PREGUNTA I DE LA CONSULTA POPULAR DEL 21 DE ABRILPREGUNTA I DE LA CONSULTA POPULAR DEL 21 DE ABRIL
PREGUNTA I DE LA CONSULTA POPULAR DEL 21 DE ABRILeluniversocom
 
PREGUNTA H DE CONSULTA POPULAR 21 DE ABRIL
PREGUNTA H DE CONSULTA POPULAR 21 DE ABRILPREGUNTA H DE CONSULTA POPULAR 21 DE ABRIL
PREGUNTA H DE CONSULTA POPULAR 21 DE ABRILeluniversocom
 
TALLER DE PLAN DE SOPORTE SOCIOEMOCIONAL.pptx
TALLER DE PLAN DE SOPORTE SOCIOEMOCIONAL.pptxTALLER DE PLAN DE SOPORTE SOCIOEMOCIONAL.pptx
TALLER DE PLAN DE SOPORTE SOCIOEMOCIONAL.pptxDiegoRuizRios
 
Diarrea aguda en pacientes Pediatricos tratamiento y conducta
Diarrea aguda en pacientes Pediatricos tratamiento y conductaDiarrea aguda en pacientes Pediatricos tratamiento y conducta
Diarrea aguda en pacientes Pediatricos tratamiento y conductaraymaris1914
 
Las Características Principales de las Redes.pptx
Las Características Principales de las Redes.pptxLas Características Principales de las Redes.pptx
Las Características Principales de las Redes.pptxecarvictoriajhan
 
PREGUNTA G DE CONSULTA POPULAR 21 DE ABRIL
PREGUNTA G DE CONSULTA POPULAR 21 DE ABRILPREGUNTA G DE CONSULTA POPULAR 21 DE ABRIL
PREGUNTA G DE CONSULTA POPULAR 21 DE ABRILeluniversocom
 
la-antigua-Grecia, datos y curiosidades mas relevantes
la-antigua-Grecia, datos y curiosidades mas relevantesla-antigua-Grecia, datos y curiosidades mas relevantes
la-antigua-Grecia, datos y curiosidades mas relevantesalvarojosephyucracol
 
Módulo mapa de riesgos de tienda de abarrotes
Módulo mapa de riesgos de tienda de abarrotesMódulo mapa de riesgos de tienda de abarrotes
Módulo mapa de riesgos de tienda de abarrotessald071205mmcnrna9
 
La factura..............................!
La factura..............................!La factura..............................!
La factura..............................!AndresBarrientosSile
 
PREGUNTAS Y ANEXOS CONSULTA POPULAR 2024
PREGUNTAS Y ANEXOS CONSULTA POPULAR 2024PREGUNTAS Y ANEXOS CONSULTA POPULAR 2024
PREGUNTAS Y ANEXOS CONSULTA POPULAR 2024eluniversocom
 
Secuencia Uso del calendario. Segundo ciclo.docx
Secuencia Uso del calendario. Segundo ciclo.docxSecuencia Uso del calendario. Segundo ciclo.docx
Secuencia Uso del calendario. Segundo ciclo.docxcandevillarruel
 
S02_s1 - Enfoques y alcances modernos de la calidad.pdf
S02_s1 - Enfoques y alcances modernos de la calidad.pdfS02_s1 - Enfoques y alcances modernos de la calidad.pdf
S02_s1 - Enfoques y alcances modernos de la calidad.pdfDayana971657
 
2.8 CRONOGRAMA TALLER DE INVESTIGACION 1 .pptx
2.8 CRONOGRAMA TALLER DE INVESTIGACION 1 .pptx2.8 CRONOGRAMA TALLER DE INVESTIGACION 1 .pptx
2.8 CRONOGRAMA TALLER DE INVESTIGACION 1 .pptxceliajessicapinedava
 
TEORIA DEL DEFICIT DEL AUTOCUIDADO .pptx
TEORIA DEL DEFICIT DEL AUTOCUIDADO .pptxTEORIA DEL DEFICIT DEL AUTOCUIDADO .pptx
TEORIA DEL DEFICIT DEL AUTOCUIDADO .pptxmarinosudarioneyer
 

Último (20)

SESIONES ABRIL para sexto grado de nivel primario.doc
SESIONES ABRIL para sexto grado de nivel primario.docSESIONES ABRIL para sexto grado de nivel primario.doc
SESIONES ABRIL para sexto grado de nivel primario.doc
 
LÍNEA DE TIEMPO- ANTROPOLOGIA jsjudhdv.pdf
LÍNEA DE TIEMPO- ANTROPOLOGIA jsjudhdv.pdfLÍNEA DE TIEMPO- ANTROPOLOGIA jsjudhdv.pdf
LÍNEA DE TIEMPO- ANTROPOLOGIA jsjudhdv.pdf
 
PREGUNTA A DEL REFERÉNDUM 21 DE ABRIL.pdf
PREGUNTA A DEL REFERÉNDUM 21 DE ABRIL.pdfPREGUNTA A DEL REFERÉNDUM 21 DE ABRIL.pdf
PREGUNTA A DEL REFERÉNDUM 21 DE ABRIL.pdf
 
cuadernillo_tareas_funciones_estructuras_medias_psuv.pdf
cuadernillo_tareas_funciones_estructuras_medias_psuv.pdfcuadernillo_tareas_funciones_estructuras_medias_psuv.pdf
cuadernillo_tareas_funciones_estructuras_medias_psuv.pdf
 
ANÁLISIS DE LA ÉTICA UTILIRALISTA DE JEREMY BENTHAM.pdf
ANÁLISIS DE LA ÉTICA UTILIRALISTA DE JEREMY BENTHAM.pdfANÁLISIS DE LA ÉTICA UTILIRALISTA DE JEREMY BENTHAM.pdf
ANÁLISIS DE LA ÉTICA UTILIRALISTA DE JEREMY BENTHAM.pdf
 
PREGUNTA E REFÉRENDUM 21 DE ABRIL ECUADOR
PREGUNTA E REFÉRENDUM 21 DE ABRIL ECUADORPREGUNTA E REFÉRENDUM 21 DE ABRIL ECUADOR
PREGUNTA E REFÉRENDUM 21 DE ABRIL ECUADOR
 
PREGUNTA I DE LA CONSULTA POPULAR DEL 21 DE ABRIL
PREGUNTA I DE LA CONSULTA POPULAR DEL 21 DE ABRILPREGUNTA I DE LA CONSULTA POPULAR DEL 21 DE ABRIL
PREGUNTA I DE LA CONSULTA POPULAR DEL 21 DE ABRIL
 
PREGUNTA H DE CONSULTA POPULAR 21 DE ABRIL
PREGUNTA H DE CONSULTA POPULAR 21 DE ABRILPREGUNTA H DE CONSULTA POPULAR 21 DE ABRIL
PREGUNTA H DE CONSULTA POPULAR 21 DE ABRIL
 
TALLER DE PLAN DE SOPORTE SOCIOEMOCIONAL.pptx
TALLER DE PLAN DE SOPORTE SOCIOEMOCIONAL.pptxTALLER DE PLAN DE SOPORTE SOCIOEMOCIONAL.pptx
TALLER DE PLAN DE SOPORTE SOCIOEMOCIONAL.pptx
 
Diarrea aguda en pacientes Pediatricos tratamiento y conducta
Diarrea aguda en pacientes Pediatricos tratamiento y conductaDiarrea aguda en pacientes Pediatricos tratamiento y conducta
Diarrea aguda en pacientes Pediatricos tratamiento y conducta
 
Las Características Principales de las Redes.pptx
Las Características Principales de las Redes.pptxLas Características Principales de las Redes.pptx
Las Características Principales de las Redes.pptx
 
PREGUNTA G DE CONSULTA POPULAR 21 DE ABRIL
PREGUNTA G DE CONSULTA POPULAR 21 DE ABRILPREGUNTA G DE CONSULTA POPULAR 21 DE ABRIL
PREGUNTA G DE CONSULTA POPULAR 21 DE ABRIL
 
la-antigua-Grecia, datos y curiosidades mas relevantes
la-antigua-Grecia, datos y curiosidades mas relevantesla-antigua-Grecia, datos y curiosidades mas relevantes
la-antigua-Grecia, datos y curiosidades mas relevantes
 
Módulo mapa de riesgos de tienda de abarrotes
Módulo mapa de riesgos de tienda de abarrotesMódulo mapa de riesgos de tienda de abarrotes
Módulo mapa de riesgos de tienda de abarrotes
 
La factura..............................!
La factura..............................!La factura..............................!
La factura..............................!
 
PREGUNTAS Y ANEXOS CONSULTA POPULAR 2024
PREGUNTAS Y ANEXOS CONSULTA POPULAR 2024PREGUNTAS Y ANEXOS CONSULTA POPULAR 2024
PREGUNTAS Y ANEXOS CONSULTA POPULAR 2024
 
Secuencia Uso del calendario. Segundo ciclo.docx
Secuencia Uso del calendario. Segundo ciclo.docxSecuencia Uso del calendario. Segundo ciclo.docx
Secuencia Uso del calendario. Segundo ciclo.docx
 
S02_s1 - Enfoques y alcances modernos de la calidad.pdf
S02_s1 - Enfoques y alcances modernos de la calidad.pdfS02_s1 - Enfoques y alcances modernos de la calidad.pdf
S02_s1 - Enfoques y alcances modernos de la calidad.pdf
 
2.8 CRONOGRAMA TALLER DE INVESTIGACION 1 .pptx
2.8 CRONOGRAMA TALLER DE INVESTIGACION 1 .pptx2.8 CRONOGRAMA TALLER DE INVESTIGACION 1 .pptx
2.8 CRONOGRAMA TALLER DE INVESTIGACION 1 .pptx
 
TEORIA DEL DEFICIT DEL AUTOCUIDADO .pptx
TEORIA DEL DEFICIT DEL AUTOCUIDADO .pptxTEORIA DEL DEFICIT DEL AUTOCUIDADO .pptx
TEORIA DEL DEFICIT DEL AUTOCUIDADO .pptx
 

Construcción de áreas de servicios en paseo artesanal Lara

  • 1. INSTITUTO UNIVERSITARIO DE TECNOLOGÍA “ANTONIO JOSE DE SUCRE” EXTENSIÓN BARQUISIMETO DEPARTAMENTO DE TECNOLOGÍA DE LA CONSTRUCCIÓN CIVIL PROPUESTA DE CONSTRUCCIÓN DE ÁREAS DE SERVICIOS EN EL PASEO ARTESANAL DE LA AVENIDA ROTARIA DE QUIBOR ESTADO LARA Trabajo presentado como requisito de actividad de investigación I. Autor: Jorge Luis Negrete Climent Tutor Académico: Juan Manuel Negrete Climent Asesor Metodológico: Juan Manuel Negrete Climent Barquisimeto, julio de 2014 INSTITUTO UNIVERSITARIO DE TECNOLOGÍA “ANTONIO JOSE DE SUCRE” EXTENSIÓN BARQUISIMETO
  • 2. DEPARTAMENTO DE TECNOLOGÍA DE LA CONSTRUCCIÓN CIVIL PROPUESTA DE CONSTRUCCIÓN DE ÁREAS DE SERVICIOS EN EL PASEO ARTESANAL DE LA AVENIDA ROTARIA DE QUIBOR ESTADO LARA Barquisimeto, julio de 2014
  • 4. ACEPTACIÓN DEL ASESOR METODOLÓGICO
  • 6. APROBACIÓN DEL ASESOR METODOLÓGICO
  • 7. INDICE GENERAL Índice de cuadros vi índice de gráficos vii Resumen viii Introducción 09 CAPÍTULO I.- EL PROBLEMA Planteamiento del problema Objetivos de la investigación Objetivo General Objetivos específicos Justificación e importancia
  • 8. INSTITUTO UNIVERSITARIO DE TECNOLOGÍA “ANTONIO JOSE DE SUCRE” EXTENSIÓN BARQUISIMETO DEPARTAMENTO DE TECNOLOGÍA DE LA CONSTRUCCIÓN CIVIL Propuesta de Construcción de áreas de servicios en el Paseo Artesanal de la avenida Rotaria de Quibor estado Lara Autor Jorge Luis Negrete. C Tutor Académico Juan Manuel Negrete Climent Asesor Metodológico Juan Manuel Negrete Climent Julio de 2014 RESUMEN La Investigación planteada se enmarca dentro de lo que Hurtado (2000) llama investigación de tipo factible, a través del cual la autora señalada, manifiesta que el investigador presenta una propuesta para estudiar la posibilidad de llevar a cabo o buscar la solución de un hecho o problema que se ha detectado y analizado. El presente estudio, consiste en un diagnóstico con la finalidad de detectar las necesidades de construcción de áreas de servicios en el Paseo Artesanal de la avenida Rotaria de Quibor estado Lara, sentida por el grupo de artesanos que laboran en el lugar, para posteriormente, realizar una propuesta que permita darle una solución a la problemática observada. La población objeto de estudio estuvo conformada por 130 artesanos que laboran en el Paseo Artesanal, como muestra se tomaron 70 individuos pertenecientes a la población a los cuales se le aplicó una encuesta, cuyos resultados arrojaron que el 100 por ciento de la muestra determina la necesidad de la construcción de todos los servicios básicos, como son, agua, luz, baños, estacionamiento, vialidad, entre otros. Por lo que se concluye: basado en los resultados del diagnóstico y el estudio de factibilidad que existe la posibilidad de ejecutar esta obra. Por lo cual se recomienda Palabras Claves: construcción, servicios básicos.
  • 9. INTRODUCCIÓN Los valores culturales constituyen un bien irrenunciable del pueblo venezolano y es un derecho fundamental que el estado lo “Garantice” y lo promueva ya que es un derecho que se lo otorga la carta magna donde incluso obliga al Estado a procurar las condiciones instrumentos legales los medios y presupuestos necesarios para que dicha actividad pueda ser realizada, de tal manera, que el papel del Estado es de promover y brindar el apoyo a este tipo de actividades sirviendo así como mecanismo que fortalezca el desarrollo económico del país. En este sentido, los artesanos que pululan en el Paseo Artesanal La Rotaria de Quibor, no disfrutan de este derecho, ya que carecen de todos los servicios básicos y necesarios para la subsistencia de cualquier ser humano, como son: luz, agua potable, baños, vialidad, entre otras, donde puedan satisfacer sus necesidades. Bajo estas premisas se propone, luego de un diagnóstico situacional, la construcción de áreas de servicios en el paseo artesanal de la avenida Rotaria de Quibor, Estado Lara. La organización de la investigación que representa a los Proyectos factibles, sigue el siguiente esquema: Capítulo I: El Problema: Planteamiento del Problema, los Objetivos, Justificación. Capítulo II: El Marco Teórico, que contiene los Antecedentes y las Bases Teóricas y Legales r que sustentan el estudio, así mismo se definen los términos básicos. Capítulo III: El Marco Metodológico, en el cual se describe lo relacionado a la Metodología que opera liza la investigación. Naturaleza de la investigación, el Diseño de la Investigación, las Fases del proyecto, Fase I: Diagnóstico, Población y Muestra, Instrumentos de Recolección de Información, Validez del Instrumento, Técnicas para el Análisis de los datos, en la Fase II: el estudio de Factibilidad, en la Fase III: el Diseño de la propuesta, y en la Fase IV: la ejecución o Validación del Prototipo. Capítulo IV: La formulación del Proyecto, Fase I: Diagnóstico, Fase II: Estudio de Factibilidad, las conclusiones y recomendaciones del Diagnóstico y
  • 10. Estudio de factibilidad, Fase III: el Diseño de la Propuesta, y en la Fase IV: la ejecución o Validación del Prototipo.. Por último, las Referencias Bibliográfica y Anexos.
  • 11. CAPITULO I EL PROBLEMA Planteamiento del Problema En el Municipio Jiménez las artesanías ocupan una gran cantidad de mano de obra especializada y no especializada, para la realización de obras de arte, artefactos y adornos artesanales; conviniéndose en una actividad particularmente familiar, dando sustento económico a los artesanos y vendedores de todos los productos y trabajos, arrojando un porcentaje considerables de personas y/o familias jimenences dependientes de dicho rubro. El turismo del Municipio Jiménez, especialmente en Quibor es un turismo de paso, enfocado a la parte de artesanías, es decir, una población ubicada geográficamente entre otras poblaciones que poseen atractivos naturales y potenciales, nombrando entre ellos: Cubiro, Sanare, El Tocuyo, Guadalupe, Tintorero, Paso Real, entre otros. Las organizaciones realizadas entre los artesanos y vendedores generaron un mercado muy informal, unas estructuras muy simples hechas con materiales inadecuados para su construcción, fue un paseo de buhoneros, lo cual no arrojo buenos resultados para la atracción turística y el embellecimiento del Municipio Jiménez. Al respecto, según García, J. (2008) presidente de la Asociación Civil de Artesanos, manifestó que la Alcaldía del municipio Jiménez acordó la construcción de un paseo artesanal que suplantó los establecimientos informales existentes, para que los artesanos, vendedores y turistas pudieran desarrollar sus actividades confortablemente y así también contribuir con el embellecimiento del Municipio y así mejorar el confort turístico. Sin embargo, la construcción del paseo artesanal según observaciones técnicas realizadas por la ingeniero Civil Muños, (2012) conjuntamente con el investigado de este estudio, presenta una deficiencia en el ámbito del desarrollo constructivo y de ubicación, debido a que el mismo se desarrolla
  • 12. sobre las estructuras informales hechas sin organización ni planificación, mediante esto se observan ciertas deficiencias que generan problemas para un buen desarrollo y funcionamiento del mismo, así también para la seguridad de los usuarios. En secuencia a lo planteado, según plantea Muños, (ob.cit.) se observa que notablemente las estructuras de este paseo artesanal no cumplen con las normativas de seguridad establecidas según las normas de retiros COVENIN para la Vialidad y Construcción Civil (2010), exponiendo que el actual paseo posee de retiro un (01) metro de la calzada de la avenida Rotaria y no los dieciocho (18) metros que establece la ley, por ende el estudio constructivo de los mismos sería de gran ayuda para poder establecer sus parámetros. Por otra parte, según plantea Muños (ob.cit.) se debe tener en cuenta que, estas construcciones están ubicadas en la calzada de una avenida muy circulada, la cual, es la principal ruta transitada por la gente que se dirige hacia Cubiro, Sanare y el Tocuyo. Por lo tanto, el paseo artesanal está afectando la circulación del tráfico, así como también el acceso y seguridad de los turistas y/o compradores que están directamente sobre la avenida realizando sus compras; (Informe del Instituto Nacional de Transporte Terrestre (INTT -2009) Comando Municipio Jiménez. Según García (2012) la principal razón de esta problemática es la inexistencia de un área destinada, estudiada, planificada y desarrollada para establecer todos los servicios correspondientes que no se encuentran en el actual paseo artesanal, como lo son, electricidad, agua, baños, estacionamientos, puntos de información, centros de control policial y servicios de auxilio vial, entre otros. Lo cual origina el rechazo de los turistas y/o compradores por falta de seguridad y sitios comunes para satisfacer las primeras necesidades de las personas, como son los baños, agua potable, áreas de descanso alimentación y seguridad vial y ciudadana. En relación a este planteamiento el investigador se plantea las siguientes interrogantes: ¿Amerita el actual paseo artesanal de la avenida Rotaria de Quibor la construcción de áreas de servicios para los usuarios? ¿Será factible la construcción de áreas de servidos en el paseo artesanal? ¿Cómo serán las áreas de servicios en el paseo artesanal?
  • 13. Objetivo del Estudio Objetivo General Proponer la construcción de áreas de servicios en el paseo artesanal de la avenida Rotaria de Quibor, Estado Lara. Objetivos Específicos Diagnosticar la necesidad de construcción de áreas de servicio en el paseo artesanal de la avenida Rotaria de Quibor, Estado Lara. Determinar la factibilidad para la construcción de áreas de servicio en el paseo artesanal de la avenida Rotaria de Quibor, Estado Lara. Diseñar las áreas de servicio en el paseo artesanal de la avenida Rotaria de Quibor, Estado Lara, que permite mejorar las actividades económicas, turísticas y de seguridad de esta región. Justificación e Importancia Según la Organización Mundial del Turismo de las Naciones Unidas, el turismo comprende las actividades que lo hacen las personas (turistas) durante sus viajes y estancias en lugares distintos al de su entorno habitual, por un periodo consecutivo inferior a un año, con fines de ocio, por negocios o por otros motivos. Enfocándose en el Municipio Jiménez, el turismo que se observa es totalmente artesanal, de venta de creaciones propias de la localidad (Barro, madera, Cerámica, entre otros.), así introduciéndolo en la rama del turismo de paso, por ser centro de distribución de vías hacia poblaciones que poseen atractivos turísticos naturales más notables que los de Quibor específicamente. La utilidad de esta investigación para la propuesta de los objetivos
  • 14. anteriormente citados son los beneficios que se obtendrán a través del desarrollo de los mismos. Es decir, en relevancia social trae como trascendencia un mayor respeto hacia el ciudadano, al hombre de a pie, al turista, al discapacitado al deportista, al trabajador, en fin a todo aquel que se relaciona con el desarrollo de un área servicios, para un mejor uso del actual paseo artesanal, trayendo como consecuencia una mayor atracción en este campo de la economía artesanal y el Turismo. Los beneficiados con los resultados de esta investigación serian tanto la comunidad en general, el medio ambiente circundante, el turismo, los usuarios y los entes gubernamentales. La comunidad en general se beneficiaría porque genera un mayor ingreso económico en el rubro de las ventas de artesanías en general, al estar en mejores condiciones operables, de servicios y seguridad. En el medio ambiente, porque cumplirían con las normativas de construcción adecuadas, así como todo lo referente al área sanitaria, con la creación o incorporación de servicio de aguas negras y recolección de basura. En cuanto al turismo porque llamaría mucho la atención una construcción diseñada donde se satisfagan las necesidades básicas de servicio y seguridad, atrayendo con esto más turistas de los que ya transitan por la región. En cuanto a los beneficios de los entes gubernamentales, sería un aporte a la solución a los problemas que presenta este modo de economía que se tiene en Quibor y de la cual viven muchos ciudadanos, generando así también mayores tributos para el Municipio y por último los más beneficiados serían los usuarios del paseo en general porque tendrían una mayor comodidad en las transacciones económicas, de servicio, y compra-venta. El desarrollo de este proyecto de construcción de áreas de servicio en el paseo artesanal en la avenida Rotaria de Quibor, ayudaría a resolver los muchos problemas prácticos de desarrollo estructural y de seguridad, incrementando beneficios socio-económicos en la región. Con este proyecto de construcción de áreas de servicio en el paseo artesanal en la avenida Rotaria de Quibor los criterios constructivos no aplicados al actual paseo artesanal, que es el uso y aplicación de normas mínimas de construcción, así como para los usuarios, en este caso para el turismo.
  • 15. Así mismo a través de este proyecto se obtendrá mucha información que servirá para desarrollar otros proyectos artesanales en la zona y apoya la teoría de mejor organización, aplicación de normas de seguridad, mejor turismo, mejor conservación ambiental. Y por supuesto todo esto llevaría a proponer nuevas ideas estructurales, o recomendaciones para futuros estudios o proyectos similares. Este proyecto de estudio constructivo de las áreas de servicio en el paseo artesanal de Quibor ayudaría a crear nuevos instrumentos informativos para recolectar o analizar datos, sobre todo a nivel de flujo de turismo, así como de incremento de la producción artesanal como de atracción de otro tipo de economía a la zona, creando con ello la inquietud de realizar mejores estructuras y espacios a fines, nuevas etapas, reubicaciones mejor calculadas para este fin, que es la venta de productos artesanales. Según los objetivos del estudio se encuentra ubicado en el área de conocimiento, Tecnología de la Construcción Civil; línea potencia, construcción; línea vertical, diseño de estructuras; línea operativa, construcción de estructuras de servicio.